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Congresos Regionales de IRF y Estadísticas Viales Mundiales

Региональные конгрессы IRF и Estadísticas Viales Mundiales

La Federación Internacional de Carreteras (IRF, por su sigla en inglés) llevará a cabo una serie de congresos regionales en África, América Latina y Asia este año.

Los asistentes a las conferencias tenrán la oportunidad de dialogar con funcionarios del gobierno, socios en el desarrollo, contratistas, consultores y otras partes interesadas que compten el interés común de mejorar las vidas de las personas a travétes de unportes de sortés сегуро.

Para apoyar en el desarrollo y análisis de políticas viales, también está disponible el Международная дорожная статистика IRF En ocasión del 50 aniversario de la publicación, se включает 12 años de datos actualizados, lo cual brinda una visión estadística complete del transporte terrestre y vial a nivel internacional desde el inicio del milenio.

Proyecto piloto en curso en Japón

Proyecto piloto en curso en Japón

Facilitado por el Японская автомобильная федерация (JAF) y con apoyo técnico del iRAP, el Национальный институт управления земельными ресурсами и инфраструктурой (НИЛИМ) ha realizado una evalación piloto del riesgo en las vías de Japón.

Además de ayudar создал entendimiento de la metodología del iRAP entre los socios locales, el proyecto también ofrece la oportunidad de que iRAP aprenda de las técnicas en gestión de la seguridad que han resultó exitón result.

Entre 2001 y 2010, Japón logró, сокращенный до más de la mitad su tasa de muertes en las vías, reduciendo la tasa de 10 muertes на 100 000 жителей и 4,5 muertes на 100 000 жителей.

6% de la red húngara logra la mejor clasificación de riesgos

6% de la red húngara logra la mejor clasificación de riesgos

Durante la 12va Asamblea General Anual de EuroRAP, el Институт транспортных наук (ИКТ) publicó los Mapas de Riesgos para cerca de 3,000km de vías en Hungría ..

Las vías представляет собой один 11% в части исследования национального красного флакона, после которого используется 54% del flujo vehicleular. Cerca de 34% de las colisiones mortales ocurren en las vías.

Эль Mapa de Riesgos, Developrado como parte de СЕНСОР, muestra que la red abarca el rango Complete de qualigías de riesgo, desde riesgo alto hasta riesgo bajo.

На основе анализа результатов реализации методологии EuroRAP, группа экспертов по разработке рекомендаций по внедрению методов и правил безопасности.

Seguridad vial en la sede de la Copa Mundial

Флакон Seguridad en la sede de la Copa Mundial

En la primera aplicación del iRAP en Brasil, se evaló el riesgo de colisiones en 4250 km de carreteras en el estado de Sao Paulo.

Los resultados, que están ayudando a orientar el , que están ayudando a orientar el Por un valor de $429 millones, se presentaron como parte de un curso de Capacitación para cerca de 150 personas.

MGran parte de la red se clasificó en lasategorías de riesgo más altas con 1 a 2 estrellas. Cerca de dos tercios (62%) de las vías con presencia de peatones soportan un tráfico de 40 km / ho más y no tienen aceras (veredas). Casi la mitad (40%) tiene objetos peligrosos в 5 метро-дель-борде и протекционист-лимитада-аль-ладо-де-ла-ачера (сказки como barreras de seguridad).

Этот план исчерпывающего воздействия на могилы R$2,55 млн. (US$1,28 млн. Млн.) Снижает количество поражений и поражений могил в 41% и предотвращает обнаружение 80 000 пораженных участков на 20 могилах.

Las Assessment del iRAP reciben el apoyo del Foro Global de Seguridad Vial del Banco Mundial у Bloomberg Philanthropies.

Vías del futuro libres de colisiones mortales

Vías del futuro libres de colisiones mortales

Expertos en Infraestructura vial y vehículos analizaron recientemente la forma en que las tecnologías de sus respectivos campos 'trabajan juntas' para превентир типос comunes de colisiones de vehículos y motocicletas, y aquellas donde hay peatones y ciclistas.

Los Participantes en el taller, организованный для RACV в Мельбурне, Австралия, tambiénauceraron el riesgo de превентивные столкновения relacionadas con la flota de 'bicicletas electrónicas' que viene usándose cada vez más en muchas partes del mundo.

