A junio de 2024, se habían realizado evaluaciones iRAP dirigidas por socios en 128 países y la actividad iRAP está influyendo en 180 países. 1,9 millones de kilómetros de carreteras y diseños.y 1.638 escuelas han sido calificadas con estrellas. Encima 1,8 millones de km han sido mapeados en riesgo. En todo el mundo, iRAP y nuestros programas regionales 'X'RAP están influyendo en la seguridad de las inversiones a gran escala al ritmo de USD$103 mil millones.
73.097 personas han sido formadas y 241 practicantes acreditados para entregar servicios de especificación iRAP al estándar global. 82 pólizas (estrategias y planes de acción globales y nacionales) ahora contienen métricas iRAP como indicadores clave de desempeño.
Haga clic en nuestro mapa interactivo para averiguar dónde estamos evaluando carreteras y ayudando a salvar vidas, haciendo las carreteras más seguras en su país y en todo el mundo.
iRAP también apoya a muchos más países con capacitación y asistencia para el desarrollo. Para obtener información sobre países no marcados en el mapa, por favor Contáctenos.
Al hacer clic en su país en el Mapa de dónde trabajamos anterior, se proporciona información detallada sobre las métricas nacionales iRAP y las estadísticas de seguridad vial, la persona de contacto principal y los enlaces de políticas. Para ver una comparación de su país con otros y en referencia al nivel de ingresos y la región global, la siguiente tabla proporciona un breve resumen del éxito de los países y los beneficios nacionales de alcanzar los Objetivos 3 y 4 para 2030, filtrable según sus requisitos. Alternativamente, descargue un resumen imprimible aquí
Historias de éxito de socios de todo el mundo*
| País | Nivel de ingresos | Región | Carreteras más seguras Progreso para lograr las metas 3 y 4 de la ONU | Muertes y lesiones que se pueden evitar durante la vida útil de los tratamientos si se logra el Objetivo 4 para 2030 | Beneficio económico de alcanzar la Meta 4 para 2030 (US$) |
|---|---|---|---|---|---|
| Afganistán | Bajo | Oriente Medio | 8 personas se han beneficiado de la formación global/on-line de iRAP. | 2,523,826 | 513,570,959 |
| Albania | Media alta | Europa | La actividad del programa iRAP, liderada por los socios, ha evaluado 603 km de carreteras y diseños, y 6 escuelas, lo que ha influido en la seguridad de una inversión en infraestructura vial de 156 millones de dólares. 38 personas se han beneficiado de la formación global/online del iRAP. Albania participó en el Proyecto SENSoR, que se desarrolló entre 2012 y 2014 en 14 países del sudeste de Europa y se basó en la cooperación entre clubes de automóviles, universidades y autoridades viales para realizar evaluaciones viales y planificar inversiones en 19.315 km de carreteras. | 124,614 | 203,064,912 |
| Argelia | medio bajo | África | 18 personas se han beneficiado de la formación global/on-line de iRAP. | 3,710,587 | 3,255,913,517 |
| Andorra | Alto | Europa | La actividad del programa iRAP, liderada por los socios, ha evaluado 78 km de la red de carreteras de Andorra con el apoyo del RACC para identificar secciones de carreteras de alto riesgo e informar sobre la inversión en mejoras para salvar vidas. | 3,316 | 13,938,823 |
| Angola | medio bajo | África | 15 personas se han beneficiado de la formación global/on-line de iRAP. | 1,606,860 | 1,118,765,299 |
| Argentina | Media alta | América Latina y el Caribe | La actividad iRAP liderada por socios ha evaluado 3.678 km de carreteras y diseños, y 52 escuelas, lo que influyó en la seguridad de $311 millones de dólares de inversión en infraestructura vial. 175 personas se han beneficiado de la formación global/online de iRAP, junto con 300 personas formadas en eventos impartidos localmente. | 2,930,084 | 5,332,876,208 |
| Armenia | Media alta | Europa | La actividad iRAP liderada por socios ha influido en la seguridad de $825 millones de dólares de inversión en infraestructura vial. 60 kilómetros de carreteras diseñadas y 40 escuelas han sido calificadas con estrellas. 65 personas se han beneficiado de la formación global/online de iRAP, junto con 35 personas formadas en eventos impartidos localmente. | 85,909 | 164,263,387 |
| Australia | Alto | Asia Pacífico | El programa AusRAP, dirigido por Austroads, ha evaluado 562.286 km de carreteras y diseños, y 2 escuelas, lo que ha influido en la seguridad de una inversión en infraestructura vial de 1.000 millones de dólares estadounidenses, incluido un Programa Nacional de Carreteras más Seguras de 1.000 millones de dólares estadounidenses que incluye objetivos de desempeño de 3 estrellas o más. Los objetivos de política de calificación por estrellas están establecidos en 14 documentos de políticas nacionales y estatales, incluidos la Estrategia Nacional de Seguridad Vial de Australia 2021-2030, el Plan de Acción Nacional de Seguridad Vial de Australia 2023-2025, la Estrategia de Seguridad Vial de Australia del Sur hasta 2031, el Plan de Seguridad Vial de Nueva Gales del Sur, el Plan de Seguridad Vial de Victoria 2021-2023 y las Directrices del Programa Piloto de Mejora de Carreteras Remotas del Gobierno de Australia de 2021, que ayudan a informar sobre la seguridad de miles de millones de dólares de inversión en mejora de carreteras. Los socios nacionales están liderando evaluaciones basadas en Inteligencia Artificial (AiRAP) y ARRB es uno de los 11 Centros de Excelencia iRAP que ayudan a dar forma al estándar y herramientas de seguridad de infraestructura vial global basadas en evidencia. 678 personas se han beneficiado de la capacitación global/en línea de iRAP, junto con 3.600 personas capacitadas en eventos impartidos localmente. 9 profesionales están acreditados por iRAP. | 651,204 | 6,669,367,684 |
| Austria | Alto | Europa | La actividad del programa iRAP, liderada por los socios, ha evaluado 2.161 km de carreteras y diseños. 68 personas se han beneficiado de la formación global/online de iRAP, junto con 25 personas formadas en eventos impartidos localmente. El liderazgo austriaco en asociaciones innovadoras entre varios países ha incluido el Proyecto RADAR (Evaluación de riesgos en las carreteras de la zona del Danubio) para mejorar la seguridad de la infraestructura vial en 12 países, y el Proyecto SABRINA, que abordó cuestiones de seguridad de la infraestructura para ciclistas en corredores ciclistas existentes, planificados y faltantes en 9 países del Danubio. | 202,148 | 1,738,530,574 |
| Azerbaiyán | Media alta | Europa | La actividad del programa iRAP liderado por socios ha evaluado 14 escuelas, lo que ha influido en la seguridad de las mejoras de las zonas escolares. Se han capacitado a 9 actores locales. | 254,040 | 831,985,033 |
| bahamas, las | Alto | América Latina y el Caribe | 100 personas han sido capacitadas en un evento local. | 9,667 | 117,457,874 |
| Bahréin | Alto | Oriente Medio | El Ministerio de Obras Públicas inició un proyecto de evaluación de carreteras en 2022 para desarrollar un programa RAP de Bahrein. 7 personas han recibido capacitación global/en línea de iRAP para respaldar la capacidad futura. | 46,300 | 240,670,691 |
| Bangladesh | medio bajo | Asia Pacífico | La actividad iRAP liderada por socios ha evaluado 2.112 km de carreteras y diseños, y 2 escuelas, lo que ha influido en la seguridad de $3.700 millones de dólares de inversión en infraestructura vial. 215 personas se han beneficiado de la formación global/online de iRAP, junto con 21 personas formadas en eventos impartidos localmente. Un practicante está acreditado por iRAP. Se está desarrollando una evaluación de 8.000 kilómetros de carreteras nacionales y regionales con socios locales y el Banco Mundial. | 2,104,389 | 6,497,268,461 |
| Barbados | Alto | América Latina y el Caribe | La actividad iRAP liderada por socios ha evaluado 519 km de carreteras y diseños, lo que influye en la seguridad de la inversión en infraestructura vial. 11 personas se han beneficiado de la formación global/online de iRAP, junto con 23 personas formadas en eventos impartidos localmente. | 4,355 | 28,906,782 |
| Bielorrusia | Media alta | Europa | La actividad del programa iRAP liderado por socios ha evaluado 4.625 km de carreteras y diseños. 1 persona se ha beneficiado de la formación global/on-line iRAP. | 388,961 | 593,914,358 |
| Bélgica | Alto | Europa | La actividad del programa iRAP liderado por socios ha evaluado 18.300 km de carreteras y diseños. 145 personas se han beneficiado de la formación global/online de iRAP, junto con 359 personas formadas en eventos impartidos localmente. | 344,101 | 2,584,529,927 |
| Belice | Media alta | América Latina y el Caribe | La actividad iRAP, liderada por los socios, ha evaluado 826 km de carreteras y diseños, y una escuela, influyendo en la seguridad de US$$30,9 millones de inversión en infraestructura vial. 8 personas se han beneficiado de la capacitación global/en línea de iRAP. El Proyecto de Seguridad Vial de Belice recibió un Premio Internacional de Seguridad Vial Prince Michael 2016 y un Premio Flagship de Seguridad Vial IRF 2015. El Proyecto se centró en el corredor entre la ciudad de Belice y Belmopán, incluida la carretera de circunvalación de Belmopán. Antes de 2013, este tramo de carretera representaba casi el 50 por ciento de todas las muertes por accidentes de tránsito en el país, pero luego de la inversión en mejoras viales basadas en evidencia, para 2015, esta cifra había caído a menos del 10 por ciento. Un proyecto financiado por el BID en 2022 evaluó la seguridad de 400 km. | 21,101 | 39,674,832 |
| Benin | medio bajo | África | La actividad iRAP dirigida por socios ha evaluado una escuela, lo que ha influido en la seguridad de los viajes escolares de los niños locales. 14 personas se han beneficiado de la formación global/on-line iRAP. iRAP cuenta con un programa de apoyo a largo plazo con Millennium Challenge Corporation (2022-2026) que puede incluir el desarrollo de iRAP en el país. | 339,125 | 373,230,050 |
| Bután | medio bajo | Asia Pacífico | La actividad iRAP dirigida por socios ha evaluado 347 km de carreteras y diseños, lo que ha influido en la seguridad de US$37,6 millones de inversión en infraestructura vial. 38 personas se han beneficiado de la formación global/on-line de iRAP. | 12,763 | 26,858,812 |
| Bolivia, Estado Plurinacional de | medio bajo | América Latina y el Caribe | La actividad iRAP liderada por socios ha evaluado 4 escuelas y la seguridad de $225 millones de dólares de inversión en infraestructura vial se ha visto influenciada con el tiempo. 26 personas se han beneficiado de la formación global/online de iRAP, junto con 63 personas formadas en eventos impartidos localmente. | 426,401 | 673,108,823 |
| Bosnia y Herzegovina | Media alta | Europa | La actividad del programa iRAP, liderada por los socios, ha evaluado 6.155 km de carreteras y diseños, influyendo en la seguridad de una inversión en infraestructura vial de $877 millones de dólares. 105 personas se han beneficiado de la formación global/en línea de iRAP, junto con 21 personas formadas en eventos impartidos localmente. Un profesional está acreditado por iRAP. Liderazgo local en asociaciones innovadoras en varios países, incluido el Proyecto RADAR (Evaluación de riesgos en las carreteras de la zona del Danubio) para mejorar la seguridad de la infraestructura vial en 12 países; y el Proyecto SENSoR que se desarrolló entre 2012 y 2014 en 14 países del sudeste de Europa y se basó en la cooperación entre clubes de automóviles, universidades y autoridades viales para realizar evaluaciones de carreteras y planificar inversiones para 19.315 km de carreteras. | 86,940 | 274,701,979 |
| Botswana | Media alta | África | La actividad iRAP dirigida por socios ha evaluado 15 escuelas, lo que ha influido en la seguridad de las mejoras de las zonas escolares. 78 personas se han beneficiado de la formación global/online de iRAP, junto con 156 personas formadas en eventos impartidos localmente. | 112,408 | 293,644,322 |
