Trong một buổi lễ uy tín ở London ngày hôm qua, Chương trình Giải thưởng An toàn Đường bộ Quốc tế Prince Michael vinh danh sáu chương trình Đối tác iRAP trong số 17 chương trình chiến thắng được công nhận vì tác động toàn cầu của họ trong việc giúp cứu sống và giảm thương tích do tai nạn giao thông đường bộ trên toàn thế giới.

Được sáng lập và trao tặng bởi HRH Prince Michael xứ Kent, chương trình giải thưởng này đã vinh danh những thành tích nổi bật và đổi mới trong lĩnh vực an toàn đường bộ kể từ năm 1987, cũng như các dự án hỗ trợ Thập kỷ hành động vì an toàn đường bộ của Liên hợp quốc, với mục tiêu giảm một nửa số ca tử vong và thương tích do tai nạn giao thông trên toàn cầu vào năm 2030. Đây là giải thưởng toàn cầu cao nhất dành cho lĩnh vực an toàn đường bộ.

Năm nay, 17 người chiến thắng và ba bài dự thi được khen ngợi cao đã được công nhận vì những đóng góp nổi bật của họ trong việc giảm thiểu chấn thương giao thông ở các hạng mục quản lý an toàn giao thông, sử dụng đường an toàn, cơ sở hạ tầng an toàn, phương tiện an toàn, quản lý tốc độ, công nghệ và ứng phó sau va chạm.

Mỗi dự án chiến thắng đều chứng minh sự đổi mới, cam kết và hợp tác dựa trên bằng chứng có thể chuyển thành những cải thiện đáng kể về an toàn giao thông, cuối cùng là cứu sống nhiều cộng đồng trên toàn cầu.

NGƯỜI CHIẾN THẮNG ĐỐI TÁC iRAP

Tập đoàn tư vấn hợp nhất (CCG), Ả Rập Xê Út
Cải thiện an toàn giao thông xung quanh trường học và nhà thờ Hồi giáo ở Riyadh
Dự án "Cải thiện An toàn Giao thông quanh Trường học và Nhà thờ Hồi giáo tại Riyadh" của Consolidated Consultants Group là một chương trình quản lý an toàn giao thông tiên phong, bao gồm 300 khu vực nguy cơ cao, bao gồm 968 trường học và 115 nhà thờ Hồi giáo trên toàn thành phố. Đây là sự hợp tác giữa CCG, Chính quyền Thành phố Riyadh và International Road Assessment Programme (iRAP). Phù hợp với Tầm nhìn Saudi 2030 và các tiêu chuẩn toàn cầu của iRAP, dự án kết hợp quy hoạch dựa trên dữ liệu, cơ sở hạ tầng thông minh và sự tham gia của cộng đồng để bảo vệ người tham gia giao thông dễ bị tổn thương. Trong vòng 18 tháng, sáng kiến này đã giảm đáng kể các mối nguy hiểm giao thông được hỗ trợ bởi Xếp hạng sao cho trường học, nâng cao mức độ an toàn và cải thiện khả năng di chuyển hàng ngày cho hàng ngàn sinh viên và tín đồ. Đọc thêm tại đây.

Chương trình Khu vực Trường học An toàn tại Peru
Cải thiện an toàn cơ sở hạ tầng đường bộ, thiết kế đô thị toàn diện và các công cụ quản lý dựa trên dữ liệu để giảm tai nạn giao thông tại các khu vực trường học ở Peru
Chương trình Khu vực Trường học An toàn Quốc gia – “Entornos Escolares Seguros” – do Bộ Giao thông Vận tải Peru điều hành, thúc đẩy cơ sở hạ tầng đường bộ an toàn, thiết kế đô thị toàn diện và các công cụ quản lý dựa trên dữ liệu để giảm thiểu tai nạn giao thông tại khu vực trường học. Được phát triển với sự hỗ trợ của chính quyền địa phương và các cơ quan công quyền, chương trình tích hợp các quy định kỹ thuật, giám sát kỹ thuật số và đào tạo chuyên sâu. Một dự án thí điểm tại Trujillo và một số dự án thí điểm được thực hiện với sự hợp tác của 3M đã được đánh giá bằng cách sử dụng Xếp hạng Sao iRAP cho Trường học (SR4S). Dự án Trujillo đã đạt được xếp hạng an toàn đường bộ tối đa là 5 sao. Việc áp dụng phương pháp SR4S đã hỗ trợ củng cố mô hình quốc gia dựa trên bằng chứng, sự phối hợp liên chính phủ và các công cụ kỹ thuật số. Vào năm 2024, 52 thành phố đã triển khai 925 khu vực trường học an toàn, mang lại lợi ích cho hơn 700.000 học sinh, củng cố mô hình quản lý giao thông đường bộ sẽ tiếp tục cải thiện an toàn đường bộ. Chương trình hiện đang áp dụng SR4S trong các dự án được triển khai cùng với Câu lạc bộ Du lịch và Ô tô Perú. Gần đây nhất, một dự án SR4S đã được hoàn thành tại quận Surquillo, Lima. Đọc thêm bằng tiếng Anh tại đây và trong Tiếng Tây Ban Nha ở đây.

