Chọn trang

Với sự hỗ trợ của Quỹ Aleatica vì An toàn Đường bộ, khoảng 60 đối tác iRAP từ chín quốc gia LAC đã tụ họp vào ngày 27-28 tháng 11 tại Thành phố Mexico, tập trung vào chủ đề “Đường bộ an toàn hơn cho Châu Mỹ Latinh và Caribe: Cứu sống con người vào năm 2030”.

Các chuyên gia về an toàn giao thông từ khu vực công và tư, ngân hàng đa phương, câu lạc bộ giao thông, tổ chức nghiên cứu và tổ chức phi chính phủ đã tham gia cuộc đối thoại tương tác cấp cao về những thách thức và triển vọng của khu vực nhằm đạt được các mục tiêu của Thập kỷ hành động thứ hai vì an toàn giao thông 2021-2030, tập trung vào trụ cột cơ sở hạ tầng an toàn.

Các diễn giả và tổ chức tham gia bao gồm Bosco Martí (Chủ tịch Quỹ Aleatica), Marco Frías (Giám đốc Hiệp hội nhượng quyền đường bộ Mexico), Juan Manuel Mares (Ban Thư ký Cơ sở hạ tầng, Truyền thông và Giao thông Mexico), José Segundo López (Ban Thư ký Di động, Bogota , Colombia), Ricardo Gaviria (dự án Movernos Seguros), Eduardo Bohn (Quỹ Thiago de Moraes), cùng những người khác.

Trong sự kiện kéo dài hai ngày, tiến độ và các dự án về đường bộ an toàn hơn trên khắp khu vực đã được thảo luận; các nghiên cứu điển hình về sử dụng công cụ iRAP đã được chia sẻ từ México, Uruguay, Paraguay, Chile và Brasil; các thông lệ tốt nhất đã được khám phá và các biện pháp quản lý, ưu tiên, thiết kế và tài trợ cần thiết cho các cải tiến cơ sở hạ tầng đường bộ an toàn để đạt được các mục tiêu năm 2030.

Công cụ hữu ích và các cách tiếp cận đã được trình bày, bao gồm cả việc nâng cao Xếp hạng sao cho Công cụ thiết kếCycleRAPXếp hạng sao cho trường học, các Ứng dụng thu hút thanh thiếu niên (YEA) Và AiRAP, nhấn mạnh vai trò của họ trong việc đảm bảo an toàn giao thông ở cả khu vực thành thị và nông thôn.

Nhiều diễn giả đã chia sẻ kinh nghiệm của họ trong việc sử dụng các công cụ và phương pháp luận iRAP và nhấn mạnh tính hữu ích to lớn của chúng trong việc hướng dẫn các khoản đầu tư an toàn đường bộ hiệu quả hơn. Các quốc gia như Chile, Brazil, Colombia và Uruguay đã chính thức áp dụng các công cụ này và sử dụng chúng để liên tục đánh giá mức độ an toàn của mạng lưới đường bộ, môi trường trường học hoặc các tuyến đường dành cho xe đạp.

Cho đến nay, tại 24 quốc gia LAC, hơn 276.000 km đường bộ và thiết kế hiện có (bao gồm 405 trường học) đã được xếp hạng Sao, giúp thông báo về sự an toàn của khoản đầu tư cơ sở hạ tầng đường bộ trị giá $13 tỷ đô la Mỹ. Năng lực đã được cải thiện tại 24 quốc gia thông qua đào tạo iRAP và hơn 50 học viên được công nhận iRAP. An toàn đường bộ đang được tác động tại 30 quốc gia nhờ các công cụ và đào tạo iRAP hỗ trợ.

Sự kiện nhấn mạnh đến sự đóng góp quan trọng của iRAP Partners tại LAC trong việc triển khai phương pháp và công cụ iRAP để cung cấp thông tin về cơ sở hạ tầng đường bộ và tốc độ an toàn hơn, giúp cứu sống hơn 700.000 người và ngăn ngừa thương tích nghiêm trọng trên toàn thế giới kể từ năm 2016. theo báo cáo của Đại học Johns Hopkins.

Xin chân thành cảm ơn Quỹ Aleatica vì An toàn Đường bộ vì sự hỗ trợ hào phóng của họ, và tất cả những người tham gia đã đóng góp cho sự kiện thành công này! Cùng nhau, chúng ta đang tạo ra những bước tiến quan trọng trong việc loại bỏ những con đường có nguy cơ cao trên khắp khu vực.

