Các quốc gia thành viên Liên hợp quốc đã đồng ý về 12 Mục tiêu Hiệu suất An toàn Đường bộ Toàn cầu để thúc đẩy hành động trên toàn thế giới. Các mục tiêu mới đã được Đại hội đồng Liên hợp quốc chính thức hoan nghênh trong Nghị quyết mới nhất của Liên hợp quốc về an toàn đường bộ được thống nhất vào ngày 12 tháng 4 tại New York. Các mục tiêu bao gồm đảm bảo tất cả các con đường mới được xây dựng theo tiêu chuẩn 3 sao hoặc tốt hơn cho tất cả người tham gia giao thông (Mục tiêu 3) và hơn 75% di chuyển tương đương với các con đường 3 sao trở lên cho tất cả người tham gia giao thông vào năm 2030 ( Mục tiêu 4).

Giám đốc điều hành iRAP Rob McInerney cho biết các mục tiêu là một chiến thắng trong việc cứu sống và ngăn ngừa thương tích nghiêm trọng trên những con đường an toàn hơn trên toàn thế giới, cung cấp một số liệu chung, toàn cầu, dựa trên bằng chứng mà tất cả các quốc gia có thể mong muốn và đo lường mức độ an toàn của khoản đầu tư của họ.

“Việc công bố các mục tiêu này làm nổi bật sự thành công mà nhiều Quốc gia Thành viên Liên Hợp Quốc đang gặp phải trong việc đặt ra các mục tiêu xếp hạng sao cho các con đường mới và hiện có, và cách áp dụng các chỉ số dựa trên bằng chứng được công nhận trên toàn cầu đang mang lại niềm tin vào việc đầu tư đường an toàn hơn cho các quan chức Bộ Tài chính, Chính phủ, Quản lý Đường bộ và Công chúng. .

Việc thể chế và thực hiện các mục tiêu toàn cầu cũng sẽ giúp đáp ứng các Mục tiêu SDG của Liên hợp quốc giảm một nửa số người chết và bị thương trên toàn cầu (mục tiêu 3.6); đầu tư vào cơ sở hạ tầng để tạo ra tăng trưởng và việc làm (mục tiêu 9.1) và đảm bảo rằng vận tải an toàn và bền vững (mục tiêu 11.2).

Các Trường hợp doanh nghiệp iRAP cho đường an toàn hơn cung cấp một ước tính toàn cầu ở mức cao về số người và những người bị thương nặng có thể được cứu, cũng như những lợi ích kinh tế và xã hội của việc tối đa hóa tỷ lệ đi lại trên những con đường từ 3 sao trở lên vào năm 2030. Đạt được> 75% du lịch trên những con đường 3 sao trở lên đường bộ vào năm 2030 ước tính sẽ cứu được khoảng 467.000 sinh mạng mỗi năm và 100 triệu sinh mạng và những người bị thương nặng trong vòng 20 năm của các phương pháp điều trị. Mục tiêu đầu tư vào đường an toàn của tất cả các quốc gia 0,1-0,2% GDP mỗi năm cho đến năm 2030 sẽ mở ra kết quả đáng kinh ngạc này với $8 lợi ích cho mỗi $1 đầu tư.

“Với việc áp dụng rộng rãi các phương pháp điều trị an toàn bảo dưỡng chi phí thấp, đầu tư có mục tiêu tốt vào việc xây dựng và nâng cấp cơ sở hạ tầng mới từ 3 sao trở lên và tốc độ an toàn hơn trên mạng lưới đường bộ toàn cầu, chúng tôi có thể đạt được các mục tiêu và cứu sống trên quy mô lớn”, ông McInerney nói.

Để biết thêm thông tin:

• Nghị quyết của LHQ về An toàn Đường bộ, nhấp vào đây.
• Mục tiêu an toàn đường bộ của LHQ, bấm vào đây (tổng quan).
• Xếp hạng iRAP Sao và tại sao 3 sao trở lên, hãy nhấp vào đây.
• Thuốc chủng ngừa của iRAP cho đường: Đường trên thế giới an toàn như thế nào, Trường hợp kinh doanh cho đường an toàn hơn và Nghiên cứu điển hình về thành công, hãy nhấp vào đây.