Chọn trang

Stockholm, ngày 17 tháng 2 năm 2020 - Bộ mặt bi thảm và mức độ thực sự của những chấn thương do tai nạn giao thông đường bộ có thể thay đổi cuộc sống mỗi ngày đã được tiết lộ lần đầu tiên vào ngày hôm nay trong iRAP Vắc xin cho Roads V tài nguyên an toàn đường bộ được phát hành tại Stockholm.

Hằng ngày, 56 người bị liệt tứ chi bên trái, 161 người bị cụt tay, 914 người bị 'cắt xương', 932 người bị chấn thương não nặng và 20.865 người bị gãy chân tay. Trong tổng số 102.835 chủ yếu là thanh niên bị thương tật hoặc tử vong. 1,6 tỷ USD chi phí mới được thêm vào chi phí y tế, bảo hiểm và phúc lợi, mỗi ngày.

Công cụ dữ liệu lớn của iRAP, vaccinforroad.org, chiếu sáng tác động thực sự của con người do chấn thương trên đường với các ước tính về các loại chấn thương thực tế và câu chuyện về tác động thực của nạn nhân. Tài nguyên này mở ra tiềm năng của cơ sở dữ liệu an toàn cơ sở hạ tầng đường bộ lớn nhất thế giới để khám phá mức độ an toàn của các con đường trên thế giới và cung cấp Trường hợp kinh doanh về đường từ 3 sao trở lên cho tất cả người tham gia giao thông trên toàn thế giới.

Phát biểu từ Buổi ra mắt, Giám đốc điều hành iRAP Rob McInerney cho biết chúng ta thường nói về tỷ lệ tử vong - rằng hơn 3.600 người chết trên các con đường trên thế giới của chúng ta mỗi ngày - nhưng tử vong chỉ là phần nổi của tảng băng.

“Lần đầu tiên, những hậu quả thường tiềm ẩn và không kém phần bi thảm của chấn thương do va chạm trên đường được tiết lộ. Nếu chúng ta có thể làm sáng tỏ tác động cá nhân thực sự của chấn thương do va chạm trên đường, loại thương tích đó và gánh nặng tài chính đặt lên các hệ thống y tế trên toàn thế giới, chúng tôi cuối cùng sẽ đáp ứng với quy mô và mức độ khẩn cấp cần thiết, ”ông McInerney nói.

Áp dụng Tiêu chuẩn Toàn cầu iRAP để đáp ứng Các Mục tiêu 3 và 4 về Hiệu suất An toàn Đường bộ của LHQ cho những con đường 3 sao và tốt hơn cho tất cả những người tham gia giao thông trên toàn thế giới có thể cứu sống hơn 450.000 người mỗi năm và 100 triệu ca tử vong và chấn thương nghiêm trọng trong suốt 20 năm điều trị với $8 tiết kiệm cho mỗi $1 đầu tư.

“Với kiến thức về tác động của con người và tài chính, tình trạng hiện tại của các con đường trên thế giới; Trường hợp kinh doanh cho con đường an toàn hơn và các nghiên cứu điển hình về thành công, chúng tôi có mệnh lệnh đạo đức, thiết lập chính sách, cơ chế tài trợ và công thức cho quy mô, ”ông McInerney nói thêm.

International Road Assessment Programme (iRAP), một tổ chức từ thiện toàn cầu hoạt động tại hơn 100 quốc gia, đã ra mắt Vắc xin cho những con đường An toàn hơn (ấn bản thứ năm) trong Hội thảo đổi mới 2020, một sự kiện phụ chính thức của Hội nghị Bộ trưởng Toàn cầu lần thứ 3 về An toàn Đường bộ.

Để biết thêm thông tin, hãy truy cập vaccinforroad.org hoặc tải tập tài liệu tại https://resources.vaccinesforroads.org/Vaccines_for_Roads_V_Brochure.pdf

- HẾT -

Vật liệu hỗ trợ

Giới thiệu về Chương trình Đánh giá Đường bộ Quốc tế (iRAP)

iRAP là một tổ chức từ thiện đã đăng ký với tầm nhìn về một thế giới không có những con đường có độ rủi ro cao. Tổ chức từ thiện đang hoạt động tại hơn 100 quốc gia và làm việc với các chính phủ, ngân hàng phát triển, câu lạc bộ vận động, tổ chức nghiên cứu và các tổ chức phi chính phủ về an toàn giao thông đường bộ để cung cấp cho họ các công cụ, hệ thống và đào tạo miễn phí nhằm làm cho con đường của họ an toàn hơn. Phương pháp xếp hạng sao của iRAP đã được chấp nhận làm tiêu chuẩn toàn cầu cho những con đường an toàn hơn và cung cấp một thước đo đơn giản và khách quan về mức độ an toàn được 'tích hợp sẵn' trên đường dành cho người ngồi trên xe, người đi xe máy, xe đạp và người đi bộ. Đường 1 sao là kém an toàn nhất và đường 5 sao là an toàn nhất. Tổ chức từ thiện, cùng với các đối tác trên toàn thế giới, đã ảnh hưởng đến sự an toàn của hơn 1,75 tỷ USD đầu tư vào cơ sở hạ tầng, đã được Xếp hạng Sao trên 1 triệu km đường và đào tạo hơn 22.000 người trên toàn cầu. iRAP là chương trình bảo trợ cho các chương trình đánh giá đường khu vực bao gồm EuroRAP, ChinaRAP, AusRAP, usRAP, KiwiRAP, IndiaRAP, BrazilRAP, Nam Phi RAP, ThaiRAP và MyRAP và được hỗ trợ tài chính bởi FIA Foundation, Global Road Safety Facility và FedEx.
https://irap.org/

