2024 - El Gobierno de México, a través de la Secretaría de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes (TIC) y iRAP anunció el lanzamiento de MexiRAP para reducir las carreteras de alto riesgo en el país y reducir la 16.000 muertes en carretera que se producen anualmente.

El desarrollo de MexiRAP se basa en los más de 140,000 kilómetros de evaluaciones de iRAP lideradas por socios que ya se han completado en el país y han influido en la seguridad de US$250 millones de inversión en infraestructura vial.

2024 - El Gobierno de São Paulo, a través de la DER (Secretaría de Vialidad), organismo vinculado a la Secretaría de Medio Ambiente, Infraestructura y Logística (Semil), y el International Road Assessment Programme (iRAP), anunció el lanzamiento de BrazilRAP São Paulo, destinado a evaluar y mejorar la seguridad de las carreteras estatales.

Primera alianza de este tipo firmada por un gobierno estatal (en Brasil y en el mundo), la iniciativa clasificará, utilizando la metodología iRAP y herramientas aplicadas en 126 países, el grado de seguridad de las carreteras de São Paulo, sirviendo como base para el Plan de Seguridad Vial de São Paulo lanzado por el DER.

2024 - Se lanza evaluación nacional en Uruguay: se lanzó oficialmente en Montevideo un emocionante proyecto iRAP que evalúa la red vial de Uruguay de 8.700 km y 54 escuelas, para identificar y mejorar las ubicaciones de alto riesgo y la seguridad de los usuarios de las carreteras.

El ministro de Transporte y Obras Públicas, José Luis Falero, junto al subsecretario Juan José Olaizola y el director nacional de Vialidad, Hernán Ciganda, lanzaron el proyecto para Ministerio de Transporte y Obras Públicas (MTOP) funcionarios, medios de comunicación y partes interesadas locales para compartir los planes del proyecto.

Se estima que 447 personas pierden la vida cada año en Uruguay debido a accidentes de tránsito, y otras 33.300 resultan heridas. Los traumatismos causados por accidentes de tránsito cuestan a la economía nacional 1.600 millones de dólares anuales (4,21 billones de PIB).

2024 - Continuando con los esfuerzos para prevenir accidentes de tránsito en zonas escolares de todo Chile, Automóvil Club de Chile, en alianza con Autobuses Vule, ha inaugurado una nueva iniciativa de seguridad en zonas escolares en Lo Espejo y Puente Alto en 2024. Este proyecto es parte de un plan en curso para expandir las evaluaciones de Calificación de Estrellas para Escuelas (SR4S) para crear entornos viales más seguros para los estudiantes de todo el país.

Con el apoyo técnico de ConasetSe escogieron para las intervenciones el Colegio San Lucas de Lo Espejo y el Colegio Senda del Saber de Puente Alto, colegios ubicados cerca de los terminales de la empresa de transporte público Buses Vule en Santiago.

En el primer semestre de 2024 se implementaron medidas de seguridad en el entorno del Colegio San Lucas en Lo Espejo Mejoró significativamente el entorno vial de la escuela de 1,9 estrellas a 4,6 estrellas.Las mejoras incluyeron la instalación de nueva señalización y marcas viales, balizas intermitentes, pasos de peatones marcados con refugios, medidas de moderación de velocidad y la reducción del límite de velocidad de 50 km/h a 30 km/h.

2024 – Zonas escolares más seguras en Bolivia: La Paz implementa proyecto colaborativo para mejorar la seguridad.

La Región IV de la FIA, con el apoyo de la Fundación FIA, lanzó en 2023 un nuevo proyecto para mejorar la seguridad en las zonas escolares de América Latina. Esta iniciativa se centra en capacitar a las autoridades locales para utilizar la herramienta SR4S, brindar financiación para mejoras de seguridad y fomentar la colaboración entre las partes interesadas.

Un excelente ejemplo es el proyecto en La Paz, Bolivia, donde las evaluaciones SR4S están guiando mejoras específicas en cuatro escuelas para crear entornos más seguros para los estudiantes.

2024 - Los corredores de transporte del sur de Chile, de una belleza impresionante pero desafiante, están recibiendo una renovación de seguridad vial. Ministerio de Obras Públicas (MOP) contrató un consorcio liderado por Consultores de ingeniería DDQ, junto con APSA y iRAP, para realizar una evaluación integral de 1.907 kilómetros de vías en las regiones de Magallanes, Aysén y Los Lagos.

Aprovechando la sólida metodología de clasificación por estrellas de iRAP, el estudio recientemente finalizado evaluó 53 rutas que atraviesan algunos de los paisajes más remotos y pintorescos del mundo. Los resultados dieron lugar a planes de inversión priorizados en carreteras más seguras para modernizar de manera rentable estos conectores vitales.

Los planes de inversión guiarán al MOP en hacer estas rutas más seguras tanto para los lugareños como para los visitantes. La implementación ya está en marcha, con 20 ingenieros regionales completando una capacitación integral para desarrollar capacidades a largo plazo en evaluación de seguridad y medidas de mitigación.