Tín dụng hình ảnh: Nhiếp ảnh gia sự kiện – MCA-Benin
Một Hội thảo iRAP được hỗ trợ bởi Millennium Challenge Corporation (MCC), đã kết thúc gần đây tại Cotonou, Benin. Hội thảo nhằm mục đích xây dựng năng lực địa phương trong Chính phủ Benin và tối ưu hóa an toàn đường bộ trong các khoản đầu tư cơ sở hạ tầng của đất nước.
Hiệp ước vận tải khu vực Benin của MCC trị giá $406 triệu đô la Mỹ nhằm mục đích giảm nghèo và thúc đẩy tăng trưởng kinh tế toàn diện, bền vững bằng cách tăng cường thương mại khu vực thông qua việc phục hồi hành lang thương mại chính ở khu vực Tây Phi.
Các kế hoạch đang được tiến hành để nâng cấp và mở rộng con đường giữa Bohicon và Dassa-Zoumè, Benin. Việc tăng cường hành lang thương mại này sẽ thúc đẩy lưu lượng hàng hóa từ Cảng Cotonou qua Tây Phi, tiếp cận các thị trường bổ sung trong khu vực.
Hội thảo kéo dài năm ngày, được tổ chức từ ngày 23 đến ngày 27 tháng 9 năm 2024, do Kỹ sư cao cấp Morgan Fletcher của iRAP, Kiểm toán viên an toàn đường bộ và Chuyên gia được công nhận của iRAP Ahmed Ksentini và Chuyên gia được công nhận của iRAP Lowan Bonou chủ trì. Hội thảo đã trang bị cho 21 người tham gia từ các tổ chức của Beninese bao gồm Tổng cục Vận tải Đường bộ và Đường hàng không (DTTA), Trung tâm An toàn Đường bộ Quốc gia (CNSR), Tổng cục Môi trường Sống và Vận tải ven biển và Đại Tây Dương (DDCVT) và Công ty Quy hoạch sử dụng đất và cơ sở hạ tầng đường bộ (SIRAT) kiến thức và kỹ năng về phương pháp luận iRAP để xác định và giảm thiểu rủi ro va chạm cơ sở hạ tầng.
Chương trình giảng dạy toàn diện bao gồm các khía cạnh quan trọng của an toàn đường bộ, bao gồm phân tích dữ liệu va chạm, phương pháp Hệ thống an toàn, lập bản đồ rủi ro và kiểm tra và kiểm toán an toàn. Điểm nổi bật là chuyến tham quan thực tế kéo dài cả ngày vào ngày 25 tháng 9, nơi những người tham gia đã ghi lại một đoạn đường dài 50 km quanh Cotonou bằng camera GoPro, tích lũy kinh nghiệm thực tế với phương pháp thu thập dữ liệu và phân tích của iRAP.
Nhóm cũng tiến hành điều tra các cấu hình rủi ro cao tại một vòng xoay và một ngã ba chữ T, cũng như một ngã tư làng. Những cuộc trình diễn thực tế này đã khơi dậy những cuộc thảo luận hấp dẫn và trang bị cho các kỹ sư địa phương những chiến lược khả thi để cải thiện an toàn đường bộ trên khắp Benin.
Kỹ sư cao cấp iRAP Morgan Fletcher tuyên bố, “Quan hệ đối tác iRAP-MCC đang mang đến những cơ hội thú vị cho những con đường an toàn hơn ở Benin và sự phát triển chuyên môn của các kỹ sư địa phương. Sự hợp tác này giữa các đối tác địa phương và quốc tế đại diện cho một bước tiến quan trọng hướng tới việc giảm gánh nặng chấn thương giao thông tại quốc gia này.”
Vihotogbé Roméo MICHAI, Giám đốc Cơ sở hạ tầng đường bộ tại MCA-Benin Regional, cho biết thêm, “Buổi hội thảo này đánh dấu một cột mốc quan trọng trong nỗ lực của chúng tôi nhằm tăng cường an toàn đường bộ tại Benin. Bằng cách kết hợp các phương pháp đã được chứng minh của iRAP với chuyên môn tại địa phương, chúng tôi không chỉ cải thiện đường bộ – chúng tôi còn cứu sống nhiều người và thúc đẩy tăng trưởng kinh tế”.
Hội thảo kết thúc bằng các phiên thảo luận về phân tích dữ liệu bằng phần mềm trình diễn VIDA và tạo bản đồ xếp hạng sao, sau đó là buổi đánh giá chính thức và lễ trao chứng chỉ.
Khóa đào tạo này là một phần của chương trình hợp tác hỗ trợ giữa iRAP và MCC từ năm 2022-2026, nhằm mục đích thúc đẩy tiến trình xây dựng đường bộ an toàn hơn ở các quốc gia có thu nhập thấp và trung bình. Quan hệ đối tác kéo dài nhiều năm này cung cấp hỗ trợ cấp chương trình, đánh giá iRAP, thí điểm đổi mới và xây dựng năng lực địa phương để xác định các địa điểm có rủi ro cao và xây dựng các kế hoạch giảm thiểu cho các khoản đầu tư của MCC. Các hội thảo tương tự cũng đang được tiến hành tại Malawi và Mozambique.
Millennium Challenge Corporation (MCC) là một cơ quan viện trợ nước ngoài độc lập và sáng tạo của Hoa Kỳ, dẫn đầu cuộc chiến chống đói nghèo toàn cầu bằng cách tập trung vào tăng trưởng kinh tế, củng cố thể chế, chính sách tốt, quyền sở hữu quốc gia và kết quả.
Dựa theo Trình khám phá thông tin chi tiết về an toàn của iRAP, đạt được Mục tiêu 4 của Liên hợp quốc về hơn 75% đi lại trên những con đường 3 sao hoặc tốt hơn cho tất cả người dùng đường bộ tại Benin vào năm 2030 sẽ cứu được khoảng 339.125 sinh mạng và thương tích nghiêm trọng trong suốt 20 năm sử dụng các biện pháp xử lý đường bộ với lợi ích kinh tế là $373,2 triệu đô la Mỹ - hơn $15 cho mỗi $1 chi tiêu.
Ảnh chụp từ buổi đào tạo (Nguồn ảnh bên dưới: Morgan Fletcher (Kỹ sư cao cấp iRAP) và Lowan Bonou (Chuyên gia được công nhận iRAP)).