Chọn trang
Ngân sách Chính phủ Bang Victoria của Úc 2021-2022 sẽ đầu tư A$385,8 triệu trong bốn năm để cung cấp một Kế hoạch hành động giải quyết các nguyên nhân gốc rễ của chấn thương trên đường, bao gồm cơ sở hạ tầng đường an toàn hơn được thông báo bởi các mục tiêu Xếp hạng Sao để nâng cao nhận thức của cộng đồng và giúp bảo vệ những người tham gia giao thông dễ bị tổn thương nhất.

Thành tích của Kế hoạch sẽ được đo lường dựa trên một số chỉ số như là một phần của Khung đánh giá cung cấp thông tin về các chính sách và can thiệp đang thực hiện nhằm đạt được mục tiêu dài hạn là không có người chết do đường bộ vào năm 2050.

Kế hoạch bao gồm các chỉ số cơ sở hạ tầng đường an toàn hơn sau đây:

  • Phần trăm kilômét phương tiện đã đi (VKT) trên các con đường huyết mạch an toàn (4/5 sao hoặc tương đương)
  • Tỷ lệ VKT trên đường có dải phân cách an toàn (4/5 sao có dải phân cách giữa)
  • Tỷ lệ VKT trên các tuyến đường huyết mạch di chuyển cao an toàn (M1 / M2 * với 5 sao hoặc 4 sao với dải phân cách)

Kế hoạch Hành động An toàn Đường bộ đầu tiên của tiểu bang trong Thập kỷ sẽ giảm thiểu chấn thương trên đường bằng cách tập trung vào các nhóm người sử dụng đường được biết là có số người chết và bị thương nghiêm trọng trên các con đường ở Victoria mỗi năm. Đây là kế hoạch đầu tiên trong một loạt các kế hoạch hành động thực hiện Chiến lược An toàn Đường bộ 2021-2030.

Xem Chiến lược An toàn Đường bộ của Victoria 2021-2030 đây và Kế hoạch hành động 2021-2023 đây.

International Road Assessment Programme (iRAP) là Tổ chức từ thiện đã đăng ký với Tư cách tư vấn của UN ECOSOC.
iRAP được đăng ký ở Anh và xứ Wales theo số công ty 05476000
Tổ chức từ thiện số 1140357

Văn phòng đăng ký: 60 Trafalgar Square, London, WC2N 5DS
VÀO CHẠM │ Châu Âu │ Châu Phi │ Châu Á Thái Bình Dương │ Châu Mỹ Latinh và Caribe │ Bắc Mỹ

viTiếng Việt
Chia sẻ cái này

Chia sẻ cái này

Chia sẻ bài này với bạn bè của bạn!