De tweede Coffee and Connect-sessie van iRAP bracht 80 nationale RAP-programmaleiders uit 38 landen samen om te horen en te leren van het 20-jarige succes van de EuroRAP Brits programma.

Het EuroRAP UK-programma, geleid door de Stichting Verkeersveiligheid (RSF), is een wereldleider en al 20 jaar een succesverhaal. Als eerste wegenbeoordelingsprogramma heeft het meegeholpen aan het leggen van de basis voor de methodologie en middelen van iRAP die nu werk in meer dan 100 landen ondersteunen.

Het Britse programma blijft toonaangevend met succes op het gebied van beoordeling en prestatieregistratie. Elk jaar worden de risico’s van 54.000 km aan snelwegen en A-wegen in kaart gebracht en worden de prestaties bijgehouden met de steun van Ageas Verzekeringen UK. Bij het samenwerkingsprogramma zijn belangrijke partners betrokken, waaronder wegbeheerders, investeringsfondsen en verzekeraars, ingenieursbureaus en technische vernieuwers, onderzoeksbureaus, beleidsmakers, NGO's op het gebied van verkeersveiligheid en de gemeenschap die over de wegen reist. De resultaten worden op innovatieve wijze gecommuniceerd en gepresenteerd als eenvoudige en aantrekkelijke instrumenten om investeringen te informeren en belangenbehartiging te stimuleren. Het doel om tegen 2020 90% aan reizen op het strategische wegennetwerk te bereiken met een veiligheidsnorm van drie sterren of beter, is gehaald en binnenkort zal er een nieuwe indicator worden vastgesteld voor het volgende decennium. De resultaten spreken voor zich: verbeterde wegen zijn een realiteit, gefinancierd door het ministerie van Transport (DfT) £ 100 miljoen Fonds voor Veiligere Wegen. Het programma innoveert op het gebied van stedelijk onderzoek, wegontwerp en gereedschapsverbeteringen.

Presentatoren inbegrepen:

• Brian Lawton, Onderzoeks- en programmamanager, RSF – In kaart brengen van crashrisico's en belangenbehartiging: 20 jaar programmasucces
• Dr. Suzy Charman, uitvoerend directeur, RSF – DfT's Safer Roads Fund: £ 100 miljoen voor de 50 lokale A-wegvakken met het hoogste risico in Engeland
• Jeremy Philips, Hoofd Verkeersveiligheid, Highways Engeland en Dr. John Fletcher, hoofdspecialist verkeersveiligheid, TRL – Highways England netwerkbrede enquête en prestatie-indicatoren
• Kate Fuller, Directeur Verkeersveiligheidstechniek, RSF en Roxy Tacq, Specialist Veilige Steden en Innovatie, iRAP – Road Safety Trust stedelijk onderzoek en verbetering van instrumenten
• Sam Hansen, Hoofdingenieur, County Council van Warwickshire – Routebeoordelingen van wegbeheerders
• Dr. Sam Chapman, Hoofd Innovatie Officer, De stroom – Gebruik van telematicasnelheidsgegevens in iRAP-onderzoeken
• James Bradford, Wereldwijd technisch directeur, iRAP en Chris Furneaux, Onderdirecteur, Arup – Veiligere wegen ontwerpen via de iRAP-sterrenwaardering

VANG WAT JE HEBT GEMIST

• Kijk de sessie opname hier.
• Download de presentatie hier.

Coffee and Connect is een belangrijk forum voor capaciteitsopbouw en mentorschap terwijl nationale RAP's hun strategieën en actieplannen ontwikkelen voor het tweede VN-decennium van actie om het aantal verkeersdoden en -gewonden in de wereld tegen 2030 te halveren. Werken in partnerschapsprogramma's is #SstrongerTogether.

Voor meer informatie:

• over het EuroRAP UK-programma kunt u per e-mail contact opnemen met dr. Suzy Charman suzy.charman@roadsafetyfoundation.org
• download de EuroRAP Casestudy Groot-Brittannië
• op RSF, bezoek http://www.roadsafetyfoundation.org/
• over wegbeoordelingsprogramma's en de iRAP-tools, training en systemen die beschikbaar zijn om nationale RAP's te ondersteunen, kunt u contact opnemen met iRAP Global Program and Communications Manager Judy Williams via e-mail judy.williams@irap.org