25 juni 2014 | Nieuws
Het Research Institute of Highway (RIOH), Ministerie van Transport, China, heeft de iRAP Asia Pacific Star Performer-prijs ontvangen voor hun leiderschap op het gebied van ChinaRAP.
De China Road Assessment-programma (ChinaRAP), dat wegen beoordeelt op ongevalsrisico's en plannen voor veiligheidsmaatregelen ontwikkelt, wordt nu gebruikt in 14 stads- en snelwegprojecten in heel China, en helpt ontwikkelingsbankprojecten ter waarde van meer dan CNY 9 miljard (USD 1,5 miljard) vorm te geven.
Een paar voorbeelden van ChinaRAP projecten zijn:
- In Yunnan beoordeelde het team stadswegen en deed aanbevelingen voor veiligheidsverbeteringen, zoals voetpaden, herindeling van snelheidslimieten en fietspaden, in het door de Wereldbank gefinancierde gebied. Stedelijk vervoersproject in de prefectuur Yunnan Honghe.
- In Shaanxi werkt het team nauw samen met ontwerpers om de veiligheidssterrenwaardering op bijna 1.000 km aan wegen te verhogen, als onderdeel van de door de Aziatische Ontwikkelingsbank gefinancierde Verkeersveiligheidsdemonstratieproject in het Shaanxi-gebergte.
- In Anhui werkte het team nauw samen met de ontwerpers van de G316 om de sterbeoordelingen van een nieuwe klasse 1-weg te verbeteren. Deze upgrades worden gefinancierd door de lokale overheid van Wuhu.
5 juni 2014 | Bronnen
ViDA is het iRAP online softwareplatform voor verkeersveiligheid. U kunt het gebruiken om interactieve veiligheidsrapporten voor uw wegen te maken en te analyseren.
Gebruikers van ViDA kunnen weginspectiegegevens uploaden om gedetailleerde rapporten over de toestand van de wegen, sterbeoordelingen en investeringsplannen voor veiligere wegen te produceren. U kunt ook de Star Rating Demonstrator gebruiken om snel de Star Rating van uw weg of ontwerp te controleren.
U kunt zich gratis registreren voor het gebruik van ViDA op vida.irap.org.
Bekijk een videotour van ViDA of download de gids.
5 juni 2014 | Bronnen
Bekijk onze fotobibliotheek, met afbeeldingen van wegen en projecten van over de hele wereld.
Bezoek nu onze Flickr-fotobibliotheek.
4 juni 2014 | Bronnen
De Toolkit voor verkeersveiligheid biedt gratis informatie over de oorzaken en preventie van verkeersongevallen met dood en letsel tot gevolg.
Voortbouwend op tientallen jaren onderzoek naar verkeersveiligheid, heeft de Gereedschapskist helpt ingenieurs, planners en beleidsmakers veiligheidsplannen te ontwikkelen voor auto-inzittenden, motorrijders, voetgangers, fietsers, inzittenden van zware voertuigen en gebruikers van openbaar vervoer.
De Toolkit voor verkeersveiligheid is het resultaat van de samenwerking tussen iRAP, het Global Transport Knowledge Partnership (gTKP) en de Global Road Safety Facility van de Wereldbank. ARRB Group heeft deskundig advies gegeven tijdens de ontwikkeling van de Toolkit.
4 juni 2014 | Nieuws
Vandaag worden de laatste rituelen gehouden voor Gopinath Munde, de Indiase minister van Plattelandsontwikkeling, die deze week op tragische wijze om het leven kwam bij een auto-ongeluk. Hoewel het een zeer spraakmakende zaak is die veel aandacht heeft gekregen in de Indiase pers en daarbuiten, is hij deze week zeker niet het enige verkeersslachtoffer in een land dat worstelt met de last van verkeersongevallen. Met ongeveer 380 gerapporteerde verkeersdoden per dag op de Indiase wegen bevindt het land zich op een crisispunt en uit cijfers blijkt dat veel van de slachtoffers afkomstig zullen zijn uit plattelandsgezinnen met lagere inkomens, van wie de heer Munde zo hard heeft gewerkt om de levens te verbeteren. zijn het zwaarst getroffen.
