Các Câu lạc bộ ô tô hoàng gia Queensland (RACQ) ở Úc chủ động thực hiện lập bản đồ rủi ro hàng năm để hiểu rõ nguy cơ va chạm trên 21.500km mạng lưới đường cao tốc khu vực của Bang.

Kết quả được chia sẻ trong một trung tâm dữ liệu tiên tiến giúp lập bản đồ rủi ro, xếp hạng sao và sự cố.

Giám đốc Kỹ thuật An toàn và Giao thông của RACQ, Gregory Miszkowycz, cho biết: “RACQ ủng hộ các chương trình hành động quần chúng về an toàn đường bộ nhằm giảm tỷ lệ tử vong ít nhất là 50% và số thương tích nghiêm trọng ít nhất là 30% ở Queensland vào năm 2031.

Ông nói: “Lập bản đồ rủi ro hàng năm là một phần quan trọng trong công việc của chúng tôi nhằm hiểu rõ sự an toàn của cơ sở hạ tầng đường bộ của Tiểu bang và những cải tiến quan trọng về hiệu suất của đường ray.

Cùng với việc xác định các 'Liên kết đen' có tỷ lệ va chạm cao, trong đó các biện pháp xử lý an toàn đường bộ được thực hiện hàng loạt có thể hiệu quả và tiết kiệm nhất để mang lại mức giảm va chạm gây tử vong và thương tích nghiêm trọng (FSI) lớn nhất, việc theo dõi hiệu suất các vụ va chạm ở cấp độ mạng cũng được đo lường dựa trên một Bộ dữ liệu cơ sở 2014-18, để hiểu rõ hơn về cách mạng lưới đường bộ đang hướng tới việc đáp ứng các mục tiêu giảm va chạm được đặt ra theo Chiến lược An toàn Đường bộ Quốc gia và Tiểu bang lần lượt vào năm 2030 và 2031.

RACQ hỗ trợ hơn 1,7 triệu thành viên và gần đây đã mời tất cả người dân Queensland để bỏ phiếu về những gì Câu lạc bộ nên ưu tiên trong quá trình vận động trước cuộc bầu cử Tiểu bang vào tháng 10.

Tổng Giám đốc Vận động của RACQ Joshua Cooney cho biết, “Người dân Queenslander đang xếp Đường cao tốc Bruce là mối quan tâm số một của họ trong danh sách 10 Ưu tiên hàng đầu của RACQ trước các cuộc thăm dò.

“Đường cao tốc Bruce là xương sống của hoạt động kinh tế của Queensland, nhưng gần một nửa trong số đó (45,2%) chỉ được xếp hạng 2/5 sao về an toàn cơ sở hạ tầng đường bộ. Đang rất cần sửa chữa và nâng cấp, chúng ta cần tất cả các đảng phái chính trị thực hiện cam kết tài trợ liên bang và tiểu bang trong 10 năm để đảo ngược cách tiếp cận từng phần đối với việc triển khai dự án Đường cao tốc Bruce.

“Trung bình có 29 người thiệt mạng trên tàu Bruce mỗi năm và hơn 360 người bị thương nặng do va chạm. Ngoài ra, gần một nửa các đoạn liên kết trên Xa lộ Bruce (11 trong số 23 đoạn) với tổng chiều dài 670 km được coi là 'Liên kết đen' có mức độ va chạm cao theo phân tích Bản đồ rủi ro va chạm AusRAP của chúng tôi,” ông Cooney nói.

Việc RACQ hoàn thành việc lập bản đồ rủi ro hàng năm và công bố rộng rãi các kết quả đang hỗ trợ các nỗ lực vận động cho những con đường an toàn hơn, cũng như cung cấp thông tin về ưu tiên đầu tư và ra quyết định cho những con đường an toàn hơn ở Tiểu bang.

Để biết thêm thông tin

• Xem trung tâm dữ liệu đổi mới của RACQ dành cho Queensland để lập bản đồ rủi ro, xếp hạng sao và sự cố đây.
• Đọc thêm về công việc của Câu lạc bộ nhằm cải thiện an toàn cơ sở hạ tầng đường bộ của tiểu bang như một phần của chương trình AusRAP đây.
• Xem thêm dữ liệu an toàn đường bộ của Úc và Tiểu bang cũng như khám phá cách Queensland và Úc theo dõi các mục tiêu an toàn đường bộ bằng cách truy cập Bảng thông tin An toàn Đường bộ của Hiệp hội Ô tô Úc (AAA) đây.