| Brasil | Media alta | América Latina y el Caribe | El Gobierno de Brasil ha instituido una Agenda Permanente de Cinco Años para la Seguridad Vial, con iRAP incluido como la métrica de seguridad para la infraestructura vial. La implementación del programa BrazilRAP liderado localmente por DNIT ha sido certificada con el sello inov@BR del Ministerio de Infraestructura de Brasil. Una evaluación de calificación de estrellas iRAP de 54.500 km se completó en 2022. La actividad del programa BrazilRAP ha evaluado 56.412 km de carreteras y diseños y 38 escuelas, lo que influye en la seguridad de casi US$$8 mil millones de inversión en infraestructura que salva vidas en todo el país. Con una inversión planificada de BRL 18 mil millones, el proyecto BrazilRAP tiene como objetivo reducir a la mitad el número de muertes y lesiones graves en la red nacional. Los objetivos de calificación de estrellas y la inversión optimizada se han incluido en importantes proyectos de concesión en todo el país que son un ejemplo destacado de financiación basada en resultados y asociaciones público-privadas innovadoras para la seguridad vial. La Estrategia 2030 del Estado de Paraná requiere que todas las concesiones alcancen una calificación de seguridad mínima de 3 estrellas. El DNIT recibió el premio iRAP 5-Star Performer International Award en 2022 y el Gary Liddle Memorial Trophy en 2023 por BrazilRAP. São Paulo fue una de las 5 ciudades involucradas en el proyecto CycleRAP de Mapfre 2023 que puso a prueba el modelo de evaluación de riesgos de la bicicleta y la movilidad ligera, junto con Barcelona, Bogotá, Fayetteville y Madrid. 1.641 personas se han beneficiado de la formación global/online de iRAP y 4.188 personas han recibido formación en eventos impartidos en Brasil. Brasil es líder mundial con 32 profesionales acreditados por iRAP. Labtrans es uno de los 11 centros de excelencia de iRAP que ayudan a dar forma a las herramientas y los estándares de seguridad de infraestructura vial globales basados en evidencia. | 12,916,432 | 28,432,585,644 |
| Brunei Darussalam | Alto | Asia Pacífico | La actividad iRAP liderada por socios ha evaluado 1.328 km de carreteras y diseños, lo que influye en la seguridad de la inversión en infraestructura vial. 4 personas se han beneficiado de la formación global/on-line iRAP. | 28,054 | 88,157,765 |
| Bulgaria | Media alta | Europa | La actividad del programa iRAP, liderada por los socios, ha evaluado 675 km de carreteras y diseños, y 3 escuelas. 69 personas se han beneficiado de la formación global/en línea de iRAP, junto con 323 personas formadas en eventos impartidos localmente. El liderazgo local en asociaciones innovadoras entre varios países ha incluido el Proyecto RADAR (Evaluación de riesgos en las carreteras de la zona del Danubio) para mejorar la seguridad de la infraestructura vial en 12 países; el Proyecto SABRINA, que abordó cuestiones de seguridad de la infraestructura para ciclistas en corredores ciclistas existentes, planificados y faltantes en 9 países del Danubio; y el Proyecto SENSoR, que se desarrolló entre 2012 y 2014 en 14 países del sudeste de Europa y se basó en la cooperación entre clubes de automóviles, universidades y autoridades viales para realizar evaluaciones de carreteras y planificar inversiones para 19.315 km de carreteras. | 302,625 | 806,240,514 |
| Burkina Faso | Bajo | África | La actividad iRAP liderada por socios ha evaluado 714 km de carreteras y diseños, lo que ha influido en la seguridad de $25 millones de dólares de inversión en infraestructura vial. 26 personas se han beneficiado de la capacitación global/online de iRAP, junto con 22 personas capacitadas en eventos impartidos localmente. Un practicante está acreditado por iRAP. | 1,010,622 | 617,849,451 |
| Camboya | medio bajo | Asia Pacífico | La actividad iRAP, dirigida por los socios, ha evaluado 1.609 km de carreteras y diseños, y 6 escuelas, lo que ha influido en la seguridad de una inversión en infraestructura de $77 millones de dólares. 91 personas se han beneficiado de la formación global/online de iRAP, junto con 111 personas formadas en eventos impartidos localmente. Se está llevando a cabo un proyecto de mejora de la seguridad vial en Camboya, apoyado por el BAD. | 583,231 | 474,980,485 |
| Camerún | medio bajo | África | La actividad iRAP dirigida por socios ha evaluado 16 escuelas. 153 personas se han beneficiado de la formación global/online de iRAP. Un practicante está acreditado por iRAP. | 999,302 | 488,492,570 |
| Canadá | Alto | América del norte | La actividad iRAP dirigida por socios ha evaluado 1.270 km de carreteras y diseños. 39 personas se han beneficiado de la formación global/online de iRAP. | 971,397 | 8,206,619,590 |
| Islas Caimán | Alto | América Latina y el Caribe | La Estrategia de Seguridad Vial de las Islas Caimán 2038 incluye que todas las carreteras nuevas alcancen una calificación iRAP de 4 estrellas. La actividad iRAP dirigida por socios ha evaluado 410 km de carreteras y diseños. 9 personas se han beneficiado de la formación global/online de iRAP, además de 18 personas formadas en eventos impartidos localmente. | ||
| República Centroafricana | Bajo | África | 1 persona se ha beneficiado de la formación global/on-line de iRAP. | ||
| Chad | Bajo | África | La actividad iRAP dirigida por socios ha evaluado 479 km de carreteras y diseños, y 2 personas se han beneficiado de la formación global/en línea de iRAP. | 630,957 | 351,069,380 |
| Chile | Alto | América Latina y el Caribe | La actividad iRAP liderada por los socios ha evaluado 10.610 km de carreteras y diseños, y 8 escuelas, lo que ha influido en la seguridad de una inversión en infraestructura vial de US$$27 millones. Recientemente se han evaluado 1.907 km de carreteras en las regiones de Magallanes, Aysén y Los Lagos. 109 personas se han beneficiado de la capacitación global/en línea de iRAP, junto con 188 personas capacitadas en eventos impartidos localmente. Un practicante está acreditado por iRAP. Se han establecido objetivos de calificación por estrellas para las autopistas de peaje chilenas para lograr un estándar mínimo de 3 o 4 estrellas; por ejemplo, Autopista Centrale y la concesión Américo Vespucio Oriente I (AVO I), promocionada a nivel mundial, maximizaron la seguridad antes de que comenzara la construcción a través de su calificación por estrellas de diseño. | 661,727 | 2,120,699,922 |
| China | Media alta | Asia Pacífico | El programa ChinaRAP ha evaluado 306.178 km de carreteras y diseños, y 11 escuelas. Se han mejorado 100.000 km de carreteras y se han hecho más seguras las carreteras por valor de 1.800 millones de dólares, como parte de iniciativas nacionales como el programa Highway Safety to Cherish Life. 116 personas se han beneficiado de la formación global/online de iRAP, junto con 3.589 personas formadas en eventos impartidos localmente. 5 profesionales están acreditados por iRAP. Se han establecido objetivos de calificación por estrellas en el Proyecto de mejora de la seguridad vial y se exige a las provincias que realicen evaluaciones de riesgos como parte del 13.º Plan nacional quinquenal de seguridad vial para eliminar los segmentos de carretera de alto y muy alto riesgo. El Instituto de Investigación de Carreteras (RIOH) es uno de los 11 Centros de Excelencia de iRAP que ayudan a orientar el desarrollo de las herramientas y los estándares de seguridad de la infraestructura vial mundial. | 80,488,037 | 310,235,112,216 |
| Colombia | Media alta | América Latina y el Caribe | ColombiaRAP se está desarrollando y recientemente se han completado una evaluación de la red nacional de 22.000 km y planes de inversión en carreteras más seguras. La actividad iRAP dirigida por socios ha evaluado 33.647 km de carreteras y diseños, y 29 escuelas. Bogotá participó en el proyecto Mapfre CycleRAP 2023 pilotando el modelo de evaluación de riesgos de bicicleta y movilidad ligera, junto con Barcelona, São Paulo, Fayetteville y Madrid. 383 personas se han beneficiado de la formación global/online de iRAP, junto con 2.105 personas formadas en eventos impartidos localmente. 5 profesionales están acreditados por iRAP. | 2,274,761 | 4,459,656,600 |
| Congo, República Democrática del | Bajo | África | La actividad iRAP dirigida por socios ha evaluado 876 km de carreteras y diseños. 2 personas se han beneficiado de la formación global/on-line iRAP. | 5,964,814 | 1,223,210,058 |
| Islas Cook | Alto | Asia Pacífico | 1 persona se ha beneficiado de la formación global/on-line de iRAP. | 654 | 5,372,855 |
| Costa Rica | Media alta | América Latina y el Caribe | La actividad iRAP liderada por los socios ha evaluado 4.497 km de carreteras y diseños, y 10 escuelas que influyen en la seguridad de US$1.723 millones de inversión en infraestructura vial. 76 personas se han beneficiado de la capacitación global/en línea de iRAP, junto con 280 personas capacitadas en eventos impartidos localmente. Un practicante está acreditado por iRAP. Se realizó un piloto en 2009 y Costa Rica fue parte de una gran evaluación de seguridad vial del Corredor del Pacífico en 7 países realizada por el Banco Interamericano de Desarrollo en 2011. Con base en los resultados y el Plan de Inversión en Carreteras más Seguras, el BID invirtió alrededor de US$1.760 millones hasta 2020 para eliminar secciones de carreteras de alto riesgo y salvar vidas. Una evaluación repetida realizada en 2020, desde Guatemala hasta Panamá, ha obtenido nuevas Calificaciones de Estrellas para informar la inversión continua con el potencial de salvar 65.000 vidas. iRAP y el Instituto Tecnológico de Costa Rica (TEC) firmaron un memorando de entendimiento en 2024 para promover proyectos y programas de seguridad vial para eliminar las carreteras de alto riesgo en el país. | 224,306 | 959,789,741 |
| costa de marfil | medio bajo | África | La actividad iRAP liderada por socios ha evaluado 145 km de carreteras y diseños, y 3 escuelas, lo que influyó en la seguridad de $524 millones de dólares de inversión en infraestructura vial. 3 personas se han beneficiado de la formación global/on-line de iRAP, junto con 55 personas formadas en eventos impartidos localmente. Millennium Challenge Corporation (MCC) ha establecido objetivos de calificación de estrellas para integrar las recomendaciones de diseño de iRAP para la provisión de una calificación mínima de 3 estrellas o superior para todas las modalidades de transporte de acuerdo con el Objetivo 3 de desempeño en seguridad vial global. | 648,361 | 1,262,493,688 |
| Croacia | Alto | Europa | El Plan Nacional de Seguridad Vial de Croacia 2021-2030 incluye objetivos para que todas las carreteras nuevas y existentes que transportan 75% de tráfico cumplan con una calificación de 3 estrellas para todos los usuarios de la carretera. La actividad del programa iRAP liderada por los socios ha evaluado 14.723 km de carreteras y diseños, y 10 escuelas, lo que influye en la seguridad de US$6,4 millones de inversión en infraestructura vial. 182 personas se han beneficiado de la capacitación global/en línea de iRAP, junto con 163 personas capacitadas en eventos impartidos localmente. 10 profesionales están acreditados por iRAP. Croacia ha participado en varias asociaciones innovadoras de varios países, incluido el Proyecto RADAR (Evaluación de riesgos en las carreteras de la zona del Danubio) para mejorar la seguridad de la infraestructura vial en 12 países; el Proyecto SABRINA que abordó problemas de seguridad de la infraestructura para bicicletas en corredores para bicicletas existentes, planificados y faltantes en 9 países del Danubio; Proyecto SLAIN (Saving Lives Assessing and Improving TEN-T Road Network Safety) que incluyó la finalización de 8.000 km de Mapeo de Riesgos, 4.000 km de Calificación por Estrellas y Planes de Inversión en Carreteras más Seguras para maximizar las vidas salvadas, 100 estudios de casos de éxito y evaluó la preparación de la red para los vehículos autónomos; y el Proyecto SENSoR que se desarrolló entre 2012 y 2014 en 14 países del sudeste de Europa y se basó en la cooperación entre clubes de automóviles, universidades y autoridades viales para realizar evaluaciones viales y planificación de inversiones para 19.315 km de carreteras. Split es una ciudad seguidora del proyecto ELABORATOR - El Laboratorio Viviente Europeo sobre el diseño de movilidad urbana sostenible hacia ciudades climáticamente neutrales. La Facultad de Ciencias del Transporte y el Tráfico, Universidad de Zagreb (FPZ) es uno de los 11 Centros de Excelencia iRAP que ayudan a dar forma a la norma y las herramientas de seguridad de la infraestructura vial global basadas en evidencia. | 108,826 | 430,491,847 |
| Chipre | Alto | Europa | La actividad iRAP dirigida por socios ha evaluado 375 km de carreteras y diseños, y 1 escuela, lo que influye en la seguridad de las inversiones en infraestructura vial. 24 personas se han beneficiado de la formación global/online de iRAP, junto con 14 personas formadas en eventos impartidos localmente. | 54,930 | 200,699,208 |
| Chequia | Alto | Europa | La actividad del programa iRAP, liderada por los socios, ha evaluado 8.825 km de carreteras. 73 personas se han beneficiado de la formación global/online de iRAP, junto con 903 personas formadas en eventos impartidos localmente. 4 profesionales están acreditados por iRAP. Chequia ha participado en asociaciones innovadoras en varios países, incluido el Proyecto RADAR (Evaluación de riesgos en las carreteras de la zona del Danubio) para mejorar la seguridad de la infraestructura vial en 12 países, y el Proyecto SABRINA, que abordó cuestiones de seguridad de la infraestructura para ciclistas en corredores ciclistas existentes, planificados y faltantes en 9 países del Danubio. Liberec es una ciudad seguidora del proyecto ELABORATOR, el laboratorio viviente europeo sobre el diseño de una movilidad urbana sostenible hacia ciudades climáticamente neutras. | 226,414 | 1,168,094,446 |
