Tín dụng hình ảnh: Liên đoàn đường bộ quốc tế

Các Ngân hàng Phát triển Châu Á (ADB), Sở Giao thông Vận tải Tỉnh Thiểm Tây, International Road Assessment Programme (iRAP)và Chương trình đánh giá đường bộ Trung Quốc (ChinaRAP) tại Viện nghiên cứu đường bộ (RIOH) rất vinh dự thông báo rằng Dự án trình diễn an toàn đường bộ miền núi Thiểm Tây đã nhận được giải thưởng toàn cầu danh giá của Liên đoàn đường bộ quốc tế (IRF).

Được trình bày ngày hôm qua tại Istanbul, dự án đã được trao Giải thưởng Đường nông thôn và Giao thông nông thôn của IRF, ghi nhận những đóng góp đáng kể của dự án vào an toàn giao thông tại tỉnh miền núi này và sự hợp tác ấn tượng giữa các cơ quan chính phủ, doanh nghiệp tư nhân và xã hội dân sự trong việc đạt được mục tiêu phát triển đường bộ bền vững.

Dự án trình diễn an toàn đường bộ miền núi Thiểm Tây đã đạt được những kết quả an toàn đường bộ đáng chú ý, với việc nâng cấp cơ sở hạ tầng trên 850km đường chính và đường nông thôn, giúp giảm 33% số ca tử vong và giảm 53% số ca thương tích, cứu sống khoảng 32 người và 868 người bị thương mỗi năm.

Tỷ lệ đường bộ được đánh giá đạt tiêu chuẩn an toàn toàn cầu 3 sao trở lên tăng 52%.

Những cải tiến về cơ sở hạ tầng bao gồm điều chỉnh lại đường, bảo vệ chống đá rơi và các biện pháp ổn định mái dốc, bổ sung lề đường được lát, rào chắn an toàn, giảm giới hạn tốc độ, các biện pháp giảm thiểu giao thông và lối đi dành cho người đi bộ.

Ngoài ra, hơn 200 chuyên gia đã tham gia đào tạo thiết kế và quản lý an toàn đường bộ, trong khi 2.400 thành viên cộng đồng tham gia các hoạt động giáo dục an toàn.

Rebecca Stapleton, Chuyên gia giao thông cấp cao tại ADB cho biết, “Chúng tôi rất vui mừng khi thấy dự án được công nhận với Giải thưởng IRF ngày hôm nay. Chính quyền tỉnh Thiểm Tây đã yêu cầu ADB hỗ trợ tài chính để nâng cấp các tuyến đường chính và đường nông thôn nhằm cải thiện an toàn đường bộ, tăng khả năng tiếp cận và giảm nghèo. Chúng tôi thực sự tự hào về tác động đáng kể về an toàn mà dự án mang lại cho các cộng đồng địa phương tại Thiểm Tây và mô hình có thể sao chép được mà dự án đặt ra cho các tỉnh và quốc gia khác.”

Greg Smith, Giám đốc Chương trình Toàn cầu của iRAP, lưu ý, “Một đặc điểm chính của dự án Thiểm Tây là tập trung chủ yếu vào vấn đề an toàn như một phần của khoản đầu tư cơ sở hạ tầng quy mô lớn này. Lần đầu tiên tại Trung Quốc, các nhà thiết kế đường bộ có thể áp dụng phương pháp iRAP để dự báo những tác động thực tế về an toàn của các quyết định thiết kế của họ; để tối ưu hóa vấn đề an toàn trong khoản đầu tư trước khi bắt đầu các công trình dân dụng và đo lường tác động sau khi xây dựng.”

Ma Xiaohong, Sở Giao thông Vận tải tỉnh Thiểm Tây, cho biết, “Dự án đã chuyển đổi an toàn đường bộ và khả năng tiếp cận trên hành lang quan trọng này, trùng với mức tăng 22% trong việc đi lại của hộ gia đình. Đây là kết quả của nỗ lực hợp tác sâu rộng giữa các sở giao thông, cảnh sát giao thông và trường học, đồng thời đặt ra một tiêu chuẩn mới về an toàn đường bộ ở các vùng nông thôn.”

Zhang Tiejun thuộc nhóm ChinaRAP tại Viện nghiên cứu đường bộ (RIOH) cho biết, “Dự án này sử dụng nhiều phương pháp khoa học hơn để tăng cường an toàn trong toàn bộ vòng đời của nó, từ thiết kế đến hoạt động trong tương lai. Thông qua việc xây dựng năng lực, nhận thức của các nhà thiết kế an toàn đã được nâng cao và các giải pháp đã được triển khai.”

Các Giải thưởng IRF 2024 đã được trình bày tại lễ bế mạc Đại hội thế giới IRF ở Istanbul.

Để biết thêm thông tin:

• Về dự án, hãy xem Báo cáo hoàn thành đây
• Về Giải thưởng IRF 2024, hãy truy cập https://irfnet.ch/international-road-federation-awards/