Trong buổi lễ ký kết chính thức tại Hobart ngày hôm nay, các đối tác của AusRAP đã cam kết hỗ trợ cho các tuyến đường và phương tiện di chuyển an toàn hơn của Úc cho tất cả người dùng vào năm 2030, tham gia vào chương trình toàn cầu Cam kết #SaferRoads đã nhận được sự ủng hộ từ 55 quốc gia chỉ trong tám tuần.

Austroad, người đứng đầu Chương trình Đánh giá Đường bộ Úc (AusRAP), đã hợp tác với các đối tác của mình – Cao đẳng An toàn Đường bộ Australasian (ACRS), Tổ chức nghiên cứu vận tải quốc gia (NTRO) và iRAP – để ký cam kết trong Lễ khai mạc hôm nay của Hội nghị An toàn Đường bộ Châu Úc.

Cam kết của họ bao gồm:

Để ủng hộ Chiến lược an toàn giao thông đường bộ quốc gia 2021-30 (NRSS), nhằm mục đích giảm một nửa số ca tử vong do tai nạn giao thông và giảm số ca thương tích nghiêm trọng xuống còn 30% vào năm 2030, và Kế hoạch Toàn cầu cho Thập kỷ Hành động vì An toàn Đường bộ 2021-2030;

• Chúng tôi ủng hộ những con đường an toàn hơn cho tất cả người tham gia giao thông, tạo điều kiện cho việc di chuyển bền vững hơn và cam kết hỗ trợ để đạt được các mục tiêu an toàn giao thông của NRSS, phản ánh và vượt quá các mục tiêu của Mục tiêu phát triển bền vững của Liên hợp quốc và 12 Mục tiêu đánh giá hiệu suất an toàn giao thông toàn cầu của Liên hợp quốc.
• Để hỗ trợ NRSS, chúng tôi khuyến khích sử dụng Đánh giá xếp hạng sao như công cụ cho thiết kế đường mới và nâng cấp, hướng tới mục tiêu đạt ít nhất ba sao hoặc xếp hạng cao hơn cho tất cả người sử dụng đường vào năm 2030.
• Để hỗ trợ NRSS, chúng tôi khuyến khích sử dụng bản đồ rủi ro va chạm và đánh giá rủi ro an toàn chủ động nhằm thúc đẩy đầu tư vào cơ sở hạ tầng an toàn hơn và áp dụng tốc độ an toàn hơn, đồng thời ủng hộ mục tiêu các tuyến đường có lưu lượng di chuyển trên 80% đạt ít nhất xếp hạng ba sao trở lên cho tất cả người tham gia giao thông vào năm 2030.

Ngoài ra, Aurecon, Transurban, Anditi, Giải pháp hệ thống an toàn, Wallbridge Gilbert Aztec (WGA), Trung tâm nghiên cứu tai nạn và an toàn đường bộ của Đại học Công nghệ Queensland – Queensland (CARRS-Q), và Đường bộ và Đường cao tốc An toàn hơn của Úc (SARAH), đã ký cam kết trực tuyến, mở đường cho nhiều tổ chức khác làm theo.

Các tổ chức cam kết dẫn đầu trong mọi vai trò giải quyết vấn đề an toàn đường bộ trong nước, bao gồm các cơ quan giao thông vận tải của Úc và New Zealand ở mọi cấp chính quyền; hiệp hội thành viên cao nhất cho các chuyên gia an toàn đường bộ; một trong những đơn vị khai thác đường thu phí lớn nhất thế giới; và các tổ chức chuyên môn về kỹ thuật, thiết kế và đào tạo, phân tích dữ liệu không gian địa lý, nghiên cứu và vận động.

Với tư cách là cơ chế thúc đẩy kết quả an toàn tốt hơn, việc sử dụng AusRAP và các công cụ đánh giá dựa trên rủi ro khác, cũng như kiểm toán an toàn đường bộ, góp phần đạt được mục tiêu giảm tử vong và thương tích nghiêm trọng ở cấp quốc gia cũng như cấp tiểu bang hoặc vùng lãnh thổ cụ thể.

Lời cam kết củng cố cam kết của AusRAP nhằm tối đa hóa việc giảm thiểu chấn thương an toàn đường bộ. Nó phù hợp với Chiến lược an toàn giao thông đường bộ quốc gia 2021-30, nhằm mục đích giảm một nửa số ca tử vong do tai nạn giao thông và giảm thương tích nghiêm trọng ít nhất 30% vào năm 2030. Hơn nữa, nó hỗ trợ Kế hoạch toàn cầu cho Thập kỷ hành động vì an toàn đường bộ 2021-2030.

