1. Vai trò hiện tại của bạn trong AMZS là gì và tầm nhìn của Hiệp hội về an toàn đường bộ là gì?

Hiện tại, tôi là Tổng thư ký của AMZS, Hiệp hội ô tô và xe máy Slovenia. Đồng thời, tôi là người quản lý dự án hoạt động AMZS EuroRAP và dự án RADAR.

AMZS rất tích cực trong lĩnh vực an toàn đường bộ và di chuyển an toàn bao gồm cả ba trụ cột về an toàn đường bộ: 1. liên quan đến tài xế, chúng tôi điều hành trường dạy lái xe của riêng mình và trung tâm lái xe an toàn lớn nhất ở Slovenia; 2. liên quan đến xe cộ, chúng tôi cung cấp dịch vụ hỗ trợ trên đường, cửa hàng sửa chữa ô tô, kiểm tra kỹ thuật xe, công nhận xe, chúng tôi là đối tác tại các cuộc kiểm tra lốp quốc tế hàng năm, kiểm tra hệ thống ghế trẻ em; 3. về cơ sở hạ tầng, chúng tôi đã đánh giá các con đường từ năm 2008 bằng cách sử dụng quy trình iRAP/EuroRAP, bên cạnh các thử nghiệm lối qua đường dành cho người đi bộ, thử nghiệm đường hầm và nhiều hoạt động khác. Tầm nhìn của chúng tôi là trở thành tiếng nói và đại diện đầu tiên của tất cả những người tham gia giao thông vì sự di chuyển an toàn và bền vững, chống lại và ủng hộ các tổ chức chính thức.

2. Bạn có thể cho chúng tôi biết thêm một chút về sự tham gia của AMZS trong các dự án SENSoR và RADAR không?

AMZS có kinh nghiệm lâu năm trong các dự án quốc tế. Các dự án SENSoR và RADAR cho phép chúng tôi tiếp tục thực hiện đánh giá đường bộ, không chỉ xếp hạng đường bộ mà còn thúc đẩy tầm quan trọng của cách tiếp cận hệ thống an toàn và nâng cao nhận thức của tất cả các bên liên quan về an toàn đường bộ ở Slovenia. Đồng thời, cả hai dự án đều cho phép chúng tôi trên phạm vi quốc tế chia sẻ và tiếp nhận những ví dụ và phương pháp tiếp cận thực tiễn tốt. Dự án SENSoR cho phép chúng tôi thực hiện xếp hạng đường quy mô lớn, xếp hạng sao cho khoảng 3.200 km đường của bang Slovenia.

3. Tại sao bạn chọn hợp tác với EuroRAP? EuroRAP cung cấp cho bạn những gì?

EuroRAP cho phép chúng tôi có thể sử dụng các công cụ đánh giá đường bộ độc lập và có thể so sánh được trên phạm vi quốc tế, điều này giúp vị thế của chúng tôi trở nên vững chắc hơn trong mối quan hệ với các cơ quan quản lý đường bộ và các bộ. Khi yêu cầu những con đường an toàn hơn cũng như việc bảo trì và nâng cấp đường liên tục, EuroRAP được coi là một công cụ mạnh mẽ để hỗ trợ các sáng kiến của chúng tôi.

4. Bạn có thể cho chúng tôi biết về những thành công chính của bạn trong lĩnh vực an toàn đường bộ ở Slovenia nhờ sự hợp tác của bạn với EuroRAP không?

Thành tựu quan trọng nhất là việc thành lập tập đoàn EuroRAP của Slovenia hay nói đúng hơn là quan hệ đối tác, bao gồm Bộ Cơ sở hạ tầng, Cảnh sát, cơ quan quản lý đường bộ nhà nước và cơ quan quản lý đường cao tốc. Phần lớn công lao thuộc về ông Robert Staba, cựu nhân viên AMZS, người đã bắt đầu câu chuyện AMZS EuroRAP. Chúng tôi đã cung cấp Bản đồ Rủi ro trong ba năm liên tiếp 2006-2008, 2009-2011, 2012-2014 và 2015-2017. Chúng tôi đã xếp hạng sao khoảng 4.000 km đường tiểu bang và 800 km đường cao tốc và đường cao tốc kể từ năm 2008.

5. Vào cuối năm ngoái, AMZS đã giành được Giải thưởng An toàn Đường bộ Quốc tế Prince Michael danh giá. Ông có thể chia sẻ thêm về thành tựu to lớn này?

Chúng tôi tự hào rằng hoạt động EuroRAP bền bỉ của chúng tôi, thường xuyên kể từ năm 2008, đã được quốc tế công nhận và là một công ty quốc tế nổi bật với những người đoạt giải thưởng. Chúng tôi sẽ tiếp tục hợp tác chặt chẽ, đặc biệt là với các cơ quan quản lý đường cao tốc, những người mà chúng tôi đã ký hợp đồng thứ ba liên tiếp để đánh giá đường. Cụ thể, trên khoảng 10% chiều dài đường của bang Slovenia, đại diện là đường cao tốc và đường cao tốc, có hơn 50 % phương tiện-km được di chuyển hàng năm.

6. Bạn có thể chia sẻ một câu chuyện dài 6 chữ về EuroRAP là gì hoặc đã làm được gì cho bạn không?

Đường ba sao hoặc tốt hơn cho mọi người.