La asociación de larga data de iRAP con iRAP Centro de excelencia y el líder de ChinaRAP, el Instituto de Investigación de Carreteras (RIOH), fue reconocido la semana pasada en Beijing durante una visita del Director del Programa Global de iRAP, Greg Smith, y la Gerente del Programa Global y Comunicaciones, Judy Williams.

ChinaRAP es una colaboración entre iRAP y RIOH, Ministerio de Transporte (MoT).

El apoyo para pequeños estudios piloto, lanzado en 2008, fue brindado inicialmente por iRAP, y las asociaciones más grandes fueron posibles gracias al apoyo del Fondo Mundial para la Seguridad Vial del Banco Mundial y Bloomberg Philanthropies.

El Ministerio de Transporte ahora dirige y lleva a cabo plenamente las evaluaciones de ChinaRAP y los equipos nacionales han evaluado más de 300.000 km de carreteras en todo el país utilizando tecnología desarrollada localmente.

Uno de los primeros objetivos de la colaboración fue apoyar el Proyecto de Mejora de la Seguridad Vial (HSEP) del gobierno central. La primera fase (2004-2013) del HSEP fue quizás el mayor programa de seguridad vial del mundo, con una inversión de 1.600 millones de dólares estadounidenses para el tratamiento de 366.000 km de carreteras de alto riesgo con objetivos de calificación por estrellas.

ChinaRAP fue el eje central de la Fase II ampliada del HSEP y de la acertadamente denominada iniciativa "Seguridad Vial para Apreciar la Vida". El plan quinquenal de seguridad vial, desarrollado por el Comité de Producción de Seguridad del Consejo de Estado, exigió la implementación nacional y provincial de evaluaciones de seguridad vial, incluyendo la identificación y el tratamiento rápido de tramos viales de alto riesgo. También pretendía garantizar que no se añadieran nuevos tramos peligrosos durante las etapas de diseño y construcción de nuevos proyectos.

Con el país en la tercera fase del HSEP, la labor de ChinaRAP es más importante que nunca. Con un equipo local que ha crecido de 2 a 20 miembros como apoyo técnico, ChinaRAP ha impulsado importantes políticas, mejoras viales y resultados en salud pública en China, además de ayudar a otros países del mundo.

iRAP y RIOH están revisando el Memorando de Entendimiento que sustenta la asociación del programa ChinaRAP y cómo la experiencia tecnológica y la innovación de China pueden seguir mejorando los protocolos y herramientas compartidos globalmente de iRAP y promover la seguridad vial en otros países.

Se discutieron nuevas prioridades de RIOH, entre ellas:

• El enfoque ampliado de la Fase III del HSEP en la implementación del Enfoque de Sistema Seguro;
• Plan de acción trienal de China para la seguridad laboral 2024-2026, anunciado por el Ministerio de Gestión de Emergencias de China el año pasado, que incluye el desarrollo prioritario de estándares de seguridad laboral, mayor inspección de riesgos y capacitación en seguridad para trabajadores en industrias de alto riesgo; y
• Fomentar la resiliencia climática de la red de infraestructura vial de China.

El presidente de RIOH, Sun Yonghong, declaró: «RIOH es la agencia líder en seguridad vial del Ministerio de Transporte de China y valoramos enormemente nuestra estrecha relación y colaboración con iRAP durante muchos años. El programa HSEP ha impulsado inversiones a gran escala en la infraestructura vial de China, que se ha vuelto más segura gracias a las evaluaciones de seguridad vial de ChinaRAP. Sin embargo, el aumento del número de vehículos y el impacto del cambio climático nos plantean nuevos desafíos y oportunidades. Esperamos seguir colaborando estrechamente con iRAP no solo para abordar nuestras prioridades nacionales, sino también, en el futuro, para compartir nuestras tecnologías y experiencias con los países vecinos».

Greg Smith, Director del Programa Global de iRAP, expresó el agradecimiento compartido de iRAP por su colaboración de largo plazo con RIOH que no solo ha apoyado la eliminación de carreteras de alto riesgo en China, sino también en muchos otros países, incluidos Camboya, Pakistán y Nueva Zelanda, a través del desarrollo de capacidades y la entrega de proyectos de iRAP.

RIOH también ha contribuido al desarrollo de protocolos y tecnologías iRAP como Centro de Excelencia y a través de su membresía en iRAP. Comité Técnico Global (GTC), así como su apoyo al desarrollo de la Demostrador de calificación de estrellas iRAP.

Los socios globales de iRAP pueden beneficiarse enormemente de la innovación de China en IA y seguridad vial. La resiliencia climática y la seguridad vial están estrechamente vinculadas, y aumentar la resiliencia climática de las redes viales es un desafío para muchos países. Esperamos colaborar con RIOH para ampliar nuestra alianza con ChinaRAP y ayudar a mejorar la seguridad de las redes viales en China y a nivel mundial, así como para explorar oportunidades para abordar el apremiante desafío del cambio climático. También nos interesa explorar cómo la experiencia y los conocimientos de China podrían contribuir al desarrollo de capacidades y la seguridad de las infraestructuras viales en África, donde las tasas de mortalidad por accidentes de tráfico son elevadas.

Con cinco millones de kilómetros de autopistas en China, RIOH también puede ofrecer información valiosa a la iniciativa de innovación de iRAP centrada en mejorar la seguridad de las redes de carreteras de alta velocidad.

RIOH colaboró en el desarrollo del programa de la Conferencia de Cooperación e Innovación en Seguridad Vial de China 2025 de la semana pasada, destacando el uso de tecnologías avanzadas e IA por parte de China para la seguridad vial.

Para obtener más información sobre la conferencia y la 15ª Exposición Internacional de Productos de Seguridad Vial de China a la que asistió iRAP, así como sobre las reuniones celebradas con la Universidad de Comunicaciones de China (CCU), RIOH y la Asociación Mundial de Seguridad Vial (GRSP) con el objetivo de reforzar la seguridad vial en África y los proyectos de infraestructura vial de la Iniciativa del Cinturón y la Ruta de China, haga clic aquí.

Junto a Greg Smith y Judy Williams de iRAP, los asistentes a la reunión de RIOH incluyeron a Sun Yonghong, presidente; Hou Dezao, director; Shu Bin, de la División de Ciencia y Tecnología; Zhang Xiaodan, director del Centro de Seguridad Vial; Zhang Tiejun, subdirector general de Beijing Zhongjiaohuaan Technology Co. Ltd (BZT); y Wan Jiaona, de BZT.

Fue muy lindo encontrarnos con nuestros amigos de ChinaRAP, Zhang Tiejun, Hu Han y Wan Jiaona.

Crédito de las imágenes: iRAP