29 mai 2014 | Actualités Espanol
La Federación Internacional de Carreteras (IRF, por su sigla en anglais) llevará a cabo una serie de congresos regionales en Afrique, Amérique Latine et Asie este año.
Los asistentes a las conferencias tendrán la oportunidad de dialogar con funcionarios del gobierno, socios en el desarrollo, contratistas, consultores y otras partes interesadas que comparten el interés común de mejorar las vidas de las personas a través de un sistema de transporte ylido, resiliente seguro.
Para apoyar en el desarrollo y análisis de políticas viales, aussi está disponible el Statistiques routières mondiales IRF En ocasión del 50 aniversario de la publicación, se incluye 12 años de datos actualizados, lo cual brinda una visión estadística completa del transporte terrestre y vial a nivel internacional desde el inicio del milenio.
29 mai 2014 | Actualités Espanol
Facilitado por el Fédération japonaise de l'automobile (JAF) y con apoyo técnico del iRAP, el Institut national pour la gestion des terres et des infrastructures (NILIM) ha realizado una evaluation piloto del riesgo en las vías de Japón.
Además de ayudar a crear un mayor entendimiento de la metodología del iRAP entre los socios locales, el projet aussi ofrece la oportunidad de que iRAP aprenda de las técnicas en gestión de la seguridad que han resultado exitosas en Japón.
Entre 2001 et 2010, Japón logró reducir a más de la mitad su tasa de muertes en las vías, reduciendo la tasa de 10 muertes por 100,000 habitantes a 4.5 muertes por 100,000 habitantes.
28 mai 2014 | Actualités Espanol
Durante la 12va Asamblea General Anual de EuroRAP, el Institut des sciences des transports (KTI) publicó los Mapas de Riesgos para cerca de 3,000km de vías en Hungría ..
Las vías representan solo 11% de la parte investigada de la red fiole nacional, pero soportan 54% del flujo vehicular. Cerca de 34% de las colisiones mortales ocurren en las vías.
El Mapa de Riesgos, élaboré como parte de CAPTEUR, muestra que la red abarca el rango completo de categorías de riesgo, desde riesgo alto hasta riesgo bajo.
En base a los hallazgos de la revisión realizada con la metodología de EuroRAP, un groupe d'experts de Hungría élaboré des propuestas de bajo presupuesto para implémentar mejoras en términos de seguridad
28 mai 2014 | Actualités Espanol
En la primera aplicación del iRAP en Brasil, se evaluó el riesgo de colisiones en 4.250 km de carreteras en el estado de Sao Paulo.
Los resultados, que están ayudando a orientar el , que están ayudando a orientar el par une valeur de $429 millones, se presentaron como parte de un curso de capacitación para cerca de 150 personas.
MGran parte de la red se clasificó en las categorías de riesgo más altas con 1 a 2 estrellas. Cerca de dos tercios (62%) de las vías con presencia de peatones soportan un tráfico de 40 km / ho más y no tienen aceras (veredas). Casi la mitad (40%) tiene objetos peligrosos a 5 metros del borde y protección limitada al lado de la acera (contes como barreras de seguridad).
El plan más exhaustivo muestra que una inversión de R$2.55 mil millones (US$1.28 mil millones) podría reducir el número de muertes y lesiones graves en 41%, y así prevenir cerca de 80,000 muertes y lésiones graves en los próximos 20 años.
Las evaluaciones del iRAP reciben el apoyo del Foro Global de Seguridad Vial del Banco Mundial y Philanthropies Bloomberg.
27 mai 2014 | Actualités Espanol
Expertos en infraestructura vial y vehículos analizaron recientemente la forma en que las tecnologías de sus respectivos campos 'trabajan juntas' para prevenir tipos comunes de colisiones de vehículos y motocicletas, y aquellas donde hay peatones y ciclistas involucrados.
Los participantes en el taller, organisé par RACV à Melbourne, Australie, également consideraron el riesgo de prevenir colisiones relacionadas con la flota de 'bicicletas electrónicas' que viene usándose cada vez más en muchas partes del mundo.