Nhấp vào đây để xem chương trình đầy đủ và tải xuống các bài thuyết trình có sẵn

Lời mở đầu. Rob McInerney

Bảng 1: Bối cảnh an toàn giao thông ở LAC. Tầm quan trọng của dữ liệu
Ngày: Thứ tư ngày 27 tháng 11
Thời gian: 9:30 – 10:30 sáng
Người điều hành: Sergio Rodrigo Rosas (ANASEVI)
Chủ đề quan tâm: Tình hình an toàn giao thông đường bộ ở LAC và những thách thức trong việc giảm tử vong và thương tích trong khu vực. Vai trò của các đài quan sát an toàn giao thông đường bộ trong chính sách công.
Những người tham gia Bài thuyết trình
Juan Manuel Mares (SICT, Mexico) Tình hình, thách thức và xu hướng an toàn giao thông đường bộ ở Mexico
Fernanda Espinosa (Quỹ Aleatica) Giám sát an toàn đường bộ cho Mexico
Felix Serrano (Bộ Công chính, El Salvador) Đài quan sát an toàn đường bộ El Salvador: thách thức và tính hữu ích của dữ liệu
Roy Rojas (COSEVI/OISEVI, Costa Rica) OISEVI: thách thức và cơ hội cho khu vực trong việc có một đài quan sát
Bảng 2: Đánh giá và đầu tư hiệu quả cho đường bộ an toàn hơn
Thời gian: 11:00 – 12:30 sáng
Người điều hành: Julio Urzúa (iRAP)
Chủ đề quan tâm: Tầm quan trọng của đánh giá an toàn cơ sở hạ tầng đường bộ để hướng dẫn hiệu quả đầu tư. Kinh nghiệm từ khu vực công và tư nhân
Những người tham gia Bài thuyết trình
Anita Teresa Aisemberg (Bộ Công chính, Uruguay) Kế hoạch cải thiện mạng lưới đường bộ của Uruguay và đơn xin xếp hạng sao
Mirna Aquino (Bộ Công chính, Paraguay) Dự thảo Luật Thanh tra, kiểm tra an toàn giao thông đường bộ
Antonio Luis Pinilla (Aleatica) Kinh nghiệm của khu vực tư nhân: Kế hoạch Giảm thiểu tai nạn của Aleatica và việc áp dụng Xếp hạng sao trên các tuyến đường được nhượng quyền như một công cụ để định hướng đầu tư.
Jaime Campos (Bộ Công chính, Chile) Đánh giá an toàn đường bộ ở Chile và tác động của chúng đến đầu tư an toàn đường bộ
Bảng 3: Những đổi mới trong an toàn giao thông
Thời gian: 12:30 – 13:30 chiều
Người điều hành: Alberto Mendoza (IMT)
Chủ đề quan tâm: Ứng dụng sáng tạo. Sử dụng công nghệ mới nổi. Trí tuệ nhân tạo. Phát triển iRAP mới
Những người tham gia Bài thuyết trình
Morgan Fletcher (iRAP) iRAP đang thực hiện những dự định gì cho tương lai?
Nadia Gómez (IMT) Nghiên cứu và phát triển an toàn giao thông tại Mexico
Miguel Angel Barranco (tư vấn an toàn đường bộ) Hệ thống giao thông thông minh và an toàn đường bộ.
Victor Medrano (SEMIC) Ứng dụng trí tuệ nhân tạo để xử lý và phân tích dữ liệu nhằm đảm bảo an toàn giao thông.
Bảng 4: Những thách thức đối với giao thông đô thị an toàn
Thời gian: 15:00 – 16:30
Người điều hành: Gonzalo Peón (ITDP, Mexico)
Chủ đề quan tâm: An toàn trong môi trường đô thị. Chuyển đổi không gian công cộng để bảo vệ người dùng dễ bị tổn thương
Những người tham gia Bài thuyết trình
Saul Alveano (Bộ trưởng Bộ Giao thông vận tải, Jalisco, Mexico) Kinh nghiệm của Jalisco trong việc chuyển đổi cơ sở hạ tầng để di chuyển an toàn
Francisco de Anda (GIZ, Mexico) An toàn giao thông công cộng
Constanza Delon (Bộ trưởng Bộ Giao thông Vận tải, Thành phố Mexico) Các hành động vì sự an toàn của người dùng dễ bị tổn thương ở Thành phố Mexico
José Segundo López (Ban Thư ký Di động, Bogota, Colombia) Quản lý tốc độ dựa trên rủi ro: trường hợp của Bogota
Phiên họp đặc biệt: Cam kết của AMCIV về An toàn giao thông
Thời gian: 16:30 – 17:00
Người điều hành: Marco Frías (AMCIV)
Chủ đề quan tâm: Cam kết của AMCIV về An toàn giao thông
Người tham gia thảo luận (theo thứ tự được đề xuất) Bài thuyết trình
Marco Frías (AMCIV) Cam kết an toàn giao thông của AMCIV

