Tóm lược
Hội thảo Đổi mới 2020 được tổ chức vào ngày 17 - 18 tháng 2 năm 2020, như một sự kiện chính thức trước khi Hội nghị Bộ trưởng Toàn cầu lần thứ 3 về An toàn Đường bộ. Nó được đồng lưu trữ bởi iRAP, Diễn đàn vận tải quốc tế và Cơ sở An toàn Đường bộ Toàn cầu của Ngân hàng Thế giới, với sự hỗ trợ của Viện trợ của Vương quốc Anh và Quỹ FIA. Hội thảo quy tụ 140 người ủng hộ an toàn đường bộ, các chuyên gia và các bên liên quan đến từ 32 quốc gia trên thế giới.
Với chủ đề “Đạt được các Mục tiêu An toàn Đường bộ của Liên hợp quốc vào năm 2030”, các bài thuyết trình đã khám phá cách thức đổi mới trong lập kế hoạch, thiết kế, tài chính, nâng cấp đường và chia sẻ thành công có thể giúp cung cấp cấu trúc toàn cầu cần thiết để thực hiện các Mục tiêu An toàn Đường bộ Toàn cầu 3 và 4 của Liên hợp quốc, khai thác sức mạnh của dữ liệu lớn để cứu mạng sống, tạo ra các thành phố và hành trình an toàn hơn cho những người đi đường dễ bị tổn thương, đồng thời đảm bảo đầu tư để có tác động trên quy mô.
Các Mục tiêu Hiệu suất An toàn Đường bộ Toàn cầu được các Quốc gia Thành viên Liên hợp quốc nhất trí vạch ra các hành động ưu tiên nhằm hỗ trợ các Mục tiêu Phát triển Bền vững của Liên hợp quốc sẽ được hưởng lợi từ việc cải thiện an toàn đường bộ. Mục tiêu 3 và 4 bao gồm việc đảm bảo tất cả các con đường mới được xây dựng theo tiêu chuẩn 3 sao hoặc tốt hơn cho tất cả người tham gia giao thông (Mục tiêu 3) và hơn 75% lưu thông tương đương với các con đường 3 sao trở lên cho tất cả người đi đường vào năm 2030 (Mục tiêu 4 ).
Làm thế nào để nâng cấp cơ sở hạ tầng đường bộ trên thế giới trong thập kỷ tới để đảm bảo đi lại an toàn cho tất cả mọi người vào năm 2030 là chủ đề cốt lõi của Hội thảo.
Thông báo sự kiện
15 khuyến nghị chính phát sinh từ Hội thảo đã được trình bày cho các Bộ trưởng dẫn đầu tham gia Hội nghị Bộ trưởng Toàn cầu.
Chương trình và bài thuyết trình
1,5 ngày chương trình tập trung vào:
- Một cấu trúc toàn cầu để đạt được các mục tiêu về an toàn đường bộ năm 2030
- Dữ liệu lớn để tiết kiệm cuộc sống lớn
- Tiêu chuẩn thiết kế và quy hoạch toàn cầu - Không còn con đường mới giết người
- Ăn mừng chiến thắng: Từ thành công địa phương đến toàn cầu
- Trường hợp kinh doanh cho con đường an toàn hơn và đổi mới đầu tư
Các bản sao của các bài thuyết trình hội thảo (nếu được cung cấp) được liên kết dưới đây.
Phiên 1 - Mở đầu: Cấu trúc toàn cầu để đạt được các mục tiêu năm 2030
- Địa chỉ mở cửa
Jean Todt, Đặc phái viên về An toàn Đường bộ - Chào mừng
Tomas Eneroth, Bộ trưởng Cơ sở hạ tầng, Chính phủ Thụy Điển - Vận động Cam kết Chính trị để Thực hiện Chương trình Nghị sự 2030
Lord George Robertson của Port Ellen, Chủ tịch, Quỹ FIA - Các biện pháp bảo vệ và vai trò xúc tác của các ngân hàng phát triển trong LMIC
Guangzhe Chen, Giám đốc vận tải toàn cầu, Ngân hàng Thế giới (Xem video GRSF in Action tại đây) (Xem bài thuyết trình được ghi lại tại đây) - Chính sách và dữ liệu có thể thúc đẩy quy mô như thế nào
Young Tae Kim, Tổng thư ký ITF (Xem bài thuyết trình được ghi lại tại đây) - Các quan hệ đối tác RAP toàn cầu để thực hiện các Mục tiêu 3 và 4 của Liên hợp quốc
Rob McInerney, Giám đốc điều hành, iRAP (Xem bài thuyết trình được ghi lại tại đây) - Nâng cao an toàn đường bộ lên chuỗi giá trị
Giáo sư Claes Tingvall, Tư vấn cấp cao, AFRY (Xem bài thuyết trình được ghi lại tại đây)
Phần 2 - Dữ liệu lớn để tiết kiệm cuộc sống lớn?