Si bien la tecnología avanzada V2V y V2I, que puede dar lugar a la implementation de vehículos 'sin conductor', se citó como de enorme potencial, aussi se hizo énfasis en los benefos para la seguridad del uso rápido y en mayor escala de tecnologías y técnicas que ya han sido probadas, especialmente en países en rápido desarrollo.
Los ejemplos considerados incluyeron: asistencia en frenadas de émergencia que ayuda a los conductores a bajar rápidamente la velocidad de su vehículo, barreras de seguridad flexibles que son altamente costo-efectivas en disipar la energía y formas innovadoras para proteger la cabeza de los ciclist.
El taller fue desarrollado par iRAP y GNCAP, y se basó en la Initiative routes que les voitures peuvent lire (Iniciativa de Vías que los Autos Pueden Leer). El ARRB Group actualmente está elaborando une Informe de Investigación que documentará las medidas adoptadas.
26 mai 2014 | Actualités Espanol
TdR estándar y especificaciones técnicas, que pueden usarse in the adquisición y gestión of actividades relacionadas con especificaciones del iRAP, isán available in line.
Los documentos incluyen Términos de Referencia (TdR) estándar que pueden descargarse y editarse para que sirvan de base para un plan de un projet y / o utilizarse en el proceso de contratación de consultores para prestar los servicios.
Tous les documents incluent aussi des spécificités sobres d'inspections viales, des analyses de classifications par Estrellas y Planes de Inversión para Vías Más Seguras y análisis de Mapas de Riesgos usando datos de colisiones.
Las especificaciones vienen acompañadas de una lista de consultores y empresas avec capacité pour licite et ejecutar proyectos siguiendo las especificaciones del iRAP. Las especificaciones aussi permiten a los consultores y empresas that anteriormente no hayan realizado actividades específicas al iRAP obtener una 'acreditación' durante the ejecución del proyecto.
23 mai 2014 | Actualités Espanol
La nieta de Nelson Mandela y activista mundial en seguridad flacon, Zoleka Mandela, dirigió el lanzamiento del primer proyecto de Escuelas Seguras en Sudáfrica.
El proyecto es un enfoque pionero que présenter los conceptos de infraestructura flacon segura para proteger a los escolares, junto con un programa de educación y sensibilización en seguridad vial para niños y maestros de Takalani Sesame y Childsafe.
La evaluation inicial del iRAP realizada con Ciudad del Cabo encontró que 77% de las vías alrededor de la Escuela Primaria de Silvie se encuentran en las categorías de riesgo de 1 y 2 estrellas, que son las más altas para peatones
El proyecto ha sido financiado principalmente por una donación de Janssen, una empresa de Johnson & Johnson, quienes han sido los más firmes defensores de la Década de Acción a nivel mundial. WorleyParsons, IVECO y la Fundación FIA brindaron financiamiento adicional y apoyo técnico. El Consejo de Investigación Médica est un coordinando el monitoreo y la evaluation del proyecto.
9 mai 2014 | Actualités Espanol
La Comisión Europea, en coopération avec la Présidence Griega de la Unión Europea, sirvió de sede para el Día Europeo de la Seguridad Vial realizado el 9 de mai de 2014 en Atenas.
Le vice-président Siim Kallas, Comisionado para el Transporte, indique: «La UE tiene una trayectoria sobresaliente en seguridad vial a nivel mundial. Pero mientras siga habiendo accidentes mortales en nuestras vías, no podemos darnos el lujo de ser déplicentes. Este año, es momento de centrar nuestra mirada en las vías y en la infraestructura. Ahora existe mayor potencial de convertir las vías de la UE en carreteras más seguras e inteligentes. »
Rendre les routes sûres Hellas participó en el evento y mostró el reciente progreso alcanzado con CAPTEUR, que congrega a 14 países enfocados en la evaluation and identificación de mejoras de ingeniería que permitan salvar vidas.
CAPTEUR se basa en la historia de éxito de la UE, la adoptción de los principios de seguridad básicos para la gestión de la transeuropée rouge de transport: inspecciones de seguridad, mapeo de los tramos de vías más peligrosos y evaluaciones del impacto de la seguridad antes de la construction de las nuevas carreteras.
