IndiaRAP và các đối tác ”- Shawon Aziz và Giáo sư PK Sarkar - bài báo“ Xếp hạng và Ưu tiên các Điểm đen Tai nạn và Các biện pháp An toàn Đường bộ. Nghiên cứu điển hình: Quốc lộ-44, Ấn Độ ”đã được xuất bản trong một cuốn sách Những tiến bộ gần đây trong kỹ thuật giao thông.

Bài báo nghiên cứu được trình bày trong Hội thảo quốc gia về những tiến bộ gần đây trong kỹ thuật giao thông (RATE 2018) hội thảo an toàn đường bộ được tổ chức ngày 11-12 tháng 8 năm 2018 tại Viện Công nghệ Quốc gia Sardar Vallabhbhai, Surat ở Gujarat.

Cuốn sách bao gồm các kỷ yếu chọn lọc của hội nghị với các tài liệu kỹ thuật về các chủ đề kiểm soát và quản lý hoạt động giao thông, an toàn giao thông và những người tham gia giao thông dễ bị tổn thương và giao thông bền vững.

Được xuất bản bởi Springer, cuốn sách bao gồm một loạt các chủ đề, bao gồm các phương pháp thu thập dữ liệu giao thông tiên tiến, phân tích dữ liệu lớn, mô hình và mô hình hóa đặc điểm giao thông hỗn hợp, độ tin cậy của thời gian di chuyển, kịch bản giao thông của người đi bộ và xe không có động cơ (NMV), giao thông khu vực mô hình tăng trưởng và các ứng dụng của hệ thống giao thông thông minh (ITS) trong quản lý giao thông. Nó cung cấp kiến thức cập nhật và thực tế về các khía cạnh khác nhau của kỹ thuật giao thông hữu ích cho sinh viên, nhà nghiên cứu và các nhà thực hành.

Tiến sĩ PK Sarkar (Cựu Giáo sư & HOD), dưới sự giám sát của nghiên cứu được thực hiện cho biết, "những phát hiện cung cấp một bản đồ đường đi về cách thiết kế lại những điểm đen này, ưu tiên chúng và giúp giảm tỷ lệ tai nạn xuống đáng kể."