Trưởng nhóm RAP Vương quốc Anh Tổ chức An toàn Đường bộ (RSF) hôm nay đã công bố Kết quả Bản đồ Rủi ro Tai nạn năm 2025, lập bản đồ rủi ro thống kê về thương tích nghiêm trọng hoặc gây tử vong trên các đường cao tốc và đường loại 'A' của Vương quốc Anh trong giai đoạn 2021-2023, đồng thời theo dõi hiệu suất an toàn của mạng lưới đường bộ.

Mạng lưới đường bộ được đánh giá chỉ chiếm chưa đến 151.500 tấn tổng chiều dài đường bộ của Anh, nhưng gần 601.500 vụ tai nạn giao thông gây chết người và hơn 401.500 vụ tai nạn giao thông nghiêm trọng xảy ra trên những con đường này.

Trong hơn 20 năm qua, Tổ chức An toàn Giao thông Đường bộ đã công bố kết quả Bản đồ Rủi ro Tai nạn hàng năm và hiện nay cung cấp thêm thông tin. một cổng thông tin miễn phí cho mọi người truy cập kết quả.

Công tác lập bản đồ rủi ro tai nạn được sử dụng để giúp làm rõ luận chứng kinh doanh tổng thể cho việc đầu tư vào các đường cao tốc và đường loại A của Anh, cũng như để giúp xác định những tuyến đường nào sẽ là ứng cử viên tốt nhất cho việc đầu tư.

Các bản đồ mã màu thể hiện mức độ rủi ro cho từng người dùng trên mỗi tuyến đường, được phân loại vào một trong năm nhóm dựa trên mật độ tai nạn (số vụ tai nạn trên mỗi km chiều dài đường) và tỷ lệ tai nạn (số vụ tai nạn trên mỗi km xe). Các tuyến đường được cải thiện đáng kể được xác định. Trên các tuyến đường có số vụ tai nạn cao hơn, tỷ lệ lợi ích-chi phí ước tính của các phương án an toàn đường bộ tiềm năng cũng được tính toán, có thể được sử dụng để vạch ra các trường hợp đầu tư vào đường sá.

Cổng thông tin này được mở cửa tự do cho tất cả các cơ quan chức năng và người hành nghề, cho phép họ:

• Xác định các đoạn đường có nguy cơ cao;
• Hiểu rõ sự thay đổi của các mô hình rủi ro theo thời gian;
• Ưu tiên các tuyến đường mà việc đầu tư có mục tiêu sẽ cứu sống được nhiều người; và
• Hỗ trợ các đề xuất xin tài trợ và kế hoạch an toàn chiến lược bằng những hiểu biết sâu sắc, dựa trên bằng chứng.

RSF có thể giúp các đối tác tối đa hóa giá trị của dữ liệu cơ bản, ví dụ như hỗ trợ giải thích kết quả, kết hợp những hiểu biết từ việc lập bản đồ rủi ro tai nạn vào các đánh giá rủi ro, hoặc sử dụng dữ liệu để tăng cường các chiến lược an toàn đường bộ.

Để tìm hiểu thêm về Tổ chức An toàn Giao thông Đường bộ và phương pháp luận của tổ chức này, hãy nhấp vào đây. đây.

Cùng với các đối tác, RSF đang chung tay góp phần làm cho đường sá ở Anh an toàn hơn cho mọi người, được hỗ trợ bởi các phương pháp và công cụ iRAP.