BẰNG Khu vực nghiên cứu giao thông vận tải (TRA2026) Diễn đàn iRAP khai mạc tại Budapest hôm nay, tâm điểm chú ý là các giải pháp mới cho tương lai của giao thông bền vững và thông minh – và iRAP đang dẫn đầu nỗ lực vì những con đường và phố xá an toàn hơn.

Bằng cách sử dụng phương pháp International Road Assessment Programme (iRAP), những thay đổi về cơ sở hạ tầng an toàn giao thông và tốc độ an toàn hơn đã ngăn ngừa được tai nạn. 860.000 người tử vong và bị thương nặng trên toàn cầu kể từ năm 2016..

Tuần này, iRAP sẽ ra mắt. Mô hình xếp hạng sao phiên bản 3.10, Đây là bản cập nhật mới nhất cho phương pháp luận chủ lực của tổ chức, vốn đã hỗ trợ đánh giá an toàn giao thông đường bộ tại 140 quốc gia. Hệ thống xếp hạng sao cung cấp thước đo khách quan về mức độ an toàn "vốn có" trên đường dành cho người ngồi trong xe, người đi xe máy, người đi xe đạp và người đi bộ. Xếp hạng sao thấp hơn cho thấy đường kém an toàn hơn, trong khi đường 5 sao là an toàn nhất. Bản cập nhật mô hình mới này là một bước tiến lớn trong đầu tư an toàn giao thông đường bộ dựa trên bằng chứng, mang lại sự bảo vệ mạnh mẽ hơn cho người tham gia giao thông dễ bị tổn thương và cải thiện khả năng nhận biết các lợi ích về an toàn.

Vào thứ Tư, ngày 20 tháng 5, đài iRAP sẽ tổ chức sự kiện của mình. Hội thảo đổi mới năm 2026, Đây là một sự kiện bên lề của TRA. Sự kiện an toàn giao thông đường bộ lâu đời này, được tổ chức tại các thành phố lớn trên toàn thế giới trong hơn một thập kỷ, sẽ giới thiệu những đổi mới, chính sách, công nghệ và đầu tư mới nhất giúp xây dựng những con đường sẵn sàng cho tương lai, hướng đến sự giao thông an toàn và bền vững. Đọc thêm đây.

Các nghiên cứu và công cụ mới nhất cũng sẽ được trưng bày tại gian hàng iRAP và Viện Đánh giá Đường bộ Châu Âu (EIRA) trong triển lãm TRA. Điều này bao gồm các dự án đổi mới hiện tại được tài trợ bởi Ủy ban Châu Âu và Cơ quan Nghiên cứu và Đổi mới Vương quốc Anh (UKRI):

• PHOEBE – Các phương pháp dự báo nhằm tạo ra môi trường đô thị an toàn hơn với sự hợp tác của 11 đối tác tại ba thành phố thí điểm.
• LAO ĐỘNG – Thiết kế hệ thống giao thông đô thị bền vững hướng tới các thành phố trung hòa khí hậu với sự hợp tác của 38 đối tác tại 12 thành phố thí điểm.
• NGÀY – Mạng lưới tiến sĩ công nghiệp về Trí tuệ nhân tạo vì Tầm nhìn Không có tai nạn giao thông đường bộ với 23 đối tác nhằm tạo ra tác động toàn cầu.
• ĐỘ CAMBER – Bảo trì kết nối và thích ứng nhằm đảm bảo an toàn hơn cho các tuyến đường đô thị và đường phụ với sự tham gia của 14 đối tác tại năm thành phố thí điểm.

Cũng trong tuần này, chúng ta sẽ cùng chiêm ngưỡng diện mạo mới của iRAP – với logo và bộ nhận diện thương hiệu được cập nhật, cùng trang web mới sẽ được ra mắt vào cuối tuần. Những điều này đánh dấu một chương mới mẻ và đầy hứng khởi cho tổ chức từ thiện của chúng ta. Bộ nhận diện thương hiệu mới được xây dựng dựa trên logo iRAP đã được công nhận trên toàn thế giới trong suốt 20 năm qua, với hình ảnh đường cong ba làn xe được cập nhật trong logo và các biểu tượng người tham gia giao thông và phương tiện đi kèm, thể hiện tầm quan trọng của đường sá an toàn trong việc bảo vệ tất cả người tham gia giao thông với không gian dành riêng và thiết kế lấy con người làm trung tâm.