Gelukkig worden er positieve inspanningen geleverd, waaronder het werk dat wordt geleid door de afdelingen Openbare Werken en de Wereldbank in staten als Kerala, Gujarat, Assam en Karnataka. Bij grote wegenverbeteringsprojecten zijn ambitieuze doelstellingen vastgesteld om de sterwaardering voor de verkeersveiligheid te verbeteren. Het is de eerste keer dat deze aanpak, waarbij ontwerpen boven de basisnormen worden verheven, op grote schaal in een ontwikkelingsland wordt toegepast. Belangrijk is dat de doelstellingen erop gericht zijn de wegen veiliger te maken voor iedereen: voertuiginzittenden, motorrijders, voetgangers en fietsers.
De uitdaging op het gebied van de verkeersveiligheid in India is groot; maar veel van de oplossingen zijn al bekend. Het aanleggen van voorzieningen zoals voetpaden, veilige oversteekplaatsen, veiligheidsbarrières en rotondes door het hele land zullen levens redden. De dood van Gopinath Munde is werkelijk verontrustend; we moeten ervoor zorgen dat nog eens duizenden doden zoals de zijne worden vermeden.
29 mei 2014 | Spaans nieuws
La Federación Internacional de Carreteras (IRF, door uw sigla in het Engels) gaat naar een serie van regionale congressen in Afrika, Amerika, Latina en Azië het is een.
Hulpverleners op conferenties zorgen voor de mogelijkheden van dialoog met funcionarios van gobier, socio's in de wereld, tegenspelers, adviseurs en andere geïnteresseerde partijen die de interesses delen met de meeste mensen die een reis maken door een solide, veerkrachtig transportsysteem Seguro.
Om een analyse van politieke kwesties te maken en te analyseren, is deze beschikbaar IRF Wereldwegstatistieken Tijdens het 50-jarig jubileum van de publicatie, inclusief 12 jaar actualisering van de gegevens, is er een compleet beeld van het terrestrische transport en een heel internationaal niveau vanaf het begin van de mijl.
29 mei 2014 | Nieuws
De International Road Federation (IRF) zal een reeks organiseren regionale congressen, in Afrika, Latijns-Amerika en Azië dit jaar.
Deelnemers aan de conferenties krijgen de gelegenheid om in dialoog te gaan met overheidsfunctionarissen, ontwikkelingspartners, aannemers, adviseurs en andere belanghebbenden die een gemeenschappelijk belang delen in het verbeteren van de levens van mensen door middel van een gezond, veerkrachtig en veilig transportsysteem
Om de ontwikkeling en analyse van wegenbeleid te ondersteunen, heeft de IRF Wereldwegstatistieken is ook beschikbaar. Ter gelegenheid van de 50e verjaardag van de publicatie, bevat het 12 jaar aan bijgewerkte gegevens, die een uitgebreid statistisch beeld geven van het internationale weg- en binnenvaartvervoer vanaf het begin van het millennium.
29 mei 2014 | Spaans nieuws
Facilitatie door el Japanse Automobielfederatie (JAF) y con apoyo técnico del iRAP, el Nationaal Instituut voor Land- en Infrastructuurbeheer (NILIM) Ik heb een evaluatie van de pilot van Riesgo in de Japanse reis gerealiseerd.
De ayudar-studenten hebben een burgemeester van de iRAP-methodologie in de lokale sociologie gecreëerd, het project biedt de kansen die iRAP biedt in de technologie-industrie die de veiligheid in Japan tot gevolg heeft.
Tussen 2001 en 2010 heeft Japan de hoeveelheid geld op de weg teruggeschroefd, waardoor de tas van 10 mensen per 100.000 inwoners en 4,5 mensen per 100.000 inwoners is verminderd.
29 mei 2014 | Nieuws
Gefaciliteerd door de Japanse Automobielfederatie (JAF) en met technische ondersteuning van iRAP, de Nationaal Instituut voor Land- en Infrastructuurbeheer (NILIM) heeft een proefbeoordeling uitgevoerd van de risico's op wegen in Japan.
Naast het helpen bij het opbouwen van begrip van de iRAP-methodologie onder lokale partners, biedt het project iRAP ook de mogelijkheid om te leren over succesvolle veiligheidsmanagementtechnieken in Japan.
Tussen 2001 en 2010 is Japan erin geslaagd zijn verkeersdodencijfer ruim te halveren, waardoor het cijfer is teruggebracht van 10 sterfgevallen per 100.000 inwoners naar 4,5 sterfgevallen per 100.000 inwoners.
28 mei 2014 | Spaans nieuws
Tijdens de 12va Asamblea General Anual de EuroRAP, el Instituut voor Transportwetenschappen (KTI) openbare kaarten van Riesgos voor ongeveer 3.000 km door Hongarije..