| Dinamarca | Alto | Europa | Copenhague es una ciudad faro en el proyecto ELABORATOR, el laboratorio vivo europeo para el diseño de movilidad urbana sostenible hacia ciudades climáticamente neutrales. 14 personas han recibido la formación global/online iRAP. | 120,655 | 1,043,928,923 |
| Dominica | Media alta | América Latina y el Caribe | La actividad iRAP dirigida por socios ha evaluado 548 km de caminos y diseños que influyen en la seguridad de US$1,049 millones de inversión en infraestructura vial. 10 personas se han beneficiado de la formación global/on-line de iRAP, junto con 11 personas formadas en eventos impartidos localmente. | 2,565 | 5,976,061 |
| República Dominicana | Media alta | América Latina y el Caribe | La actividad iRAP dirigida por socios ha evaluado 1.468 km de carreteras y 2 escuelas. 28 personas se han beneficiado de la capacitación global/en línea de iRAP. | 623,703 | 2,487,962,264 |
| Ecuador | Media alta | América Latina y el Caribe | La actividad iRAP, liderada por los socios, ha evaluado 434 km de carreteras y diseños, y 6 escuelas. Una evaluación de los corredores El Carmen-Manta y Río Bamba-Azoguez ha creado capacidad local y está dando forma a nuevas inversiones para salvar vidas. 120 personas se han beneficiado de la capacitación global/en línea de iRAP, junto con 79 personas capacitadas en eventos impartidos localmente. | 1,059,759 | 2,358,525,798 |
| Egipto | medio bajo | Oriente Medio | La actividad iRAP liderada por socios ha evaluado 3290 km de carreteras y diseños, lo que influye en la seguridad de la inversión en infraestructura vial en todo el país. 49 personas se han beneficiado de la formación global/online de iRAP, junto con 36 personas formadas en eventos impartidos localmente. 3 profesionales están acreditados por iRAP. | 10,245,160 | 6,279,882,167 |
| El Salvador | medio bajo | América Latina y el Caribe | La actividad iRAP liderada por los socios ha evaluado 1.308 km de carreteras y diseños, y 11 escuelas, lo que ha influido en la seguridad de una inversión en infraestructura vial de 102 millones de dólares. 41 personas se han beneficiado de la formación global/en línea de iRAP, junto con 614 personas capacitadas en eventos impartidos localmente. La Corporación Reto del Milenio ha establecido objetivos de calificación por estrellas para lograr el estándar de seguridad global de 3 estrellas o más en sus proyectos en el país. El Salvador fue parte de una gran evaluación de seguridad vial del Corredor del Pacífico en 7 países realizada por el Banco Interamericano de Desarrollo en 2011. Con base en los resultados y el Plan de Inversión en Carreteras más Seguras, el BID apoyó una inversión de 1.760 millones de dólares hasta 2020 para eliminar secciones de carreteras de alto riesgo y salvar vidas a lo largo del corredor. Una evaluación repetida realizada en 2020 desde Guatemala hasta Panamá ha obtenido nuevas calificaciones por estrellas para informar la inversión continua con el potencial de salvar 65.000 vidas. | 296,080 | 582,832,194 |
| Estonia | Alto | Europa | Se está trabajando con la Autoridad de Carreteras de Estonia para desarrollar capacidades y evaluar los riesgos viales. 28 personas han sido capacitadas en eventos impartidos localmente y 2 personas se han beneficiado de la capacitación global/on-line iRAP. | 21,813 | 125,115,904 |
| Eswatini | medio bajo | África | 6 personas se han beneficiado de la formación global/on-line iRAP. | 74,995 | 117,340,543 |
| Etiopía | Bajo | África | La actividad iRAP liderada por socios ha evaluado 3.303 km de carreteras y diseños, lo que influyó en la seguridad de $300 millones de dólares de inversión en infraestructura vial. Recientemente se completó una evaluación iRAP de 285 km de carreteras existentes y 302 km de diseños de mejora, con el apoyo de la Iniciativa Bloomberg Philanthropies para la Seguridad Vial Global (BIGRS). 330 personas se han beneficiado de la formación global/online de iRAP, junto con 497 personas formadas en eventos impartidos localmente. 5 profesionales están acreditados por iRAP. | 2,067,645 | 2,240,209,181 |
| Fiyi | Media alta | Asia Pacífico | La actividad iRAP liderada por socios ha evaluado 702 km de carreteras y diseños, lo que ha influido en la seguridad de $784 millones de dólares de inversión en infraestructura vial. 11 empleados locales se han beneficiado de la formación global/en línea iRAP. El programa de obras futuras de $500 millones de dólares de la Autoridad de Carreteras de Fiji incluye objetivos de calificación de estrellas y ha sido conformado por el informe de evaluación iRAP de 2014 y las evaluaciones posteriores de calificación de estrellas para diseños que respaldan el objetivo 3 de desempeño de seguridad vial global para que todas las carreteras nuevas tengan 3 estrellas o mejor para todos los usuarios de la vía. | 19,016 | 24,231,185 |
| Finlandia | Alto | Europa | Helsinki es una ciudad faro en el proyecto ELABORATOR, el laboratorio vivo europeo para el diseño de movilidad urbana sostenible hacia ciudades climáticamente neutrales. 5 personas han recibido la formación global/online iRAP. | 106,011 | 1,009,575,242 |
| Francia | Alto | Europa | La actividad del programa iRAP, liderada por los socios, ha evaluado 11.338 km de carreteras y diseños, y 1 escuela. Issy-les-Moulineaux es una ciudad faro en el proyecto ELABORATOR, el laboratorio viviente europeo sobre el diseño de una movilidad urbana sostenible hacia ciudades climáticamente neutras. 115 personas se han beneficiado de la formación global/en línea de iRAP, junto con 54 personas formadas en eventos impartidos localmente. | 1,807,753 | 12,457,375,113 |
| Gabón | Media alta | África | 1 persona se ha beneficiado de la formación global/on-line de iRAP. | 76,682 | 263,970,324 |
| Gambia | Bajo | África | La Estrategia Nacional de Seguridad Vial 2020-2030 de Gambia incluye objetivos de 3 estrellas o mejores para las carreteras nacionales. 4 personas se han beneficiado de la formación iRAP global/on-line. | 55,692 | 51,609,353 |
| Georgia | Media alta | Europa | La actividad iRAP liderada por los socios ha evaluado 1.417 km de carreteras y diseños, y 11 escuelas, lo que ha influido en la seguridad de una inversión en infraestructura vial de 479 millones de dólares. 136 personas se han beneficiado de la formación global/en línea de iRAP, junto con 55 personas capacitadas en eventos impartidos localmente. 5 profesionales están acreditados por iRAP. La Estrategia de Seguridad Vial de 2016 de Georgia y la Estrategia Nacional de Seguridad Vial 2022-2025 incluyeron indicadores clave de desempeño de iRAP para la seguridad de la infraestructura. | 186,145 | 247,582,857 |
| Alemania | Alto | Europa | La actividad del programa iRAP liderado por socios ha evaluado 33.500 kilómetros de carreteras y diseños. 69 personas se han beneficiado de la formación global/online de iRAP, junto con 340 personas formadas en eventos impartidos localmente. | 1,784,070 | 13,101,942,753 |
| Ghana | medio bajo | África | La actividad iRAP, liderada por los socios, ha evaluado 2.254 km de carreteras y diseños, y 50 escuelas, lo que ha influido en la seguridad de una inversión en infraestructura vial de 1 millón de dólares. 123 personas se han beneficiado de la capacitación global/en línea de iRAP, junto con 187 personas capacitadas en eventos realizados localmente. El trabajo del Fondo Mundial para la Seguridad Vial (GRSF, por sus siglas en inglés) del Banco Mundial y iRAP para mejorar la seguridad vial mediante la gestión de la velocidad en Accra, Ghana, en el marco de la Iniciativa Bloomberg para la Seguridad Vial Mundial (BIGRS, por sus siglas en inglés), está sirviendo de inspiración para otros países del mundo. | 958,817 | 1,843,773,276 |
| Global | Global | La actividad iRAP liderada por socios ha calificado con estrellas 1,9 millones de kilómetros de carreteras y diseños, y 1.638 escuelas. Se han cartografiado 1,9 millones de kilómetros de riesgo. Las evaluaciones del RAP han hecho que la inversión en infraestructura vial por valor de $103 mil millones de dólares sea más segura. Un estudio de la Universidad Johns Hopkins, publicado en PLOS One, estima que los socios de iRAP han salvado casi 700.000 vidas y lesiones graves desde 2016 hasta finales de 2024. Se ha capacitado a 73.097 personas y se han acreditado 241 profesionales para brindar servicios de especificación iRAP al Estandar global. Se han realizado evaluaciones de iRAP en 128 países, y la actividad de iRAP está influyendo en la seguridad de la infraestructura vial en 180 países. 82 políticas (por ejemplo, estrategias y planes de acción nacionales) ahora incluyen métricas iRAP para la seguridad de la infraestructura vial. | 329,360,221 | 986,716,003,304 | |
| Grecia | Alto | Europa | El Plan Nacional de Seguridad Vial de Grecia 2021-2030 incluye un KPI para que 65% de la red TEN-T alcancen 3 estrellas o más para 2025 y 80% para 2030. La actividad iRAP liderada por los socios ha evaluado 14.854 km de carreteras y diseños, y 6 escuelas. Atenas es una de las 3 ciudades/condados que participan en el consorcio European Predictive Approaches for Safer Urban Environment (conocido como Proyecto PHOEBE), cuyo objetivo es ofrecer herramientas de predicción de seguridad armonizadas, integradas y líderes a nivel mundial que tengan en cuenta el género, la edad y los niveles de capacidad para proporcionar movilidad futura. Trikala es una ciudad faro e Ioannina es una ciudad seguidora en el proyecto ELABORATOR, el laboratorio vivo europeo sobre el diseño de movilidad urbana sostenible hacia ciudades climáticamente neutrales. 161 personas se han beneficiado de la formación global/en línea de iRAP, junto con 33 personas formadas en eventos impartidos localmente. Dos profesionales cuentan con la acreditación iRAP. Grecia ha participado en varias asociaciones innovadoras entre varios países, entre ellas el proyecto SLAIN (Salvar vidas, evaluar y mejorar la seguridad de la red vial TEN-T), que incluyó la realización de 8000 km de mapeo de riesgos, 4000 km de calificación por estrellas y planes de inversión en carreteras más seguras, 100 estudios de casos de éxito y la evaluación de la preparación de la red para los vehículos autónomos; así como el proyecto SENSoR, que se desarrolló entre 2012 y 2014 en 14 países del sudeste de Europa y se basó en la cooperación entre clubes de automóviles, universidades y autoridades viales para realizar evaluaciones viales y planificar inversiones para 19 315 km de carreteras. | 438,013 | 1,212,726,794 |
| Guatemala | Media alta | América Latina y el Caribe | La actividad iRAP liderada por los socios ha evaluado 1.022 km de carreteras y diseños, y 56 escuelas. 104 personas se han beneficiado de la capacitación global/en línea de iRAP, junto con 320 capacitadas en eventos impartidos localmente. Un practicante está acreditado por iRAP. Guatemala fue parte de una gran evaluación de seguridad vial del Corredor del Pacífico en 7 países realizada por el Banco Interamericano de Desarrollo en 2011. Con base en los resultados y el Plan de Inversión en Carreteras más Seguras, el BID invirtió alrededor de US$1.76 mil millones hasta 2020 para eliminar secciones de carreteras de alto riesgo y salvar vidas a lo largo del corredor. Una evaluación repetida realizada en 2020, desde Guatemala hasta Panamá, ha obtenido nuevas Calificaciones de Estrellas para informar la inversión continua con el potencial de salvar 65.000 vidas. | 701,654 | 1,033,887,553 |
| Guinea | Bajo | África | 1 persona se ha beneficiado de la formación global/on-line de iRAP. | 389,588 | 465,351,400 |
| Guinea-Bissau | Bajo | África | La actividad iRAP dirigida por socios ha evaluado 454 km de caminos y diseños. | 99,327 | 65,769,152 |
| Guayana | Media alta | América Latina y el Caribe | 5 personas se han beneficiado de la formación global/on-line de iRAP. | 21,983 | 74,896,404 |
| Haití | Bajo | América Latina y el Caribe | La actividad iRAP dirigida por socios ha evaluado 10 km de carreteras y 2 escuelas. 3 personas se han beneficiado de la formación global/on-line iRAP. Actualmente se está llevando a cabo un gran proyecto de Clasificación por estrellas para escuelas para evaluar 100 escuelas. | 680,630 | 575,064,503 |
| Honduras | medio bajo | América Latina y el Caribe | La actividad iRAP liderada por los socios ha evaluado 405 km de carreteras y diseños, y 8 escuelas, lo que ha influido en la seguridad de una inversión en infraestructura vial de US$$93 millones. 7 personas se han beneficiado de la capacitación global/en línea de iRAP. Honduras fue parte de una gran evaluación de seguridad vial del Corredor del Pacífico en 7 países realizada por el Banco Interamericano de Desarrollo en 2011. Con base en los resultados y el Plan de Inversión en Carreteras más Seguras, el BID invirtió alrededor de US$$1.76 mil millones hasta 2020 para eliminar secciones de carreteras de alto riesgo y salvar vidas a lo largo del corredor. Una evaluación repetida realizada en 2020, desde Guatemala hasta Panamá, ha obtenido nuevas Calificaciones de Estrellas para informar la inversión continua con el potencial de salvar 65.000 vidas. | 409,393 | 493,905,519 |
