Chọn trang

Một thí điểm sáng tạo của AI & Me, được hỗ trợ bởi Fondation Botnar, đang sử dụng dữ liệu lớn và AI để lập bản đồ rủi ro cho người đi bộ xung quanh 1.000 trường học ở Việt Nam và phát triển một ứng dụng để kết nối tiếng nói trẻ với những người ra quyết định về những con đường an toàn hơn.

Giám đốc dự án AI & Me Shanna Lucchesi từ International Road Assessment Programme (iRAP) cho biết thương tích giao thông đường bộ là nguyên nhân hàng đầu gây tử vong cho thanh niên từ 5 đến 29 tuổi và là một vấn đề nghiêm trọng ở các nước có thu nhập thấp và trung bình.

“Đến năm 2050, gần 70% dân số thế giới sẽ sống ở các khu vực thành thị và nhiều người trẻ sẽ lớn lên ở các thành phố hơn bao giờ hết. Tiêu chuẩn cơ sở hạ tầng đường bộ kém và việc sử dụng các hình thức giao thông dễ bị tổn thương, như đi bộ và đi xe đạp, có nghĩa là những người trẻ tuổi đặc biệt có nguy cơ bị chấn thương trên đường. Tiếng nói của giới trẻ và dữ liệu mạnh mẽ cần phải là trọng tâm của các quyết định về thiết kế, chính sách và các biện pháp can thiệp để cung cấp thông tin đầu tư nhằm cứu lấy mạng sống, ”bà nói.

Dự án kéo dài 3 năm, được hỗ trợ bởi Botnar yêu thích và được đồng tài trợ bởi Quỹ FIA, phối hợp với Quỹ AIP, iRAP và Anditi, sẽ tập trung vào ba thành phố ở Việt Nam và thu hút sự tham gia của thanh niên và chính quyền địa phương.

Lập bản đồ rủi ro cho người đi bộ của 1.000 trường học sử dụng dữ liệu Anditi sẽ giúp xác định các trường có nguy cơ cao nhất trong các thành phố và phối hợp chặt chẽ với chính quyền địa phương, kết quả sẽ được chia sẻ.

106 trường ưu tiên sẽ được đánh giá bằng cách sử dụng Xếp hạng sao cho trường học Ứng dụng (SR4S), một công cụ dựa trên bằng chứng từng đoạt giải thưởng để đo lường và truyền đạt những rủi ro mà trẻ em phải đối mặt trong hành trình đến trường. Sử dụng nghiên cứu dựa trên bằng chứng về tác động của chúng đối với sự an toàn, Xếp hạng sao sẽ được tính toán tại các địa điểm xung quanh trường học, nơi 1 sao là kém an toàn nhất và 5 sao là an toàn nhất.

Một ứng dụng tương tác với giới trẻ sẽ được phát triển và thí điểm hợp tác chặt chẽ với 1.800 học sinh từ 10-18 tuổi. Ứng dụng sẽ lập bản đồ nơi học sinh cảm thấy không an toàn và an toàn khi đi bộ đến trường.

Dựa trên phản hồi của học sinh và kết quả SR4S, đồng thời hợp tác chặt chẽ với nhà trường, chính quyền địa phương và học sinh, 18 trường ưu tiên sẽ được chọn để thực hiện các cải thiện cơ sở hạ tầng nhằm giảm thiểu rủi ro trên đường.

Kết quả của dự án sẽ là một nền tảng lập bản đồ duy nhất được hợp nhất để học sinh, trường học và những người ra quyết định của chính quyền địa phương sử dụng để cung cấp thông tin về các sáng kiến đầu tư và an toàn đường bộ trong tương lai nhằm giúp các chuyến đi học an toàn hơn.

Bà Lucchesi cho biết, “Việt Nam mất gần 25.000 người và 1,3 tỷ US$3 hàng năm do tai nạn giao thông đường bộ. Mặc dù mức độ chấn thương thanh thiếu niên không thể chấp nhận được, quy mô thực sự của vấn đề thường bị che giấu khỏi ý thức cộng đồng.

“Dự án này sẽ giúp bảo vệ và tiếp thêm sức mạnh cho giới trẻ đi đường an toàn hơn.

“Nó tận dụng phần lớn dân số thanh niên của Việt Nam, tỷ lệ tham gia kỹ thuật số cao và quyền truy cập vào Dữ liệu lớn có thể được sử dụng cho an toàn giao thông đường bộ. Bà nói, Chính phủ cam kết và tìm cách trở thành một điển hình quốc tế về thay đổi an toàn giao thông đường bộ.

Của việt nam Chiến lược quốc gia về an toàn giao thông đường bộ 2021-2030 kêu gọi 100% quốc lộ, tỉnh lộ xây dựng mới đạt cấp III trở lên và 75% tổng chiều dài mạng lưới quốc lộ đạt 3 sao trở lên theo tiêu chuẩn của chương trình đánh giá an toàn giao thông đường bộ toàn cầu iRAP.

Dự án AI & Me chỉ là một dự án trong Fondation Botnar's Chương trình Fit4Future đang được tiến hành để trao quyền cho tiếng nói thành công của giới trẻ và tạo ra những thay đổi trong thế giới xung quanh mà họ muốn thấy, đặc biệt là ở các quốc gia có thu nhập thấp và trung bình.

Fondation Botnar là một nền tảng có trụ sở tại Thụy Sĩ ủng hộ việc sử dụng AI và công nghệ kỹ thuật số để cải thiện sức khỏe và phúc lợi của trẻ em và thanh niên trong các môi trường đô thị đang phát triển trên khắp thế giới. Nó thực hiện điều này bằng cách hỗ trợ nghiên cứu, xúc tiến các đối tác đa dạng và đầu tư vào các giải pháp có thể mở rộng.

Để biết thêm thông tin về AI & Me, hãy tải xuống Tổng quan dự án hoặc liên hệ với Shanna Lucchesi qua email [email protected]

Dự án là một phần của ô AiRAP. Đọc thêm về Sáng kiến AiRAP của iRAP tại https://irap.org/project/ai-rap/

 

Print Friendly, PDF & Email

International Road Assessment Programme (iRAP) LÀ TỪ THIỆN ĐÃ ĐĂNG KÝ VỚI TRẠNG THÁI TƯ VẤN CỦA UN ECOSOC
iRAP được đăng ký ở Anh và xứ Wales theo số công ty 05476000
Tổ chức từ thiện số 1140357

Văn phòng đăng ký: 60 Trafalgar Square, London, WC2N 5DS
VÀO CHẠM │ Châu Âu │ Châu Phi │ Châu Á Thái Bình Dương │ Châu Mỹ Latinh và Caribe │ Bắc Mỹ

viTiếng Việt
Chia sẻ cái này

Chia sẻ cái này

Chia sẻ bài này với bạn bè của bạn!