We vertegenwoordigen alleen 11% van het deelonderzoek naar het rode nationale flesje, maar ook 54% van het flujo-voertuig. De 34%-sterfelijke botsingen komen tijdens het leven voor.
El Kaart van Riesgos, uitgewerkt als onderdeel van SENSORAls de rode kleur de volledige categorie van riesgo heeft, is de riesgo alto riesgo bajo.
Op basis van de realisatie van de herziening op basis van de EuroRAP-methodologie, werkt een groep deskundigen uit Hongarije basisvoorstellen uit om bepaalde mechanismen op het gebied van beveiliging te implementeren.
28 mei 2014 | Nieuws
Tijdens de 12e jaarlijkse Algemene Vergadering van EuroRAP heeft de Instituut voor Transportwetenschappen (KTI) heeft risicokaarten gepubliceerd voor ongeveer 3.000 km wegen in Hongarije.
De wegen vertegenwoordigen slechts 11% van het onderzochte deel van het rijkswegennet, maar vervoeren 54% aan verkeersstroom. Ongeveer 34% van de dodelijke ongevallen vinden plaats op de wegen.
De Risicokaart, geproduceerd als onderdeel van SENSOR, laat zien dat het netwerk het volledige scala aan risicocategorieën omvat, van hoog risico tot laag risico.
Op basis van de bevindingen van de evaluatie die met de EuroRAP-methodologie is uitgevoerd, moet een Hongaarse deskundigengroep voorstellen doen voor veiligheidsverbeteringen met een laag budget.
28 mei 2014 | Nieuws
Bij de eerste toepassing van iRAP in Brazilië werd het ongevalsrisico op 4.250 km aan wegen in de staat São Paulo beoordeeld.
De resultaten, die helpen de $429 miljoen te begeleiden Duurzaam transportproject van São Paulo, werden gepresenteerd als onderdeel van een training voor ongeveer 150 personen.
Een groot deel van het netwerk was dat wel beoordeeld in de 1- en 2-sterrencategorieën met het hoogste risico. Ongeveer tweederde (62%) van de wegen waar voetgangers aanwezig zijn, heeft verkeer van 40 km/u of meer zonder voetpaden. Bijna de helft (40%) heeft gevaarlijke objecten binnen 5 meter van de rand en beperkte bescherming langs de weg (zoals veiligheidsbarrières).
Het meest alomvattende plan laat zien dat een investering van R$2,55 miljard (US$1,28 miljard) het aantal sterfgevallen en ernstig gewonden met 41% zou kunnen verminderen, waardoor in twintig jaar tijd bijna 80.000 doden en ernstig gewonden zouden kunnen worden voorkomen.
Na de presentatie van de resultaten gaf de in São Paulo gevestigde consultant van iRAP een reeks workshops om 15 ingenieurs en planners van het São Paulo Department of Highways (DER-SP) te trainen in het gebruik van de iRAP-methodologie en -software.
De iRAP-beoordelingen in Brazilië worden ondersteund door de Wereldbank GRSF En Bloomberg Filantropieën.
28 mei 2014 | Spaans nieuws
Bij de eerste toepassing van iRAP in Brazilië evalueert u de botsingen op 4.250 km van de auto in de staat Sao Paulo.
De resultaten, dat is een oriënterende bezigheid , dat is een oriënterende bezigheid Door een waarde van $429 miljoen, wordt u gepresenteerd als een deel van een capaciteit voor ongeveer 150 personen.
MGran parte de la red se classificatie in de categorie van riesgo meer met 1 tot 2 sterren. Cerca de dos tercios (62%) de vias con presencia de peatones brengt een verkeer van 40 km / u meer en geen tienen aceras (veredas) met zich mee. Casi la mitad (40%) heeft objetos peligrosos op 5 metros del borde en beschermingslimiet al lado de la acera (verhalen als barreras de seguridad).
Het plan is meer dan ooit dat een omkering van R$2,55 miljoen miljoen (US$1,28 miljoen miljoen) het aantal muertes en laesies in 41% kan verminderen en zo'n 80.000 miljoen mensen en laesies in de buurt van 20 jaar kan voorkomen s.
De evaluatie van de iRAP-ontvanger heeft een apoyo ontvangen Foro Global de Seguridad Vial del Banco Mundial j Bloomberg Filantropieën.