Mô hình cơ sở hạ tầng hệ thống an toàn của Aleatica
Cải thiện an toàn đường bộ trên các tuyến đường cao tốc nhượng bộ ở Mexico, Chile, Peru, Colombia, Anh, Tây Ban Nha và Ý
Aleatica, một nhà điều hành cơ sở hạ tầng toàn cầu, đã phát triển một phương pháp tiếp cận dựa trên Hệ thống An toàn có thể nhân rộng cho an toàn đường bộ trên khắp các tuyến đường cao tốc nhượng quyền của mình tại Mexico, Chile, Peru, Colombia, Anh, Tây Ban Nha và Ý. Bằng cách áp dụng tiêu chuẩn iRAP 3 sao (hoặc cao hơn) trên tám tuyến đường nhượng quyền chính, cùng với các khoản đầu tư an toàn có mục tiêu, công ty đã đạt được mức giảm đáng kể về số ca tử vong và thương tích nghiêm trọng. Mô hình này, bắt nguồn từ đổi mới kỹ thuật, hợp tác đa ngành và các biện pháp can thiệp dựa trên bằng chứng, cung cấp một kế hoạch chi tiết có thể mở rộng cho cơ sở hạ tầng đường bộ an toàn hơn trên toàn thế giới. Đọc thêm bằng tiếng Anh tại đây và trong Tiếng Tây Ban Nha ở đây.

Chương trình SAFE STEPS Kids của Quỹ Prudence
Giảm thiểu rủi ro mà học sinh ở Việt Nam và Campuchia gặp phải bằng cách cung cấp thiết bị an toàn, giáo dục giao thông đường bộ phù hợp và cơ sở hạ tầng an toàn hơn xung quanh trường học
Chương trình SAFE STEPS Kids của Quỹ Prudence giải quyết một loạt các tác hại xã hội từ biến đổi khí hậu đến sức khỏe cộng đồng. Là một phần của chương trình rộng hơn, sáng kiến An toàn giao thông đường bộ SAFE STEPS Kids của Quỹ AIP nhằm mục đích giảm thiểu rủi ro mà học sinh tại Việt Nam và Campuchia gặp phải hàng ngày bằng cách cung cấp cho học sinh thiết bị an toàn, giáo dục giao thông đường bộ phù hợp và cơ sở hạ tầng an toàn hơn xung quanh trường học của các em. Sáng kiến này bao gồm một phương pháp tiếp cận toàn diện trong đó giáo dục là chìa khóa cho các hành vi an toàn của người tham gia giao thông, bên cạnh các thành phần nâng cấp cơ sở hạ tầng và an toàn mũ bảo hiểm của chương trình. Sử dụng phương pháp Xếp hạng sao cho trường học của iRAP, 84 khu vực trường học đã được đánh giá trên chín tỉnh (sáu ở Việt Nam và ba ở Campuchia). 17 trường học (15 ở Việt Nam, hai ở Campuchia) đã nhận được các nâng cấp dựa trên bằng chứng, bao gồm dải giảm tốc, biển báo giao thông, vạch kẻ đường dành cho người đi bộ, vạch kẻ đường quan trọng, đèn báo hiệu nhấp nháy và biển báo giới hạn tốc độ 30km/giờ. Đọc thêm tại đây.

Tốc độ chậm hơn ở Tunisia
Ưu tiên thực hiện các khu vực giới hạn tốc độ 30 km/h để giảm số người tử vong và cải thiện an toàn ở Tunisia
Tại Tunisia, hơn 200 trẻ em (dưới 14 tuổi) đã tử vong thương tâm trong các vụ tai nạn giao thông từ năm 2022 đến năm 2024; hầu hết là do người đi bộ gần trường học. Tốc độ quá mức vẫn là một yếu tố then chốt. Hiệp hội Đại sứ An toàn Đường bộ (ASR) đang ưu tiên triển khai các khu vực giới hạn tốc độ 30 km/h để giảm số người tử vong và cải thiện an toàn. Để hỗ trợ điều này, ASR đang vận động xem xét lại nghị định giới hạn tốc độ hiện hành và nâng cấp cơ sở hạ tầng xung quanh một số trường học thí điểm. Dự án này dựa trên nghiên cứu khoa học và phân tích dữ liệu chuyên sâu. ASR đã tiến hành các nghiên cứu chi tiết, bao gồm quan sát tốc độ và người đi bộ, phân tích tai nạn giao thông xung quanh trường học và lập bản đồ các khu vực có nguy cơ cao. Các đánh giá được thực hiện bằng ứng dụng Xếp hạng Sao cho Trường học (SR4S) để đánh giá mức độ an toàn của khu vực trường học. Dữ liệu thu thập được cung cấp cơ sở bằng chứng vững chắc để ưu tiên các biện pháp can thiệp, xác định các khu vực nguy hiểm nhất và hướng dẫn việc ra quyết định. Những nỗ lực này nhằm mục đích bảo vệ trẻ em thông qua cải cách pháp lý, nâng cao nhận thức và môi trường đường bộ an toàn hơn gần các cơ sở giáo dục. Đọc thêm bằng tiếng Anh tại đây và trong Tiếng Pháp ở đây.