| Hungría | Alto | Europa | La actividad del programa iRAP, liderada por los socios, ha evaluado 6.842 km de carreteras y diseños. 57 personas se han beneficiado de la formación global/online del programa iRAP, junto con 33 personas formadas en eventos impartidos localmente. Hungría ha participado en asociaciones innovadoras entre varios países, incluido el Proyecto RADAR (Evaluación de riesgos en las carreteras de la zona del Danubio) para mejorar la seguridad de la infraestructura vial en 12 países; y el Proyecto SENSoR, que se desarrolló entre 2012 y 2014 en 14 países del sudeste de Europa y se basó en la cooperación entre clubes de automóviles, universidades y autoridades viales para realizar evaluaciones de carreteras y planificar inversiones en 19.315 km de carreteras. | 212,729 | 959,886,244 |
| Islandia | Alto | Europa | La actividad del programa iRAP liderado por socios ha evaluado 8.618 km de caminos y diseños. 15 personas se han beneficiado de la formación global/on-line de iRAP, junto con 42 personas formadas en eventos impartidos localmente. | 5,788 | 59,747,843 |
| India | medio bajo | Asia Pacífico | El programa IndiaRAP, organizado por AITD, ya ha evaluado 48.595 km de carreteras y diseños, y 117 escuelas. Un proyecto de clasificación por estrellas de la NHAI ha evaluado 2.400 km de carreteras nacionales. Un programa de 1.000 millones de dólares para el fortalecimiento de la seguridad vial, apoyado por el Banco Mundial, el BAD y el Gobierno, incluye métricas iRAP para identificar carreteras de alto riesgo. Se han evaluado redes operadas por el sector privado, incluida la red de concesiones Safeway, y se están movilizando inversiones para mejorar la seguridad. Se han hecho más seguras las infraestructuras viales por valor de más de 1.000 millones de dólares. Se han establecido objetivos de clasificación por estrellas para los proyectos financiados por el Banco Mundial para lograr 3 estrellas o más y se han revisado los estándares nacionales de diseño del Congreso de Carreteras de la India. 3.462 personas se han beneficiado de la capacitación global/en línea de iRAP, junto con 8.767 personas capacitadas en eventos impartidos localmente. Hay 30 profesionales acreditados de iRAP. El Centro de Aprendizaje de IndiaRAP apoya a universidades e ingenieros a lograr resultados universitarios y de investigación. | 42,663,106 | 44,359,607,304 |
| Indonesia | Media alta | Asia Pacífico | La actividad iRAP liderada por los socios ya ha evaluado 14.274 km de carreteras y diseños, y 3 escuelas, lo que ha influido en la seguridad de una inversión en infraestructura vial de 350 millones de dólares. 213 personas se han beneficiado de la formación global/en línea de iRAP, junto con 211 personas formadas en eventos impartidos localmente. 6 profesionales están acreditados por iRAP. Se han incluido objetivos de calificación por estrellas en el Plan General Nacional de Seguridad Vial y Transporte por Carretera (RUNK) 2021-2040 para todas las carreteras construidas desde 2023, para más de 75% de viajes en vehículos de motor para cumplir con los estándares de carreteras de 3 estrellas utilizando el enfoque de evaluación iRAP. PT Jasa Marga ha conseguido la certificación iRAP de 3 estrellas o más para varias de sus carreteras de peaje, y las instalaciones dedicadas al motociclismo también han conseguido 3 estrellas o más. | 7,830,275 | 12,792,682,450 |
| Irán (República Islámica de | Media alta | Oriente Medio | La actividad iRAP dirigida por socios evaluó 9 escuelas, lo que influyó en la seguridad de la inversión en infraestructura vial. 31 personas se han beneficiado de la formación global/online de iRAP, junto con 375 personas formadas en eventos impartidos localmente. | 7,646,971 | 6,636,219,309 |
| Irak | Media alta | Oriente Medio | 131 km de diseños han sido clasificados con estrellas y 18 personas se han beneficiado de la formación global/online de iRAP. | 1,859,738 | 4,246,958,976 |
| Irlanda, República de | Alto | Europa | La actividad del programa iRAP liderado por socios ha evaluado 6.026 km de caminos y diseños. 18 personas se han beneficiado de la formación global/on-line de iRAP, junto con 40 personas formadas en eventos impartidos localmente. | 86,332 | 1,344,362,000 |
| Israel | Alto | Oriente Medio | La actividad iRAP, liderada por los socios, ha evaluado 4.723 km de carreteras y diseños, lo que ha influido en la seguridad de una inversión en infraestructura vial de 2,8 millones de dólares. El Ministerio de Transporte ha participado en las conversaciones para desarrollar un programa nacional dirigido localmente y centrado inicialmente en una muestra de 1.500 km de la red iRoads. 31 personas se han beneficiado de la formación global/en línea de iRAP. | 265,952 | 1,919,159,048 |
| Italia | Alto | Europa | La actividad del programa iRAP, liderada por los socios, ya ha evaluado 29.773 km de carreteras y diseños. 188 personas se han beneficiado de la formación global/online de iRAP, junto con 3 personas formadas en eventos impartidos localmente. 5 profesionales están acreditados por iRAP. Italia fue uno de los 4 países que participaron en el proyecto SLAIN (Saving Lives Assessing and Improving TEN-T Road Network Safety), que incluyó la finalización de 8.000 km de mapeo de riesgos, 4.000 km de calificación por estrellas y planes de inversión en carreteras más seguras para maximizar las vidas salvadas, 100 estudios de casos de éxito y evaluó la preparación de la red para los coches autónomos. Milán es una ciudad faro en el proyecto ELABORATOR, el laboratorio viviente europeo sobre el diseño de movilidad urbana sostenible hacia ciudades climáticamente neutrales. Un piloto de CycleRAP ha evaluado recientemente la seguridad de un carril bici en un túnel de Roma. | 1,945,890 | 10,064,234,894 |
| Jamaica | Media alta | América Latina y el Caribe | La actividad iRAP liderada por socios ha evaluado la seguridad de diseños y 2 zonas escolares, lo que influyó en la seguridad de $1 millones de dólares de inversión en infraestructura vial. 13 personas se han beneficiado de la formación global/on-line de iRAP, junto con 67 personas formadas en Star Rating for Schools en eventos impartidos localmente. | 50,339 | 225,191,002 |
| Japón | Alto | Asia Pacífico | La actividad iRAP dirigida por socios ha evaluado 104 km de carreteras y diseños, y 1 escuela, lo que influye en la seguridad de la inversión en infraestructura vial. 38 personas se han beneficiado de la formación global/online de iRAP, junto con 81 personas formadas en eventos impartidos localmente. | 2,257,572 | 12,790,540,854 |
| Jersey | Europa | La actividad iRAP dirigida por socios ha evaluado 40 km de carreteras. | |||
| Jordán | Media alta | Oriente Medio | 22 personas se han beneficiado de la formación global/on-line iRAP. | 499,808 | 671,564,609 |
| Kazajstán | Media alta | Asia Pacífico | La actividad iRAP, liderada por los socios, ha evaluado 21.228 km de carreteras y diseños, y 2 escuelas, lo que ha influido en la seguridad de una inversión en infraestructura vial de 1.200 millones de dólares. 179 personas se han beneficiado de la formación global/en línea de iRAP, junto con 313 personas capacitadas en eventos impartidos localmente. 22 profesionales están acreditados por iRAP. Se han establecido objetivos de calificación de estrellas para un desempeño de 3 estrellas o más de acuerdo con la Meta 3 de desempeño de seguridad vial mundial como parte de los proyectos del Banco Mundial ejecutados en el país. La asociación con el Instituto de Investigación Científica para la Seguridad Vial de Kazajstán ha fortalecido la capacidad del personal local y ha apoyado el desarrollo de materiales de capacitación en ruso. | 890,814 | 2,445,400,728 |
| Kenia | medio bajo | África | El Plan de Acción Nacional de Seguridad Vial de Kenia 2024-2028 incluye objetivos iRAP para la seguridad de la infraestructura y evaluaciones que se llevarán a cabo de carreteras pavimentadas Clase A, B y C, y de las principales redes de carreteras urbanas en Nairobi, Mombasa, Kisumu, Eldoret y Nakuru, para identificar Tramos de carretera de alto riesgo. La actividad iRAP liderada por socios ha evaluado 3.190 kilómetros de carreteras y diseños, y 12 escuelas, lo que influye en la seguridad de la inversión en infraestructura vial. Una evaluación iRAP de 533 km ha contado con el apoyo de la Iniciativa Bloomberg Philanthropies para la Seguridad Vial Global (BIGRS). 255 personas se han beneficiado de la formación global/online de iRAP, junto con 439 personas formadas en eventos impartidos localmente. Un practicante está acreditado por iRAP. | 878,255 | 2,697,670,463 |
| Kiribati | medio bajo | Asia Pacífico | 1 persona se ha beneficiado de la formación global/on-line de iRAP. | ||
| Corea, República de (Sur) | Alto | Asia Pacífico | La actividad iRAP dirigida por socios ha evaluado 1.766 km de carreteras y diseños. 76 personas se han beneficiado de la formación global/online de iRAP, junto con 50 personas formadas en eventos impartidos localmente. 2 profesionales están acreditados por iRAP. El Gobierno coreano ha respaldado el desarrollo de un programa de evaluación de carreteras para Corea (KoRAP) con fondos nacionales de I+D y un Estudio Nacional de Carreteras durante 4 años que requerirá una actualización de la ley de carreteras para incorporar la metodología iRAP. El Instituto de Transporte de Corea (KOTI) es uno de los 11 Centros de Excelencia iRAP que ayudan a dar forma a los estándares y herramientas de seguridad de infraestructura vial global basados en evidencia. | 2,125,949 | 10,402,507,220 |
| Kosovo, República de | Media alta | Europa | 20 personas se han beneficiado de la formación global/online de iRAP, además de 40 personas formadas en eventos impartidos localmente. | ||
| Kuwait | Alto | Oriente Medio | 3 personas se han beneficiado de la formación global/on-line de iRAP. | 123,104 | 816,373,933 |
| Kirguistán | medio bajo | Asia Pacífico | La mejora de las normas de diseño de carreteras para los países de la Cooperación Económica Regional de Asia Central (CAREC) es el foco de un proyecto actualmente en marcha en los países piloto de Kirguistán, Tayikistán y Uzbekistán. 17 personas capacitadas en eventos impartidos localmente y 12 personas se han beneficiado de la formación global/on-line iRAP. | 328,475 | 125,909,675 |
| Lao (República Democrática Popular) | Bajo | Asia Pacífico | La Estrategia Nacional de Seguridad Vial de Laos 2021-2030 y el Plan de Acción 2021-2025 incluyen objetivos para que la red de carreteras tenga al menos 3 estrellas para 2025 y que los viajes por las principales carreteras urbanas (>75% de viaje) sean de 3 estrellas o más. Están previstos estudios iRAP en las ciudades de Vientiane, Savannakhet y Champasak. La actividad iRAP liderada por socios ha evaluado 56 km de carreteras y diseños, lo que ha influido en la seguridad de $166 millones de dólares de inversión en infraestructura vial. 15 personas se han beneficiado de la formación global/on-line iRAP. | 241,135 | 278,183,616 |
| Líbano | Media alta | Oriente Medio | La actividad iRAP liderada por socios ha evaluado 6.066 km de carreteras y diseños, lo que ha influido en la seguridad de $378 millones de dólares de inversión en infraestructura vial. 37 personas se han beneficiado de la formación global/online de iRAP, junto con 62 personas formadas en eventos impartidos localmente. | 174,684 | 165,949,331 |
| Lesoto | medio bajo | África | 5 personas se han beneficiado de la formación global/on-line de iRAP. | 131,046 | 57,791,113 |
| Liberia | Bajo | África | 62 personas se han beneficiado de la formación global/online de iRAP. | 137,777 | 61,052,197 |
| Lituania | Alto | Europa | La Estrategia Nacional de Seguridad Vial de Lituania y el Proyecto iRAP están tomando forma. 12 personas se han beneficiado de la formación global/online de iRAP, además de 2 personas formadas en eventos impartidos localmente. 1 practicante está acreditado por iRAP. | 64,346 | 317,116,915 |
| Luxemburgo | Alto | Europa | 32 personas se han beneficiado de la formación global/on-line de iRAP. | 16,732 | 328,807,397 |
| Madagascar | Bajo | África | 4 personas se han beneficiado de la formación global/on-line de iRAP. | 701,458 | 366,320,898 |