6 mai 2014 | Actualités Espanol
El Premio Príncipe Michael reconoce los esfuerzos realizados por el iRAP por intensificar las acciones en seguridad de la infraestructura flacon y enfrentar the epidemia mundial of lésiones causadas por accidentes de tránsito.
Plus de 70 países utilisables avec les herramientas del iRAP pour évaluer sus vías y solo en países en desarrollo, las herramientas están siendo usadas en proyectos con un valor de más de US$7 mil millones.
El premio fue entregado durante el Foro de Donantes y Políticas de la Década de Acción realizado en Melbourne, Australie. Durante el foro, la Embajadora de la Seguridad Vial Mundial, Michelle Yeoh, solicitó la inclusión de la seguridad vial en las nuevas metas de desarrollo mundial y alentó a todos a votar por 'mejores vías y sistemas de transporte' en la Encuesta global «Mi Mundo» de las Naciones Unidas..
28 février 2014 | Actualités Espanol
Un viaje a la hermosa 'Ciudad de los Pinos' está por volverse más seguro gracias a las mejoras en seguridad vial que tiene planeado realizar el DPWH.
El camino que sube hasta la cima de la montaña es uno de los más pintorescos de la nación, pero aussi es escenario de numerosas colisiones viales tombes. En juillet 2010, par ejemplo, la policía reportó que al menos 12 personas murieron y otras 39 resultaron heridas después de que el bus en el que viajaban colisionara contra un árbol en una curva.
Las mejoras planificadas incluyen límites de velocidad en zonas escolares, bermas pavimentadas, barreras de seguridad, veredas (aceras), cruces peatonales y nuevas demarcaciones y señales.
El proyecto de demostración es un resultado tangible de las evaluaciones del iRAP que se llevaron a cabo con el apoyo del Banco Mundial y Aide australienne.
28 février 2014 | Actualités Espanol
La Autorité nationale des routes (Autoridad Nacional de Vías) de las Islas Caimanes a lancé un programme d'évaluation de iRAP que conducirá a mejoras en la seguridad flacon.
El plan de la NRA expone detalles para las evaluaciones de las vías existentes, evaluaciones de diseños para una vía que conecta el aeropuerto, implementation de contramedidas de seguridad vial, capacitación, desarrollo de políticas viales.
En su discurso durante el lanzamiento oficial de la iniciativa, el ministro responsable de las vías, Kurt Tibbetts, sostuvo que las evaluaciones eran necesarias por la preocupación that existo a las colisiones mortales que han ocurrido. En 2011, las Islas Caimanes tuvieron una tasa de muertes en las vías de 16.5 muertes por 100,000 personas, casi el doble del promedio de los países de altos ingresos.
28 février 2014 | Actualités Espanol
Se vienen realizando inspecciones de seguridad vial de 3.300 km de vías en Egipto.
La fase de recolección de datos de las inspecciones fue realizada por empresas acreditadas por iRAP, IRSM y Groupe ARRB, usando equipos especializados enviados desde Australie.
El personal de GARBLT pronto iniciará la capacitación sobre la siguiente fase de las inspecciones viales. Esta fase es conocida como 'codificación' e implica el uso de videos de recolección de datos (reconocimiento) de las vías para desglosar más de 50 atributos de las vías, para cada segmento de 100 metros de vía.
El proyecto es parte de los esfuerzos por reducir las 10 000 muertes en las vías que se estima ocurren cada año.
La participation de iRAP en el proyecto cuenta con el apoyo de GRSF y Philanthropies Bloomberg.
28 février 2014 | Actualités Espanol
Dentro de poco se iniciarán nuevas evaluaciones del iRAP en el estado indio de Uttar Pradesh, vinculadas con las mejoras a las vías financiadas por el Banco Mundial.
Uttar Pradesh alberga el famoso Taj Mahal, pero de los estados de la India, es Uttar Pradesh el que presenta el segundo nivel más alto de traumatismos viales, avec 16,149 muertes reportadas que ocurrieron en 2012.
Las evaluaciones de cerca de 2,000 km de vías se basarán en el extenso trabajo ya realizado en la India, que incluye evaluaciones de 6,200 km de vías existentes y 1.800 km de diseños para mejoras importantes en las vías.
La participation de iRAP en el proyecto cuenta con el apoyo de GRSF y Philanthropies Bloomberg.
