Hoàng tử Michael xứ Kent (giữa) đã trao giải thưởng cho Victoria Jönsson-Brown (trái), từ Quỹ AIP và Monica Olyslagers (phải), Giám đốc Đổi mới Toàn cầu & Chuyên gia Thành phố từ International Road Assessment Programme (iRAP).

Các Quỹ AIP đã giành được Giải thưởng An toàn Đường bộ Quốc tế Prince Michael năm 2024 cho AI&Me: Chương trình trao quyền cho thanh thiếu niên vì đường bộ an toàn hơn. Hàng năm, Giải thưởng An toàn đường bộ quốc tế Prince Michael được trao cho các tổ chức nhằm ghi nhận những đóng góp nổi bật của họ trong việc cải thiện an toàn đường bộ.

HRHPrince Michael xứ Kent, người bảo trợ lâu năm cho các nỗ lực an toàn đường bộ trên toàn thế giới, đã trao giải thưởng cho Victoria Jönsson-Brown, từ Quỹ AIP và Monica Olyslagers, Giám đốc Đổi mới Toàn cầu & Chuyên gia Thành phố từ International Road Assessment Programme (iRAP).

“Nhóm Quỹ AIP thực sự vinh dự và khiêm nhường khi nhận được Giải thưởng An toàn Đường bộ Quốc tế Prince Michael danh giá năm nay. Đối với chúng tôi, giải thưởng này không chỉ là sự ghi nhận những nỗ lực của chúng tôi trong việc thúc đẩy khả năng di chuyển an toàn cho thanh thiếu niên tại Việt Nam, mà còn là minh chứng thực sự cho sức mạnh của thanh thiếu niên. AI & Tôi chương trình thực sự là chương trình dành cho thanh thiếu niên do thanh thiếu niên thực hiện. Tại Việt Nam, các quyết định không còn được đưa ra mà không có thanh thiếu niên và đó là cách mà mọi thứ nên như vậy”, Victoria Jönsson-Brown, Giám đốc truyền thông tại Quỹ AIP và Thành viên của Liên minh thanh thiếu niên toàn cầu vì an toàn đường bộ chia sẻ.

AI vì mục đích tốt đẹp: Sử dụng AI và Dữ liệu lớn để trao quyền cho thanh thiếu niên

Các AI&Me: Trao quyền cho thanh niên để có những con đường an toàn hơn chương trình trao quyền cho thanh thiếu niên xác định các địa điểm nguy hiểm thông qua một công cụ nhận thức rủi ro kỹ thuật số trực quan và tận dụng sức mạnh của Dữ liệu lớn để hỗ trợ các chính phủ tập trung vào các nâng cấp đường cứu sinh tại nơi mà những người trẻ tuổi cho biết họ cần nhất. Thông qua các chiến lược và công cụ sáng tạo, dự án đã nâng cao kiến thức về an toàn đường bộ của cộng đồng địa phương và hỗ trợ các bên liên quan vận động cho các tuyến đường an toàn hơn và xác định các ưu tiên cho các biện pháp can thiệp dựa trên bằng chứng.

Chương trình được hỗ trợ bởi Fondation Botnar – một tổ chức từ thiện của Thụy Sĩ hoạt động nhằm cải thiện sức khỏe và hạnh phúc của những người trẻ sống tại các thành phố trên khắp thế giới – cũng như Quỹ FIA, Anditi và International Road Assessment Programme (iRAP).

Trong những năm gần đây, công nghệ dữ liệu lớn đã được sử dụng để thay đổi an toàn đường bộ thông qua phân tích dự đoán bằng cách đánh giá dữ liệu lịch sử để xác định các khu vực có nguy cơ cao. Những bản đồ này cho phép chính quyền thực hiện các biện pháp phòng ngừa trước khi thương vong xảy ra.

