De langdurige samenwerking van iRAP met iRAP Centrum van uitmuntendheid en ChinaRAP Lead, het Research Institute of Highway (RIOH), werd vorige week in Beijing in het zonnetje gezet tijdens een bezoek van iRAP's Global Programme Director Greg Smith en Global Programme and Communications Manager Judy Williams.
ChinaRAP is een samenwerking tussen iRAP en RIOH, Ministerie van Transport (MoT).
De ondersteuning voor kleinschalige pilotstudies werd in 2008 gelanceerd door iRAP. Grotere partnerschappen werden echter mogelijk gemaakt door de steun van de Wereldbank Global Road Safety Facility en Bloomberg Philanthropies.
Het Ministerie van Transport is nu volledig verantwoordelijk voor de leiding en uitvoering van de ChinaRAP-beoordelingen. Meer dan 300.000 km aan wegen in het hele land zijn door de nationale teams beoordeeld met behulp van lokaal ontwikkelde technologie.
Een van de eerste doelen van de samenwerking was het ondersteunen van het Highway Safety Enhancement Project (HSEP) van de centrale overheid. De eerste fase (2004-2013) van HSEP was misschien wel het grootste programma ter verbetering van de verkeersveiligheid ter wereld, met een investering van $5 miljard US dollar om 366.000 km aan risicovolle wegen te behandelen met ingebouwde sterbeoordelingsdoelen.
ChinaRAP stond centraal in de opgeschaalde HSEP Fase II en het toepasselijk genaamde initiatief "Highway Safety to Cherish Life". Het vijfjarenplan voor verkeersveiligheid, ontwikkeld door de Safety Production Committee van de Staatsraad, riep op tot nationale en provinciale implementatie van verkeersveiligheidsbeoordelingen, inclusief de identificatie en snelle aanpak van risicovolle weggedeelten. Het plan was er ook op gericht ervoor te zorgen dat er geen nieuwe gevaarlijke gedeelten werden toegevoegd tijdens de ontwerp- en bouwfase van nieuwe projecten.
Nu het land zich in de derde fase van het HSEP bevindt, is het werk van ChinaRAP belangrijker dan ooit. Met een lokaal team dat is gegroeid van 2 naar 20 leden voor technische ondersteuning, heeft ChinaRAP belangrijke beleidsbeslissingen, wegverbeteringen en resultaten op het gebied van de volksgezondheid in China gestimuleerd en andere landen wereldwijd geholpen.
iRAP en RIOH herzien het Memorandum van Overeenstemming dat ten grondslag ligt aan het ChinaRAP-programmapartnerschap. Ook bespreken ze hoe China's technologische expertise en innovatie de wereldwijd gedeelde protocollen en hulpmiddelen van iRAP kunnen blijven verbeteren en de verkeersveiligheid in andere landen kunnen vergroten.
Er werden nieuwe prioriteiten van RIOH besproken, waaronder:
- De uitgebreide focus van HSEP Fase III op de implementatie van de Safe System Approach;
- China's driejarig actieplan voor arbeidsveiligheid 2024-2026, vorig jaar aangekondigd door het Chinese Ministerie van Noodbeheer, dat prioriteit geeft aan de ontwikkeling van arbeidsveiligheidsnormen, verhoogde risico-inspectie en veiligheidstrainingen voor werknemers in sectoren met een hoog risico; en
- Het bevorderen van de klimaatbestendigheid van het Chinese wegennet.
RIOH-president Sun Yonghong zei: "RIOH is het agentschap voor verkeersveiligheid van het Chinese Ministerie van Transport en we hebben onze nauwe relatie en samenwerking met iRAP al vele jaren zeer gewaardeerd. Het HSEP-programma heeft geleid tot grootschalige investeringen in de Chinese wegeninfrastructuur, die veiliger is gemaakt dankzij ChinaRAP-verkeersveiligheidsbeoordelingen. De stijgende voertuigaantallen en de impact van klimaatverandering creëren echter nieuwe uitdagingen en kansen voor ons. We kijken uit naar onze voortdurende nauwe samenwerking met iRAP, zodat we niet alleen onze eigen nationale prioriteiten kunnen aanpakken, maar in de toekomst ook onze technologieën en ervaringen kunnen delen met omringende landen."
Greg Smith, Global Programme Director van iRAP, gaf aan dat iRAP veel waardering heeft voor de langdurige samenwerking met RIOH. Deze samenwerking heeft niet alleen bijgedragen aan de eliminatie van risicovolle wegen in China, maar ook aan die in veel andere landen, waaronder Cambodja, Pakistan en Nieuw-Zeeland. Dit gebeurde door middel van ondersteunde capaciteitsopbouw en projectuitvoering door iRAP.
RIOH heeft ook bijgedragen aan de ontwikkeling van iRAP-protocollen en -technologieën als een Centre of Excellence en via zijn lidmaatschap van iRAP's Mondiaal Technisch Comité (GTC), evenals de steun voor de ontwikkeling van de Demonstrator voor iRAP-sterrenwaardering.
Wereldwijde iRAP-partners kunnen enorm profiteren van China's innovatie op het gebied van AI en verkeersveiligheid. Klimaatbestendigheid en verkeersveiligheid zijn nauw met elkaar verbonden en het vergroten van de klimaatbestendigheid van wegennetwerken is een uitdaging voor veel landen. We kijken ernaar uit om samen te werken met RIOH aan de uitbreiding van ons ChinaRAP-partnerschap om de veiligheid van wegennetwerken in China en wereldwijd te vergroten en mogelijkheden te verkennen om de dringende uitdaging van klimaatverandering aan te pakken. We willen ook graag onderzoeken hoe China's expertise en ervaring kunnen bijdragen aan de capaciteitsopbouw en de veiligheid van de wegeninfrastructuur in Afrika, waar het aantal verkeersdoden hoog is", aldus Smith.
Met vijf miljoen kilometer aan snelwegen in China kan RIOH ook waardevolle inzichten bieden voor het innovatie-initiatief van iRAP dat zich richt op het verbeteren van de veiligheid van hogesnelheidswegen.
RIOH hielp bij het ontwikkelen van het programma voor de China Road Traffic Safety Innovation and Cooperation Conference van vorige week in 2025, waarbij de nadruk lag op China's gebruik van geavanceerde technologieën en AI voor verkeersveiligheid.
Voor meer informatie over de conferentie en de 15e China International Road Traffic Security Products Expo, bijgewoond door iRAP, en over bijeenkomsten met de China Communications University (CCU), RIOH en het Global Road Safety Partnership (GRSP), met als doel de verkeersveiligheid in Afrika te verbeteren, en over wegeninfrastructuurprojecten van het Chinese Belt and Road Initiative, Klik hier.

Naast Greg Smith en Judy Williams van iRAP namen ook de volgende personen van RIOH deel aan de bijeenkomst: Sun Yonghong, president; Hou Dezao, directeur; Shu Bin, divisie Wetenschap en Technologie; Zhang Xiaodan, directeur van het Centrum voor verkeersveiligheid; Zhang Tiejun, adjunct-directeur van Beijing Zhongjiaohuaan Technology Co. Ltd (BZT); en Wan Jiaona van BZT.

Het was zo leuk om onze ChinaRAP-vrienden Zhang Tiejun, Hu Han en Wan Jiaona weer te zien.
Afbeeldingen tegoed: iRAP