| Malawi | Bajo | África | La actividad iRAP dirigida por socios ha evaluado 1.185 kilómetros de un proyecto de rehabilitación de la M1 financiado por el BEI y 22 escuelas, lo que influye en la seguridad de la inversión en infraestructura vial. La Estrategia Nacional de Seguridad Vial 2023-2030 de Malawi incluye la realización de auditorías de seguridad vial en todas las carreteras nuevas y la consecución de una calificación mínima de 3 estrellas iRAP para todos los usuarios de la vía. 35 personas se han beneficiado de la formación global/on-line iRAP. iRAP cuenta con un programa de apoyo a largo plazo con Millennium Challenge Corporation (2022-2026) que puede apoyar el desarrollo de MalawiRAP en el país. | 506,253 | 257,503,713 |
| Malasia | Media alta | Asia Pacífico | El programa MyRAP es un ejemplo mundial que lidera el camino como el primer país de ingresos bajos y medios en establecer un objetivo de política nacional de calificación por estrellas en línea con el Objetivo 4 de desempeño de seguridad vial global con el objetivo de lograr 75% de viajes en carreteras nacionales de alto volumen de 3 estrellas o más para 2020. El Plan de seguridad vial 2022-2030 de Malasia incluye objetivos de calificación por estrellas y una recomendación para mantener el programa MyRAP en el país. La actividad de MyRAP ha evaluado 12.504 km de carreteras y diseños, y 12 escuelas, lo que influyó en la seguridad de US$$1,5 millones de inversión en infraestructura vial. 137 personas se han beneficiado de la capacitación global/en línea de iRAP, junto con 165 personas capacitadas en eventos impartidos localmente. Además, el KPI de la Autoridad de Carreteras de Malasia para mejoras de seguridad vial requiere que todas las empresas concesionarias realicen mejoras basadas en las recomendaciones de iRAP. Se ha establecido un objetivo de KPI para 5 carreteras por año para iniciar trabajos de planificación e implementación de mejoras de seguridad. PLUS Malaysia fue la primera empresa en recibir la certificación ISO 39001:2012 para sistemas de gestión de seguridad vial y consideró a iRAP como el punto de referencia para la mejora de la seguridad. El Instituto Malayo de Investigación de Seguridad Vial (MIROS) es uno de los 11 Centros de Excelencia iRAP que ayudan a guiar el desarrollo de las herramientas y los estándares de seguridad de la infraestructura vial global. | 1,448,819 | 5,285,958,976 |
| Maldivas | Media alta | Asia Pacífico | La actividad iRAP dirigida por socios ha evaluado 34 km y 7 personas se han beneficiado de la formación global/online de iRAP. | 6,213 | 13,639,518 |
| Mali | Bajo | África | 16 personas se han beneficiado de la formación global/on-line de iRAP. | 596,121 | 442,924,034 |
| Malta | Alto | Europa | Transport Malta está trabajando con los socios del BEI y iRAP para apoyar la implementación de la Directiva de Gestión de la Seguridad de la Infraestructura Vial (RISM) mediante la evaluación de la seguridad de 160 km de la RTE-T y las principales carreteras europeas y el desarrollo de planes optimizados de inversión en carreteras más seguras para mejorar el rendimiento de la seguridad. 3 personas se han beneficiado de la formación global/on-line iRAP. | 7,345 | 35,787,400 |
| Islas Marshall | Media alta | Asia Pacífico | 1 persona se ha beneficiado de la formación global/on-line de iRAP. | 2,070 | 3,068,517 |
| Mauritania | medio bajo | África | 3 personas se han beneficiado de la formación global/on-line de iRAP. | 150,713 | 104,017,515 |
| Mauricio | Alto | África | 18 personas se han beneficiado de la formación global/on-line de iRAP. | 31,381 | 107,760,273 |
| México | Media alta | América Latina y el Caribe | MexiRAP se lanzó en junio de 2024 con el patrocinio de la Secretaría de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes de México (SCT). Existe un memorando de entendimiento con la Fundación Aleatica para la Seguridad Vial para apoyar el desarrollo de proyectos y programas para mejorar la seguridad vial en el país. La actividad iRAP liderada por los socios ha evaluado 144,367 km de carreteras y diseños, y 28 escuelas, lo que ha influido en la seguridad de una inversión en infraestructura vial de US$$250 millones. 479 personas se han beneficiado de la capacitación global/en línea de iRAP, junto con 2,079 personas capacitadas en eventos impartidos localmente. Hay 12 profesionales acreditados de iRAP. Se han evaluado 28,000 km de carreteras públicas y de peaje de México por tercera vez, lo que ayuda a mejorar la seguridad vial en la red. México formó parte de una gran evaluación de seguridad vial del Corredor del Pacífico en siete países realizada por el Banco Interamericano de Desarrollo en 2011. Con base en los resultados y el Plan de Inversión para Caminos Más Seguros, el BID invirtió alrededor de US$1.760 millones hasta 2020 para eliminar tramos viales de alto riesgo y salvar vidas. El Instituto Mexicano del Transporte (IMT) es uno de los 11 Centros de Excelencia iRAP que ayudan a dar forma a las herramientas y estándares de seguridad de infraestructura vial globales basados en evidencia. | 6,641,179 | 16,656,477,265 |
| Micronesia (Estados Federados de) | medio bajo | Asia Pacífico | 1 persona se ha beneficiado de la formación global/on-line de iRAP. | 4,623 | 6,070,345 |
| Moldavia, República de | medio bajo | Europa | La actividad del programa iRAP, liderada por los socios, ha evaluado 2.696 km de carreteras y diseños, y 21 escuelas, influyendo en la seguridad de US$$310,8 millones de inversión en infraestructura vial. 67 personas se han beneficiado de la capacitación global/en línea de iRAP, junto con 57 personas capacitadas en eventos impartidos localmente. Los primeros objetivos de calificación por estrellas para nuevos diseños de carreteras fueron asumidos por la Corporación Reto del Milenio. El liderazgo local en asociaciones innovadoras en varios países ha incluido el Proyecto RADAR (Evaluación de riesgos en las carreteras de la zona del Danubio) para mejorar la seguridad de la infraestructura vial en 12 países; el Proyecto SABRINA que abordó problemas de seguridad de la infraestructura para ciclistas en corredores para ciclistas existentes, planificados y faltantes en 9 países del Danubio; y el Proyecto SENSoR que se desarrolló entre 2012 y 2014 en 14 países del sudeste de Europa y se basó en la cooperación entre clubes de automóviles, universidades y autoridades viales para realizar evaluaciones de carreteras y planificación de inversiones para 19.315 km de carreteras. | 149,094 | 168,186,080 |
| Mongolia | medio bajo | Asia Pacífico | La actividad iRAP liderada por socios ha evaluado 1.606 km de carreteras y diseños, lo que influyó en la seguridad de $1 millones de dólares de inversión en infraestructura vial. Se acaba de completar una evaluación de 361 kilómetros de carreteras estratégicas. 16 personas se han beneficiado de la formación global/on-line iRAP. | 179,946 | 200,690,363 |
| Montenegro | Media alta | Europa | El programa iRAP, dirigido por los socios, ha evaluado 4.274 km de carreteras. 22 personas se han beneficiado de la formación global/online del programa iRAP, junto con 15 personas formadas en eventos impartidos localmente. Montenegro ha participado en varios proyectos instrumentales de carreteras más seguras, entre ellos el Proyecto RADAR (Evaluación de riesgos en las carreteras de la zona del Danubio) para mejorar la seguridad de la infraestructura vial en 12 países; y el Proyecto SENSoR, que se desarrolló entre 2012 y 2014 en 14 países del sudeste de Europa y se basó en la cooperación entre clubes de automóviles, universidades y autoridades viales para realizar evaluaciones de carreteras y planificar inversiones en 19.315 km de carreteras. | 26,146 | 58,533,368 |
| Marruecos | medio bajo | África | La actividad iRAP, liderada por los socios, ha evaluado 16 escuelas, lo que ha influido en la seguridad de una inversión en infraestructura vial de 4,8 millones de dólares. El enfoque nacional es alto en el período previo a la 4.ª Conferencia Ministerial Mundial sobre Seguridad Vial que se celebrará en Marrakech en febrero de 2025. En 2022 se firmó simbólicamente un memorando de entendimiento entre NARSA y iRAP para desarrollar MoroRAP y emprender proyectos piloto para desarrollar la capacidad local. Se prevén evaluaciones e inversiones como parte de una asociación con Autoroutes du Maroc. iRAP tiene un programa de apoyo a largo plazo en marcha con la Corporación Reto del Milenio (2022-2026) que incluirá más evaluaciones de Calificación por Estrellas para Escuelas. 30 personas se han beneficiado de la formación global/en línea de iRAP, junto con 252 personas formadas en eventos locales. Hay 4 profesionales acreditados de iRAP. | 2,611,124 | 2,807,936,400 |
| Mozambique | Bajo | África | La actividad iRAP liderada por socios ha evaluado 136 km de carreteras y designa, y 3 escuelas, lo que influyó en la seguridad de $585 millones de dólares de inversión en infraestructura. 6 personas se han beneficiado de la formación global/online de iRAP, además de 30 personas formadas en eventos impartidos localmente. iRAP cuenta con un programa de apoyo a largo plazo con Millennium Challenge Corporation (2022-2026) que puede apoyar el desarrollo de iRAP en el país. | 1,047,681 | 364,720,699 |
| Myanmar | medio bajo | Asia Pacífico | 27 personas se han beneficiado de la formación global/on-line iRAP. | 1,691,329 | 1,127,951,674 |
| Namibia | Media alta | África | 27 personas se han beneficiado de la formación global/online de iRAP, junto con 22 personas formadas en eventos impartidos localmente. | 109,368 | 245,947,022 |
| Nepal | medio bajo | Asia Pacífico | La actividad iRAP liderada por socios ha evaluado 2.696 km de carreteras y diseños, y 20 escuelas, lo que influyó en la seguridad de $1.100 millones de dólares de inversión en infraestructura vial. 211 personas se han beneficiado de la formación global/online de iRAP, junto con 86 personas formadas en eventos impartidos localmente. El Departamento de Carreteras, con el apoyo del Banco Mundial y iRAP, completó una evaluación de 1.500 km en 2022. iRAP tiene un programa de apoyo a largo plazo con Millennium Challenge Corporation (2022-2026) que incluirá calificaciones de estrellas y evaluaciones de planes de inversión. en el país. | 488,093 | 860,343,799 |
| Países Bajos | Alto | Europa | Holanda fue uno de los cuatro países que fundaron el programa global RAP y fue el primero en establecer una política nacional de 3 estrellas o mejor. La actividad del programa iRAP liderado por socios ya ha evaluado 18.280 km de carreteras y diseños, lo que ha influido en la seguridad de $35 millones de dólares de inversión en infraestructura vial. 142 personas se han beneficiado de la formación global/online de iRAP, junto con 408 personas formadas en eventos impartidos localmente. Un practicante está acreditado por iRAP. Los socios holandeses lideraron la asociación de innovación iRAP para desarrollar CycleRAP que evalúa la seguridad de las instalaciones dentro y fuera de la carretera para ciclistas y usuarios de micromovilidad. SWOV es uno de los 11 Centros de Excelencia iRAP que ayudan a dar forma a los estándares y herramientas de seguridad de infraestructura vial global basados en evidencia. | 317,732 | 3,048,743,025 |
| Nueva Zelanda | Alto | Asia Pacífico | La actividad KiwiRAP liderada por socios ha evaluado 35.748 km de carreteras y diseños, lo que ha influido en la seguridad de 8.700 millones de dólares de inversión en infraestructura vial. 124 personas se han beneficiado de la formación global/online de iRAP, junto con 19 personas formadas en eventos impartidos localmente. Se han establecido objetivos de calificación de estrellas en la estrategia Road to Zero New Zealand 2020-2030, la política Vision Zero del transporte de Auckland para Tamaki Makaurau para 2050 y la política All Roads of National Significance (RONS) para lograr una calificación de seguridad mínima de 4 estrellas. . Hay 2 practicantes acreditados iRAP. | 202,439 | 1,479,479,223 |
| Nicaragua | medio bajo | América Latina y el Caribe | La actividad iRAP liderada por los socios ha evaluado 1.013 km de carreteras y diseños, lo que ha influido en la seguridad de una inversión en infraestructura vial de 1.000 millones de dólares. Se ha capacitado a 10 personas en eventos realizados a nivel local. Nicaragua formó parte de una gran evaluación de seguridad vial del Corredor del Pacífico en siete países realizada por el Banco Interamericano de Desarrollo en 2011. Con base en los resultados y el Plan de Inversión en Carreteras más Seguras, el BID invirtió alrededor de 1.760 millones de dólares hasta 2020 para eliminar secciones de carreteras de alto riesgo y salvar vidas a lo largo del corredor. Una evaluación repetida realizada en 2020, desde Guatemala hasta Panamá, ha obtenido nuevas calificaciones de estrellas para informar la inversión continua con el potencial de salvar 65.000 vidas. | 213,396 | 188,975,932 |
| Níger | Bajo | África | La actividad iRAP liderada por socios ha evaluado 61 km, lo que ha influido en la seguridad de $175 millones de dólares de inversión en infraestructura vial. 4 personas se han beneficiado de la formación global/on-line iRAP. iRAP cuenta con un programa de apoyo a largo plazo con Millennium Challenge Corporation (2022-2026) que incluirá Star Rating y evaluaciones de planes de inversión en el país. | 653,436 | 405,041,864 |