27 février 2014 | Actualités Espanol
Más de 100 ingenieros viales de todo México están actualmente participando en cursos de capacitación en seguridad flacon.
El programa de capacitación, organisé par SCT y dictado por iRAP, se centra en los principios y técnicas de seguridad de la ingeniería flacon, la metodología del iRAP Utilisez le logiciel et les données de iRAP.
El curso complémenta las extensas evaluaciones de iRAP en México, que cubren cerca de 45,000 km de vías nacionales y 20,000 km de vías secundarias, y son parte de los esfuerzos por reducir sistemáticamente el riesgo en toda la red.
SEMIQUE, un proveedor acreditado del iRAP, está ayudando en el dictado del programa de capacitación nacional.
27 février 2014 | Actualités Espanol
Se vienen realizando mejoras para elevar las Clasificaciones por Estrellas de la seguridad vial in the vía between the Ciudad de Belice y Belmopán.
Las mejoras incluyen bermas pavimentadas, señales de reglamentación y de advertencia, áreas de descanso para autobuses, barreras de seguridad, demarcaciones de líneas y tachas reflectantes, cruces peatonales y señales de flecha direccional de alta visibilidad en las curvas.
El proyecto, liderado por el Ministerio de Obras Públicas (MOW, por su sigla en anglais) con el apoyo financiero del Banco de Desarrollo del Caribe (BDC), está contribuyendo a construir una cultura de sguridad vial en Belice. Las mejoras en las vías son acompañadas de apoyo institucional, desarrollo de estrategias, capacitación y medidas de cumplimiento de la ley, e incluirá el monitoreo de las Clasificaciones por Estrellas y los resultados de seguridad.
Además, se están diseñando mejoras de seguridad en un segundo tramo de la vía. Dichas obras incluyen una nueva rotonda, elementos de pacificación del tránsito y ciclovías y aceras (veredas) en Belmopán.
27 février 2014 | Actualités Espanol
El siguiente Taller de iRAP Asia Pacífico se llevará a cabo el 25 de junio de 2015 à Manille, Philippines.
El taller es parte de «Asia Pacific Road Safety 2014» (Seguridad Vial en Asia Pacífico 2014), un evento que está siendo organado por el Banco Asiático de Desarrollo (BAsD), la Global Road Safety Partnership (GRSP), el International Road Assessment Programme (iRAP) ) y el Programme mondial d'évaluation des voitures neuves (GNCAP).
Este séminario, taller y programa de capacitación exhaustivo se realizará en la sede del BAsD à Manille, Philippines du 23 juin au 4 juillet 2014. Habrán 4 eventos clave:
- Seminario de GRSP Asia (23-24 de juin)
- aller del iRAP Asia Pacífico (25 juin)
- Programa de Capacitar al Capacitador del BAsD / ASEAN (solo con invitación).
- Taller del GNCAP (solo sur invitation).
Ya se encuentra ouvrir la inscripción para estos eventos.
11 décembre 2013 | Actualités Espanol
Se espera que la obra de como resultado que el tramo clasificado con 4 o 5 estrellas para peatones se incremente de 9% a 84% y que se duplique el tramo clasificado con 3 estrellas o más para ocupantes de vehículos.
El gobierno y la Corporación del Desafío del Milenio (MCC) vienen realizando mejoras a la M2, que conecta la República de Moldavia y Ucrania para el tráfico privado, comercial y de pasajeros. Los elementos de seguridad y compris barreras de seguridad, cambios en el diseño de las intersecciones, y aceras y cruces peatonales.
Las Clasificaciones por Estrellas fueron realizadas por EuroRAP como una verificación independiente de que la inversión irá acompañada de una mejora en el desempeño de la seguridad flacon.
11 décembre 2013 | Actualités Espanol
iRAP y la Federación Internacional de Carreteras realizaron conjuntamente un séminario de Safer Roads by Design (Diseño de Vías Más Seguras) para Sao Paulo en Brasil, durante la conferencia de TranspoQuip.
El curso cubrió los siguientes temas:
- Cómo diseñar una vía de 3 estrellas o más en Brasil.
- Introducción a Safer Road by Design: El rol de las medidas de ingeniería.
