Thông cáo báo chí từ Thủ tướng Úc – ngày 6 tháng 1 năm 2025
Chính quyền Albanese vừa công bố sẽ cung cấp thêm $7,2 tỷ đô la để nâng cấp và sửa chữa Đường cao tốc Bruce ở Queensland, nhằm nâng mức xếp hạng an toàn tối thiểu lên ba sao.
Khoản tài trợ mang tính lịch sử này là khoản đầu tư lớn nhất từ trước đến nay vào Đường cao tốc Bruce và nâng tổng chi phí của Chính phủ Úc cho tuyến đường dài 1.673 km này lên hơn $17 tỷ.
Bộ Giao thông vận tải và Đường bộ ước tính $9 tỷ sẽ đạt được tối thiểu ba trên năm sao về xếp hạng an toàn cho toàn bộ tuyến đường Bruce.
Nhận thức được tầm quan trọng quốc gia, những thách thức đặc biệt và hồ sơ an toàn nghiêm trọng của Đường cao tốc Bruce, chúng tôi cam kết tài trợ 80 phần trăm trong số $9 tỷ đó.
Các bên liên quan chính, bao gồm RACQ, Liên đoàn Nông dân Queensland (QFF), Hiệp hội Xe tải Queensland (QTA) và Hội đồng Ngành Du lịch Queensland cùng với người dân Queensland đã kêu gọi đầu tư nhiều hơn và có kế hoạch dài hạn để sửa chữa sông Bruce.
Đường cao tốc Bruce có tỷ lệ tai nạn gây tử vong và thương tích nghiêm trọng (FSI) trung bình cao hơn từ ba đến năm lần so với bất kỳ đường cao tốc chính nào ở New South Wales và Victoria.
Là hành lang bắc-nam chính kết nối Brisbane với các trung tâm khu vực Bundaberg, Rockhampton, Mackay, Townsville và Cairns, Bruce đóng vai trò quan trọng đối với việc di chuyển của hành khách, hàng hóa và khách du lịch trên toàn tiểu bang – hỗ trợ khoảng 62 phần trăm dân số ở Queensland.
Gói an toàn mới sẽ đẩy nhanh các dự án quan trọng dọc theo toàn bộ hành lang và ban đầu sẽ tập trung vào các đoạn ưu tiên ở phía bắc Gympie đã được các bên liên quan xác định do tỷ lệ tai nạn cao hơn mức trung bình.
Các chặng ưu tiên bao gồm từ Maryborough tới Benaraby, từ Rockhampton tới St Lawrence, từ Bowen tới Townsville và từ Ingham tới Innisfail.
Các dự án trong gói này có thể bao gồm lắp đặt rào chắn an toàn, vạch kẻ đường rộng ở giữa và vạch kẻ đường âm thanh; xây dựng lề đường rộng hơn; tăng diện tích đường chạy, làn vượt và khu vực nghỉ ngơi; cải thiện giao lộ, biển báo và tầm nhìn.
Ngoài ra, việc tái niêm phong và phục hồi mặt đường cũng sẽ được chú trọng để có khả năng phục hồi nhằm “Xây dựng lại tốt hơn”, qua đó giảm thiểu thiệt hại do các hiện tượng thời tiết ngày càng gia tăng.
Việc xác định và ưu tiên các dự án được tài trợ theo gói này sẽ được thông báo sau khi tham vấn với Chính quyền Queensland và Hội đồng tư vấn đường cao tốc Bruce, với thời gian khởi công dự kiến vào năm 2025.