“Mỗi tuần tại Úc có 25 người tử vong và 770 người bị thương nghiêm trọng. Mức độ chấn thương này là không thể chấp nhận được. Đường sá an toàn hơn sẽ đóng vai trò quan trọng trong việc giảm thiểu mức độ gây hại này trong cộng đồng của chúng ta và đó là lý do tại sao chúng tôi cam kết sử dụng AusRAP và các công cụ đánh giá dựa trên rủi ro khác để đạt được mục tiêu quốc gia là ít nhất 80% lưu lượng giao thông diễn ra trên các tuyến đường có xếp hạng 3 sao hoặc tương đương hoặc cao hơn vào năm 2030”, Geoff Allan, Tổng giám đốc điều hành của Austroads cho biết.

AusRAP và các đánh giá dựa trên rủi ro khác, cũng như kiểm toán an toàn đường bộ đóng vai trò quan trọng trong việc đạt được các mục tiêu an toàn đường bộ. Chúng cung cấp cho các cơ quan quản lý đường bộ các công cụ để đánh giá an toàn đường bộ một cách có hệ thống và chủ động, cho phép phát triển và ưu tiên các kế hoạch điều trị sẽ tăng cường an toàn cho tất cả người sử dụng đường bộ.

“Lời cam kết của chúng tôi hôm nay ủng hộ sự chuyển đổi an toàn giao thông đường bộ của Úc. Chỉ còn năm năm nữa là đến lúc giảm một nửa số ca tử vong trên đường bộ và đạt được các mục tiêu đã đề ra trong Chiến lược an toàn giao thông đường bộ quốc gia, tính cấp thiết của hành động đang lớn hơn bao giờ hết”, ông Allan cho biết.

Cam kết này là một phần trong sáng kiến của iRAP, Liên đoàn Đường bộ Quốc tế và Quỹ FIA kêu gọi các tổ chức tham gia thiết kế và tài trợ đường bộ cam kết thực hiện cam kết của mình đối với các tuyến đường an toàn hơn. Cam kết AusRAP, cùng với nhiều cam kết khác từ khắp nơi trên thế giới, sẽ được trình lên các nhà lãnh đạo an toàn đường bộ thế giới vào tháng 2 năm 2025, tại Hội nghị Bộ trưởng Toàn cầu lần thứ 4 về An toàn Đường bộ ở Marrakech, Morocco.

Cam kết AusRAP đã được ký kết tại Lễ khai mạc Hội nghị An toàn Đường bộ Australasian 2024, được tổ chức tại Hobart. Hội nghị quy tụ các nhà nghiên cứu, chuyên gia và nhà hoạch định chính sách hàng đầu về an toàn đường bộ và phòng ngừa thương tích trong khu vực.

TRÍCH DẪN CÓ THỂ GHI NHỚ

Cao đẳng An toàn Đường bộ Australasian (ACRS), Tiến sĩ Ingrid Johnston, Tổng giám đốc điều hành: Không ai nên bị tử vong hoặc bị thương nghiêm trọng trên đường của chúng ta. Cam kết của chúng tôi hôm nay là cam kết hỗ trợ các tuyến đường hiện có có lưu lượng đi lại hơn 80% đạt tiêu chuẩn 3 sao hoặc tương đương hoặc tốt hơn cho tất cả người sử dụng đường bộ vào năm 2030. Việc cải thiện an toàn đường bộ không phải lúc nào cũng cần dựa vào đầu tư vốn lớn và các dự án đường bộ dài hạn. Chúng tôi biết rằng việc giảm tốc độ sẽ cứu được mạng người và điều này có thể được áp dụng ngay lập tức. Không có thời gian để lãng phí.

International Road Assessment Programme (iRAP), Rob McInerney, Tổng giám đốc điều hành: Trên toàn cầu, hơn 3.200 người tử vong trên đường mỗi ngày. Tai nạn giao thông là nguyên nhân tử vong hàng đầu đối với những người trẻ tuổi từ 5-29 tuổi trên toàn thế giới. Lời cam kết hôm nay ủng hộ Chiến lược An toàn Đường bộ Quốc gia của Úc cũng là tuyên bố ủng hộ Kế hoạch Toàn cầu cho Thập kỷ Hành động về An toàn Đường bộ 2021-30. Chúng tôi biết rằng cơ sở hạ tầng đường bộ được đánh giá 3 sao trở lên về độ an toàn sẽ cứu sống và ngăn ngừa thương tích. Chúng ta chỉ còn 5 năm nữa trong thập kỷ hành động này để tạo nên sự khác biệt, giảm một nửa số ca tử vong và thương tích trên đường bộ.