- Detalles sobre diseños para aceras más seguras, incluyendo barreras longitudinales, terminales y transiciones.
El séminario coincide con las evaluaciones viales del iRAP que se vienen llevando a cabo en Brasil con el apoyo del Fondo Global para la Seguridad Vial y Philanthropies Bloomberg.
11 décembre 2013 | Actualités Espanol
Socios del proyecto Capteur de 14 países junto con socios de ROSEE en Eslovenia continue trabajando a favor de la reducción del riesgo en las vías en el Sudeste de Europa.
Una reunión informativa de alto nivel que incluyó al ministro de infraestructura de Eslovenia, Omerzel Samo, al presidente de EuroRAP, John Dawson, ya la presidenta de EASST, Emma Maclennan, se centró en el rol que desempeñan las mejoras en la infraestructura en la reducción de lesiones.
Un thème clave fue la necesidad de conectar la "mano izquierda" de la inversion en infraestructura con la "mano derecha" del gasto en la respuesta a Emergencias, salud, cuidados de largo plazo y seguros.
La conferencia de mitad de periodo sobre planificación y reporte de SENSoR atrajo a 140 participantes quienes escucharon que 3.150 km de la red de Eslovenia y 3.600 km de la red TEN-T de Grecia ya habían sido inspeccionadas (haga clic aquí para ver los resultados). Se están realizando inspecciones en los otros países, así como séminarios y eventos de diseminación destinados a crear mayor conciencia pública y política de la epidemia de las lésiones in las vías.
9 décembre 2013 | Actualités Espanol
La Fédération internationale de la route (IRF) (Federación Internacional de Carreteras) ha publicado la edición del 5to aniversario de su Statistiques routières mondiales.
Para célébrar el aniversario, la publicación incluye 12 años de datos actualizados y brinda una visión estadística completa del transporte fiole y terrestre internacional desde el inicio del milenio.
El siguiente curso de Des routes plus sûres grâce à leur conception ™: sur six continents, uno de los programas de capacitación en seguridad vial más completeos del mundo, se iniciaría el 16 de febrero de 2014 en Florida, Estados Unidos. El curso cubrirá seguridad al lado de la carretera, seguridad en las zonas de trabajo, seguridad de los usuarios vulnérabilités y auditorías de seguridad vial.
8 décembre 2013 | Actualités Espanol
Colombie ahora tiene un inventario detallado de las características de casi 11.000 km de vías donde se identifican los riesgos y las medidas correctivas que se requieren para mejorar la seguridad.
Durante el lanzamiento de los resultados, Alexandra Rojas Lopera, Presidente Ejecutiva de la Flacon de Corporación Fondo de Prevención indicó que con inversiones de $2 mil millones de pesos, equivalentes a un tercio del costo anual de las colisiones viales en Colombie, se podrían salvar más de 8,000 vidas y prevenir 56,000 lésions graves en los próximos 20 años.
La evaluation encontró que 60% de las vías están clasificadas con 3 estrellas o más para ocupantes de vehículos, pero más de la mitad de las vías clasificadas solo tienen 1 o 2 estrellas para usuarios vulnéraables de las vías. La carretera con la mejor clasificación fue Sincelejo - Corozal y el peor tramo es Cano - Mojarras.
Puede encontrar una presentación interactiva sobre el proyecto en: http://fpv.org.co/images/repositorioftp/FPV-resultados.swf.
El proyecto incluyó la participation de la Corporación Fondo de Prevención Vial, la CAF, el Ministerio de Transporte, Invías, la Agencia Nacional de la Infraestructura (ANI), la Superintendencia de Puertos y Transporte, la Dirección de Tránsito y Transporte de la Policía Nacional (DITRA), la Universidad del Cauca, la Universidad del Norte et l'Universidad de Los Andes.
6 décembre 2013 | Actualités Espanol
Las evaluaciones de ChinaRAP están ayudando a planificar una inversión de ¥ 2,2 milones (US$373 millones) en vías rurales en el área de las Montañas de Qinba en la Provincia de Shaanxi.
El equipo de ChinaRAP examinó más de 1,000 km de vías elegidas para ser mejoradas por el gobierno de China y el Banco Asiático de Desarrollo.