AI & Tôi chương trình: Những đóng góp nổi bật bảo vệ cuộc sống trên đường

Như AI & Tôi chương trình kết thúc vào năm 2024 tại ba thành phố, chúng tôi đã ăn mừng những kết quả sau: hơn 20.000 ghim đã được chấm điểm để chỉ ra các khu vực có nguy cơ cao bằng Ứng dụng Thanh niên tham gia và hơn 1.800 học sinh trẻ được trao quyền về các kỹ năng an toàn giao thông. Kết quả chương trình cũng cho thấy các cuộc khảo sát trước và sau can thiệp đối với 1.468 thanh thiếu niên đã thể hiện sự gia tăng kiến thức, thái độ và hành vi từ 55,8% lên 82%, 42,1% lên 58,6% và 39,6% lên 57,1%. Ủy ban An toàn Giao thông Việt Nam và Sở Giáo dục và Đào tạo của cả ba tỉnh đều ủng hộ việc triển khai Ứng dụng tại địa phương của họ.

Chia sẻ thành công kết quả với các đối tác chính phủ tại Việt Nam

Các AI & Tôi kết quả bao gồm 106 trường có nguy cơ cao nhất dựa trên kết quả đánh giá sàng lọc Dữ liệu lớn, Ứng dụng tham gia của thanh thiếu niên và Xếp hạng sao cho trường học và các giải pháp đề xuất cho 106 trường này để nâng cao xếp hạng sao và giảm điểm rủi ro. 98 trường trong số 106 trường được xác định từ sàng lọc Dữ liệu lớn có xếp hạng 1-2 sao cho lối vào chính của trường (84 trường có 1 sao - 3 trường chia sẻ vị trí với các trường khác, 11 trường có hai sao). Sử dụng nghiên cứu dựa trên bằng chứng về tác động của chúng đối với sự an toàn, Xếp hạng sao được tính toán tại các địa điểm, trong đó 1 sao là kém an toàn nhất và 5 sao là an toàn nhất.

Các cuộc họp với Chính phủ trong năm thứ ba của chương trình là cơ hội để đưa kết quả vào Cổng thông tin công dân (trang web chính phủ công cộng) của mỗi chính quyền tỉnh. Chính phủ Cộng hòa xã hội chủ nghĩa Việt Nam có cam kết mạnh mẽ trong việc nâng cấp đường bộ và khu vực trường học, được nêu trong Chiến lược an toàn giao thông đường bộ quốc gia 2021-2030, và cũng đã ban hành Nghị quyết thúc đẩy công nghệ mới trong quản lý an toàn giao thông và cơ sở hạ tầng. AI & Tôi chương trình phù hợp trực tiếp với các chiến lược phát triển của Chính phủ, đảm bảo cam kết về tính bền vững.

Hướng tới tương lai: Ra mắt Trao quyền cho thanh niên vì những thành phố đáng sống chương trình

Tiếp nối thành công của chương trình an toàn giao thông AI và Dữ liệu lớn sáng tạo vừa kết thúc, AI&Me: Trao quyền cho thanh niên để có những con đường an toàn hơn, Quỹ AIP đã ra mắt chương trình mới nhất ủng hộ quyền của thanh thiếu niên tại Việt Nam: Trao quyền cho thanh niên vì những thành phố đáng sống vào tháng 11 năm 2024.

Với sự hỗ trợ của các đối tác chính như Quỹ AIP, Fondation Botnar, Quỹ FIA, Chương trình đánh giá đường bộ quốc tế (iRAP) và YOURS – Thanh niên vì an toàn đường bộ, chương trình mới này khai thác sức mạnh của thanh niên và trao quyền cho thanh niên để thúc đẩy những thay đổi tích cực trong quá trình phát triển cộng đồng của họ và đảm bảo rằng tiếng nói của họ không chỉ được lắng nghe mà còn tích cực đóng góp vào việc định hình tương lai của họ.

Đọc toàn bộ bài viết trên trang web của Quỹ AIP tại đây