Là một phần của AusRAP sáng kiến này, tiểu bang New South Wales (NSW) của Úc là khu vực pháp lý đầu tiên công bố Xếp hạng Sao về an toàn đường bộ cho toàn bộ mạng lưới đường bộ của tiểu bang và khu vực, với tổng chiều dài khoảng 35.000 km.

Các kết quả là một phần của cam kết quốc gia về việc công bố Xếp hạng sao AusRAP cho tất cả các tuyến đường chính vào năm 2025 như một phần của mục tiêu đảm bảo rằng 80% lượt đi được thực hiện trên các tuyến đường có xếp hạng 3 sao trở lên vào năm 2030. Kết quả cho thấy rằng hơn 71% lượt đi ở NSW được thực hiện trên các tuyến đường của tiểu bang hiện được xếp hạng 3 sao trở lên về độ an toàn.

Cam kết của Úc vượt quá mục tiêu được khuyến nghị trong Kế hoạch toàn cầu của Liên hợp quốc cho Thập kỷ hành động về an toàn đường bộ, khuyến khích các quốc gia đảm bảo rằng ít nhất 75% lượt đi lại diễn ra trên những con đường được đánh giá 3 sao trở lên.

Kết quả phản ánh những khoản đầu tư gần đây đã được thực hiện vào vấn đề an toàn đường bộ, bao gồm cả trên Đường cao tốc Oxley Ở đâu giảm giới hạn tốc độ, lề đường an toàn hơn và rào chắn an toàn, tốt hơn vạch kẻ đường và vạch kẻ làn đường xúc giác bằng âm thanh (đôi khi được gọi là 'dải giảm xóc')) đã mang lại những cải thiện đáng kể về Xếp hạng Sao và giảm 53% số vụ tai nạn, bao gồm cả việc giảm 67% số vụ tai nạn xe máy gây tử vong.

Tuy nhiên, với chấn thương giao thông vẫn tiếp tục ở mức không thể chấp nhận đượcChính phủ Úc và NSW đã cam kết đầu tư để cải thiện an toàn đường bộ. Chính phủ NSW đã công bố khoản đầu tư 1,6 tỷ AUD vào các dự án an toàn đường bộ trên toàn tiểu bang, và trong hơn hai năm qua, Chương trình An toàn Đường bộ Úc-NSW đã cải thiện khoảng 450 km đường bộ từ mức 1 và 2 sao lên ít nhất 3 sao hoặc cao hơn.

Kết quả xếp hạng sao dựa trên các cuộc khảo sát trong 10 năm qua và sẽ được cập nhật thường xuyên để theo dõi tác động của các khoản đầu tư an toàn đang diễn ra.

Bản đồ NSW AusRAP cho phép người dùng chọn từng con đường để xem Xếp hạng sao an toàn của họ, giúp thông báo về khoản đầu tư ưu tiên vào việc nâng cấp đường bộ và lựa chọn tuyến đường an toàn hơn

Việc công bố Xếp hạng Sao được xây dựng dựa trên hơn 20 năm đánh giá an toàn của sáng kiến AusRAP. AusRAP được giới thiệu tại Úc bởi Hiệp hội ô tô Úc vào năm 2000, và trách nhiệm quản lý AusRAP đã được chuyển giao cho Austroad vào năm 2021. Trong những năm gần đây, AAA đã thực hiện thành công nỗ lực khuyến khích các khu vực pháp lý cải thiện tính minh bạch và sử dụng dữ liệu an toàn đường bộ hiệu quả hơn, bao gồm việc kêu gọi công bố xếp hạng sao AusRAP. Dự kiến các khu vực pháp lý khác tại Úc cũng sẽ công bố Xếp hạng Sao cho mạng lưới của mình, và hoạt động này đang được Austroads điều phối.

Ngoài Xếp hạng sao tập trung vào người ngồi trên xe, phương pháp iRAP còn cho phép các khu vực pháp lý tạo Xếp hạng sao cho xe máy, người đi bộ và người đi xe đạp.

