Chọn trang

Sao lại từ Thông cáo báo chí của Ngân hàng Thế giới, Washington, ngày 20 tháng 12 

Ngân hàng Thế giới (Ngân hàng Tái thiết và Phát triển Quốc tế, IBRD, Aaa / AAA) hôm nay đã phát hành Trái phiếu Phát triển Bền vững 2 năm trị giá 31 triệu lari của Gruzia đồng thời cam kết với các nhà đầu tư về tầm quan trọng của an toàn đường bộ. Quỹ Tài chính Bền vững Thị trường Mới nổi Kỷ lục là nhà đầu tư duy nhất trong giao dịch này. Bank of America đã thu xếp giao dịch.

Ngân hàng Thế giới gây quỹ bằng cách phát hành Trái phiếu Phát triển Bền vững trên thị trường vốn quốc tế để hỗ trợ tài trợ cho các dự án phát triển bền vững ở các nước đang phát triển trên nhiều lĩnh vực, bao gồm các lĩnh vực khác: nông nghiệp và an ninh lương thực, giáo dục, năng lượng, tài chính, y tế và xã hội dịch vụ, môi trường và bình đẳng giới.

Ngân hàng Thế giới hỗ trợ các chương trình và hoạt động ở các nước thành viên được thiết kế để đạt được tác động tích cực đến xã hội và môi trường phù hợp với “mục tiêu song sinh” của Ngân hàng Thế giới là xóa bỏ nghèo cùng cực và thúc đẩy thịnh vượng chung. Những “mục tiêu song sinh” này phù hợp với các Mục tiêu Phát triển Bền vững (SDGs).

Jingdong Hua, Phó Chủ tịch kiêm Thủ quỹ, Ngân hàng Thế giới, cho biết, “Chúng tôi cảm ơn các nhà đầu tư đã tiếp tục hỗ trợ Trái phiếu Phát triển Bền vững của Ngân hàng Thế giới và quan tâm hỗ trợ công việc của chúng tôi ở các nước đang phát triển về nhiều chủ đề phát triển quan trọng, chẳng hạn như an toàn giao thông đường bộ. Chúng tôi vui mừng phát hành trái phiếu IBRD bằng nhiều loại tiền tệ khác nhau, giúp đa dạng hóa cơ sở nhà đầu tư của chúng tôi đồng thời đóng góp vào sự phát triển của thị trường nội tệ của các quốc gia ”.

Với khoản đầu tư này, Ngân hàng Thế giới đang nâng cao nhận thức về tầm quan trọng của an toàn đường bộ và làm việc với các nước thành viên để đưa ra các chính sách và hệ thống giao thông nhằm tăng cường an toàn và giảm thiểu tử vong trên đường. Cải thiện sự an toàn của hệ thống giao thông vận tải góp phần trực tiếp vào SDG 3 (Sức khỏe tốt và Hạnh phúc) và SDG 11 (Các thành phố và cộng đồng bền vững). Các khoản đầu tư kết hợp an toàn giao thông đường bộ cũng đóng góp vào nhiều mục tiêu phát triển bền vững khác bằng cách tiết kiệm sinh mạng, bảo toàn vốn con người và thúc đẩy phát triển kinh tế.

Riccardo Puliti, Phó chủ tịch phụ trách cơ sở hạ tầng, Ngân hàng Thế giới, cho biết, “90% số ca tử vong trên đường xảy ra ở các nước có thu nhập thấp và trung bình, điều này làm cho vấn đề này rất quan trọng đối với Ngân hàng Thế giới và các nước thành viên đi vay của chúng tôi. Chúng tôi rất vui vì Trái phiếu Phát triển Bền vững này nâng cao nhận thức về chủ đề này. ”

An toàn đường bộ là một thách thức phát triển quan trọng vì tai nạn giao thông được xếp hạng là nguyên nhân gây tử vong hàng đầu trên toàn cầu đối với trẻ em và thanh thiếu niên từ 5-29 tuổi. Ngân hàng Thế giới đang triển khai Hệ thống an toàn cách tiếp cận để hỗ trợ an toàn đường bộ ở các nước thành viên. Nó bao gồm việc tăng cường năng lực của các quốc gia để thiết kế và thực hiện các biện pháp can thiệp an toàn đường bộ hiệu quả và tạo ra một hệ thống quản lý an toàn đường bộ tổng thể ở cấp quốc gia.