Las evaluaciones encontraron que gran parte del riesgo de seguridad vial en la red de vías no divididas de un solo carril es producto del hecho de que más de dos tercios de las vías son en curva y muchas de las aceras presentan peligros como precipicios, drenajes pronunciados y abruptas paredes verticales.
Un plan de seguridad inicial para cerca de 200 km de las principales carreteras troncales identificó oportunidades para prevenir más de 1,000 muertes y lésiones graves en 20 años, lo cual representa una reducción de casi 40% en comparación con las tasas actuales.
Las evaluaciones de ChinaRAP recibieron el apoyo del Fondo Global para la Seguridad Vial y Philanthropies Bloomberg.
6 décembre 2013 | Actualités Espanol
KiwiRAP ha sido galardonado con el Prix mondial pour les réalisations routières de la Fédération internationale de la route (Premio Global a las Carreteras de la Federación Internacional de Carreteras) par sus esfuerzos dans la zone de la seguridad flacon.
Ernst Zollner, directeur de Seguridad Vial en la Agencia de Transporte de Nueva Zelanda, indique que “El equipo de KiwiRAP ha hecho un excelente trabajo al permitirnos comprender mejor el riesgo en nuestras vías a fin de que podamos orientar nuestros esfuerzos a los principales lograr mayores avances en la reducción de muertes y lésiones graves. »
El Gerente General de AA Motoring Affairs, Mike Noon, sostuvo que KiwiRAP est un facteur important dans la reducción significative de muertes en las vías. “KiwiRAP est un marcando la pauta un nivel mundial para los programas de evaluation flacon. Gracias a este trabajo se ha podido prevenir un gran número de colisiones y se han salvado vidas.
El último informe de KiwiRAP mostró que a través de la identificación de rutas de alto riesgo colectivo por parte de la Policía y la Agencia de Transporte de NZ se logró reducir en 30% las colisiones mortales y tombes en esos tramos de carretera.
KiwiRAP se desarrolló en asociación con la Agencia de Transporte de NZ, la Asociación Automovilística de NZ, el Ministerio de Transporte, la Policía de NZ y ACC.
Puede ver un video corto sobre el programa en: http://www.irfnews.org/current-winners/.
6 décembre 2013 | Actualités Espanol
Commission routière départementale de La Genesee (GRSC) (Comisión Vial del Condado de Genesee) ha recibido un Prix national de la sécurité routière (Premio Nacional a la Seguridad Vial) par proactivo Plan de Mejora de la Seguridad pour les Carreteras del Condado au Michigan, Estados Unidos.
El proyecto de Genesee fue uno de los 12 projets y programas viales ejemplares de todos los Estados Unidos reconocido por la Roadway Safety Foundation (RSF) et la Federal Highway Administration (FHWA).
La GCRC desarrolló el plan de mejora de la seguridad en base a una revisión exhaustiva realizada por usRAP. El plan incluye pavimentación de bermas, cruces peatonales, provisión de aceras (veredas), mejoras en la delineación, ensanchamiento de carriles, señalización de intersecciones, provisión de carriles para girar a la izquierda, barreras laterales a la vía, mejoras y mejoras en cruces ferroviarios.
Puede encontrar más información sobre los proyectos galardonados en la Guide des pratiques remarquables des Prix nationaux de la sécurité routière 2013.
4 décembre 2013 | Actualités Espanol
Una serie de nuevas hojas informativas que decrire la metodología del iRAP ya se encuentran disponible pour la descarga.
Las hojas informativas responden a muchas de las preguntas que la gente tiene sobre el enfoque del iRAP, cubriendo temas tales como tipos de colisiones, ecuaciones para los puntajes de las Clasificaciones por Estrellas, calibración de modelos y costación de los benefación.
Estas nuevas hojas informativas complementan las hojas informativas de los Facteurs de risque des attributs de la route (Factores de Riesgo Atribuidos a las Vías) que se publicaron a principios de año.
Si tuviera alguna pregunta sobre la metodología del iRAP que no haya sido respondida en las hojas informativas, sírvase ponerse en contacto con nosotros. Con gusto responderemos a sus preguntas.
Las hojas informativas están disponible en: http://irap.org/about-irap-3/methodology.
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