Các Ngân hàng Phát triển Châu Á (ADB), Sở Giao thông Vận tải Tỉnh Thiểm Tây, International Road Assessment Programme (iRAP)và Chương trình đánh giá đường bộ Trung Quốc (ChinaRAP) tại Viện nghiên cứu đường bộ (RIOH) rất vinh dự thông báo rằng Dự án trình diễn an toàn đường bộ cứu người ở vùng núi Thiểm Tây đã nhận được giải thưởng danh giá Giải thưởng An toàn Đường bộ Quốc tế Prince Michael hôm qua ở London.

Dự án trình diễn an toàn đường bộ miền núi Thiểm Tây đã đạt được những kết quả an toàn đường bộ đáng chú ý, với việc nâng cấp cơ sở hạ tầng trên 850km đường chính và đường nông thôn, giúp giảm 33% số ca tử vong và giảm 53% số ca thương tích, cứu sống khoảng 32 người và 868 người bị thương mỗi năm.

Tỷ lệ đường bộ được đánh giá đạt tiêu chuẩn an toàn toàn cầu 3 sao trở lên tăng 52%.

Những cải tiến về cơ sở hạ tầng bao gồm điều chỉnh lại đường, bảo vệ chống đá rơi và các biện pháp ổn định mái dốc, bổ sung lề đường được lát, rào chắn an toàn, giảm giới hạn tốc độ, các biện pháp giảm thiểu giao thông và lối đi dành cho người đi bộ.

Ngoài ra, hơn 200 chuyên gia đã tham gia đào tạo thiết kế và quản lý an toàn đường bộ, trong khi 2.400 thành viên cộng đồng tham gia các hoạt động giáo dục an toàn.

Giải thưởng An toàn Đường bộ Quốc tế Prince Michael được trao cho các tổ chức để ghi nhận những đóng góp nổi bật của họ trong việc cải thiện an toàn đường bộ.

Khi trao giải cho Dự án Thiểm Tây, Hoàng tử Michael đã ghi nhận sự thành công của Dự án và chương trình iRAP khi phát triển trên toàn thế giới cũng như những đóng góp to lớn của họ trong việc đạt được các mục tiêu của Thập kỷ Hành động.

Rebecca Stapleton, Chuyên gia giao thông cấp cao tại ADB cho biết, “Chúng tôi rất vui mừng khi thấy dự án được công nhận với Giải thưởng Prince Michael ngày hôm nay. Chính quyền tỉnh Thiểm Tây đã yêu cầu ADB hỗ trợ tài chính để nâng cấp các tuyến đường chính và đường nông thôn nhằm cải thiện an toàn đường bộ, tăng khả năng tiếp cận và giảm nghèo. Chúng tôi thực sự tự hào về tác động đáng kể về an toàn mà dự án mang lại cho các cộng đồng địa phương tại Thiểm Tây và mô hình có thể sao chép được mà dự án đặt ra cho các tỉnh và quốc gia khác.”

Greg Smith, Giám đốc Chương trình Toàn cầu của iRAP, lưu ý, “Một đặc điểm chính của dự án Thiểm Tây là tập trung chủ yếu vào vấn đề an toàn như một phần của khoản đầu tư cơ sở hạ tầng quy mô lớn này. Lần đầu tiên tại Trung Quốc, các nhà thiết kế đường bộ có thể áp dụng phương pháp iRAP để dự báo những tác động thực tế về an toàn của các quyết định thiết kế của họ; để tối ưu hóa vấn đề an toàn trong khoản đầu tư trước khi bắt đầu các công trình dân dụng và đo lường tác động sau khi xây dựng.”

Wu Shisheng, Tổng giám đốc Cục Đường bộ Tỉnh Thiểm Tây cho biết, “Dự án Thiểm Tây minh họa cho cam kết của chúng tôi trong việc ưu tiên an toàn trong quá trình phát triển cơ sở hạ tầng đường bộ, đặc biệt là trong khu vực miền núi phía nam Thiểm Tây. Chúng tôi nhận ra rằng đường bộ an toàn không chỉ cần thiết để giảm tai nạn giao thông và tử vong mà còn thúc đẩy tăng trưởng kinh tế và hòa nhập xã hội. Bằng cách kết hợp các thông lệ tốt nhất quốc tế về an toàn đường bộ và các biện pháp thích ứng với khí hậu, chúng tôi đã cải thiện đáng kể tính an toàn của cả đường chính và đường nông thôn trong khu vực dự án. Chúng tôi đặc biệt tự hào về thực tế rằng dự án này đóng vai trò là mô hình để những người khác noi theo. Đây là hiện thân hoàn hảo của sự an toàn trong cơ sở hạ tầng quy mô lớn, mang lại những cải thiện hữu hình cho sự an toàn và chất lượng cuộc sống của người sử dụng đường bộ.”

Zhang Tiejun thuộc nhóm ChinaRAP tại Viện nghiên cứu đường bộ (RIOH) cho biết, “Dự án này sử dụng nhiều phương pháp khoa học hơn để tăng cường an toàn trong toàn bộ vòng đời của nó, từ thiết kế đến hoạt động trong tương lai. Thông qua việc xây dựng năng lực, nhận thức của các nhà thiết kế an toàn đã được nâng cao và các giải pháp đã được triển khai.”

Để biết thêm thông tin:

• Về dự án, hãy xem Báo cáo hoàn thành đây và video đây
• Về Giải thưởng An toàn Đường bộ Quốc tế Prince Michael, hãy truy cập https://www.roadsafetyawards.com/