Giám đốc điều hành iRAP Greg Smith là một chuyên gia đào tạo tại Khóa học An toàn Đường bộ Delft: Xưởng Xe hai bánh có động cơ (P2W) tập trung vào việc xây dựng năng lực cho các học viên để cải thiện an toàn đường bộ cho PTW, đặc biệt là ở các quốc gia có thu nhập thấp và trung bình, nơi việc sử dụng đã tăng đột biến.

Trong những thập kỷ gần đây, việc sử dụng P2W – từ xe máy đến xe tay ga – đã phát triển mạnh mẽ như một phương tiện gia đình, phương tiện giải trí và phương tiện giao thông công cộng, đặc biệt là ở những khu vực mà cơ sở hạ tầng và hệ thống quản lý giao thông đang gặp khó khăn trong việc theo kịp tốc độ tăng trưởng nhanh chóng. Tuy nhiên, việc ngày càng phụ thuộc vào P2W đã dẫn đến sự gia tăng đáng kể các vụ tai nạn giao thông.

Greg trình bày về vai trò của cơ sở hạ tầng đường bộ an toàn cho PTW trong Hệ thống an toàn, lưu ý rằng Xếp hạng sao iRAP cung cấp thước đo khách quan về mức độ an toàn 'được tích hợp' vào môi trường đường bộ dành cho nhóm người dùng đường bộ dễ bị tổn thương này.

Các làn đường dành riêng cho xe máy, việc căn chỉnh đường, khả năng chống trượt, các mối nguy hiểm trên mặt đường và ven đường, cũng như việc cung cấp dịch vụ vượt xe đều là những ví dụ về các yếu tố cơ sở hạ tầng có thể ảnh hưởng đến sự an toàn. Xếp hạng sao và Kế hoạch đầu tư đường bộ an toàn hơn hỗ trợ việc ưu tiên cải thiện cơ sở hạ tầng dựa trên bằng chứng để cứu sống người và giảm thương tích.

Khóa học được tổ chức trực tuyến từ ngày 16 tháng 10 đến ngày 11 tháng 12, cung cấp cho người tham gia kiến thức và kỹ năng cần thiết để cải thiện an toàn giao thông cho P2W. Các chủ đề được đề cập bao gồm:

• Xu hướng tử vong và tai nạn xe máy ở các nước đang phát triển

• Các chiến lược hiệu quả để giảm thiểu tai nạn xe máy

• Đánh giá cơ sở hạ tầng cho P2W

• Vai trò của mũ bảo hiểm và thiết bị bảo vệ cá nhân được chứng nhận

• Phát triển các chương trình nâng cao nhận thức cho người đi xe máy

• Đề xuất các biện pháp quản lý và chiến lược thực thi

• Giải quyết các vấn đề an toàn giao thông liên quan đến công việc và thực hành mua sắm

Những người tham gia cũng tham gia vào các nghiên cứu tình huống thực tế từ các nước thu nhập thấp và trung bình (LMIC), cung cấp những hiểu biết có giá trị về những thách thức phải đối mặt và các giải pháp được triển khai ở nhiều khu vực khác nhau.

“Tôi rất vui khi được tham gia khóa học và sáng kiến an toàn giao thông quan trọng này,” Greg Smith chia sẻ. “Cách chúng ta thiết kế, xây dựng, bảo trì và cải thiện mạng lưới đường bộ trong những năm tới sẽ có tác động to lớn đến sự an toàn của xe hai bánh chạy bằng động cơ trên toàn thế giới,” ông nói thêm.

Kể từ năm 2012, Khóa học An toàn Đường bộ Delft, được tổ chức hợp tác với Quỹ FIA, đã thúc đẩy giao thông an toàn hơn, xây dựng năng lực cho hơn 400 học viên tốt nghiệp từ 80 quốc gia. Đọc thêm về khóa học PTW đây.

Để tìm hiểu thêm về cách cải thiện an toàn PTW:

• Xem Báo cáo tương tác về Xe hai bánh chạy bằng động cơ và An toàn cơ sở hạ tầng đường bộ của iRAP, bao gồm dữ liệu của gần 500.000 km đường có lưu lượng PTW ở hơn 80 quốc gia đâyBáo cáo cho phép người dùng lọc dữ liệu theo quốc gia, khu vực, loại khu vực, lưu lượng và tốc độ.
• Khám phá mức độ an toàn của đường sá ở quốc gia bạn đối với người đi xe máy bằng cách sử dụng Safety Insights Explorer của iRAP đây.
• So sánh mức chi phí và hiệu quả của các biện pháp đối phó về cơ sở hạ tầng khác nhau dành cho người đi xe máy trong Bộ công cụ iRAP đây.