Bộ trưởng Bộ Đường bộ Jenny Aitchison cho biết: “Mặc dù hơn 71% lưu lượng giao thông đường bộ tại NSW được thực hiện trên những con đường được đánh giá cao theo tiêu chuẩn quốc gia, chúng tôi biết rằng vẫn còn nhiều tiềm năng để triển khai thêm các tính năng an toàn trên đường bộ. Chúng tôi đang sử dụng thông tin này để xem xét nghiêm túc mạng lưới đường bộ của mình và sau đó tận dụng dữ liệu để cung cấp các nâng cấp và cải thiện an toàn dựa trên bằng chứng. Bạn không thể sửa chữa những gì bạn không đo lường được. Bản đồ này cho chúng ta thấy những gì đang hiệu quả và những gì chúng ta có thể phát triển hơn nữa. Đây là một bước tiến quan trọng trong việc đảm bảo mọi khu vực đều có được những con đường an toàn, chất lượng cao mà họ xứng đáng.”

Ông Geoff Allan, Giám đốc Điều hành của Austroads, cho biết: “Austroads khen ngợi Cơ quan Giao thông Vận tải NSW (Transport for NSW) vì đã công bố kết quả AusRAP. Xếp hạng sao an toàn đường bộ là một công cụ mạnh mẽ giúp các nhà quản lý đường bộ ưu tiên những cải tiến giúp cứu sống nhiều người nhất một cách nhanh chóng nhất có thể, đồng thời đảm bảo tính minh bạch cho cộng đồng. Là đơn vị quản lý và điều phối quốc gia của AusRAP, Austroads mong muốn được chia sẻ kết quả từ các khu vực pháp lý khác trong tương lai gần. Kết quả của NSW cho thấy những tiến triển mạnh mẽ hướng tới mục tiêu năm 2030 là 80% lưu lượng giao thông trên đường 3 sao hoặc tốt hơn. Nhưng cột mốc đó chỉ là một bước trên hành trình của chúng tôi. Việc đạt được tầm nhìn dài hạn của chúng tôi là không có trường hợp tử vong và thương tích nghiêm trọng nào trên đường bộ tại Úc và New Zealand vào năm 2050 sẽ đòi hỏi sự cam kết và hành động liên tục.”

Ông Greg Smith, Tổng Giám đốc Điều hành, iRAP, phát biểu: “Chúng tôi xin chúc mừng chính quyền NSW và chương trình AusRAP vì cam kết đảm bảo an toàn và minh bạch với việc công bố dữ liệu này. NSW và AusRAP đã chứng minh giá trị to lớn của việc sử dụng phương pháp luận và dữ liệu iRAP được công nhận toàn cầu để hỗ trợ sự tham gia của cộng đồng vào an toàn đường bộ, định hướng hoạch định chính sách và định hình các quyết định đầu tư. Mặc dù kết quả cho thấy tiến độ tốt hướng tới các mục tiêu, nhưng tai nạn giao thông dẫn đến tử vong, đau khổ và tàn tật suốt đời vẫn tiếp diễn, gây ra tổn thất to lớn cho các gia đình và cộng đồng. Việc cải thiện các đoạn đường nguy hiểm là rất cần thiết và chúng tôi mong muốn NSW thường xuyên cập nhật Xếp hạng Sao để theo dõi tác động của các khoản đầu tư an toàn đã được lên kế hoạch.”

Nghiên cứu điển hình

Tìm hiểu cách AusRAP được sử dụng để làm cho đường bộ NSW an toàn hơn:

• Nghiên cứu điển hình AusRAP – Đường cao tốc Oxley (PDF, 216,78 KB)
• Nghiên cứu điển hình AusRAP – Đường cao tốc Princes (PDF, 233,3 KB)

Để biết thêm thông tin

•  Tải xuống bản phát hành phương tiện đầy đủ đây
• Để biết thêm thông tin về AusRAP, hãy nhấp vào đây hoặc liên hệ với Trưởng chương trình Keith Simmons qua email ksimmons@austroads.gov.au