Tiến sĩ Dmitri Tikhonov, Giám đốc điều hành, Biên bản, cho biết, “Với cam kết của Quỹ Tài chính Bền vững Thị trường Mới nổi Kỷ lục trong việc đầu tư có trách nhiệm và phát triển thị trường nội tệ, chúng tôi rất vui được hỗ trợ Trái phiếu Phát triển Bền vững của Ngân hàng Thế giới bằng đồng lari của Gruzia, đồng thời nêu bật tầm quan trọng của an toàn giao thông đường bộ và kết nối các khoản đầu tư của chúng tôi với các SDG . ”

iRAP xin chúc mừng Ngân hàng Thế giới về sáng kiến tiên phong trong lịch sử an toàn giao thông đường bộ này. Việc tài trợ dựa trên bằng chứng cho cơ sở hạ tầng đường bộ 3 sao trở lên ở các nước đang phát triển có khả năng cứu sống hàng nghìn người và những người bị thương nặng trong Thập kỷ hành động thứ hai vì an toàn đường bộ.

Để biết thêm thông tin về Trường hợp kinh doanh cho đường an toàn hơn, hãy truy cập https://www.vaccinesforroads.org/business-case-for-safer-roads/

 

Ví dụ về Dự án của Ngân hàng Thế giới (IBRD) *

Pakistan
Dự án di động Karachi
https://projects.worldbank.org/en/projects-operations/project-detail/P166732?lang=en
Một số hành lang ở Karachi trải qua một ca tử vong trên mỗi km mỗi năm, một trong những tỷ lệ cao nhất trên thế giới đối với các hành lang đô thị. Karachi cũng thiếu hệ thống vận tải công cộng chính thức. Dự án Karachi Mobility được thiết kế để cải tạo cơ sở hạ tầng đường bộ và xây dựng hệ thống Xe buýt Nhanh dọc theo Hành lang Vàng dài 21 km. Kết quả mong đợi bao gồm giảm 50% số người tử vong do giao thông hàng năm, cứu sống 15.000 người và giảm thương tích nghiêm trọng. Những khoản tăng vốn nhân lực này tương đương với một khoản tiết kiệm kinh tế là $142 triệu trong 20 năm. Ngoài ra, dự án dự kiến sẽ giảm lượng khí thải carbon dioxide 28.000 tấn mỗi năm thông qua việc tăng cường sử dụng các phương tiện giao thông carbon thấp.

Georgia
Cải thiện Hành lang Đại lộ Đông Tây
https://projects.worldbank.org/en/projects-operations/project-detail/P149952
Trong khi 76% của đường quốc tế ở Georgia đang trong tình trạng tốt hoặc khá, hầu hết các đường phụ (45%) và đường địa phương (85%) đã xuống cấp và thiếu kinh phí bảo trì. Trong số các yếu tố khác, việc giảm thiểu tử vong do giao thông đường bộ đòi hỏi phải có một chiến lược và kế hoạch hành động phối hợp về an toàn đường bộ. Dự án hỗ trợ phát triển các đoạn trọng điểm của hành lang Đại lộ Đông Tây, cũng như hỗ trợ phát triển hệ thống công nghệ thông tin cho bộ phận đường bộ nhằm nâng cao khả năng kiểm soát giao thông. Hệ thống có thể được sử dụng để hỗ trợ phân tích nguyên nhân của các vụ tai nạn trên đường. Các kết quả dự kiến của dự án bao gồm các kết quả khác nhau bao gồm việc thông qua kế hoạch hành động an toàn đường bộ hàng năm, cải thiện sự an toàn của các con đường và giảm lượng khí thải carbon dioxide trên 20% bằng cách rút ngắn quãng đường di chuyển và giảm ùn tắc. Ngoài ra, dự án cùng với các giai đoạn trước đó của phát triển hành lang, hỗ trợ phát triển năng lực thể chế, bao gồm cả chức năng an toàn đường bộ.

* Những ví dụ về dự án này chỉ mang tính chất minh họa và không có gì đảm bảo rằng Ngân hàng Thế giới sẽ thực hiện giải ngân cho các dự án có các đặc điểm cụ thể này trong thời hạn của trái phiếu được mô tả ở đây.