Tổ chức nghiên cứu giao thông quốc gia (NTRO), Tiến sĩ Richard Yeo, Giám đốc điều hành: An toàn đường bộ là yếu tố quan trọng để giảm số người tử vong và bị thương nghiêm trọng mỗi năm. Chấn thương đường bộ để lại những tác động lâu dài về thể chất và tâm lý, làm suy yếu sức khỏe của xã hội và nền kinh tế của chúng ta. Chúng tôi ủng hộ những con đường an toàn hơn, tạo điều kiện cho mọi người tham gia giao thông có thể di chuyển bền vững hơn và chúng tôi cam kết hỗ trợ các mục tiêu của Chiến lược An toàn Đường bộ Quốc gia 2021-30.

Austroad các thành viên là các cơ quan giao thông của Úc và New Zealand, đại diện cho mọi cấp chính quyền:

• Di chuyển ở New South Wales
• Sở Giao thông và Kế hoạch Victoria
• Sở Giao thông vận tải và Đường chính Queensland
• Đường chính Tây Úc
• Bộ Cơ sở hạ tầng và Giao thông vận tải Nam Úc
• Bộ Tăng trưởng Tiểu bang Tasmania
• Sở Cơ sở hạ tầng, Kế hoạch và Hậu cần Lãnh thổ phía Bắc
• Tổng cục Giao thông Vận tải và Dịch vụ Thành phố Canberra, Lãnh thổ Thủ đô Úc
• Bộ Cơ sở hạ tầng, Giao thông vận tải, Phát triển khu vực, Truyền thông và Nghệ thuật Khối thịnh vượng chung
• Hiệp hội chính quyền địa phương Úc
• Cơ quan Vận tải New Zealand Waka Kotahi

GIỚI THIỆU VỀ AUSRAP

Chương trình Đánh giá Đường bộ Úc, hay AusRAP, đang phối hợp và hỗ trợ các khu vực pháp lý và chính quyền địa phương để tối đa hóa việc giảm thiểu chấn thương an toàn đường bộ thông qua việc quản lý và đầu tư vào các tuyến đường bộ của Úc. Chiến lược và Kế hoạch kinh doanh của AusRAP phác thảo mục tiêu của chương trình là đạt được ít nhất 80% lưu lượng đi lại trên các con đường 3 sao hoặc tốt hơn trong cả nước vào năm 2030. AusRAP là phiên bản Úc của Chương trình Đánh giá Đường bộ quốc tế (iRAP). Chương trình này được Hiệp hội Ô tô Úc giới thiệu vào Úc vào năm 2000, với trách nhiệm quản lý chương trình được chuyển giao cho Austroads vào năm 2021. Tính đến tháng 7, các đối tác của AusRAP đã đánh giá 562.286km đường và thiết kế, và hai trường học, ảnh hưởng đến sự an toàn của khoản đầu tư cơ sở hạ tầng đường bộ trị giá $20,5 tỷ đô la Mỹ, bao gồm Chương trình Đường bộ An toàn hơn trị giá $3 tỷ đô la quốc gia bao gồm các mục tiêu đạt hiệu suất 3 sao hoặc tốt hơn. Các mục tiêu chính sách Xếp hạng sao được đưa ra trong 14 văn bản chính sách quốc gia và tiểu bang, bao gồm Chiến lược An toàn Đường bộ Quốc gia Úc 2021-2030, Kế hoạch Hành động An toàn Đường bộ Quốc gia Úc 2023-2025, Chiến lược An toàn Đường bộ Nam Úc đến năm 2031, Kế hoạch An toàn Đường bộ New South Wales, Kế hoạch An toàn Đường bộ Victoria 2021-2023 và Hướng dẫn Chương trình Thí điểm Nâng cấp Đường bộ Từ xa của Chính phủ Úc năm 2021, giúp thông báo về sự an toàn của hàng tỷ đô la đầu tư nâng cấp đường bộ. Các đối tác quốc gia đang dẫn đầu các đánh giá dựa trên Trí tuệ Nhân tạo (AiRAP) và NTRO là một trong 11 Trung tâm Xuất sắc iRAP giúp định hình tiêu chuẩn và công cụ an toàn cơ sở hạ tầng đường bộ toàn cầu dựa trên bằng chứng. 3.600 người được đào tạo trong các sự kiện được tổ chức tại địa phương, cùng với 678 người được hưởng lợi từ chương trình đào tạo toàn cầu/trực tuyến iRAP.
https://austroads.com.au/safety-and-design/road-safety/ausrap