Giám đốc điều hành iRAP, Greg Smith, cho biết: “Đổi mới và hợp tác sẽ là chìa khóa để thúc đẩy các hệ thống giao thông an toàn, toàn diện, xanh và hiệu quả trong suốt Thập kỷ Giao thông Bền vững của Liên Hợp Quốc giai đoạn 2026–2035. Đồng thời, cần tiếp tục duy trì đà này trong Thập kỷ Hành động vì An toàn Đường bộ giai đoạn 2021–2030, với mục tiêu giảm một nửa số ca tử vong và thương tích do tai nạn giao thông trên toàn cầu vào năm 2030.”.

“Tại châu Âu, điều này được định hướng bởi khuôn khổ chính sách an toàn giao thông đường bộ của EU và tham vọng Vision Zero nhằm loại bỏ các trường hợp tử vong và thương tích nghiêm trọng do tai nạn giao thông vào năm 2050, với mục tiêu giảm 50% vào năm 2030.

“iRAP đang hợp tác với các đối tác châu Âu và toàn cầu để hỗ trợ các chính sách, đầu tư và hành động dựa trên bằng chứng nhằm loại bỏ các tuyến đường có rủi ro cao. Các công cụ và phương pháp mới, bao gồm các giải pháp dựa trên trí tuệ nhân tạo như AiRAP, Các sáng kiến này đang tăng cường đánh giá an toàn giao thông và phân tích rủi ro trên toàn mạng lưới, giúp các đối tác tối ưu hóa các quyết định và tài sản đường bộ của họ trên quy mô lớn. Các phương pháp an toàn tập trung vào người tham gia giao thông dễ bị tổn thương đang được thử nghiệm trong các phòng thí nghiệm thực tế, và dữ liệu được kết hợp ở dạng rõ ràng, dễ hành động đang cung cấp thông tin cho các mạng lưới giao thông an toàn hơn, kiên cường hơn và toàn diện hơn cho mọi người ở mọi lứa tuổi và khả năng.”

“Ông Smith cho biết: ”Đổi mới và hợp tác sẽ đóng vai trò thiết yếu đối với tương lai của giao thông thông minh và bền vững. Chúng tôi thực sự tự hào được hợp tác với Ủy ban châu Âu và 38.000 đối tác trên toàn thế giới để đổi mới và tối ưu hóa an toàn giao thông trong lĩnh vực vận tải.”.

Hội nghị Nghiên cứu Giao thông Vận tải (TRA) là hội nghị lớn nhất châu Âu về nghiên cứu và đổi mới trong lĩnh vực giao thông vận tải. Sự kiện năm nay, được tổ chức từ ngày 18 đến 21 tháng 5 tại Budapest với chủ đề "Tái sinh trong Giao thông Vận tải", là lời kêu gọi tập thể về sự đổi mới, thu hút thế hệ các nhà tư tưởng, nhà đổi mới và nhà lãnh đạo tiếp theo để thúc đẩy sự chuyển đổi hướng tới các hệ thống giao thông vận tải sạch hơn, hiệu quả hơn và tiên tiến hơn.

Để biết thêm thông tin:

• Về Khung Đổi mới, các dự án và quan hệ đối tác của iRAP, bấm vào đây.
• Tại Hội thảo Sáng tạo iRAP, bấm vào đây.
• Trên mô hình xếp hạng sao iRAP 3.10, bấm vào đây.
• Vào ngày TRA2026, bấm vào đây.
• Để gặp gỡ nhóm iRAP trong khuôn khổ TRA2026, vui lòng liên hệ với Judy Williams, Quản lý Chương trình và Truyền thông Toàn cầu của iRAP qua email. judy.williams@irap.org Hoặc ghé thăm gian hàng #21 tại Triển lãm TRA ở Hungexpo, Budapest.