 Giới thiệu về vắc xin cho đường

Tối đa hóa việc đi lại trên những con đường từ 3 sao trở lên sẽ giúp cứu người và giảm thương tích. Áp dụng tiêu chuẩn toàn cầu và đảm bảo tất cả các tuyến đường mới được xây dựng ít nhất đạt tiêu chuẩn 3 sao cho tất cả người đi đường và các tuyến đường hiện có được nâng cấp để đạt> 75% lưu thông trên các con đường từ 3 sao trở lên là liều thuốc chúng ta cần. iRAP đã sản xuất Vắc xin cho Đường trong nhiều năm, bắt đầu tập trung vào các thí điểm đường an toàn hơn, chuyển sang các dự án, chương trình, nghiên cứu điển hình về thành công và quy mô, và hiện là trọng tâm toàn cầu về tác động của con người và tài chính của chấn thương trên đường. Vắc xin cho Đường V (2020) nhấn mạnh tác động của con người do chấn thương trên đường với các loại và tỷ lệ thương tích liên quan đến chi phí kinh tế. Nó bao gồm các câu chuyện về tác động thực sự của nạn nhân và mở ra tiềm năng của cơ sở dữ liệu an toàn cơ sở hạ tầng đường bộ lớn nhất thế giới (dựa trên 358.000 km đường trên 54 quốc gia) để khám phá mức độ an toàn của đường trên thế giới đối với các nhóm người sử dụng đường khác nhau, các thuộc tính đường quan trọng, lợi ích kinh tế và con người (Trường hợp kinh doanh) cho những con đường 3 sao trở lên cho tất cả những người tham gia giao thông trên toàn thế giới, nghiên cứu điển hình về thành công và cách các quốc gia có thể hành động để áp dụng Phương pháp tiếp cận từng bước cho những con đường an toàn hơn. Công cụ Dữ liệu lớn của iRAP nhấn mạnh rằng:

  • 88% du lịch được xếp hạng 1-2 sao không an toàn cho người đi bộ
  • 67% du lịch chỉ 1-2 sao cho người đi xe máy
  • 86% du lịch chỉ 1-2 sao cho người đi xe đạp
  • 44% du lịch chỉ 1-2 sao cho xe

Xem vaccineforroad.org để khám phá khả năng ảnh hưởng của thương tích đối với con người ở quốc gia của bạn và mức độ an toàn của các con đường trên thế giới theo loại đường, nhóm người tham gia giao thông, lưu lượng giao thông, loại khu vực, tiêu chuẩn bảo trì đường bộ và theo khu vực toàn cầu. Nó có sẵn dưới dạng tài nguyên trực tuyến và tài liệu quảng cáo in.

https://www.vaccinesforroads.org/

Giới thiệu về Hội thảo Đổi mới năm 2020

Các Hội thảo đổi mới 2020 sẽ được tổ chức từ ngày 17-18 tháng 2 năm 2020, do iRAP, Diễn đàn Giao thông Quốc tế và Ngân hàng Thế giới đồng đăng cai. Đây là một sự kiện phụ chính thức của Hội nghị Bộ trưởng Toàn cầu lần thứ 3 về An toàn Đường bộ tập trung vào chủ đề “Đạt được các Mục tiêu Toàn cầu 2030”. Bộ trưởng sẽ có sự tham dự của 1.500 đại biểu, bao gồm các phái đoàn do Bộ trưởng dẫn đầu từ 80 Quốc gia thành viên Liên hợp quốc, các quan chức cấp cao từ các cơ quan của Liên hợp quốc và đại diện từ xã hội dân sự, học viện và khu vực tư nhân. Hội nghị sẽ mang đến cho các đại biểu cơ hội chia sẻ những thành công và bài học từ việc thực hiện Kế hoạch Toàn cầu cho Thập kỷ Hành động vì An toàn Đường bộ 2011–2020; vạch ra các định hướng chiến lược trong tương lai về an toàn giao thông đường bộ toàn cầu đến năm 2030 và hơn thế nữa; và xác định các cách để tăng tốc hành động đối với các chiến lược đã được chứng minh để cứu sống.

Liên hệ qua phương tiện truyền thông:            

Judy Williams
Quản lý chương trình toàn cầu iRAP
Mob: +61 400 782 204
E-mail:   judy.williams@irap.org

 

Print Friendly, PDF & Email

International Road Assessment Programme (iRAP) là Tổ chức từ thiện đã đăng ký với Tư cách tư vấn của UN ECOSOC.
iRAP được đăng ký ở Anh và xứ Wales theo số công ty 05476000
Tổ chức từ thiện số 1140357

Văn phòng đăng ký: 60 Trafalgar Square, London, WC2N 5DS
VÀO CHẠM │ Châu Âu │ Châu Phi │ Châu Á Thái Bình Dương │ Châu Mỹ Latinh và Caribe │ Bắc Mỹ

viTiếng Việt
Chia sẻ cái này

Chia sẻ cái này

Chia sẻ bài này với bạn bè của bạn!