• Trong một tuyên bố chung, 10 MDB lớn nhất thế giới cam kết thực hiện một cách tiếp cận đầy tham vọng và tích hợp đối với an toàn đường bộ.
• MDB cũng hoan nghênh lời kêu gọi toàn cầu về hành động an toàn đường bộ đầy tham vọng, hợp tác quốc tế và chủ nghĩa đa phương để đạt được các Mục tiêu Phát triển Bền vững của Liên hợp quốc về an toàn đường bộ.

iRAP đã hoan nghênh thông báo hôm nay rằng Ngân hàng Đầu tư Châu Âu (EIB) và chín ngân hàng phát triển đa phương khác '(MDB) đã ký kết tuyên bố chung cấp cao về an toàn đường bộ, dưới sự bảo trợ của Tổ chức Y tế Thế giới và Hợp tác về An toàn Đường bộ của Liên hợp quốc.

Trong tuyên bố được công bố, MDB hoan nghênh lời kêu gọi toàn cầu về tăng cường hành động an toàn đường bộ, tham vọng, hợp tác quốc tế và chủ nghĩa đa phương trong việc đạt được các Mục tiêu Phát triển Bền vững của Liên hợp quốc về an toàn đường bộ. Tuyên bố nhấn mạnh mục tiêu của MDBs nhằm cung cấp khả năng tiếp cận nhiều hơn tới các hệ thống giao thông an toàn, giá cả phải chăng và bền vững cho tất cả mọi người và cải thiện an toàn đường bộ, đặc biệt chú ý đến nhu cầu của những người sử dụng đường dễ bị tổn thương. Các MDB đã ký kết cũng nhằm tìm kiếm sự hiệp đồng với các ưu tiên khác, chẳng hạn như hành động và khả năng chống chịu với khí hậu, bằng cách mở rộng hỗ trợ cho giao thông công cộng. Do đó, các ngân hàng sẽ chỉ định các Nhà vô địch An toàn Đường bộ cấp cao trong mỗi tổ chức để thúc đẩy an toàn đường bộ.

Tuyên bố chung đã được ký bởi các MDB sau:

• Andean Development Corporation
• Ngân hàng Phát triển Châu Phi
• ngân hàng phát triển châu Á
• Ngân hàng Đầu tư Cơ sở hạ tầng Châu Á
• Ngân hàng Tái thiết và Phát triển Châu Âu
• Ngân hàng thế giới
• Ngân hàng Phát triển Liên Mỹ
• Ngân hàng phát triển Hồi giáo
• Ngân hàng phát triển mới
• Ngân hàng đầu tư Châu Âu

Bà Lilyana Pavlova, Phó Chủ tịch EIB, chịu trách nhiệm về hoạt động vận tải của Ngân hàng và hiện là Chủ tịch Nhóm Công tác An toàn Đường bộ của các Ngân hàng Phát triển Đa phương, cho biết: “Hàng triệu người bị thương và không chịu nổi thương tích và tử vong trên đường mỗi năm. Điều này cần phải thay đổi. Tôi tin rằng việc tập hợp phạm vi tiếp cận và tác động của các ngân hàng phát triển hàng đầu thế giới và cam kết chung của chúng ta về những con đường an toàn hơn có thể tạo ra sự khác biệt lớn - và giúp cứu sống nhiều người. ”

Nhóm Công tác An toàn Đường bộ của các Ngân hàng Phát triển Đa phương, do EIB chủ trì, sẽ tiếp tục phát triển một cách tiếp cận chung đối với các vấn đề an toàn đường bộ nhằm hỗ trợ Tuyên bố Stockholm và Thập kỷ Hành động mới và các Mục tiêu Phát triển Bền vững của Liên hợp quốc về An toàn Đường bộ.

Vào tháng 2 năm 2021, nhóm công tác sẽ họp để phác thảo các sản phẩm được giao sau tuyên bố hôm nay.

Tai nạn giao thông đường bộ làm chết 1,35 triệu người trên toàn thế giới mỗi năm. Đây là nguyên nhân hàng đầu gây tử vong ở trẻ em và thanh niên trong độ tuổi từ 5 đến 29. Trên toàn thế giới, số người chết vì chấn thương giao thông đường bộ nhiều hơn do HIV / AIDS, bệnh lao hoặc bệnh tiêu chảy. Tổ chức Y tế Thế giới của LHQ coi tử vong và thương tích trên đường là một dịch bệnh cấp tính. Ngoài thiệt hại về nhân mạng, tổn thương tinh thần khôn lường và các tác động xã hội, thiệt hại kinh tế do tai nạn giao thông đường bộ chiếm khoảng 3% GDP.

Để giải quyết vấn đề này, một Hội nghị Bộ trưởng Toàn cầu về An toàn Đường bộ đã được tổ chức tại Stockholm vào tháng 2 năm 2020. Nó lên đến đỉnh điểm là Tuyên bố Stockholm, trong đó kêu gọi một mục tiêu mới là giảm tử vong và thương tích do giao thông đường bộ 50% từ năm 2020 đến năm 2030. Nó mời gọi tăng cường nỗ lực về quản lý an toàn đường bộ, an toàn hơn cho đường xá, phương tiện và con người cũng như tăng cường chăm sóc sau tai nạn. Tuyên bố đã được thông qua bằng Nghị quyết của Đại hội đồng Liên hợp quốc vào ngày 31 tháng 8 năm 2020.