Tín dụng hình ảnh: Hiệp hội ô tô Úc
Thông cáo báo chí của Hiệp hội ô tô Úc (AAA):
Hiệp hội ô tô Úc hoan nghênh khoản tài trợ $7,2 tỷ của Chính phủ liên bang cho Đường cao tốc Bruce của Queensland, đặc biệt là việc sử dụng dữ liệu an toàn đường bộ quan trọng để biện minh cho quyết định chi tiêu.
Khi công bố cam kết xây dựng Đường cao tốc Bruce vào tuần này, Bộ trưởng Giao thông Catherine King đã trích dẫn Chương trình Đánh giá Đường bộ Úc (AusRAP) được công nhận quốc tế, đưa ra xếp hạng lên tới 5 sao về độ an toàn của các đoạn đường, như một yếu tố ảnh hưởng chính.
Lưu ý rằng các đoạn lớn của Đường cao tốc Bruce dài 1.673 km chỉ đạt một hoặc hai sao trong thang điểm năm sao AusRAP hệ thống đánh giá, bà King cho biết số tiền bổ sung sẽ được dùng để tài trợ cho các công trình đường bộ nhằm nâng xếp hạng lên ít nhất ba sao.
Tổng giám đốc AAA Michael Bradley mô tả việc bà King sử dụng dữ liệu AusRAP là một bước tiến lớn trong việc hoạch định chính sách dựa trên bằng chứng.
Ông Bradley cho biết: "AusRAP ước tính rằng nguy cơ tử vong hoặc thương tích nghiêm trọng của một người sẽ giảm đi khoảng một nửa sau mỗi lần xếp hạng sao được cải thiện".
“Khi bạn cân nhắc những con số này, việc tiến hành công trình đường bộ cần thiết để nâng xếp hạng AusRAP của Đường cao tốc Bruce từ một hoặc hai sao lên tối thiểu ba sao sẽ cứu được hàng nghìn sinh mạng trong những thập kỷ tới.
“Dữ liệu không nói dối. Theo RACQ, từ năm 2019 đến năm 2023, trung bình có 31 người tử vong trong các vụ tai nạn trên Đường cao tốc Bruce mỗi năm – tỷ lệ tử vong cao hơn nhiều so với tỷ lệ tử vong tương đương
đường cao tốc ở các tiểu bang khác.''
Ông Bradley cho biết mặc dù AAA hài lòng với nguồn tài trợ này, nhưng chiến thắng thực sự là người dân Úc hiện đã được lắng nghe những người ra quyết định sử dụng dữ liệu AusRAP để biện minh cho các quyết định tài trợ đường bộ.
“Cho đến năm ngoái, dữ liệu AusRAP và một lượng lớn dữ liệu an toàn đường bộ khác do các tiểu bang và vùng lãnh thổ nắm giữ vẫn được giữ bí mật, khiến người dân Úc không có cách nào để đánh giá liệu các chính trị gia có tài trợ cho đường sá để cứu mạng người hay để giành phiếu bầu ở các khu vực bầu cử thiểu số hay không.
“Năm ngoái, bà King đã thuyết phục chính quyền tiểu bang và vùng lãnh thổ chia sẻ và công bố nhiều dữ liệu an toàn đường bộ hơn, bao gồm cả đánh giá AusRAP, để giúp đảm bảo tiền được chi tiêu đúng nơi cần thiết nhất.
“Đây thực sự là một chiến thắng cho an toàn giao thông khi bà King hiện đang sử dụng chính dữ liệu này để giải thích cho người dân Úc lý do đằng sau các quyết định tài trợ đường bộ.
“Bước tiếp theo là Chính phủ Liên bang phải khóa chặt giá trị của dữ liệu AusRAP bằng cách yêu cầu bất kỳ chính quyền tiểu bang hoặc lãnh thổ nào tìm kiếm nguồn tài trợ chung cho một con đường lớn phải lập báo cáo phân tích AusRAP mới nhất cho con đường đó.
“Việc bắt buộc sử dụng dữ liệu AusRAP trong các đơn xin tài trợ của tiểu bang không chỉ giúp các chính trị gia đưa ra quyết định tốt nhất mà còn cho người dân Úc thấy cơ sở chứng cứ cho các lời hứa trong cuộc bầu cử.''
Hơn 450.000km đường bộ của Úc đã được đánh giá bằng các giao thức AusRAP, phù hợp với các giao thức của International Road Assessment Programme (iRAP) và được sử dụng tại hơn 100 quốc gia trên toàn thế giới. Xếp hạng sao AusRAP xem xét các đặc điểm của các đoạn đường như độ dốc, độ cong, chiều rộng làn đường, chiều rộng lề đường, giới hạn tốc độ, lưu lượng giao thông, loại phương tiện sử dụng đường, có/không có rào chắn va chạm, dải giảm xóc và vạch kẻ đường rộng giữa đường và đường là đường một chiều hay đường hai chiều.
Tiếng Việt 
English 
Português do Brasil 
Français 
Русский 
Español de Colombia 
Nederlands 
