Các Nhóm an toàn đường bộ EU đã công bố một báo cáo chuyên đề mới có tiêu đề “Nâng cao an toàn giao thông đường bộ thông qua dữ liệu: Thách thức, giải pháp và những hiểu biết về chính sách từ các dự án an toàn giao thông đường bộ của EU”, Tổng hợp những hiểu biết từ nhiều sáng kiến nghiên cứu và đổi mới do EU tài trợ, nhằm mục đích cải thiện an toàn giao thông đường bộ và di chuyển tự động trên khắp châu Âu.

Các dự án hợp tác của chúng tôi PHOEBE (người điều phối bài báo) và ĐỘ CAMBER Chúng tôi tự hào là một trong những dự án đóng góp.

Báo cáo này xem xét những thách thức dai dẳng trong dữ liệu an toàn giao thông đường bộ, bao gồm sự phân mảnh, báo cáo thiếu chính xác, định nghĩa không nhất quán, phạm vi bao phủ hạn chế đối với người tham gia giao thông dễ bị tổn thương và những hạn chế liên quan đến quản trị dữ liệu và quyền riêng tư. Dựa trên kinh nghiệm từ các dự án Horizon Europe và Erasmus+, báo cáo nêu bật các giải pháp đổi mới như phân tích dựa trên trí tuệ nhân tạo (AI), mô hình song sinh kỹ thuật số và không gian dữ liệu liên kết.

Bằng cách tổng hợp các bài học kinh nghiệm từ nhiều dự án, báo cáo này đưa ra các khuyến nghị chính sách rõ ràng nhằm tăng cường quản trị dữ liệu, cải thiện khả năng tương tác, giải quyết tình trạng báo cáo thiếu thông qua liên kết dữ liệu và đẩy nhanh việc triển khai cơ sở hạ tầng kỹ thuật số hỗ trợ các hệ thống giao thông an toàn hơn, thông minh hơn và bền vững hơn.

Là một sáng kiến thuộc chương trình Horizon Europe tập trung vào việc đảm bảo an toàn cho các tuyến đường đô thị và đường phụ, CAMBER mang đến chuyên môn cụ thể trong việc tích hợp các hệ thống an toàn và bảo trì, tận dụng các nguồn dữ liệu thế hệ mới và phát triển các khung mô hình song sinh kỹ thuật số phù hợp với môi trường đường phụ. Thông qua các dự án thí điểm trên khắp châu Âu, CAMBER chứng minh cách dữ liệu chất lượng cao, có khả năng tương tác và được quản lý tốt có thể giúp đưa ra các quyết định chủ động và dựa trên bằng chứng, phù hợp với các mục tiêu Vision Zero của EU.

PHOEBE đang phát huy thế mạnh của các công cụ đánh giá an toàn giao thông đường bộ của iRAP và công nghệ mô phỏng cùng Trí tuệ Nhân tạo của AIMSUN để cung cấp các công cụ dự báo an toàn hài hòa, tích hợp và hàng đầu thế giới, có tính đến giới tính, độ tuổi và trình độ khả năng nhằm phục vụ cho tương lai giao thông. Những hiểu biết dựa trên dữ liệu, mô hình dự báo tiên tiến, khuyến nghị chính sách, chiến lược hợp tác liên ngành, hệ thống cảnh báo thời gian thực và tập trung vào giải quyết bất bình đẳng trong an toàn giao thông đường bộ, đều là những yếu tố không thể thiếu để định hình các sáng kiến của EU trong tương lai.

Việc tham gia vào ấn phẩm chung này củng cố cam kết của các dự án trong việc đảm bảo rằng kết quả nghiên cứu của họ không chỉ đóng góp vào các cuộc trình diễn thí điểm mà còn vào các cuộc thảo luận chính sách rộng hơn của châu Âu và những cải tiến lâu dài về an toàn giao thông đường bộ.

Các thành viên Cụm công nghiệp EU cùng với Sách trắng tại Hội nghị RTR2026 ở Brussels.