| Nigeria | medio bajo | África | Se está desarrollando un programa nacional NigeriaRAP dirigido a nivel local. La actividad del programa ha evaluado 128 km de carreteras y 11 escuelas. 306 personas se han beneficiado de la capacitación global/en línea de iRAP, junto con 10 personas capacitadas en eventos impartidos localmente. 1 practicante está acreditado por iRAP. El trabajo de Kwapda'as Road Safety Demand (KRSD) Trust y iRAP Star Rating for Schools para mejorar la seguridad vial de los estudiantes de la escuela primaria Lea se presentó en un video galardonado que sirve de inspiración para otros en todo el mundo. | 4,086,406 | 6,556,066,502 |
| macedonia del norte | Media alta | Europa | La actividad del programa iRAP, liderada por los socios, ha evaluado 4.053 km de carreteras y 3 escuelas, lo que ha influido en la seguridad de una inversión en infraestructura vial de 142 millones de dólares. 22 personas se han beneficiado de la formación global/online de iRAP. Actualmente se está llevando a cabo una evaluación CycleRAP de 140 km de carriles bici en Skopje. Macedonia del Norte participó en el Proyecto SENSoR que se desarrolló entre 2012 y 2014 en 14 países del sudeste de Europa y se basó en la cooperación entre clubes de automóviles, universidades y autoridades viales para realizar evaluaciones viales y planificar inversiones en 19.315 km de carreteras. | 75,739 | 97,204,235 |
| Noruega | Alto | Europa | 4 personas se han beneficiado de la formación global/on-line de iRAP en Noruega. | 94,741 | 967,182,142 |
| Omán | Alto | Oriente Medio | 12 personas se han beneficiado de la formación global/online de iRAP, además de 12 personas formadas en eventos impartidos localmente. | 400,676 | 1,036,509,627 |
| Pakistán | medio bajo | Asia Pacífico | La Estrategia de Seguridad Vial de Pakistán 2030 y el Plan de Acción Nacional de Seguridad Vial 2020-2024 incluyen que todos los diseños de carreteras nacionales tengan una calificación de seguridad más alta que la existente y una calificación mínima de 3 estrellas para todos los usuarios de la carretera para 2024; y para el 20% de la N-5 mediante asentamientos lineales será mínimo de 4 estrellas para peatones y motociclistas. La actividad iRAP liderada por socios ha evaluado 13.213 km de carreteras y diseños, lo que ha influido en la seguridad de $2 mil millones de dólares de inversión en infraestructura vial. 156 personas se han beneficiado de la formación global/online de iRAP, junto con 38 personas formadas en eventos impartidos localmente. | 5,785,668 | 3,988,031,886 |
| Panamá | Alto | América Latina y el Caribe | La actividad iRAP liderada por los socios ha evaluado 2.113 km de carreteras y diseños, y 16 escuelas que influyen en la seguridad de US$1.000 millones de inversión en infraestructura vial. Las evaluaciones de diseño para la carretera Pacora-Yaviza están actualmente en marcha. 31 personas se han beneficiado de la capacitación global/en línea de iRAP, junto con 100 personas capacitadas en eventos impartidos localmente. 1 practicante está acreditado por iRAP. Panamá fue parte de una gran evaluación de seguridad vial del Corredor del Pacífico en 7 países realizada por el Banco Interamericano de Desarrollo en 2011. Con base en los resultados y el Plan de Inversión en Carreteras más Seguras, el BID invirtió alrededor de US$1.760 millones hasta 2020 para eliminar secciones de carreteras de alto riesgo y salvar vidas a lo largo del corredor. Una evaluación repetida realizada en 2020, desde Guatemala hasta Panamá, ha obtenido nuevas Calificaciones de Estrellas para informar la inversión continua con el potencial de salvar 65.000 vidas. | 104,213 | 362,008,371 |
| Papúa Nueva Guinea | medio bajo | Asia Pacífico | La actividad iRAP liderada por socios ha evaluado 3.766 km de carreteras y diseños, y 21 escuelas, lo que influyó en la seguridad de $947 millones de dólares de inversión en infraestructura vial. UNICEF y RTA están desarrollando un programa de evaluación escolar en el país con el apoyo de Star Rating for Schools. 28 personas se han beneficiado de la formación global/online de iRAP, junto con 514 personas formadas en eventos impartidos localmente. | 450,865 | 327,859,868 |
| Paraguay | Media alta | América Latina y el Caribe | La actividad iRAP liderada por socios ha evaluado 4.000 km de carreteras y diseños, y 31 escuelas, lo que influyó en la seguridad de $8 millones de dólares de inversión en infraestructura vial. 23 personas se han beneficiado de la formación global/online de iRAP, junto con 70 personas formadas en eventos impartidos localmente. | 409,915 | 741,813,379 |
| Perú | Media alta | América Latina y el Caribe | La actividad iRAP liderada por los socios ha evaluado 4.568 km de carreteras y diseños, y 12 escuelas, lo que ha influido en la seguridad de una inversión en infraestructura vial de $862 millones de dólares. 162 personas se han beneficiado de la formación global/online de iRAP, junto con 43 personas formadas en eventos impartidos localmente. Se ha evaluado la concesión AUNOR de Aleatica y se ha optimizado la inversión para mejorar los resultados de seguridad a lo largo de la carretera. | 1,109,577 | 2,714,052,334 |
| Filipinas | medio bajo | Asia Pacífico | La actividad iRAP liderada por socios ha evaluado 12.984 km de carreteras y diseños, y 234 escuelas, lo que ha influido en la seguridad de más de $2.200 millones de dólares de inversión en infraestructura vial. El Plan Estratégico 2023-2028 del Departamento de Obras Públicas y Carreteras de Filipinas (INFRAGENDA 2028) incluye métricas iRAP de seguridad. 820 personas se han beneficiado de la formación global/online de iRAP, junto con 6.698 personas formadas en eventos impartidos localmente. 8 practicantes están acreditados por iRAP. Millennium Challenge Corporation ha establecido objetivos de calificación de estrellas para lograr un estándar de seguridad de 3 estrellas o mejor en sus proyectos en el país. | 2,696,030 | 3,749,045,878 |
| Polonia | Alto | Europa | La actividad del programa iRAP liderado por socios ha evaluado 20.824 km de carreteras y diseños, y 1 escuela. 21 personas se han beneficiado de la formación global/online de iRAP, junto con 235 personas formadas en eventos impartidos localmente. | 1,053,764 | 3,375,238,311 |
| Portugal | Alto | Europa | La actividad del programa iRAP liderado por socios ha evaluado 10.111 km de carreteras y diseños, y 10 escuelas. Las evaluaciones CycleRAP se están desarrollando en Lisboa. 112 personas se han beneficiado de la formación global/online de iRAP, junto con 72 personas formadas en eventos impartidos localmente. Hay 1 Profesional Acreditado iRAP. | 310,855 | 1,239,221,932 |
| Katar | Alto | Oriente Medio | La actividad iRAP dirigida por socios ha evaluado 7.314 km de carreteras y diseños. 38 personas se han beneficiado de la formación global/online de iRAP, junto con 46 personas formadas en eventos impartidos localmente. En 2017, Ashghal Qatar recibió el premio iRAP 5-Star Performer Award por el trabajo innovador de Ashghal, TRL y la Facultad de Ciencias del Transporte y el Tráfico (FPZ) de la Universidad de Zagreb en el desarrollo del software Star Rating for Designs. | 133,148 | 1,261,493,723 |
| Rumania | Alto | Europa | El programa iRAP, dirigido por los socios, ha evaluado 2.074 km de carreteras y diseños. 145 personas se han beneficiado de la formación global/online del programa iRAP, junto con 70 personas formadas en eventos impartidos localmente. Rumania ha participado en asociaciones innovadoras entre varios países, entre ellas el Proyecto RADAR (Evaluación de riesgos en las carreteras de la zona del Danubio) para mejorar la seguridad de la infraestructura vial en 12 países; el Proyecto SABRINA, que abordó cuestiones de seguridad de la infraestructura para ciclistas en corredores ciclistas existentes, planificados y faltantes en 9 países del Danubio; y el Proyecto SENSoR, que se desarrolló entre 2012 y 2014 en 14 países del sudeste de Europa y se basó en la cooperación entre clubes de automóviles, universidades y autoridades viales para realizar evaluaciones de carreteras y planificar inversiones en 19.315 km de carreteras. | 561,843 | 1,982,709,465 |
| Federación Rusa | Media alta | Europa | La actividad iRAP liderada por socios ha evaluado 1.250 km de carreteras y diseños, lo que influyó en la seguridad de $25 millones de dólares de inversión en infraestructura vial. 33 personas se han beneficiado de la formación global/online de iRAP, junto con 11 personas formadas en eventos impartidos localmente. En 2021, la Agencia Federal de Carreteras anunció la implementación de un programa nacional RAP como enfoque de seguridad vial para Rusia. | 9,041,339 | 22,837,105,487 |
| Ruanda | Bajo | África | La actividad iRAP dirigida por socios incluye la evaluación de una escuela como parte del programa Star Rating for Schools. 31 personas se han beneficiado de la formación global/online de iRAP, junto con 65 personas formadas en eventos impartidos localmente. Las evaluaciones de iRAP están influyendo en la seguridad de $104 millones de dólares de inversión en infraestructura. | 465,681 | 162,974,552 |
| Santa Lucía | Media alta | América Latina y el Caribe | La actividad iRAP dirigida por socios ha evaluado 514 km de carreteras y diseños, lo que ha influido en la seguridad de US$1,2 millones de inversión en infraestructura vial. 30 personas se han beneficiado de la formación global/on-line de iRAP, junto con 57 personas formadas en eventos impartidos localmente. | 5,791 | 16,815,888 |
| samoa | Media alta | Asia Pacífico | La actividad iRAP, liderada por los socios, ha evaluado 40 km de carreteras y diseños, lo que ha influido en la seguridad de una inversión en infraestructura vial de casi 1 millón de dólares. En la carretera Central Cross Island Road en Samoa, la clasificación por estrellas de los diseños ha permitido realizar mejoras antes de la construcción, aumentando la longitud de la carretera de 3 estrellas para los ocupantes de los vehículos de 23% a 73%. 3 personas se han beneficiado de la formación global/en línea de iRAP. | 6,982 | 8,960,366 |
| Arabia Saudita | Alto | Oriente Medio | El programa KSARAP se lanzó en diciembre de 2023 como parte de la evaluación iRAP más grande del mundo de 73 000 km. La actividad iRAP liderada por los socios ha evaluado 106 357 km de carreteras y diseños, lo que ha influido en la seguridad de una inversión en infraestructura vial de 1500 millones de dólares. Se está desarrollando un gran proyecto de calificación por estrellas para escuelas para evaluar la seguridad de 300 escuelas en el Reino. 1317 personas se han beneficiado de la capacitación global/en línea de iRAP, junto con 165 personas capacitadas en eventos impartidos localmente, incluida la capacitación para ingenieros que trabajan en el emocionante desarrollo de NEOM. 3 profesionales están acreditados por iRAP. Los objetivos de calificación por estrellas se establecen en la Estrategia del Sector Vial de la RGA y la Política de Carreteras de Arabia Saudita, que tiene como objetivo que 70% de carreteras tengan 3 estrellas o más para 2022 y 100% 3 estrellas o más para 2030. La Política tiene como objetivo identificar e implementar las intervenciones de infraestructura necesarias requeridas para mantener todas las carreteras principales del Reino con una calificación iRAP de 3 estrellas o más. | 4,197,066 | 17,790,680,188 |
| Senegal | medio bajo | África | La actividad iRAP liderada por socios ha evaluado 476 km de carreteras y diseños, y 1 escuela, lo que influyó en la seguridad de $171 millones de dólares de inversión en infraestructura vial. Se están apoyando planes para un SenegalRAP liderado localmente como parte de un Proyecto de Plan de Diez Pasos respaldado por el Fondo de Seguridad Vial de las Naciones Unidas. 41 personas se han beneficiado de la formación global/online de iRAP. Los objetivos de calificación de estrellas han sido establecidos por Millennium Challenge Corporation en su Política de proyectos de 3 estrellas o mejores. | 308,428 | 470,955,721 |
| Serbia | Media alta | Europa | La actividad del programa iRAP, liderada por los socios, ha evaluado 13.040 km de carreteras y diseños, y 11 escuelas, influyendo en la seguridad de la inversión en infraestructura vial por valor de $448 millones de dólares. 52 personas se han beneficiado de la formación global/en línea de iRAP, junto con 79 personas formadas en eventos impartidos localmente. 3 profesionales están acreditados por iRAP. Serbia ha participado en asociaciones innovadoras entre varios países, incluido el Proyecto RADAR (Evaluación de riesgos en las carreteras de la zona del Danubio) para mejorar la seguridad de la infraestructura vial en 12 países; y el Proyecto SENSoR que se desarrolló entre 2012 y 2014 en 14 países del sudeste de Europa y se basó en la cooperación entre clubes de automóviles, universidades y autoridades viales para realizar evaluaciones de carreteras y planificar inversiones para 19.315 km de carreteras. Krusevac es una ciudad seguidora del proyecto ELABORATOR, el laboratorio viviente europeo sobre el diseño de una movilidad urbana sostenible hacia ciudades climáticamente neutrales. | 322,606 | 574,662,340 |
