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A metodologia iRAP e a pegada de uso no México foram recentemente compartilhadas em ANASEVI 2022, Painel de Alto Nível do México sobre Segurança Viária em 27 de setembro.

Edgar Zamora, líder regional de jornadas mais seguras da iRAP (Américas) participou Sessão 8: Infraestrutura para Segurança Viária – Desafios e Oportunidades no México ao lado:

  • Ruben Lopez, Diretor Geral, Aleatica México
  • Abel Lopez Dodero, Especialista Sênior em Transporte, Banco Mundial
  • Senadora Patricia Mercado Castro, Presidente da Comissão de Áreas Metropolitanas e Mobilidade, Senado da República
  • Vinicio Serment, Diretor Geral de Serviços Técnicos, Secretaria de Infraestrutura de Comunicações e Transportes
  • Bosco Marti Ascencio, Diretor Global de Relações Institucionais e Comunicações, Aleatica

A sessão teve como objetivo trocar as melhores práticas internacionais e nacionais em conformidade com padrões para projeto, construção e qualidade de infraestrutura viária segura.

O Diálogo ANASEVI permitiu aos participantes ampliar seus conhecimentos sobre como desenvolver infraestrutura viária com uma abordagem abrangente de segurança, conectando todos os atores relevantes, incluindo setores público e privado, sociedade civil, academia e usuários.

Assista a apresentação de Edgar e a sessão completa através da gravação AQUI.

Graças a ANASEVI e SEMIC por produzir o incrível vídeo sobre como uma avaliação iRAP e ViDA trabalha para gerar Avaliações de estrelas, Estimativas de Fatalidade e Lesões Graves e Planos de investimento em estradas mais seguras para informar melhorias de segurança e eliminar estradas de alto risco.

O México vem usando a metodologia iRAP há muitos anos para promover melhorias na segurança de suas estradas. Em 2013, foram realizados mais de 60.000 km de avaliações em estradas nacionais e provinciais. A rede nacional foi novamente avaliada em 2015 para acompanhar o desempenho das melhorias de segurança. Melhorias significativas foram encontradas, em alguns casos mostrando reduções de fatalidade em até 50%.

Veja o Estudo de Caso do México AQUI.

Acompanhe as gravações de todas as sessões da ANASEVI realizadas este ano que exploraram:

  • Definindo juntos uma rota para o motociclismo seguro no México
  • Gerenciamento de velocidade, mitos e realidades
  • Veículos seguros para viajar nas estradas do México
  • Experiências e desafios de mobilidade ativa
  • Por que o futuro da mobilidade deve ser compartilhado e sustentável
  • A Lei Geral de Mobilidade e Segurança Rodoviária e desafios para a sua implementação
  • Mulheres em movimento
  • A Agenda 2030 para o desenvolvimento sustentável, o Plano Global da Década de Ação para a Segurança Viária 2021-2030 e a Lei Geral de Mobilidade e Segurança Viária como marcos de ação para melhorar a mobilidade e a segurança viária no México

O International Road Assessment Programme (iRAP) é uma instituição de caridade registrada com status consultivo do ECOSOC da ONU.
O iRAP está registrado na Inglaterra e País de Gales sob o número de empresa 05476000
Caridade número 1140357

Sede registrada: 60 Trafalgar Square, Londres, WC2N 5DS
ENTRE EM CONTATO │ Europa │ África │ Pacífico Asiático │ América Latina e Caribe │ América do Norte

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