- Hướng dẫn mới về an toàn giao thông theo hướng dữ liệu
Stephen Perkins, Trưởng phòng Nghiên cứu và Phân tích Chính sách, ITF - Ai-RAP và KPI toàn cầu
Monica Olyslagers, Chuyên gia đổi mới và thành phố an toàn hơn, iRAP - Tầm nhìn cho các Đài quan sát An toàn Đường bộ
Veronica Raffo, Chuyên gia cơ sở hạ tầng cao cấp, Ngân hàng Thế giới
Phần 3 –Tiêu chuẩn thiết kế & quy hoạch toàn cầu - Không còn con đường mới giết người
- Phương pháp tiếp cận chiến lược đối với nghiên cứu vận tải khối lượng lớn về an toàn đường bộ cho các quốc gia có thu nhập thấp
Tiến sĩ Bernard Obika, Giám đốc Chương trình - Chương trình Nghiên cứu Vận tải Khối lượng lớn, DFID - Hướng dẫn của Ngân hàng Thế giới và Nghiên cứu LMIC
Dipan Bose, Chuyên gia Vận tải Cấp cao, Ngân hàng Thế giới Toàn cầu - Lãnh đạo cho những con đường an toàn hơn ở EU
Matthew Baldwin, Phó Tổng giám đốc, DG MOVE - Xếp hạng iRAP sao cho các thiết kế: Nghiên cứu điển hình về thành công và xây dựng năng lực toàn cầu
James Bradford, Giám đốc Sản phẩm Toàn cầu, iRAP - Lãnh đạo ngành cho những con đường 3 sao hoặc tốt hơn
Tony Marshall, Giám đốc, Lãnh đạo Toàn cầu về Đường cao tốc, Arup - Làm việc cùng nhau để hoàn thành Mục tiêu 3 của Liên hợp quốc với các tiêu chuẩn tối thiểu về an toàn đường bộ toàn cầu
Per Mathiasen, Kỹ sư vận tải cao cấp, Ngân hàng Đầu tư Châu Âu - Đối tác khu vực tư nhân cho những con đường an toàn hơn
Susanna Zammataro, Tổng giám đốc, Liên đoàn Đường bộ Quốc tế - Xây dựng sự lãnh đạo của thể chế để thiết kế đường an toàn hơn
Agustin Aguerre, Giám đốc, Khu vực Cơ sở hạ tầng và Năng lượng, Ngân hàng Phát triển Liên Mỹ (IDB)
Phiên 4 - Kỷ niệm các trận thắng: Từ thành công địa phương đến toàn cầu
- Các thành phố 5 sao và Tầm nhìn Zero
Pedro Homem de Gouveia, Giám đốc Dự án và Chính sách Cấp cao, Quản trị và Tích hợp, An toàn và Bảo mật, POLIS - Kỷ niệm Thành công ở Châu Âu và Định hình Tương lai
Lina Konstantinopoulou, Tổng thư ký EuroRAP - Xếp hạng sao cho trường học
Julio Urzua, Giám đốc Chương trình iRAP SR4S - Sáng kiến từ thiện của Bloomberg về an toàn đường bộ toàn cầu
Rebecca Bavinger, Chính sách Y tế Công cộng Toàn cầu, Tổ chức Từ thiện Bloomberg - Thành công cứu sống 5 sao trên đường cao tốc Bruce
Pip Spence, Phó Bí thư và Gabby O'Neill, Trưởng Văn phòng Quốc gia về An toàn Đường bộ, Bộ Cơ sở hạ tầng, Giao thông, Thành phố và Phát triển Khu vực Úc - Thắng vòng quanh thế giới
Judy Williams, Giám đốc Chương trình Toàn cầu, iRAP
Phiên 5 - Trường hợp kinh doanh cho con đường và đầu tư an toàn hơn
- Đầu tư tác động và tài trợ đổi mới
Miquel Nadal, Bảng điều khiển cấp cao FIA - Tài trợ dựa trên kết quả cho những con đường an toàn hơn
Jamie Leather, Giám đốc Nhóm ngành Giao thông, Ngân hàng Phát triển Châu Á - Chiến lược An toàn Đường bộ EIB và Các Con đường An toàn hơn về Tài chính
Max Jensen, Trưởng bộ phận, Chương trình Giao thông Khu vực, Ngân hàng Đầu tư Châu Âu - Đầu tư của TAC vào những con đường an toàn hơn và Bảng điều khiển thương tích TAC-iRAP
John Merritt, Cựu Giám đốc điều hành của VicRoads và Sam Cockfield, Giám đốc - Ủy ban Tai nạn Giao thông, An toàn Đường bộ (TAC)
Loa bios
Có thể tìm thấy bios về loa (nếu được cung cấp) đây.
Kỷ yếu Video
Video kỷ yếu sẽ được upload trong thời gian ngắn, mời các bạn xem phần trình bày Khai mạc đây
Phương tiện truyền thông
Các thông cáo truyền thông được phát hành liên quan đến Hội thảo Đổi mới 2020 và Hội nghị Bộ trưởng Toàn cầu lần thứ 3 về các sự kiện bên lề An toàn Đường bộ bao gồm:
- Cần đổi mới cơ sở hạ tầng để đạt được các mục tiêu của Liên hợp quốc vào năm 2030
- Ra mắt vắc xin cho đường V - Tác động của con người do thương tích do tai nạn giao thông trên toàn cầu được tiết lộ
- Thụy Điển trao Giải thưởng Sáng tạo Toàn cầu 2020
- Ra mắt ứng dụng 'Xếp hạng sao cho trường học' để cải thiện sự an toàn cho trẻ em đi bộ trong các khu vực trường học
- IDB & iRAP sẽ làm việc cùng nhau để cải thiện an toàn đường bộ ở Châu Mỹ Latinh và Caribe
- EIB hợp tác với NGOS an toàn đường bộ hàng đầu để giảm một nửa số ca tử vong trên đường vào năm 2030
- Hội thảo đổi mới 2020 - Tóm tắt sự kiện và khuyến nghị cho tương lai
- Kế hoạch mười bước cho nguồn lực cơ sở hạ tầng đường an toàn hơn
Ảnh và video
Để có thư viện Flickr đầy đủ về hình ảnh sự kiện, hãy nhấp vào đây.