 

Bảng 5: Làm thế nào để thu hẹp khoảng cách tài trợ cho an toàn giao thông?
Ngày: Thứ năm ngày 28 tháng 11
Thời gian: 9:00 – 10:30
Người điều hành: Bosco Martí (Quỹ Aleatica)
Chủ đề quan tâm: Thách thức, cơ hội và cơ chế sáng tạo để tài trợ cho cơ sở hạ tầng an toàn hơn. Tiềm năng của bảo hiểm bắt buộc để bồi thường cho nạn nhân và sửa chữa thiệt hại vật chất.
Người tham gia thảo luận (theo thứ tự được đề xuất) Bài thuyết trình
Aniceto Huertas (Cơ sở hạ tầng Beel) PPP như một cơ chế tài chính cho an toàn đường bộ. Vai trò của khu vực tư nhân.
Ricardo Gaviria (Movernos Seguros) Tiềm năng của ngành bảo hiểm trong việc tài trợ cho các sáng kiến của SA
Julio Urzúa (iRAP) Kinh nghiệm của PPP tại Brazil về tài trợ an toàn đường bộ
Rob McInerney (iRAP, video được ghi trước) Kinh nghiệm thành công của Úc trong việc tài trợ an toàn giao thông
Bảng 6: Các đối tác của iRAP đang làm gì để đảm bảo an toàn giao thông tại LAC?
Thời gian: 11:00 – 12:30
Người điều hành: Alberto Escobar (Câu lạc bộ ô tô, Chile)
Chủ đề quan tâm: Nhiều kinh nghiệm trong công tác an toàn giao thông. Bài học kinh nghiệm và thách thức trong công tác từ xã hội dân sự.
Những người tham gia Bài thuyết trình
Fernanda Espinosa (Quỹ Aleatica) Dự án An toàn di chuyển Chúng ta đều là
María José Pessano (Quỹ Gonzalo Rodriguez) An toàn giao thông cho trẻ em: thách thức và tiến bộ tại LAC
Yessica Hernández Môi trường học tập an toàn tại La Tuzania
Alberto Escobar (Câu lạc bộ ô tô, Chile) Chương trình Môi trường Trường học An toàn của Chile
Eduardo Bohn (Quỹ Thiago Gonzaga) Chương trình Đường bộ an toàn: Những thách thức và bài học từ một tổ chức phi chính phủ
Phiên họp đặc biệt
Thời gian: 14:00 – 16:00
Người điều hành: Edgar Zamora
Chủ đề quan tâm: Trình diễn thực tế các công cụ iRAP để đánh giá bảo mật cơ sở hạ tầng / Tầm quan trọng của việc quản lý tốc độ.
Những người tham gia Bài thuyết trình
Morgan Fletcher Trình trình diễn xếp hạng sao
Edgar Zamora Tầm quan trọng của việc quản lý tốc độ
Agustín Centeno Trình diễn SR4S
Franco Azzato Trình diễn CycleRAP

Aleatica ký cam kết #PledgeforSaferRoads và ăn mừng các chứng nhận toàn cầu

Trong sự kiện, Aleatica đã nhận được Chứng nhận iRAP cho 8 dự án nhượng quyền tại 4 quốc gia (Mexico, Chile, Tây Ban Nha và Ý) đã đạt tiêu chuẩn an toàn cơ sở hạ tầng toàn cầu ba sao trở lên và đã ký cam kết toàn cầu #SaferRoadsPledge khẳng định cam kết tiếp tục hoạt động để đảm bảo rằng ít nhất 75% cơ sở hạ tầng của Aleatica đạt tiêu chuẩn 3 sao hoặc cao hơn phù hợp với Mục tiêu 4 của Liên hợp quốc.

Khi làm như vậy, Aleatica đã trở thành công ty đầu tiên đạt được Chứng nhận iRAP cho nhiều tài sản ở nhiều quốc gia. Đường bộ ở Mexico và Chile là những công ty tiên phong trong ngành nhận được chứng nhận này.

Công ty cũng tham gia cùng các tổ chức thiết kế, tài trợ và vận động đường bộ hàng đầu từ 60 quốc gia đã ký cam kết #SaferRoadsPledge, cam kết đảm bảo an toàn hơn cho đường bộ và khả năng di chuyển vào năm 2030.

