Tuần tra làn đường đang hợp tác với Chính quyền đô thị Istanbul (IBB) Nhằm hỗ trợ việc lập kế hoạch và phát triển mạng lưới xe đạp tương lai của Istanbul, được thúc đẩy bởi hệ thống được công nhận toàn cầu. CycleRAP phương pháp luận.

Sự hợp tác này đánh dấu một cột mốc quan trọng trong việc thúc đẩy các giải pháp di chuyển chủ động an toàn, dựa trên dữ liệu tại một trong những thành phố năng động và phát triển nhanh nhất châu Âu, nằm ở ranh giới giữa châu Âu và châu Á.

Trong khuôn khổ dự án, Lane Patrol đang tiến hành các mô phỏng nâng cao để giúp IBB thiết kế một mạng lưới đường dành cho xe đạp hiện đại, đáp ứng nhu cầu trong tương lai, trải dài 150 km qua ba khu vực trọng điểm.

Những mô phỏng này sẽ cho phép các nhà quy hoạch đánh giá nhiều kịch bản phát triển khác nhau, xác định các rủi ro tiềm tàng và ưu tiên các khoản đầu tư nhằm tạo ra các tuyến đường dành cho xe đạp an toàn hơn, dễ tiếp cận hơn và kết nối tốt hơn cho cư dân Istanbul.

Ngoài ra, Lane Patrol sẽ tạo ra một bản đánh giá cơ sở dựa trên OpenStreetMap, cung cấp đánh giá CycleRAP đầu tiên của thành phố về cơ sở hạ tầng dành cho xe đạp hiện có. Dữ liệu thu thập được sẽ được điều chỉnh và xác thực để thiết lập mức độ rủi ro CycleRAP chính xác và hỗ trợ các cải tiến dựa trên bằng chứng.

Một phần trọng tâm của sáng kiến này là sự kiện nâng cao năng lực kéo dài hai ngày được tổ chức gần đây từ ngày 16-17 tháng 12, nhằm mục đích tăng cường chuyên môn địa phương trong việc đánh giá an toàn xe đạp và lập kế hoạch cơ sở hạ tầng.

Khoảng 40 nhân viên IBB đã được đào tạo chuyên sâu, và một buổi thuyết trình cùng hội thảo dành cho 30 cơ quan cấp quốc gia tại Thổ Nhĩ Kỳ nhằm hỗ trợ việc áp dụng rộng rãi hơn các thực tiễn giao thông an toàn và bền vững trên toàn thành phố.

Khóa đào tạo đã tìm hiểu về những thách thức an toàn giao thông đường bộ toàn cầu và các rủi ro cụ thể mà người tham gia giao thông dễ bị tổn thương phải đối mặt, Phương pháp Hệ thống An toàn (Safe System Approach), và cách CycleRAP cùng nền tảng Lane Patrol hỗ trợ các đánh giá an toàn xe đạp dựa trên bằng chứng trên toàn thế giới.

Các buổi hội thảo tập trung vào phương pháp CycleRAP và tận dụng ứng dụng Lane Patrol GIS (đánh giá từ xa). Người tham gia cũng học cách trích xuất thông tin hữu ích từ dữ liệu, xác thực điều kiện thực tế và phát triển các kịch bản cải thiện cơ sở hạ tầng chiến lược nhằm hỗ trợ Kế hoạch Di chuyển Đô thị Bền vững (SUMP) và hoạch định chính sách.

Buổi thực hành lập trình, sử dụng hình ảnh thu thập từ dự án Istanbul, cho phép người tham dự thực hành mô phỏng tình huống, diễn giải điểm số mức độ rủi ro, xác định các đoạn đường nguy hiểm và tạo ra các kịch bản cải tiến trước và sau khi thực hiện.

Các cuộc thảo luận cấp tổ chức đã đề cập đến những đổi mới trong lĩnh vực giao thông tích cực tại các thành phố, lộ trình phát triển xe đạp của IBB, và các bước tiếp theo cho dự án trong tương lai.

Marc Figuls, Đối tác quản lý tại Factual Consulting và Trưởng nhóm chiến lược của Lane Patrol cho biết, “Chúng tôi rất vui mừng được hợp tác với Chính quyền thành phố Istanbul trong việc định hình tương lai của mạng lưới xe đạp và giao thông chủ động tại thành phố Istanbul. Dự án này sẽ giúp các nhà quy hoạch xác định các mối nguy hiểm và tối ưu hóa an toàn đường bộ cũng như khả năng kết nối trong quy hoạch và thiết kế của họ để hỗ trợ việc tăng cường sử dụng xe đạp và các phương tiện di chuyển siêu nhỏ.”

Pedro Coutinho, đồng sáng lập kiêm cố vấn công nghệ, nhấn mạnh: “Dự án này là một bước tiến quan trọng trong việc phát triển Lane Patrol thành một nền tảng SaaS mà các thành phố có thể sử dụng trực tiếp để quản lý và mô phỏng mạng lưới đường dành cho xe đạp. Nó đã củng cố các công cụ lập bản đồ và quy hoạch của chúng tôi, từ phân tích toàn thành phố đến các phân đoạn ưu tiên chi tiết. Tầm nhìn của chúng tôi là biến Lane Patrol thành một nền tảng toàn diện để lập kế hoạch, mô phỏng và thiết kế các tuyến đường dành cho xe đạp an toàn và kết nối. Và khi chúng tôi tiếp tục tích hợp các nguồn dữ liệu mới như mô hình lưu lượng giao thông, các thành phố sẽ có thể dựa vào các quyết định dựa trên dữ liệu ngày càng mạnh mẽ hơn để trở nên thân thiện hơn với xe đạp.”

Lane Patrol, được CycleRAP hỗ trợ, đã đánh giá hơn 800 km cơ sở hạ tầng dành cho xe đạp trên 30 thành phố và đang đóng góp vào sáu dự án đổi mới của châu Âu. Đọc thêm tại đây.

CycleRAP là một phương pháp dễ dàng, giá cả phải chăng và nhanh chóng để đánh giá cơ sở hạ tầng đường bộ và đường dành cho xe đạp về mặt an toàn. Được sử dụng tại hơn 30 quốc gia, phương pháp này nhằm mục đích giảm thiểu tai nạn và cải thiện an toàn, đặc biệt là cho người đi xe đạp và những người sử dụng phương tiện giao thông nhẹ khác bằng cách xác định các địa điểm có rủi ro cao mà không cần dữ liệu tai nạn. Đọc thêm tại đây.

Nguồn ảnh: Marc Figuls/Lane Patrol