Mở rộng khu vực giới hạn tốc độ 30km/h cho trường học tại Georgia
Một chiến dịch vận động dài hạn khuyến khích những người ra quyết định ở cấp quốc gia và thành phố thực hiện chính sách giới hạn tốc độ 30km/h xung quanh trường học ở Georgia
Quan hệ đối tác vì An toàn Đường bộ (PfRS) Georgia đã tiến hành một chiến dịch vận động dài hạn khuyến khích những người ra quyết định ở cấp quốc gia và thành phố thực hiện chính sách giới hạn tốc độ 30km/h xung quanh trường học. Chiến dịch đã cung cấp các công cụ, xây dựng năng lực và thúc đẩy thông lệ quốc tế, khuyến khích các cơ quan chức năng giảm giới hạn tốc độ và thực hiện các biện pháp giảm thiểu giao thông. Tổ chức phi chính phủ PfRS của Georgia, được EASST và Quỹ FIA hỗ trợ, đã chuyển đổi thành công chính sách và cơ sở hạ tầng an toàn đường bộ xung quanh hơn 300 trường học, bảo vệ khoảng 180.000 trẻ em trên hành trình hàng ngày đến và đi học, và thúc đẩy các khoản đầu tư của thành phố địa phương ước tính khoảng $1,7 triệu đô la Mỹ vào các thay đổi cơ sở hạ tầng. Kết quả của chiến dịch đã được tăng cường thông qua một dự án Xếp hạng Sao bổ sung cho Trường học được triển khai vào năm 2022, dẫn đến việc nâng cấp bốn khu vực trường học lên 5 sao. Chiến dịch cũng đã thành công trong việc kêu gọi giới hạn tốc độ 30km/h như một khuyến nghị trong Chiến lược An toàn Đường bộ Quốc gia. Đọc thêm tại đây. Xem video về các nâng cấp khu vực trường học được SR4S hỗ trợ đây.

Chương trình Giải thưởng An toàn Đường bộ Quốc tế Prince Michael năm 2025 bao gồm việc xem xét gần 80 đề cử quốc tế từ 27 quốc gia, thuộc bảy hạng mục, bởi 30 giám khảo chuyên gia đại diện cho mọi lĩnh vực an toàn đường bộ.

Chúc mừng những người chiến thắng, Hoàng tử Michael phát biểu: “Tôi rất vui mừng khi những người chiến thắng đến từ rất nhiều quốc gia trên thế giới và cho thấy những thành tựu to lớn mà chúng ta có thể đạt được trong việc giảm thiểu thương vong thông qua các chương trình sáng tạo ở cấp địa phương, quốc gia và quốc tế. Tôi cũng đặc biệt vui mừng khi được ghi nhận những thành công của cả các tổ chức phi chính phủ nhỏ, khu vực tư nhân, cũng như các chính phủ.”

Tổng Giám đốc điều hành iRAP, Greg Smith, phát biểu: “Chúng tôi xin nhiệt liệt chúc mừng những nỗ lực đáng kinh ngạc của các đối tác được công nhận trong năm nay. Họ không chỉ cứu sống và ngăn ngừa thương tích nghiêm trọng tại quốc gia của mình, mà còn truyền cảm hứng và dẫn dắt dựa trên bằng chứng để những người khác noi theo. Chúng tôi vô cùng tự hào về những nỗ lực của họ.”

Để biết danh sách đầy đủ những người đoạt giải năm 2025 và thông tin chi tiết về chương trình của họ, hãy truy cập www.roadsafetyawards.com.

Greig Craft, Nhà sáng lập và Chủ tịch, và Hoàng Thị Na Hương, Phó Tổng giám đốc điều hành của Quỹ AIP cùng với Hoàng tử Michael xứ Kent

Bà Afef Ben Ghenia, Chủ tịch Les Ambassadeurs de la Sécurité Routière (ASR) và là thành viên nhóm dự án, cùng Hoàng tử HRH Michael xứ Kent

Các thành viên nhóm CCG chụp ảnh cùng Jigesh Bhavsar và Samar Abouraad của iRAP và các bên liên quan tại địa phương tại buổi đào tạo khởi động được tổ chức tại Riyadh cho đánh giá Xếp hạng sao cho trường học vào tháng 9 năm ngoái