A parceria de longa data da iRAP com Centro de Excelência iRAP e o líder do ChinaRAP, o Instituto de Pesquisa de Rodovias (RIOH), foi reconhecido na semana passada em Pequim durante uma visita do Diretor do Programa Global do iRAP, Greg Smith, e da Gerente do Programa Global e Comunicações, Judy Williams.

O ChinaRAP é uma colaboração entre o iRAP e o RIOH, Ministério dos Transportes (MoT).

Lançado em 2008, o suporte para pequenos estudos piloto foi inicialmente fornecido pelo iRAP, com parcerias maiores sendo possíveis com o apoio do Fundo Global de Segurança Rodoviária do Banco Mundial e da Bloomberg Philanthropies.

O Ministério dos Transportes agora lidera e realiza totalmente as avaliações do ChinaRAP e mais de 300.000 km de estradas foram avaliadas em todo o país pelas equipes nacionais usando tecnologia desenvolvida localmente.

Um dos primeiros objetivos da colaboração foi apoiar o Projeto de Melhoria da Segurança Rodoviária (HSEP) do governo central. A primeira fase (2004-2013) do HSEP foi talvez o maior programa de segurança de infraestrutura rodoviária do mundo, envolvendo o investimento de US$ 1,6 bilhão para tratar 366.000 km de estradas de alto risco com metas de classificação por estrelas incorporadas.

O ChinaRAP esteve no centro da Fase II ampliada do HSEP e da iniciativa apropriadamente denominada "Segurança Rodoviária para Valorizar a Vida". O plano quinquenal de segurança rodoviária, desenvolvido pelo Comitê de Produção de Segurança do Conselho de Estado, previa a implementação nacional e provincial de avaliações de segurança rodoviária, incluindo a identificação e o tratamento rápido de trechos rodoviários de alto risco. O objetivo também era garantir que nenhum novo trecho perigoso fosse adicionado durante as fases de projeto e construção de novos projetos.

Com o país na terceira fase do HSEP, o trabalho do ChinaRAP continua tão importante quanto antes. Com uma equipe local que cresceu de 2 para 20 membros como suporte técnico, o ChinaRAP impulsionou importantes políticas, melhorias rodoviárias e resultados de saúde pública na China, além de auxiliar outros países ao redor do mundo.

O iRAP e o RIOH estão revisitando o Memorando de Entendimento que sustenta a parceria do programa ChinaRAP e como a experiência tecnológica e a inovação da China podem continuar a aprimorar os protocolos e ferramentas compartilhados globalmente pelo iRAP e promover a segurança rodoviária em outros países.

Novas prioridades do RIOH foram discutidas, incluindo:

• Foco expandido da Fase III do HSEP na implementação da Abordagem de Sistema Seguro;
• Plano de Ação Trienal da China para Segurança no Trabalho 2024–2026, anunciado pelo Ministério de Gestão de Emergências da China no ano passado, que inclui o desenvolvimento prioritário de padrões de segurança no trabalho, aumento da inspeção de riscos e treinamento de segurança para trabalhadores em indústrias de alto risco; e
• Promovendo a resiliência climática da rede de infraestrutura rodoviária da China.

O presidente do RIOH, Sun Yonghong, afirmou: “O RIOH é a agência de liderança em segurança viária do Ministério dos Transportes da China e valorizamos muito nosso relacionamento próximo e colaboração com o iRAP ao longo de muitos anos. O programa HSEP tem proporcionado investimentos em larga escala na infraestrutura rodoviária da China, tornando-a mais segura, com base nas avaliações de segurança viária do ChinaRAP. No entanto, o aumento do número de veículos e o impacto das mudanças climáticas estão criando novos desafios e oportunidades para nós. Esperamos continuar com nossa profunda colaboração e cooperação com o iRAP, não apenas para atender às nossas próprias prioridades nacionais, mas também, no futuro, compartilhar nossas tecnologias e experiências com os países vizinhos.”

Greg Smith, Diretor do Programa Global do iRAP, refletiu a apreciação compartilhada do iRAP por sua colaboração de longo prazo com o RIOH, que não apenas apoiou a eliminação de estradas de alto risco na China, mas também em muitos outros países, incluindo Camboja, Paquistão e Nova Zelândia, por meio do suporte à capacitação e à entrega do projeto iRAP.

O RIOH também contribuiu para o desenvolvimento de protocolos e tecnologias iRAP como um Centro de Excelência e por meio de sua participação no iRAP Comitê Técnico Global (GTC), bem como o seu apoio ao desenvolvimento da Demonstrador de classificação por estrelas iRAP.

Os parceiros globais da iRAP podem se beneficiar enormemente da inovação chinesa em IA e segurança no trânsito. A resiliência climática e a segurança viária estão intimamente ligadas, e aumentar a resiliência climática das redes rodoviárias é um desafio enfrentado por muitos países. Estamos ansiosos para trabalhar em conjunto com o RIOH na expansão de nossa parceria ChinaRAP para ajudar a ampliar a segurança das redes rodoviárias na China e no mundo, e explorar oportunidades para enfrentar o desafio urgente das mudanças climáticas. Também estamos interessados em explorar como a expertise e a experiência da China podem contribuir para o desenvolvimento de capacidade e segurança da infraestrutura rodoviária na África, onde as taxas de mortalidade no trânsito são altas”, disse o Sr. Smith.

Com cinco milhões de quilômetros de vias expressas na China, o RIOH também pode oferecer insights valiosos para a iniciativa de inovação da iRAP focada em melhorar a segurança das redes rodoviárias de alta velocidade.

O RIOH auxiliou no desenvolvimento do programa da Conferência de Inovação e Cooperação em Segurança no Trânsito Rodoviário da China de 2025, realizada na semana passada, destacando o uso de tecnologias avançadas e IA pela China para a segurança no trânsito.

Para obter mais informações sobre a conferência e a 15ª Exposição Internacional de Produtos de Segurança de Tráfego Rodoviário da China, da qual participa o iRAP, bem como reuniões realizadas com a Universidade de Comunicações da China (CCU), o RIOH e a Parceria Global de Segurança Rodoviária (GRSP) com o objetivo de reforçar a segurança rodoviária na África e projetos de infraestrutura rodoviária da Iniciativa Cinturão e Rota da China, Clique aqui.

Juntando-se a Greg Smith e Judy Williams, do iRAP, os participantes da reunião do RIOH incluíram Sun Yonghong, presidente; Hou Dezao, diretor; Shu Bin, Divisão de Ciência e Tecnologia; Zhang Xiaodan, diretor, Centro de Segurança no Tráfego Rodoviário; Zhang Tiejun, gerente geral adjunto, Beijing Zhongjiaohuaan Technology Co. Ltd (BZT); e Wan Jiaona, BZT.

Foi muito agradável reencontrar nossos amigos do ChinaRAP, Zhang Tiejun, Hu Han e Wan Jiaona.

Crédito das imagens: iRAP