International Road Assessment Programme (iRAP) tự hào được ghi nhận trong Báo cáo mới nhất của Tổng thư ký Liên Hợp Quốc về Cải thiện An toàn Giao thông Đường bộ Toàn cầu (A_80_638), được trình lên phiên họp thứ 80 của Đại hội đồng Liên Hợp Quốc.

Báo cáo này, được đệ trình phù hợp với tuyên bố chính trị được thông qua tại Hội nghị cấp cao về an toàn giao thông đường bộ toàn cầu năm 2022, nhấn mạnh tầm quan trọng của sự hợp tác toàn cầu và nêu bật đóng góp đáng kể của tổ chức từ thiện và các đối tác của mình hướng tới mục tiêu giảm một nửa số người chết và bị thương do tai nạn giao thông đường bộ vào năm 2030.

Tác động của iRAP và các đối tác được ghi nhận theo những cách sau (lưu ý rằng báo cáo này được biên soạn trước khi chúng tôi công bố số liệu gần đây nhất):

• Tiến bộ trong an toàn cơ sở hạ tầng đường bộ trên khắp các vùng:
  Việc áp dụng phương pháp iRAP đã mở rộng đến hơn 4,1 triệu km đường bộ và các thiết kế tại 135 quốc gia, hướng dẫn các tiêu chuẩn thiết kế an toàn hơn và các ưu tiên đầu tư. Tại Đông Nam Á, Việt Nam đã bắt đầu thực hiện các cải tiến an toàn cho 3.300 khu vực trường học, trong khi Campuchia thành lập nhóm công tác kỹ thuật quốc gia đầu tiên về cơ sở hạ tầng khu vực trường học an toàn để phối hợp hành động đa ngành, được hỗ trợ bởi... Xếp hạng sao cho các trường học. Liên minh phương Đông vì Giao thông An toàn và Bền vững, cùng với iRAP và Liên đoàn Đường bộ Quốc tế, đã hỗ trợ các tổ chức thiết kế giao thông của Kyrgyzstan trong việc áp dụng... hướng dẫn thiết kế đường phố toàn diện Kết hợp các nguyên tắc hệ thống an toàn.
• Các chủ thể thuộc khu vực tư nhân thúc đẩy an toàn cơ sở hạ tầng thông qua đổi mới và hệ thống quản lý an toàn:
  Chương trình iRAP đã góp phần đảm bảo đạt được các mục tiêu về an toàn cơ sở hạ tầng đường bộ. 95 chính sách quốc gia và khu vực Kết quả là các thiết kế đạt tiêu chuẩn ba sao trở lên. Hệ thống xếp hạng sao về an toàn giao thông trong khu vực trường học đã được mở rộng đến 2.337 khu vực như vậy trên 80 quốc gia thông qua... Chương trình xếp hạng sao cho trường học.
• Phát triển năng lực và trao đổi kiến thức:
  iRAP đã đào tạo Hơn 87.000 chuyên gia trên toàn thế giới đang tham gia vào các hệ thống an toàn, cơ sở hạ tầng an toàn và tốc độ an toàn. Nh collectively, các chương trình quốc tế này đã củng cố nền tảng cho sự tiến bộ bền vững, đảm bảo rằng việc xây dựng năng lực vẫn là trọng tâm để đạt được các mục tiêu của Kế hoạch Toàn cầu.
• Việc các quốc gia tích hợp an toàn giao thông đường bộ vào các chương trình nghị sự phát triển và giao thông vận tải rộng hơn, bao gồm quy hoạch đô thị và giao thông bền vững:
  Thông qua Chương trình Tổng quan về Di chuyển Được thực hiện bởi Liên minh toàn cầu các tổ chức phi chính phủ về an toàn giao thông đường bộ và iRAP, các thành phố ở Argentina, Ethiopia và Zimbabwe đã triển khai các cải tiến thiết kế đường phố có mục tiêu cụ thể như nâng cấp vạch sang đường, mở rộng vỉa hè và các biện pháp giảm tốc độ giao thông.

Báo cáo của Liên Hợp Quốc ghi nhận những nỗ lực to lớn của iRAP và các đối tác, những nỗ lực đã củng cố nền tảng toàn cầu cho sự tiến bộ và thực hiện bền vững về an toàn giao thông đường bộ. Kế hoạch Toàn cầu cho Thập kỷ Hành động vì An toàn Đường bộ 2021–2030.

Những sáng kiến nêu trên minh họa tác động của tổ chức từ thiện trong việc hỗ trợ các đối tác định hình các hệ thống giao thông an toàn hơn, bền vững hơn trên toàn thế giới và một thế giới không còn những con đường nguy hiểm.

Khi chúng ta nỗ lực hướng tới việc thúc đẩy các mục tiêu của cả Thập kỷ Hành động vì An toàn Giao thông Đường bộ 2021-2030 và Thập kỷ vận tải bền vững 2026-2035, Cam kết của iRAP trong việc xây dựng năng lực và đảm bảo các phương pháp và công cụ của iRAP luôn được cung cấp miễn phí trên toàn thế giới nhằm thúc đẩy thiết kế cơ sở hạ tầng an toàn, đầu tư dựa trên bằng chứng và đổi mới trong chính sách và hệ thống, vẫn là nền tảng của những nỗ lực toàn cầu nhằm cải thiện an toàn đường bộ cho tất cả mọi người.

Giám đốc điều hành iRAP, Greg Smith, cho biết: “Báo cáo nêu bật những nỗ lực mà tất cả chúng ta đang thực hiện để đảm bảo an toàn giao thông và tạo tiền đề cho Hội nghị cấp cao về an toàn giao thông đường bộ tiếp theo sẽ được tổ chức tại New York từ ngày 20-21 tháng 7 năm 2026. Tôi chúc mừng tất cả các đối tác của chúng tôi vì những công việc tuyệt vời mà họ đang làm. Điều đó đang tạo ra sự khác biệt rất thực tế trong việc chuyển đổi sự an toàn của các con đường trên khắp thế giới.”