 

Để biết thêm thông tin về Chương trình An toàn Đường bộ của Ngân hàng Thế giới
https://www.worldbank.org/en/topic/transport
https://www.roadsafetyfacility.org/

Về Ngân hàng Thế giới
Ngân hàng Thế giới (Ngân hàng Tái thiết và Phát triển Quốc tế, IBRD), xếp hạng Aaa / AAA (Moody's / S & P), là một tổ chức quốc tế. Được thành lập vào năm 1944, nó là thành viên ban đầu của Nhóm Ngân hàng Thế giới và hoạt động như một hợp tác xã phát triển toàn cầu thuộc sở hữu của 189 quốc gia. Ngân hàng Thế giới cung cấp các khoản vay, bảo lãnh, các sản phẩm quản lý rủi ro và dịch vụ tư vấn cho các quốc gia có thu nhập trung bình và các quốc gia có mức tín dụng khác để hỗ trợ các Mục tiêu Phát triển Bền vững (SDGs), nhằm xóa bỏ tình trạng nghèo cùng cực và thúc đẩy thịnh vượng chung. Nó cũng cung cấp khả năng lãnh đạo để điều phối các phản ứng của khu vực và toàn cầu đối với các thách thức phát triển. Ngân hàng Thế giới đã phát hành trái phiếu trên thị trường vốn quốc tế trong hơn 70 năm để tài trợ cho các chương trình và hoạt động nhằm đạt được tác động tích cực. Thông tin thêm về trái phiếu của Ngân hàng Thế giới có tại www.worldbank.org/debtsecilities.

Trái phiếu của Ngân hàng Thế giới hỗ trợ tài trợ cho các chương trình tiếp tục thực hiện các Mục tiêu Phát triển Bền vững (SDGs). Trái phiếu của Ngân hàng Thế giới phù hợp với Hướng dẫn về Trái phiếu Bền vững do Hiệp hội Thị trường Vốn Quốc tế xuất bản và như vậy hỗ trợ việc tài trợ cho sự kết hợp giữa môi trường xanh và xã hội, tức là các dự án, chương trình và hoạt động “phát triển bền vững” ở các nước thành viên IBRD như được mô tả trong Khung trái phiếu phát triển bền vững của Ngân hàng Thế giới. Ngân hàng Thế giới cũng là thành viên của Ủy ban điều hành các Nguyên tắc Trái phiếu Xanh, Trái phiếu Xã hội và Trái phiếu Bền vững. Ưu tiên hàng đầu đối với sự tham gia của các thị trường vốn của Ngân hàng Thế giới là xây dựng quan hệ đối tác chiến lược với các nhà đầu tư để thúc đẩy tầm quan trọng của nguồn tài trợ từ khu vực tư nhân trong phát triển bền vững. Trái phiếu phát triển bền vững của Ngân hàng Thế giới Báo cáo tác động mô tả cách thức Ngân hàng Thế giới tham gia với các nhà đầu tư về các SDG và nâng cao nhận thức về những thách thức phát triển cụ thể.

Tuyên bố từ chối trách nhiệm
Số tiền thu ròng của trái phiếu được mô tả ở đây không được cam kết hoặc dành cho việc cho vay, hoặc tài trợ cho bất kỳ dự án hoặc chương trình cụ thể nào, và lợi nhuận từ trái phiếu được mô tả ở đây không liên quan đến việc thực hiện bất kỳ dự án hoặc chương trình cụ thể nào.

Thông cáo báo chí này không phải là lời đề nghị bán chứng khoán của Ngân hàng Tái thiết và Phát triển Quốc tế (“IBRD”), còn được gọi là “Ngân hàng Thế giới” trên thị trường vốn. Mọi đợt chào bán chứng khoán của Ngân hàng Thế giới sẽ chỉ diễn ra trên cơ sở tài liệu chào bán liên quan bao gồm nhưng không giới hạn ở bản cáo bạch, bảng điều khoản và / hoặc các điều khoản cuối cùng, nếu có, do Ngân hàng Thế giới hoặc đại diện cho Thế giới chuẩn bị Ngân hàng, và phải chịu các hạn chế theo luật của một số quốc gia. Chứng khoán của Ngân hàng Thế giới không được phép chào bán hoặc bán ngoại trừ việc tuân thủ tất cả các luật như vậy.

Tiếp xúc
Heike Reichelt
Trưởng phòng Quan hệ Nhà đầu tư và Tài chính Bền vững
Kho bạc Ngân hàng Thế giới
[email protected]

Print Friendly, PDF & Email

International Road Assessment Programme (iRAP) LÀ TỪ THIỆN ĐÃ ĐĂNG KÝ VỚI TRẠNG THÁI TƯ VẤN CỦA UN ECOSOC
iRAP được đăng ký ở Anh và xứ Wales theo số công ty 05476000
Tổ chức từ thiện số 1140357

Văn phòng đăng ký: 60 Trafalgar Square, London, WC2N 5DS
VÀO CHẠM │ Châu Âu │ Châu Phi │ Châu Á Thái Bình Dương │ Châu Mỹ Latinh và Caribe │ Bắc Mỹ

viTiếng Việt
Chia sẻ cái này

Chia sẻ cái này

Chia sẻ bài này với bạn bè của bạn!