Selecteer een pagina
UK’s Crash Risk Mapping Annual Results 2022 released – Now is the time to invest in safer mobility for all road users

UK's Crash Risk Mapping Annual Results 2022 vrijgegeven – Nu is het tijd om te investeren in veiligere mobiliteit voor alle weggebruikers

Het economische beleid voor het beoordelen van investeringen in reizen is achterhaald, het geeft prioriteit aan snel en gemakkelijk autoverkeer en weerspiegelt niet de moderne veilige en duurzame waarden. Het is tijd om ons opnieuw te concentreren op het bieden van veilige, duurzame en inclusieve mobiliteit voor alle weggebruikers.
Active Travel Tool released in UK

Active Travel Tool uitgebracht in het VK

Een nieuw planningsinstrument dat Britse lokale autoriteiten helpt te beoordelen hoe ze lopen en fietsen veiliger, aangenamer en minder stressvol kunnen maken, is gelanceerd door de Britse liefdadigheidsinstelling Road Safety Foundation. De tool is ontwikkeld met financiering van de Road Safety Trust en laat zien hoe...
Coffee and Connect showcases EuroRAP UK success

Coffee and Connect toont het succes van EuroRAP UK

De tweede Coffee and Connect-sessie van iRAP bracht 80 nationale RAP-programmaleiders uit 38 landen samen om te horen en te leren van het 20-jarige succes van het EuroRAP UK-programma. Het EuroRAP UK-programma, geleid door de Road Safety Foundation (RSF), is een wereldleider...
‘Unfit for 80’ calls for safer motorways

'Ongeschikt voor 80' roept op tot veiligere snelwegen

Een nieuw rapport van de Road Safety Foundation zegt dat de Engelse snelwegen momenteel niet voldoende bescherming bieden aan automobilisten en inzittenden om te overwegen de snelheidslimiet te verhogen naar 130 km/uur.

'Niet geschikt voor 80' betoogt dat hoewel auto's bescherming bieden tegen botsingen met vier of vijf sterren, te veel snelwegen slechts drie sterren beoordelen en dat er sprake is van een grote zwakte op het gebied van de bescherming tegen weglopen. 

De kosten die jaarlijks met de 800 ernstige verkeersongevallen op de snelweg gepaard gaan, bedragen £ 0,4 miljard – het dubbele van de kosten als de verkeersvertragingen op de ongevalslocaties worden meegerekend.

Het rapport roept op om snelwegen tegen 2020 op minimaal viersterrenniveau te brengen.

De International Road Assessment Programme (iRAP) is een geregistreerde liefdadigheidsinstelling met adviesstatus van de VN ECOSOC.
iRAP is geregistreerd in Engeland en Wales onder bedrijfsnummer 05476000
Liefdadigheidsnummer 1140357

Maatschappelijke zetel: 60 Trafalgar Square, Londen, WC2N 5DS
NEEM CONTACT OP │ Europa │ Afrika │ Azië-Pacific │ Latijns-Amerika en het Caribisch gebied │ Noord-Amerika

nl_NLNederlands