Chọn trang

Trong một cách tiếp cận sáng tạo để chống lại sức nóng đô thị, Hội đồng thành phố Blacktown ở Úc đã tận dụng AiRAP trí tuệ nhân tạo để xác định chiến lược số lượng tối đa các vị trí trồng cây tạo bóng mát ven đường mà không ảnh hưởng xấu đến an toàn giao thông.

Trong khi vẫn duy trì Xếp hạng Sao về an toàn của mạng lưới đường bộ, sáng kiến chủ động này nhằm mục đích giảm lượng khí thải carbon và cải thiện sức khỏe của cư dân, giải quyết nhiều thách thức cấp bách mà hội đồng phải đối mặt, bao gồm tỷ lệ mắc bệnh tiểu đường đáng lo ngại - hiện gấp đôi mức trung bình toàn quốc.

Nhiệt độ đô thị là một vấn đề quan trọng ở Blacktown, nơi dân số gặp phải các vấn đề về ngân hàng nhiệt thuộc loại cao nhất ở khu vực Sydney. Cùng với dân số chủ yếu là bất động và mức sử dụng năng lượng cao hơn 40% so với các vùng ngoại ô lân cận, dự án này nổi lên như một thành phần quan trọng trong chiến lược môi trường của thành phố.

Để hỗ trợ Dự án Phân tích Bóng râm Cây ven đường, Hội đồng Thành phố Blacktown đã tham gia Anditi để tiến hành một nghiên cứu thí điểm thành công dọc theo đoạn đường dài 3 km của Đại lộ Palmyra.

Sử dụng công nghệ LiDAR di động tiên tiến, đánh giá an toàn đường bộ iRAP đã được thực hiện, tính toán bóng râm hiện có và tích hợp ảo các cây tiềm năng mới vào mô hình, cho phép dự đoán chính xác tác động của bóng râm và Xếp hạng sao.

Bằng cách phân tích sâu sắc mạng lưới đường bộ hiện có và hợp tác chặt chẽ với nhóm cảnh quan của Hội đồng, dự án đã xác định được những vị trí tối ưu để trồng cây mới, đồng thời đảm bảo việc đưa cây xanh vào sẽ không gây ảnh hưởng đến an toàn đường bộ.

Các kết quả chính của dự án bao gồm:

  • Giảm nhiệt độ bề mặt đáng kể:Những phát hiện ban đầu cho thấy nhiệt độ bề mặt trung bình giảm đáng kể 7°C sau khi áp dụng mô hình cây, trong khi các khu vực râm mát giảm tới 25°C.
  • Đảm bảo an toàn giao thông:Đánh giá an toàn được tiến hành hợp tác bằng phương pháp AusRAP và AiRAP Star Rating, đảm bảo an toàn đường bộ vẫn là ưu tiên hàng đầu.
  • Tăng cường mảng xanh đô thị: Dự án đã phác thảo 770 địa điểm trồng cây tiềm năng, bao gồm 33 cây lớn, 67 cây vừa và 670 cây nhỏ. Những cây bổ sung này hứa hẹn sẽ tăng bóng râm cho đường từ 10-30% hiện tại lên mục tiêu 40-60%.
  • Tiềm năng trung hòa carbon:Nếu cây được trồng dọc theo toàn bộ hành lang đường bộ dài 300 km, hoạt động của Hội đồng sẽ trở nên trung hòa carbon, thể hiện tác động sâu rộng của dự án trong việc giảm tổng lượng khí thải carbon.
  • Cải thiện sức khỏe và lối sống:Để giải quyết tình trạng bệnh tiểu đường đáng báo động ở Blacktown - hiện ở mức 8 người trên 100 người, cao thứ hai ở Sydney - sáng kiến này không chỉ nhằm mục đích làm mát khu vực mà còn thúc đẩy hoạt động thể chất bằng cách tạo ra môi trường ngoài trời dễ chịu hơn.

Dự án là một ví dụ tuyệt vời về sự hợp tác giữa các hội đồng Blacktown, Parramatta và Campbelltown, sử dụng công nghệ cải tiến AiRAP mới nhất của Anditi, nhằm chung tay nâng cao phúc lợi cộng đồng và bảo vệ môi trường.

Khi bắt đầu hành trình chuyển đổi này, Hội đồng thành phố Blacktown dự đoán rằng Dự án phân tích bóng râm cho cây ven đường sẽ đóng vai trò là mô hình có thể lặp lại và mở rộng quy mô cho các sáng kiến phủ xanh đô thị trong tương lai, thúc đẩy một cộng đồng khỏe mạnh hơn, mát mẻ hơn và kiên cường hơn.

Giám đốc điều hành Anditi Peter Jamieson đã trình bày dự án và những phát hiện của dự án trên sân khấu toàn cầu tại Đại hội thế giới IRF ở Istanbul ngày hôm qua.

International Road Assessment Programme (iRAP) là Tổ chức từ thiện đã đăng ký với Tư cách tư vấn của UN ECOSOC.
iRAP được đăng ký ở Anh và xứ Wales theo số công ty 05476000
Tổ chức từ thiện số 1140357

Văn phòng đăng ký: 60 Trafalgar Square, London, WC2N 5DS
VÀO CHẠM │ Châu Âu │ Châu Phi │ Châu Á Thái Bình Dương │ Châu Mỹ Latinh và Caribe │ Bắc Mỹ

viTiếng Việt
Chia sẻ cái này

Chia sẻ cái này

Chia sẻ bài này với bạn bè của bạn!