Đại hội đồng Liên Hợp Quốc hôm nay kêu gọi tăng tốc hành động nhằm giảm số người chết và bị thương do va chạm giao thông trên toàn thế giới bằng cách thực hiện Kế hoạch Toàn cầu cho Thập kỷ Hành động vì An toàn Đường bộ 2021–2030.

Hành động mà không cần bỏ phiếu, cơ quan gồm 193 thành viên đã thông qua nghị quyết “Cải thiện an toàn đường bộ toàn cầu” (tài liệu A/78/L.78), qua đó kêu gọi các Quốc gia Thành viên và các bên liên quan đẩy nhanh và tăng cường nỗ lực thực hiện Kế hoạch Toàn cầu, coi an toàn đường bộ là ưu tiên chính trị và đảm bảo tính phù hợp của nó trong chương trình nghị sự phát triển bền vững rộng hơn.

iRAP đang hợp tác với các chính phủ và đối tác an toàn đường bộ trên toàn thế giới để thực hiện Kế hoạch toàn cầu và tối đa hóa các cam kết về tác động tại Hội nghị Bộ trưởng Toàn cầu về An toàn Đường bộ lần thứ tư sắp tới được tổ chức từ ngày 18 đến ngày 20 tháng 2 năm 2025 tại Marrakesh.

Bằng văn bản Nghị quyết, Hội đồng đã mời các Quốc gia Thành viên chưa làm như vậy “xem xét việc áp dụng luật toàn diện về các yếu tố rủi ro chính” và khuyến khích các nước thiết lập các cơ chế phối hợp cấp bộ - đặc biệt là về y tế, giao thông, giáo dục, cơ sở hạ tầng, nội thất và môi trường. các Bộ - để giải quyết các vấn đề xuyên suốt.

Hội đồng hoan nghênh đề nghị của Maroc đăng cai Hội nghị Bộ trưởng Toàn cầu lần thứ tư và kêu gọi các Quốc gia Thành viên tăng cường thu thập, báo cáo và sử dụng dữ liệu an toàn đường bộ để tạo ra phản hồi theo thời gian thực nhằm cung cấp thông tin cho việc thực hiện Kế hoạch Toàn cầu.

Đại diện Maroc cho biết khi giới thiệu về “L.78”: “Khi chúng ta đã đi được nửa chặng đường của Thập kỷ Hành động, vẫn còn rất nhiều việc phải làm để đẩy nhanh hành động”.

Bà lưu ý rằng mỗi năm có khoảng 1,2 triệu người chết vì tai nạn giao thông. Về phần mình, đất nước của cô đã đưa ra chiến lược mới cho giai đoạn 2016-2026 và thành lập Cơ quan An toàn Đường bộ Quốc gia vào năm 2018 để giảm số ca tử vong như vậy.

Lưu ý rằng hội nghị năm 2025 sắp tới ở đất nước của bà sẽ là “hội nghị đầu tiên thuộc loại này ở lục địa châu Phi”, bà nói rằng sự chú ý đặc biệt sẽ được dành cho châu Phi, nơi số ca tử vong do tai nạn giao thông đường bộ đã tăng 15% từ năm 2010 đến năm 2021.

Các bước mục tiêu do cộng đồng toàn cầu thực hiện đã tạo ra kết quả tích cực nhằm giảm chấn thương đường bộ trên toàn cầu, với 10 quốc gia — Belarus, Brunei Darussalam, Đan Mạch, Nhật Bản, Lithuania, Na Uy, Liên bang Nga, Trinidad và Tobago, Các Tiểu vương quốc Ả Rập Thống nhất và Venezuela — đạt được mức giảm 50% trong giai đoạn 2010-2021. Ở 35 quốc gia khác, tỷ lệ tử vong đã giảm được 30-50%.

Xem phần Truyền thông của iRAP khi chúng tôi chia sẻ kế hoạch cho Bộ trưởng trong những tháng tới và cách bạn có thể tham gia để tối đa hóa kết quả an toàn hơn cho đường sá ở quốc gia của mình.