An toàn giao thông được đặt lên hàng đầu Hội nghị quốc tế lần thứ 10 về giao thông bền vững ở Châu Phi (ICTA 2025) tại Liberia, với Trưởng nhóm Hành trình An toàn hơn của chúng tôi tại Châu Phi Nathalie Chiavassa đang điều hành một hội thảo về Các biện pháp can thiệp dựa trên bằng chứng để cải thiện và duy trì Đường bộ An toàn hơn cho Tất cả mọi người.
Diễn ra từ ngày 21 đến 23 tháng 7 với chủ đề “Cơ sở hạ tầng giao thông kiên cường và khả năng tiếp cận được cải thiện để phát triển bền vững”, ICTA2025 đã quy tụ 300 đại biểu bao gồm các cơ quan quản lý đường bộ, cơ quan tài trợ, cố vấn giao thông, nhà hoạch định chính sách và học giả để chia sẻ nghiên cứu, các phương pháp hay nhất và chiến lược nhằm xây dựng hệ thống giao thông bền vững, toàn diện và sẵn sàng cho tương lai trên khắp khu vực.
Một loạt các chủ đề đã được khám phá bao gồm an toàn đường bộ và quản lý rủi ro, quản lý và bảo trì tài sản và mặt đường, giám sát và hiệu suất dữ liệu, phân tích chi phí vòng đời, cơ chế tài trợ hợp tác công tư, thiết kế sáng tạo, công nghệ chuyển đổi và giảm thiểu tác động của biến đổi khí hậu.
Những người tham gia được hướng dẫn thông qua một phiên iRAP năng động tập trung vào việc sử dụng phương pháp luận và công cụ để cung cấp thông tin về đầu tư dựa trên bằng chứng vào an toàn cơ sở hạ tầng đường bộ và các nghiên cứu điển hình về thành công trên khắp Châu Phi.
“Những con đường an toàn hơn không phải tự nhiên mà có,” Nathalie Chiavassa nói. “Chúng là kết quả của sự đầu tư và hành động sáng suốt, dựa trên bằng chứng và bối cảnh. Bằng cách áp dụng phương pháp luận iRAP và thúc đẩy thiết kế hòa nhập cộng đồng, chúng ta có thể đạt được tiêu chuẩn toàn cầu về đường sá an toàn hơn 3 sao hoặc cao hơn cho tất cả người tham gia giao thông trên khắp châu Phi. Điều này đặc biệt quan trọng đối với những người dễ bị tổn thương nhất – người đi bộ, người đi xe đạp và người đi xe máy.
“Đạt được Mục tiêu 4 của Liên hợp quốc về việc hầu hết các chuyến đi đều được thực hiện trên những con đường 3 sao hoặc tốt hơn vào năm 2030 sẽ cứu được khoảng 98.000 sinh mạng mỗi năm ở Châu Phi và hàng triệu người bị thương, với lợi ích kinh tế là $52,4 tỷ đô la Mỹ mỗi năm.
Bà nói thêm: “Cơ sở hạ tầng an toàn, kiên cường và việc thực hiện Kế hoạch toàn cầu cho Thập kỷ hành động vì an toàn đường bộ là rất quan trọng đối với sự phát triển bền vững của Châu Phi”.
ICTA 2025 được tổ chức bởi Nhóm mạng lưới chuyên gia giao thông toàn cầu hợp tác với Bộ Công trình công cộng, Bộ Giao thông vận tải, Quỹ Đường bộ quốc gia, Ban thư ký An toàn giao thông và các tổ chức hàng đầu bao gồm Đại học Morgan State (Hoa Kỳ), Đại học Liberia, Đại học Khoa học và Công nghệ Kwame Nkrumah (Ghana), TRECK và Liên đoàn Đường bộ quốc tế (IRF).
Nathalie rất vui khi được gặp Ngài Taplah, Thứ trưởng Bộ Phát triển Nông thôn, Bộ Công trình Công cộng; Tiến sĩ Oladele, người tổ chức hội nghị ICTA; và Sphe, một thành viên SARAP đến từ Nam Phi tại sự kiện này.