Si bien la tecnología avanzada V2V у V2I, que puede dar lugar a la implementationación de vehículos 'проводник грехов', se citó como de enorme Potencial, también se hizo énfasis en los beneficios para la seguridad del uso rápido y en mayor escala de tecnologías y probadas, special queue ya en países en rapido desarrollo.

Los ejemplos considerados include: asistencia en frenadas de Emergencia que ayuda a los Concordores a bajar rápidamente la velocidad de su vehículo, barreras de seguridad flexibles que son altamente costo-efectivas en disipar la energrase de losgerlist с формами инноваций.

El taller fue desarrollado por iRAP y GNCAP, y se basó en la Дороги, которые могут читать автомобили Инициатива (Iniciativa de Vías que los Autos Pueden Leer). El ARRB Group фактически разработала Informe de Investigación que documentará las medidas Adadas. 

TdR estándar y especificaciones técnicas

TdR estándar y especificaciones técnicas

TdR estándar y especificaciones técnicas, que pueden usarse en la adquisición y gestión de actividades relacionadas con especificaciones del iRAP, están disponibles en línea.

В состав этих документов входят Términos de Referencia (TdR), созданная для того, чтобы вывести и редактировать для того, чтобы сирван де базовый для плана проекта по использованию вами в процедуре контракта с консулами для prestar los servicios.

Los documentos también include especificaciones sobre inspecciones viales, análisis de Clasificaciones por Estrellas y Planes de Inversión para Vías Más Seguras y análisis de Mapas de Riesgos usando datos de colisiones.

Las especificaciones vienen acompañadas de una lista de consultores y empresas Con Capacidad Para licitar y ejecutar proyectos siguiendo las especificaciones del iRAP. Las especificaciones también allowen a los consultores y empresas que anteriormente no hayan realizado actividades específicas al iRAP obtener una 'acreditación' durante la ejecución del proyecto.

Proyecto ‘Escuelas Seguras’ en Sudáfrica promueve acciones para salvarle la vida a niños

Proyecto 'Escuelas Seguras' en Sudáfrica promueve acciones para salvarle la vida a niños

La nieta de Nelson Mandela y activista mundial en seguridad vial, Zoleka Mandela, dirigió el lanzamiento del primer proyecto de Escuelas Seguras en Sudáfrica.

El proyecto es un enfoque pionero, который представляет собой концепцию инфраструктуры vial segura para proteger a los escolares, junto con un programa de Educación y sensibilización en seguridad vial para niños y maestros de Takalani Sesame y Childsafe.

Ла начальная оценка iRAP realizada con Ciudad del Cabo encontró que 77% de las vías alrededor de la Escuela Primaria de Silvie se encuentran en las categoryorías de riesgo de 1 y 2 estrellas, que son las más altas para peatones 

El proyecto ha sido financiado Principalmente por una donación de Janssen, una empresa de Johnson & Johnson, quienes han sido los más firmes defensores de la Década de Acción a nivel mundial. WorleyParsons, IVECO y la Fundación FIA brindaron financiamiento adicional y apoyo técnico. El Consejo de Investigación Médica Está Coordinando El Monitoreo y la Assessment Proyecto.

Funcionalidades de SENSOR en el Día Europeo de la Seguridad Vial

Funcionalidades de SENSOR en el Día Europeo de la Seguridad Vial

La Comisión Europea, en cooperación con la Presidencia Griega de la Unión Europea, sirvió de sede para el Día Europeo de la Seguridad Vial realizado el 9 Mayo de 2014 en Atenas.

El Vicepresidente Siim Kallas, Comisionado para el Transporte, indicó: «La UE tiene una trayectoria sobresaliente en seguridad vial a nivel mundial. Pero mientras siga habiendo accidentes mortales en nuestras vías, no podemos darnos el lujo de ser displicentes. Este año, es momento de centrar nuestra mirada en las vías y en la infraestructura. Ahora existe Mayor Potencial de converttir las vías de la UE en carreteras más seguras e inteligentes ».

Сделаем дороги безопасными Эллада Участвуйте в событии и мосте, участвуя в прогрессе, альканзадо кон СЕНСОР, que congrega 14 países enfocados en la evalación e Identificación de mejoras de ingeniería que allowan salvar vidas.

