Natalia Escobar, Chuyên viên phân tích, Phòng Cơ sở hạ tầng, CONASET; Alberto Escobar, Thư ký điều hành, CONASET; Julio Urzua và Morgan Fletcher, iRAP; Ricardo Rojas, Kỹ sư giao thông, Phòng Cơ sở hạ tầng, CONASET; và Rosemary Planzer, Kỹ sư giao thông, Phòng Cơ sở hạ tầng, CONASET.
Julio Urzua, Giám đốc Dự án Chiến lược của iRAP và Morgan Fletcher, Trưởng nhóm Điều hành khu vực Mỹ Latinh và Caribe, gần đây đã gặp gỡ Alberto Escobar Poblete, Thư ký Điều hành mới được bầu của Ủy ban An toàn Giao thông Quốc gia tại Chile (CONASET), để thảo luận về khả năng hợp tác trong các sáng kiến an toàn giao thông đường bộ trong bốn năm tới.
Trong cuộc họp, ông Escobar đã cùng với đội ngũ chuyên gia về cơ sở hạ tầng của CONASET thảo luận một số vấn đề quan trọng nhằm thiết lập quan hệ đối tác chính thức giữa CONASET và iRAP. Các cuộc thảo luận tập trung vào việc nâng cao an toàn giao thông đường bộ thông qua các chương trình đổi mới nhằm cải thiện an toàn cơ sở hạ tầng đường bộ trên toàn quốc.
Các lĩnh vực chính được thảo luận bao gồm:
- Việc triển khai tiềm năng của Xếp hạng Sao cho Chương trình Trường học Tại Chile, chúng tôi đang hỗ trợ các chuyến đi học an toàn hơn.
- Sự ra đời của CycleRAP Là một sáng kiến thí điểm, CycleRAP là một phương pháp dễ dàng, giá cả phải chăng và nhanh chóng để đánh giá cơ sở hạ tầng đường bộ và đường dành cho xe đạp nhằm giảm thiểu tai nạn và cải thiện an toàn, đặc biệt là cho người đi xe đạp và những người sử dụng phương tiện giao thông nhẹ khác.
- Đề xuất phát triển ChileRAP – một chương trình đánh giá đường bộ quốc gia do địa phương sở hữu và lãnh đạo – đã có tiến triển với một hội thảo của các tổ chức đối tác dự kiến tổ chức tại Santiago trong năm nay và việc thành lập một ủy ban điều phối liên tổ chức.
Cuộc họp này đánh dấu một bước quan trọng trong việc tăng cường các nỗ lực an toàn giao thông đường bộ tại Chile bằng các giải pháp dựa trên dữ liệu và bằng chứng thực tế nhằm tạo ra những con đường và phố xá an toàn hơn.
Sự hợp tác giữa CONASET và iRAP sẽ giúp xây dựng nền tảng cho những cải tiến an toàn giao thông bền vững, mang lại lợi ích cho các cộng đồng trên khắp cả nước.
Dựa theo Trình khám phá thông tin chi tiết về an toàn của iRAP, Việc đạt được Mục tiêu 4 của Liên Hợp Quốc về việc có hơn 751.500 lượt di chuyển trên các tuyến đường đạt tiêu chuẩn 3 sao trở lên cho tất cả người tham gia giao thông ở Chile vào năm 2030 sẽ giúp cứu sống khoảng 372 người mỗi năm và giảm 661.727 trường hợp tử vong và thương tích trong suốt 20 năm áp dụng các biện pháp cải thiện đường sá, với lợi ích kinh tế lên tới 1.600 USD – tức là cứ mỗi 1.600 USD chi tiêu thì thu được 6,60 USD.














