Une augmentation de 38 millions de livres sterling pour des routes plus sûres à travers l'Angleterre
Un investissement gouvernemental de 38,3 millions de livres sterling pour améliorer la sécurité routière sur 17 des routes les plus à risque du pays, de Devon à Durham, les usagers de la route à travers l'Angleterre bénéficieront désormais d'améliorations de la sécurité sur 99 routes dans le cadre de l'investissement de 185,8 millions de livres sterling visant à éviter plus de 2 600...Les projets RAP du Royaume-Uni – Jacobs A21 et Arup A417 – reçoivent les UK National Highways Awards
Le Dr Suzy Charman, directrice exécutive du RAP Lead RSF du Royaume-Uni, remet les prix le 7 mars La semaine dernière, les National Highways Industry Awards 2023 ont récompensé deux projets qui ont utilisé l'approche iRAP pour modéliser et améliorer le dossier de sécurité. Les deux projets...Près de 50 millions de livres sterling supplémentaires pour la sécurité sur les routes locales A d'Angleterre
Le gouvernement britannique a annoncé un investissement de 47,5 millions de livres sterling sur 27 routes pour prévenir les décès et les blessures graves sur le réseau routier local anglais. Ce nouvel investissement, dans le cadre du Fonds pour des routes plus sûres du ministère des Transports, verra une ingénierie de la sécurité routière qui sauvera des vies...Publication des résultats annuels 2022 de la cartographie des risques de collision au Royaume-Uni - Il est maintenant temps d'investir dans une mobilité plus sûre pour tous les usagers de la route
Les politiques économiques d'évaluation des investissements dans les voyages sont obsolètes, elles privilégient les déplacements rapides et pratiques en voiture et ne reflètent pas les valeurs modernes sûres et durables. Il est temps de se recentrer pour offrir une mobilité sûre, durable et inclusive à tous les usagers de la route,...Active Travel Tool lancé au Royaume-Uni
Un nouvel outil de planification qui aide les autorités locales britanniques à évaluer comment rendre la marche et le vélo plus sûrs, plus agréables et moins stressants a été lancé par l'organisation caritative britannique Road Safety Foundation. Développé avec le financement du Road Safety Trust, l'outil montre comment...Le rapport Safe Roads for All appelle le gouvernement britannique à mettre en œuvre une stratégie 2030 efficace
Le rapport Safe Roads for All publié récemment, et basé sur les résultats d'EuroRAP UK, a appelé le gouvernement britannique à proposer une stratégie de mobilité sûre et saine et un plan d'action pour les routes 2021-2030. Le rapport d'expert au gouvernement britannique a été préparé par le...Coffee and Connect présente le succès d'EuroRAP UK
La deuxième session Coffee and Connect de iRAP a réuni 80 responsables du programme national RAP de 38 pays pour entendre et apprendre des 20 années de succès du programme EuroRAP UK. Le programme EuroRAP UK, dirigé par la Road Safety Foundation (RSF), est un leader mondial ...Lancement de la cartographie des risques et de l'indice des accidents de la route 2017 au Royaume-Uni
La Fondation pour la sécurité routière, en partenariat avec Ageas UK, a lancé aujourd'hui un indice interactif innovant des accidents de la route, ainsi que sa dernière cartographie des risques au Royaume-Uni et son rapport de suivi des performances sur le réseau d'autoroutes et de routes A EuroRAP. Selon le rapport,...`` Inapte pour 80 '' appelle des autoroutes plus sûres
Un nouveau rapport de la Road Safety Foundation indique que les autoroutes anglaises ne fournissent actuellement pas une protection suffisante aux conducteurs de voitures et aux occupants pour envisager de relever la limite de vitesse à 80 mph.
'Inapte pour 80»fait valoir que, bien que les voitures offrent une protection contre les collisions 4 étoiles ou 5 étoiles, trop d'autoroutes ne classent que 3 étoiles et il existe une faiblesse majeure dans la protection contre l'écoulement.
Les coûts associés aux 800 accidents routiers graves sur les autoroutes par an s'élèvent à 0,4 milliard de livres sterling, soit le double si l'on compte les retards de circulation sur les sites des accidents.
Le rapport demande que les autoroutes soient portées à un niveau minimum de 4 étoiles d'ici 2020.