Bản đồ quỹ, iRAP, các Liên minh người đi xe đạp quốc tế (UCI) và PTV đang làm việc cùng nhau để chạy thử nghiệm ở năm thành phố của thế giới mới Mô hình đánh giá rủi ro CycleRAP.

CycleRAP là một mô hình đánh giá rủi ro cơ sở hạ tầng dựa trên bằng chứng. Nó nhằm mục đích giảm va chạm và cải thiện an toàn đặc biệt cho người đi xe đạp và những người sử dụng phương tiện di chuyển nhẹ khác bằng cách xác định các vị trí có nguy cơ cao mà không cần dữ liệu va chạm. Mô hình sử dụng dữ liệu về các đặc điểm của đường, phố hoặc lối đi để đánh giá nguy cơ va chạm đối với người đi xe đạp và người sử dụng phương tiện di chuyển nhẹ—không phân biệt loại cơ sở và xác định chính xác và lập bản đồ nơi có khả năng xảy ra va chạm, đưa ra các đề xuất về biện pháp xử lý để giảm thiểu rủi ro này.

Trong thời gian thử nghiệm, iRAP sẽ thử nghiệm ứng dụng của mô hình trên nhiều thành phố trên toàn cầu. Các thí điểm sẽ diễn ra ở Madrid, Barcelona, Bogota, Sao Paulo và Fayetteville, Arkansas.

Dự án làm việc với các đối tác địa phương ở mỗi thành phố để xác định mạng lưới và tạo ra các bản đồ cho thấy mức độ an toàn của cơ sở hạ tầng đối với người đi xe đạp và người sử dụng các loại phương tiện di chuyển khác khi sử dụng cơ sở vật chất. Dự án cũng nhằm mục đích phổ biến kết quả thí điểm và các sản phẩm kiến thức bổ sung để hỗ trợ các thành phố khác thực hiện đánh giá CycleRAP, đồng thời cung cấp hướng dẫn chung về thiết kế đường phố và mạng lưới an toàn hơn cho người đi xe đạp và phương tiện di chuyển nhẹ.

An toàn cho người đi xe đạp vẫn là mối quan tâm chính của các thành phố trên toàn cầu muốn đạt được phương tiện di chuyển xanh hơn, an toàn hơn và công bằng. CycleRAP đã được thiết kế để giúp các thành phố giải quyết tốt hơn sự an toàn của mạng lưới đường phố và lối đi dành riêng cho xe đạp và phương tiện di chuyển nhẹ (tức là xe tay ga điện). Mô hình này đã được ra mắt toàn cầu vào năm ngoái tại Hội nghị Velo-City ở Ljubljana, Slovenia và ở Mỹ Latinh tại sự kiện Mạng lưới Đường phố An toàn hơn của ITF ở Guadalajara, Mexico.

Hiểu được rủi ro cơ sở hạ tầng đối với người đi xe đạp và người sử dụng phương tiện di chuyển nhẹ, đồng thời giới thiệu các phương pháp hay nhất với thế giới là mục tiêu chính của dự án. Với sự hỗ trợ chính của Fundación Mapfre và đồng tài trợ bởi UCI và PTV, đây là ứng dụng đầu tiên của mô hình ở Tây Ban Nha và bên ngoài Châu Âu.

Kết quả của dự án, dự kiến ra mắt vào tháng 10 năm 2023, sẽ giúp các thành phố hiểu rõ mức độ an toàn của cơ sở hạ tầng và đưa ra các khuyến nghị quan trọng về an toàn để giúp giảm thiểu rủi ro. Dự án cũng nhằm mục đích tạo ra một cơ sở kiến thức để giúp các thành phố khác nhân rộng các phương pháp tiếp cận và cải thiện sự an toàn của cơ sở hạ tầng đi xe đạp trong thành phố của họ. Tất cả các kết quả đầu ra này sẽ được giới thiệu công khai tại Diễn đàn UCI Mobility và Bike City vào ngày 25-26 tháng 10 năm 2023 tại Brugge, Bỉ.

PTV sẽ làm việc với một trong những thành phố thí điểm để trực quan hóa kết quả mô hình CycleRAP và đánh giá các cải tiến cơ sở hạ tầng bằng các công cụ mô phỏng vĩ mô và vi mô hàng đầu của mình.

Dự án tập hợp một nhóm độc đáo và đa dạng gồm các đối tác kỹ thuật và địa phương, chẳng hạn như Trải nghiệm Fayetteville, Secretaria de Movilidad de Bogotá e Ciclocidade, FACTUAL và Trung tâm xuất sắc iRAP các Khoa Khoa học Giao thông (FPZ) của Đại học Zagreb.

Nguồn hình ảnh: Trải nghiệm Fayetteville