David Diaz, Tổng giám đốc điều hành toàn cầu của Aleatica, nhận xét: 'An toàn trên đường là ưu tiên hàng đầu của chúng tôi vì chúng tôi cam kết đóng góp vào việc giảm tử vong và thương tích nghiêm trọng, phù hợp với Mục tiêu phát triển bền vững của Liên hợp quốc (SDGs). Hôm nay, chúng tôi có thể tự hào nói rằng 8 trong số các nhượng bộ của chúng tôi đã được chứng nhận ba sao trở lên, khiến chúng tôi trở thành công ty đầu tiên trong ngành đạt được chứng nhận này cho nhiều tài sản ở nhiều quốc gia."

Ông nói thêm: “Điều này buộc chúng tôi phải tiếp tục nỗ lực để đảm bảo rằng ít nhất 75% cơ sở hạ tầng của Aleatica đạt được ba sao trở lên vào năm 2030, phù hợp với Mục tiêu 4 của Liên hợp quốc”.

Đọc thêm về thành tựu nổi tiếng của Aleatica đây.

Để biết thêm thông tin và tham gia cùng Aleatica trong việc hỗ trợ #SaferRoadsPledge, hãy truy cập https://pledge.irap.org/

iRAP Safer Journeys Lead cho Châu Mỹ Edgar Zamora và Giám đốc An toàn Đường bộ Toàn cầu của Aleatica Antonio Pinilla ký Cam kết #SaferRoadsPledge

RAP tại LAC 2024 đã tạo điều kiện cho việc kết nối mạng lưới và quan hệ đối tác quan trọng giữa các bên liên quan cam kết về giao thông an toàn và bền vững trên khắp Châu Mỹ Latinh và Caribe.

Dựa trên quan hệ đối tác cũ và mới, và được tiếp thêm sức mạnh từ những thành công và cơ hội chung, công việc của các đối tác LAC hiện vẫn tiếp tục, cùng nhau hướng tới mục tiêu di chuyển an toàn hơn ở môi trường đô thị và nông thôn vào năm 2030.

 Để biết thêm thông tin

  • Để xem các đối tác iRAP đang làm việc như thế nào để đảm bảo an toàn cho đường bộ tại LAC, tin tức mới nhất và để kết nối, hãy truy cập trang Hỗ trợ khu vực Mỹ Latinh và Caribe của chúng tôi đây.
  • Để thảo luận về cách chúng tôi có thể hỗ trợ các đối tác bằng các công cụ, đào tạo và hỗ trợ miễn phí để giúp đường sá của họ an toàn hơn, hãy liên hệ với Edgar Zamora, Trưởng nhóm iRAP Safer Journeys cho Châu Mỹ qua email edgar.zamora@irap.org

Một phần của Chuỗi sự kiện khu vực của chúng tôi

Bạn có biết không? iRAP Hành trình an toàn hơn có trọng tâm chiến lược là hỗ trợ các đối tác toàn cầu và quốc gia nhằm loại bỏ các tuyến đường có nguy cơ cao ở các khu vực - Châu Phi, Châu Âu, Châu Á Thái Bình Dương, Châu Mỹ Latinh và Caribe, Trung Đông và Bắc Mỹ.

Chúng tôi đã tổ chức ba Sự kiện khu vực RAP trong năm nay tập trung vào những thách thức và cơ hội riêng biệt cho từng khu vực nhằm cải thiện an toàn cơ sở hạ tầng đường bộ, chính sách và quan hệ đối tác với mục tiêu giảm một nửa số ca tử vong và thương tích nghiêm trọng trên đường vào năm 2030. Đọc tóm tắt sự kiện khu vực Châu Âu và Châu Phi đâyđây.

Đọc tất cả về Chuỗi sự kiện khu vực của chúng tôi đây.

Nguồn hình ảnh: iRAP và Aleatica Foundation for Road Safety

International Road Assessment Programme (iRAP) là Tổ chức từ thiện đã đăng ký với Tư cách tư vấn của UN ECOSOC.
iRAP được đăng ký ở Anh và xứ Wales theo số công ty 05476000
Tổ chức từ thiện số 1140357

Văn phòng đăng ký: 60 Trafalgar Square, London, WC2N 5DS
VÀO CHẠM │ Châu Âu │ Châu Phi │ Châu Á Thái Bình Dương │ Châu Mỹ Latinh và Caribe │ Bắc Mỹ

viTiếng Việt
Chia sẻ cái này

Chia sẻ cái này

Chia sẻ bài này với bạn bè của bạn!