27 mei 2014 | Spaans nieuws
Deskundigen op het gebied van de infrastructuur en het analyseren van voertuigen analyseren onlangs de vorm van de technologie van onze respectieve kampen van 'trabajaanse juntas' om botsingen met voertuigen en motorfietsen te voorkomen, en aquellas donde hooi-turf en ciclistas involucrados.
De deelnemers aan de grotere organisatie van de RACV in Melbourne, Australië, overwegen de botsingen te voorkomen met de stroom van 'elektronische fietsen' die we steeds vaker op een groot deel van de wereld kunnen gebruiken.
Het is een vooruitstrevende technologie V2V j V2IWat je kunt doen als je de 'zondeleider' van voertuigen implementeert, als je een enorm potentieel hebt, kun je profiteren van de voordelen voor de snelle beveiliging van ons gebruik en een burgemeester-escala van technologie en technologie die je in het bijzonder kunt bewijzen en países en rapido desarrollo.
Denk hierbij aan de hulp van noodhulpvrienden die de dirigenten een snellere snelheid van hun voertuig geven, flexibele veiligheidsbeugels die tegen hoge kosteneffectieve effecten kunnen zorgen voor energie en innovatieve vormen om de cabeza van de ciclistas te beschermen.
Het grotere vuur wordt op iRAP y uitgevoerd GNCAP, y se basó en la Initiatief voor wegen die auto's kunnen lezen (Iniciativa de Vías que los Autos Pueden Leer). De ARRB-groep heeft een onderzoeksinformatie uitgewerkt die de adoptie van de medicijnen documenteert.
27 mei 2014 | Nieuws
Experts op het gebied van voertuig- en weginfrastructuur hebben onlangs onderzocht hoe technologieën uit hun vakgebied zullen 'samenwerken' om veelvoorkomende soorten voertuig- en motorongevallen en ongelukken waarbij voetgangers en fietsers betrokken zijn, te voorkomen.
Deelnemers aan de workshop, die werd georganiseerd door RACV in Melbourne, Australië, stonden ook stil bij de uitdaging van het voorkomen van ongevallen waarbij de snelgroeiende 'e-bike'-vloot in veel delen van de wereld betrokken is.
Hoewel geavanceerd V2V En V2I technologie die zou kunnen leiden tot 'zelfrijdende' auto's werd aangehaald als een enorm potentieel, er werd ook aandacht besteed aan de veiligheidswinst van een snelle, grootschalige inzet van reeds bewezen technologie en technieken, vooral in zich snel ontwikkelende landen.
Voorbeelden die aan bod komen zijn: noodremhulp die bestuurders helpt hun auto snel te vertragen, flexibele veiligheidsbarrières die zeer effectief zijn in het afvoeren van energie en innovatieve vormen van hoofdbescherming voor fietsers.
De workshop is ontwikkeld door iRAP en GNCAPen gebouwd op de Initiatief voor wegen die auto's kunnen lezen. ARRB Group produceert momenteel een onderzoeksrapport waarin de procedure wordt gedocumenteerd.
26 mei 2014 | Spaans nieuws
TdR is een standaard en specifieke techniekAls u de aanvraag en de activiteitenrelaties met specifieke iRAP-specificaties kunt gebruiken, zijn deze online beschikbaar.
Documenten omvatten referentietermen (TdR) die kunnen worden gedownload en bewerkt voor een basisplan voor een project en het gebruik van het proces van overlegcontrast om de diensten uit te voeren.
Deze documenten bevatten specifieke specificaties voor inspecties viales, analyses van classificaties door sterren en omgekeerde vliegtuigen voor meer segmenten en analyses van kaarten van Riesgo's en van botsingsgegevens.
De specifieke kenmerken van een compañadas de una lijst van adviseurs en bedrijven met de capaciteit om de projecten uit te voeren, zijn de specifieke specificaties van iRAP. De specifieke specificaties maken het voor adviesbureaus en bedrijven mogelijk dat er voorheen geen specifieke activiteiten op iRAP werden gerealiseerd om een 'kredietwaardigheid' te verkrijgen tijdens de projectuitwerking.
26 mei 2014 | Nieuws
Standaard iRAP technische specificaties, handleidingen en handleidingen, die kunnen worden gebruikt bij de inkoop en het beheer van iRAP-specificatieactiviteiten, zijn online beschikbaar.