| Seychelles | Alto | África | 11 personas se han beneficiado de la formación global/on-line de iRAP. | 2,054 | 7,625,706 |
| Sierra Leona | Bajo | África | 5 personas se han beneficiado de la formación global/on-line de iRAP. | 326,776 | 71,819,474 |
| Singapur | Alto | Asia Pacífico | La actividad iRAP dirigida por socios ha evaluado 2 escuelas, lo que influye en la seguridad de la inversión en infraestructura de la zona escolar. 48 personas se han beneficiado de la formación global/on-line de iRAP, junto con 74 personas formadas en eventos impartidos localmente. | 97,904 | 965,360,145 |
| Eslovaquia | Alto | Europa | La actividad del programa iRAP, liderada por los socios, ha evaluado 11.551 km de carreteras y diseños, influyendo en la seguridad de una inversión en infraestructura vial de 90 millones de dólares. 28 personas se han beneficiado de la formación global/en línea de iRAP, junto con 15 personas formadas en eventos impartidos localmente. Eslovaquia ha participado en asociaciones innovadoras entre varios países, incluido el Proyecto RADAR (Evaluación de riesgos en las carreteras de la zona del Danubio) para mejorar la seguridad de la infraestructura vial en 12 países; el Proyecto SABRINA, que abordó cuestiones de seguridad de la infraestructura para ciclistas en corredores ciclistas existentes, planificados y faltantes en 9 países del Danubio; y el Proyecto SENSoR, que se desarrolló entre 2012 y 2014 en 14 países del sudeste de Europa y se basó en la cooperación entre clubes de automóviles, universidades y autoridades viales para realizar evaluaciones de carreteras y planificar inversiones para 19.315 km de carreteras. | 130,359 | 579,416,442 |
| Eslovenia | Alto | Europa | La actividad del programa iRAP, liderada por los socios, ha evaluado 18.321 km de carreteras y 5 escuelas. 112 personas se han beneficiado de la formación global/en línea de iRAP, junto con 1.624 personas formadas en eventos impartidos localmente. 1 practicante está acreditado por iRAP. Se han establecido objetivos de calificación por estrellas en la Estrategia Nacional de Seguridad Vial de Eslovenia 2013-2022 que establece, de acuerdo con la Directiva Europea 2008/96/CE, que se debe implementar iRAP. Eslovenia ha desempeñado un papel clave en asociaciones innovadoras entre varios países, incluido el Proyecto RADAR (Evaluación de riesgos en las carreteras de la zona del Danubio) para mejorar la seguridad de la infraestructura vial en 12 países; el Proyecto SABRINA, que abordó cuestiones de seguridad de la infraestructura para ciclistas en corredores ciclistas existentes, planificados y faltantes en 9 países del Danubio; y el proyecto SENSoR, que se desarrolló entre 2012 y 2014 en 14 países del sudeste de Europa y se basó en la cooperación entre clubes de automóviles, universidades y autoridades viales para realizar evaluaciones de carreteras y planificar inversiones para 19.315 km de carreteras. Velenie es una ciudad seguidora del proyecto ELABORATOR, el laboratorio viviente europeo sobre el diseño de una movilidad urbana sostenible hacia ciudades climáticamente neutras. | 41,299 | 254,148,884 |
| Islas Salomón | medio bajo | Asia Pacífico | 4 personas se han beneficiado de la formación iRAP global/on-line. | ||
| Somalia | Bajo | África | 10 personas se han beneficiado de la formación global/on-line de iRAP. | 692,237 | 257,262,233 |
| Sudáfrica | Media alta | África | La actividad del programa SARAP ha evaluado 42.751 km de carreteras y diseños, y 81 escuelas que influyen en la seguridad de la inversión en infraestructura vial. En Limpopo se están llevando a cabo dos importantes proyectos de seguridad vial, financiados por la Fundación Anglo American, para desarrollar la capacidad del Estado y evaluar 1.000 kilómetros de carreteras y 20 escuelas de alto riesgo. 326 personas se han beneficiado de la formación global/online de iRAP, junto con 103 personas formadas en eventos impartidos localmente. 18 profesionales están acreditados por iRAP. La financiación de carreteras provinciales está sujeta a la realización de evaluaciones de calificación de estrellas SARAP con planes de inversión asociados. | 4,078,248 | 9,780,729,125 |
| España | Alto | Europa | España fue uno de los 4 países que fundaron el programa global RAP y ha mapeado los riesgos de su red anualmente durante más de 20 años (más de 25.000 km de la red de carreteras española gestionada por la DGT y más de 6.000 km de la red de carreteras de Cataluña). La actividad del programa iRAP, liderada por los socios, ha evaluado 595.881 km de carreteras y diseños, y 11 escuelas, influyendo en la seguridad de US$$8.5 mil millones de inversión en infraestructura vial. Valencia es una de las 3 ciudades/condados involucrados en el consorcio European Predictive Approaches for Safer Urban Environment (conocido como Proyecto PHOEBE), con el objetivo de ofrecer herramientas de predicción de seguridad armonizadas, integradas y líderes a nivel mundial que tengan en cuenta el género, la edad y los niveles de capacidad para proporcionar movilidad futura. Zaragoza es una ciudad faro en el proyecto ELABORATOR, el laboratorio viviente europeo sobre el diseño de movilidad urbana sostenible hacia ciudades climáticamente neutrales. España participó en el proyecto Mapfre CycleRAP 2023, que puso a prueba el modelo de evaluación de riesgos de la bicicleta y la movilidad ligera en Barcelona, Madrid, Bogotá, Fayetteville y São Paulo. También fue uno de los cuatro países que participaron en el proyecto SLAIN (Saving Lives Assessing and Improving TEN-T Road Network Safety), que amplió las habilidades y el conocimiento de los socios que realizan evaluaciones de carreteras en toda la red, completó mapas de riesgos y planes de inversión en carreteras más seguras y con calificación por estrellas para ayudar a maximizar las vidas salvadas, realizó análisis técnicos de la red TEN-T y produjo una biblioteca de más de 100 estudios de casos. 245 personas se beneficiaron de la capacitación global/en línea de iRAP, junto con 179 personas capacitadas en eventos impartidos localmente. 3 profesionales están acreditados por iRAP. | 1,014,119 | 4,541,880,690 |
| Sri Lanka | medio bajo | Asia Pacífico | La actividad iRAP, liderada por los socios, ha evaluado 8.9899 km de carreteras y diseños, lo que ha influido en la seguridad de una inversión en infraestructura vial de 125 millones de dólares. La Región II de la FIA está ayudando a mejorar los recorridos escolares seguros informados por Star Rating for Schools. 64 personas se han beneficiado de la capacitación global/en línea de iRAP, junto con 6 personas capacitadas en eventos impartidos localmente. | 618,974 | 953,643,336 |
| Sudán | Bajo | África | La actividad iRAP dirigida por socios ha evaluado 8 km de diseños de carreteras. 1 persona ha sido capacitada. | 3,435,759 | 878,856,950 |
| Surinam | Media alta | América Latina y el Caribe | 4 personas se han beneficiado de la formación global/on-line de iRAP. | 23,953 | 45,412,323 |
| Suecia | Alto | Europa | Suecia fue uno de los cuatro países que fundaron el programa global RAP. La actividad del programa iRAP, liderada por socios, ha evaluado 24.238 km de carreteras y diseños. Lund es una ciudad seguidora del proyecto ELABORATOR, el laboratorio viviente europeo sobre el diseño de una movilidad urbana sostenible hacia ciudades climáticamente neutras. 63 personas se han beneficiado de la formación global/online de iRAP, junto con 1.994 personas formadas en eventos impartidos localmente. Se han establecido objetivos de calificación por estrellas en la política nacional de carreteras de gran volumen de Suecia para lograr que cerca de 100iRAP de la red tengan 3 estrellas o más para 2025. Suecia recibió el prestigioso Premio a la Innovación Global iRAP durante la 3.ª Conferencia Ministerial Mundial sobre Seguridad Vial en 2020. El premio reconoció los impactos en la seguridad que salvan vidas de los diseños de carreteras 2+1 de Suecia con barreras de cable centrales. El diseño ha reducido drásticamente las colisiones frontales y ha reducido las tasas de mortalidad y lesiones graves en Suecia y en muchos países del mundo. | 171,394 | 1,387,623,201 |
| Suiza | Alto | Europa | La actividad del programa iRAP liderado por socios ha evaluado 8.441 km de carreteras y diseños. 200 personas han sido capacitadas en eventos impartidos localmente, además de 58 personas que se han beneficiado de la capacitación global/on-line iRAP, | 153,287 | 1,958,022,752 |
| Tayikistán | Bajo | Asia Pacífico | La mejora de las normas de diseño de carreteras para los países de la Cooperación Económica Regional de Asia Central (CAREC) es el foco de un proyecto actualmente en marcha en los países piloto de Kirguistán, Tayikistán y Uzbekistán. La actividad liderada por socios cuenta con 3 escuelas y 11 personas se han beneficiado de la formación global/on-line iRAP. Las evaluaciones iRAP están influyendo en la seguridad de $6 millones de dólares de inversión en infraestructura vial. | 267,349 | 114,512,678 |
| Tanzanía, República Unida de | medio bajo | África | TanRAP se lanzó en 2022 como un hito del Proyecto Diez Pasos de Tanzania. Tanzania es el primer país del mundo en utilizar el Plan de Diez Pasos para una Infraestructura Vial más Segura desarrollado por la Colaboración de las Naciones Unidas para la Seguridad Vial (UNRSC) y recibió el Premio Internacional de Seguridad Vial Prince Michael en 2023. La actividad de los socios de TanRAP ha evaluado 15.716 km de carreteras y diseños. y 2 escuelas, lo que influye en la seguridad de $1.100 millones de dólares de inversión en infraestructura vial. 834 personas se han beneficiado de la formación global/online de iRAP, junto con 1.212 personas formadas en eventos impartidos localmente. El proyecto Ten Step ha generado un impresionante desarrollo de capacidades y 5 profesionales están acreditados por iRAP. | 1,091,815 | 1,004,143,136 |
| Tailandia | Media alta | Asia Pacífico | Se han establecido objetivos de calificación por estrellas en el Plan Maestro 2022-2027 de Tailandia, el Plan Maestro de Seguridad Vial de Bangkok 2021-2025 y la Política Nacional de Carreteras, que exige que todas las carreteras nuevas alcancen un estándar técnico seguro para los usuarios de la carretera a través de una evaluación de 3 estrellas o más. ThaiRAP fue reconocido en 2022 con un Premio del Primer Ministro por Seguridad Vial y el Departamento de Carreteras Rurales de Tailandia recibió el Premio al Logro Vial Global 2021 de la Federación Internacional de Carreteras (IRF) por su Sistema Integrado de Gestión de Seguridad Vial que incluye a ThaiRAP. La actividad de ThaiRAP ha evaluado 168.948 km de carreteras y diseños, incluidas autopistas y 9 escuelas, lo que ha influido en la seguridad de US$1,6 millones de inversión en infraestructura vial. El Departamento de Carreteras calificó con estrellas toda la red en 2023, y 64.000 km recibieron una calificación de estrellas baja. ThaiRAP está trabajando con la Administración Metropolitana de Bangkok (BMA) para mejorar la seguridad vial mediante la creación de capacidades y la evaluación de iRAP, con una evaluación de 500 km de la red vial de la ciudad completada y 360 sitios de alto riesgo mejorados. 276 personas se han beneficiado de la capacitación global/online de iRAP y 1.854 personas han recibido capacitación en eventos realizados en Tailandia. La Universidad de Chulalongkorn es uno de los 11 Centros de Excelencia de iRAP que ayudan a guiar el desarrollo de la norma y las herramientas de seguridad de la infraestructura vial global. | 3,564,499 | 11,909,456,851 |
| Ir | Bajo | África | Se ha completado una evaluación dirigida por socios de iRAP de 633 km como parte de un proyecto del Banco Mundial. 6 personas se han beneficiado de la formación iRAP global/on-line. | 355,529 | 215,686,425 |
| Tonga | Media alta | Asia Pacífico | 16 personas se han beneficiado de la formación global/on-line de iRAP. | 2,107 | 3,935,807 |
| Trinidad y Tobago | Alto | América Latina y el Caribe | 6 personas se han beneficiado de la formación global/on-line iRAP. Las evaluaciones están influyendo en la seguridad de $6,8 millones de dólares de inversión en infraestructura vial. | 27,693 | 99,257,259 |