De documenten bevatten een standaard Terms of Reference (TOR) die kan worden gedownload en bewerkt om de basis te vormen voor een projectplan en/of kan worden gebruikt bij het inschakelen van consultants voor het leveren van diensten.
De documenten bevatten ook specificaties over weginspecties, analyses van het Star Rating and Safer Roads Investment Plan en Risk Map-analyses op basis van ongevallengegevens.
De specificaties gaan gepaard met een groeiende lijst van adviseurs en bedrijven in staat om te bieden op en te leveren iRAP-specificatieprojecten. De specificaties stellen ook adviseurs en bedrijven die nog niet eerder iRAP-specifieke activiteiten hebben ondernomen in staat om 'accreditatie' te verkrijgen tijdens de oplevering van projecten.
23 mei 2014 | Nieuws
Zoleka Mandela, de kleindochter van Nelson Mandela en mondiaal campagnevoerder voor verkeersveiligheid, leidde de lancering van het eerste Safe Schools-project in Zuid-Afrika.
Het project is een baanbrekende aanpak, waarbij veilige wegeninfrastructuur wordt geïntroduceerd om schoolkinderen te beschermen, gecombineerd met verkeersveiligheidseducatie en bewustwording voor kinderen en leraren van Takalani Sesame en Childsafe.
De initiële iRAP-beoordeling Uit een onderzoek in samenwerking met de stad Kaapstad is gebleken dat 77% van de wegen rond de Sivile Primary School in de 1- en 2-sterrencategorieën met het hoogste risico voor voetgangers vallen.
Het project wordt voornamelijk gefinancierd met een donatie van Janssen, een wereldwijde bedrijfsondersteuner van Decade of Action, een bedrijf van Johnson & Johnson. Aanvullende financiering en technische ondersteuning voor het project werd verstrekt door WorleyParsons, IVECO en de FIA Foundation. De Medical Research Council coördineert de monitoring en evaluatie van het project.
23 mei 2014 | Spaans nieuws
Nieta van Nelson Mandela en wereldactivist in een beveiligd flesje, Zoleka Mandela, leidt het land van het eerste project van de Segura-escuelas in Zuid-Afrika.
Het project is een pionier die de concepten van infrastructuurflesjes introduceert om de scholen te beschermen, met een onderwijs- en gevoeligheidsprogramma voor kinderen en meesters van Takalani Sesame en Childsafe.
La eerste evaluatie van iRAP gerealiseerd met de Ciudad del Cabo en controle die 77% van de alrededor van de Escuela Primaria de Silvie is encuentran in de categorie van riesgo van 1 en 2 sterren, die meer is voor peatones
Het project heeft een financieel hoofdbestanddeel van een schenking van Janssen, een bedrijf van Johnson & Johnson, dat zijn grootste verdedigingsbedrijven van de decennia van de Acción op een wereldniveau heeft. WorleyParsons, IVECO en de FIA-fundament zorgen voor aanvullende financiële en technische apoyo's. De medische onderzoeksraad coördineert de monitoring en de evaluatie van het project.
9 mei 2014 | Spaans nieuws
De Europese Commissie, een samenwerking met het Griega-voorzitterschap van de Europese Unie, werd op 9 mei 2014 in Atenas gerealiseerd voor de Europese Día van de Seguridad Vial.
De vice-president Siim Kallas, Comisionado para el Transporte, merkte op: “De UE heeft een trayectoria die zich bezighoudt met een beveiligde injectieflacon op een wereldniveau. Het kan zijn dat er ongelukken met sterfgevallen in de toekomst zijn gebeurd, maar het kan niet zijn dat er misbruik van wordt gemaakt. Dit jaar is het centrale moment van de Mirada de weg en de infrastructuur. Er bestaat een potentiele burgemeester om via de UE een carrière te maken met meer veiligheid en intelligentie.”
Maak wegen veilig Hellas deelname aan de gebeurtenis en de meeste recente vooruitgang met SENSOR, die 14 keer bijeenkwamen in de evaluatie en identificatie van de grootste vindingen die het mogelijk maken om levens te redden.
SENSOR zie de geschiedenis van de exito van de UE, de adoptie van los basisprincipes van de beveiliging voor het beheer van de rode trans-Europese transportsector: veiligheidsinspecties, kaart van de trams van meer peligros en evaluaties van de impact van de beveiliging vóór de bouw van nieuwe auto's.
9 mei 2014 | Nieuws
De Europese Commissie organiseerde, in samenwerking met het Griekse EU-voorzitterschap, op 9 mei 2014 de Europese Dag van de Verkeersveiligheid in Athene.
Vicevoorzitter Siim Kallas, commissaris voor vervoer, zei: “De EU heeft in mondiale vergelijking een uitstekende staat van dienst op het gebied van de verkeersveiligheid. Maar zolang er dodelijke ongelukken plaatsvinden op onze wegen, kunnen we het ons niet veroorloven zelfgenoegzaam te zijn. Dit jaar is het tijd om naar de wegen en de infrastructuur te kijken. Er is een groot potentieel om de wegen in de EU zowel veiliger als slimmer te maken.”
Maak wegen veilig Hellas nam deel aan het evenement, ter illustratie van de recente vooruitgang die op dit gebied is geboekt SENSOR, dat 14 landen samenbrengt om wegen te beoordelen en levensreddende technische verbeteringen te identificeren.
SENSOR bouwt voort op een succesverhaal van de EU, de adoptie van fundamentele veiligheidsprincipes voor het management van het trans-Europese wegvervoernetwerk: veiligheidsinspecties, het in kaart brengen van de gevaarlijkste wegtrajecten en veiligheidseffectbeoordelingen vóór de aanleg van nieuwe wegen.
6 mei 2014 | Spaans nieuws
El Premio Principe Michael Herken de resultaten van de iRAP door de maatregelen in het infrastructuurflacon te intensiveren en de mondiale epidemie van laesies te veroorzaken die door transongelukken worden veroorzaakt.
Meer dan 70 país hebben de herramen van iRAP gebruikt om hun eigen en solo-países in de toekomst te evalueren, de herramenten worden vaak gebruikt in projecten met een waarde van meer dan US$7 miljoen.
De premie wordt gedurende de tijd betaald Foro de Donantes en Politiek van de Decada de Acción gerealiseerd in Melbourne, Australië. Tijdens het forum, de Embajadora van de Seguridad Vial Mundial, Michelle Yeoh, vroeg om de opname van de beveiligde flacon in de nieuwe metas van de mondiale wereld en al te veel om te kiezen voor 'mejores via en transportsystemen' in la Encuesta global “Mi Mundo” van de Naciones Unidas..
6 mei 2014 | Nieuws
De Prins Michael Prijs erkent de inspanningen van iRAP om de actie op het gebied van de veiligheid van de wegeninfrastructuur op te schalen en de wereldwijde epidemie van verkeersgewonden aan te pakken.
Meer dan 70 landen hebben gebruik gemaakt van iRAP-instrumenten om hun wegen te beoordelen, en alleen al in de ontwikkelingslanden worden de instrumenten gebruikt in projecten ter waarde van meer dan $7 miljard.
De prijs werd uitgereikt tijdens de Decennium van actiebeleid en donorforum in Melbourne, Australië. Tijdens het Forum Global Road Safety Ambassador riep Michelle Yeoh op tot het opnemen van verkeersveiligheid in de nieuwe mondiale ontwikkelingsdoelstellingen, waarbij iedereen werd aangemoedigd om te stemmen voor ‘betere wegen en transport’ in de Het wereldwijde My World-onderzoek van de VN.
1 mei 2014 | Rapport, Bronnen
Downloaden Klik op het bestandspictogram hierboven om het bestand te downloaden. 2014 iRAP Briefingpaper – Sterbeoordelingen voor Sivile Primary School
28 februari 2014 | Spaans nieuws
Een viaje naar de hermosa 'Ciudad de los Pinos' is bedoeld om meer te genieten van de mejoras in een beveiligd flesje dat werkelijkheid wordt DPWH.
De camino die onder de bergkast komt, is een van de meer pintoresco's van de natie, maar het is een scenario van talloze botsingen via graven. In juli 2010 verscheen in het politierapport dat er 12 mensen en nog eens 39 mensen waren die de bus in het viajaban-verkeer tegen een bocht op een kromme lijn lieten vallen.
Inclusief de geplande plannen Snelheidslimieten in de beste zones, bermas pavimentadas, veiligheidsbarrières, veredas (aceras), kruisende peatonales en nieuwe demarcaciones en señales.
Het demonstratieproject is een tastbaar resultaat van de evaluaties van iRAP die met de Apoyo van Banco Mundiaal j Australische hulp.
Nederlands 
English 
Português do Brasil 
Français 
Tiếng Việt 
Русский 
Español de Colombia 