| Túnez | medio bajo | África | La actividad iRAP dirigida por socios ha evaluado 15.892 km de carreteras y 2 escuelas, lo que influye en la seguridad de la inversión en infraestructura vial. 72 personas se han beneficiado de la formación global/online de iRAP, junto con 12 personas formadas en eventos impartidos localmente. 4 profesionales están acreditados por iRAP. | 753,434 | 809,855,792 |
| Turquía | Media alta | Europa | 38 personas se han beneficiado de la formación global/on-line iRAP. 1 practicante está acreditado por iRAP. | 2,404,087 | 5,726,593,719 |
| Turkmenistán | Media alta | Asia Pacífico | Se han capacitado 44 personas. | 110,363 | 489,595,005 |
| Uganda | Bajo | África | La actividad iRAP dirigida por los socios ha evaluado 29.109 km de carreteras y diseños, y 15 escuelas, lo que ha influido en la seguridad de una inversión en infraestructura vial de 151 millones de dólares. La Estrategia y Plan de Acción Nacional de Seguridad Vial de Uganda para 2021-2026 incluye objetivos de 3 estrellas o más. 248 personas se han beneficiado de la capacitación global/en línea de iRAP, junto con 48 personas capacitadas en eventos impartidos localmente. 1 practicante está acreditado por iRAP. | 1,339,201 | 839,477,380 |
| Ucrania | medio bajo | Europa | La actividad del programa iRAP liderado por socios ha evaluado 3289 km de carreteras y diseños, lo que influyó en la seguridad de $562 millones de dólares de inversión en infraestructura vial. 5 personas se han beneficiado de la formación global/online de iRAP, además de 30 personas formadas en eventos impartidos localmente. Se planearon nuevas evaluaciones en 2022 y los socios globales de iRAP están listos para apoyar iniciativas para reconstruir mejor con carreteras mejores y de 3 estrellas más seguras para todos los usuarios de la carretera. | 2,829,923 | 2,692,082,437 |
| Emiratos Árabes Unidos | Alto | Oriente Medio | La actividad iRAP liderada por socios ha llevado a cabo un proyecto piloto de 10 km para el Ministerio de Energía e Infraestructura y las evaluaciones de CycleRAP están en marcha. 27 personas se han beneficiado de la formación global/on-line iRAP. | 743,057 | 3,484,423,392 |
| Reino Unido | Alto | Europa | El Reino Unido fue uno de los cuatro países que fundaron el programa global RAP y el RAP del Reino Unido es un ejemplo mundial. Se han evaluado 939.480 km de carreteras y diseños, y 1 escuela, lo que influye en la seguridad de US$23.4 mil millones de seguridad de la infraestructura. Cada año, la Fundación para la Seguridad Vial (RSF) publica un mapa de riesgo de accidentes de todas las autopistas y carreteras A de Gran Bretaña. West Midlands es una de las 3 ciudades/condados que participan en el consorcio European Predictive Approaches for Safer Urban Environment (conocido como Proyecto PHOEBE), que tiene como objetivo ofrecer herramientas de predicción de seguridad armonizadas, integradas y líderes en el mundo que tengan en cuenta el género, la edad y los niveles de capacidad para proporcionar movilidad futura. National Highways lleva a cabo un programa de calificación de estrellas iRAP cada 5 años y los resultados publicados en 2022 mostraron que se superó el indicador de rendimiento para que 90% de viajes se realicen en carreteras de 3 estrellas o más para 2020, con 96% logrados. National Highways está utilizando el enfoque iRAP en toda la organización para la planificación estratégica de la inversión, la priorización de las rutas que se deben tratar y para garantizar que los nuevos diseños de carreteras sean lo más seguros posible. Basándose en el análisis de mapeo de riesgo de accidentes de RSF, el Gobierno lanzó un Fondo de Carreteras más Seguras de £100 millones para abordar la seguridad en las 50 carreteras locales de mayor riesgo de Inglaterra y recientemente se agregaron £47,5 millones adicionales. El fondo recibió un Premio Internacional de Seguridad Vial Prince Michael. El Gobierno galés ha realizado la primera encuesta de sus carreteras estratégicas. 754 personas se han beneficiado de la capacitación global/en línea de iRAP, junto con 5.265 personas capacitadas en eventos impartidos localmente. 12 profesionales están acreditados por iRAP. Una reciente asociación de innovación entre iRAP, Road Safety Foundation y Road Safety Trust lanzó nuevas contramedidas urbanas en ViDA, mejorando la oferta de software. | 1,117,091 | 7,409,344,086 |
| Estados Unidos de America | Alto | América del norte | La actividad del programa usRAP ha evaluado 174.497 km de carreteras y diseños, y 89 escuelas, influyendo en la seguridad de US$$10 millones de inversión en infraestructura vial. Estados Unidos participó en el proyecto CycleRAP de Mapfre 2023, que puso a prueba el modelo de evaluación de riesgos de la bicicleta y la movilidad ligera en Fayetteville, Barcelona, Bogotá, Madrid y São Paulo. 324 personas se han beneficiado de la capacitación global/en línea de iRAP, junto con 1.510 capacitadas en eventos impartidos localmente. usRAP está reconocido como una herramienta oficial de selección de proyectos de seguridad sistémica y se están implementando asociaciones de la FHWA con estados y condados en todo el país. Los socios de usRAP aplicarán el enfoque como parte de la iniciativa de subvención de $6 mil millones de dólares de Calles y carreteras seguras para todos, incluida en la Ley de Infraestructura Bipartidista. La Junta de Investigación del Transporte (TRB) está involucrada en un piloto innovador de AiRAP para aprovechar la inteligencia artificial y los macrodatos para mejorar el análisis de la seguridad vial en las redes de EE. UU., con un beneficio global esperado. MRI Global es uno de los 11 Centros de Excelencia iRAP que ayudan a dar forma a la metodología y las herramientas de seguridad de la infraestructura vial global basadas en evidencia. | 17,539,182 | 255,755,971,707 |
| Uruguay | Alto | América Latina y el Caribe | La actividad iRAP liderada por socios ha evaluado 3.720 km de carreteras y diseños, y 86 escuelas, lo que influyó en la seguridad de $755 millones de dólares de inversión en infraestructura vial. Toda la red de carreteras nacional, que comprende 9.000 km, se evaluará en 2024. 64 personas se han beneficiado de la formación global/en línea de iRAP, junto con 130 personas formadas en eventos impartidos localmente. | 148,837 | 572,880,912 |
| Uzbekistan | medio bajo | Asia Pacífico | Las normas de diseño vial mejoradas para los países de la Cooperación Económica Regional de Asia Central (CAREC) son el foco de un proyecto actual en marcha en los países piloto de Kirguistán, Tayikistán y Uzbekistán. Las evaluaciones iRAP dirigidas por los socios están influyendo en la seguridad de la inversión en infraestructura vial de $215 millones de dólares. Se han evaluado 5 escuelas. 26 personas se han beneficiado de la capacitación global/en línea de iRAP, junto con 92 personas capacitadas en eventos impartidos localmente. Una mesa redonda nacional sobre seguridad vial organizada en 2021 por el Ministerio de Turismo y Deportes de la República de Uzbekistán y el Automóvil Club Nacional de Uzbekistán (NACU) reunió a las partes interesadas nacionales e internacionales centradas en políticas e iniciativas estratégicas para salvar vidas, incluido el desarrollo de un programa RAP local. 1 practicante está acreditado por iRAP. | 1,502,818 | 705,644,613 |
| Vietnam | medio bajo | Asia Pacífico | La actividad iRAP liderada por los socios ha evaluado 5.079 km de carreteras y diseños, y 244 escuelas, muchas de ellas con una calificación de 4 o 5 estrellas. Se ha influido en la seguridad de una inversión en infraestructura de 595 millones de dólares. 267 personas se han beneficiado de la formación global/online de iRAP, junto con 977 personas formadas en eventos impartidos localmente. 4 profesionales están acreditados por iRAP. Se han establecido objetivos de calificación por estrellas en la Estrategia Nacional de Seguridad Vial de Vietnam 2021-2030, que exige que todas las carreteras nuevas tengan 3 estrellas o más y que 70% de la longitud total de las carreteras nacionales alcancen las 3 estrellas o más. Un innovador proyecto Ai&Me, financiado por la Fundación Botnar, aprovechó el poder del big data y la participación de la comunidad para lanzar la aplicación de seguridad YEA para estudiantes e identificar y mejorar las ubicaciones de las escuelas de alto riesgo. iRAP ha recibido USD1,6 millones en subvenciones y apoyo adicional de la rama filantrópica de Google, Google.org, para utilizar los enfoques de AiRAP para realizar más evaluaciones escolares a gran escala en Vietnam, con implicaciones globales. La seguridad de la Carretera Nacional 19 se está mejorando gracias a las evaluaciones de iRAP y al compromiso de varios socios durante muchos años. | 5,084,243 | 6,361,219,174 |
| Yemen | Bajo | Oriente Medio | La actividad iRAP dirigida por socios ha evaluado 1.330 km de carreteras y diseños. 3 personas se han beneficiado de la formación global/on-line iRAP. | 4,553,000 | 775,571,522 |
| Zambia | medio bajo | África | La actividad iRAP dirigida por los socios ha evaluado 33 escuelas utilizando la aplicación Star Rating for Schools, lo que ha influido en la seguridad de una inversión en infraestructura vial de 0,8 millones de dólares. 103 personas se han beneficiado de la formación global/en línea de iRAP, junto con 144 personas capacitadas en eventos impartidos localmente. 1 practicante está acreditado por iRAP. El Zambia Road Safety Trust (ZRST) organizó un taller en línea "iRAP ayudando a salvar vidas en Zambia" en 2021 para las partes interesadas nacionales. iRAP tiene un programa de apoyo a largo plazo en marcha con la Corporación Reto del Milenio (2022-2026) que puede incluir el desarrollo de iRAP en el país. | 397,153 | 326,644,342 |
| Zimbabue | medio bajo | África | La actividad iRAP dirigida por socios ha evaluado 108 km de diseños de carreteras. 17 personas se han beneficiado de la formación global/on-line iRAP. | 526,006 | 948,827,332 |
* Fecha de actualización: junio de 2024. Las métricas iRAP actualizadas se publican en julio y enero de cada año. Haga clic en su país en el mapa de arriba para obtener más detalles.
** Fuente: iRAP Insights Safety Explorer, https://irap.org/safety-insights-explorer/ Nota: Se han utilizado suposiciones y datos globales para informar el análisis global simplificado. Se observa que muchos países y jurisdicciones tendrán datos más actualizados y disponibles localmente para informar mejor las decisiones de inversión y esto debe usarse donde esté disponible.
RAP regionales
iRAP es el programa general global para programas regionales de evaluación de carreteras como IndiaRAP, EuroRAP, BrazilRAP, ChinaRAP y más. Los RAP regionales impulsan la promoción y la aplicación de herramientas e iniciativas de RAP para adaptarse mejor al contexto local y maximizar la cantidad de vidas y lesiones graves salvadas. haga clic aquí para leer más sobre los RAP regionales y obtener recursos para desarrollar y apoyar su programa RAP local.
Estudios de caso de éxito
iRAP está trabajando con socios locales para respaldar mejoras viales a gran escala en todo el mundo. Ver nuestro Estudios de caso para obtener excelentes ejemplos de países de todo el mundo, incluidos Australia, Belice, China, El Salvador, India, Malasia y Gran Bretaña. Estos países están liderando el camino en la implementación de políticas y la inversión vial que será fundamental para lograr el objetivo de reducir a la mitad las muertes y lesiones en las carreteras y, en última instancia, lograr una visión cero.
Por ejemplo:
China: A través del programa “Seguridad vial para apreciar la vida” del Ministerio de Transporte, se estima que ya se han mejorado 105.000 km de carreteras de alto riesgo en China. Se han invertido USD$2.5 mil millones en contramedidas de seguridad. Lee mas aquí.
India: IndiaRAP es un programa de evaluación de carreteras dirigido a nivel local y con apoyo global para la India. Es una colaboración entre iRAP y el Instituto Asiático de Desarrollo del Transporte (AITD), generosamente respaldada por FedEx Express. Junto con los gobiernos nacionales y estatales y el Banco Mundial, las inversiones para mejorar muchas de las carreteras de la India se han bloqueado en mejoras en curso y planificadas por valor de más de US$5.4 mil millones. Lee mas aquí.
México: El trabajo premiado de la SCT en México ha elevado 17% de la red vial de 42,800km de 1 o 2 estrellas a 3 estrellas o mejor. Esto había dado lugar a importantes reducciones de muertes y lesiones graves en toda la red.
REINO UNIDO: Highways England se ha fijado el objetivo de que 90% de viajes en la red estratégica de carreteras sean de 3 estrellas o mejor y está invirtiendo en Smart Motorways. El Departamento de Transporte ha movilizado un programa de 175 millones de libras esterlinas para mejorar 50 de las carreteras de la autoridad local A de mayor riesgo basándose en mapas de riesgo, clasificaciones de estrellas y planes de inversión definidos por el usuario. Lee mas aquí.
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