СЕНСОР se basa en la Historyia de éxito de la UE, la acceptción de los Principios de seguridad básicos para la gestión de la red transeuropea de transporte: inspecciones de seguridad, mapeo de los tramos de vías más peligrosos y evalaciones del impacto de la seguridad antes de la construcción de las nuevas carreteras.

iRAP es reconocido con el Premio Internacional Príncipe Michael a la Seguridad Vial

iRAP es reconocido con el Premio Internacional Príncipe Michael a la Seguridad Vial

Эль Premio Príncipe Michael Восстановите состояние, реализованное для iRAP, чтобы усилить его действие на флаконе с безопасностью инфраэструктуры и эпидемии, вызванной повреждениями, вызванными повреждениями.

Más de 70 países han useizado las herramientas del iRAP для оценки sus vías y solo en países en desarrollo, las herramientas están siendo usadas en proyectos con un valor de más de US$7 миллионов миллионов.

El premio fue entregado durante el Foro de Donantes y Políticas de la Década de Acción realizado в Мельбурне, Австралия. Durante el foro, la Embajadora de la Seguridad Vial Mundial, Michelle Yeoh, solicitó la inclusión de la seguridad vial en las nuevas metas de desarrollo mundial y alentó a todos a votar por 'mejores vías y sistemas de transporte Encuesta global «Mi Mundo» de las Naciones Unidas..

Proyecto de demostración de la seguridad en las Filipinas

Proyecto de demostración de la seguridad en las Filipinas

Un viaje a la hermosa 'Ciudad de los Pinos' está por volverse más seguro gracias a las mejoras en seguridad vial que tiene planeado realizar el DPWH.

El camino que sube hasta la cima de la montaña es uno de los más pintorescos de la nación, pero también escenario de numerosas colisiones viales graves. En julio de 2010, por ejemplo, la policía reportó que al menos 12 personas murieron y otras 39 resultaron heridas después de que el bus en el que viajaban colisionara contra un árbol en una curva.

Las Mejoras Planificadas Incluyen límites de velocidad en zonas escolares, Bermas pavimentadas, Barreras de Seguridad, вередас (ацерас), cruces peatonales y nuevas demarcaciones y señales.

El proyecto de demostración es un resultado материальный результат оценок iRAP que se llevaron a cabo con el apoyo del Banco Mundial у Австралийская помощь.

Se inicia programa en las Islas Caimanes

Se inicia programa en las Islas Caimanes

Ла Национальное управление автомобильных дорог (Autoridad Nacional de Vías) de las Islas Caimanes инициировал программу оценки iRAP, которая проводит mejoras в seguridad vial.

El plan de la NRA expone detalles para las evalaciones de las vías existentes, evalaciones de Disños para una vía que conecta el aeropuerto, implementationación de contramedidas de seguridad vial, Capacitación, desarrollo de políticas viales. 

En su discurso durante el lanzamiento oficial de la iniciativa, el ministro responsable de las vías, Курт Тиббетс, sostuvo que las evalaciones eran necesarias por la preocupación que existe correo a las colisiones mortales que han ocurrido. В 2011 году, на островах Кайманов вы найдете тавьерон уна таса де муертес ан лас виас де 16,5 муэртов на 100 000 человек, каси эль добл дель промедио де лос паисес де альтос ингресос.

Se vienen realizando esfuerzos para salvar vidas en Egipto

Se vienen realizando esfuerzos para salvar vidas en Egipto

Se vienen realizando inspecciones de seguridad vial de 3,300 km de vías en Egipto.

La fase de recolección de datos de las inspecciones fue realizada por empresas acreditadas por iRAP, IRSM у ARRB Group, usando equipos especializados enviados desde Australia.

El Personal de GARBLT pronto iniciará la Capitación sobre la siguiente fase de las inspecciones viales. Esta fase es conocida como 'codificación' e impla el uso de videos de recolección de datos (reconocimiento) de las vías para desglosar más de 50 atributos de las vías, para cada segmento de 100 metros de vía.

El proyecto es parte de los esfuerzos por reducir las 10 000 муэрте en las vías que se Estima ocurren cada año.

Участие в проекте iRAP в рамках проекта, направленного на достижение цели. GRSF у Bloomberg Philanthropies.

Evaluaciones de seguridad por iniciarse en Uttar Pradesh, India

Evaluaciones de seguridad por iniciarse в Уттар-Прадеше, Индия

Dentro de poco se iniciarán nuevas Assessment del iRAP en el estado indio de Uttar Pradesh, vinculadas con las mejoras a las vías financiadas por el Banco Mundial.

Уттар-Прадеш alberga el famoso Taj Mahal, pero de los estados de la India, es Uttar Pradesh el que Presenta el segundo nivel más alto de traumatismos viales, с 16 149 muertes reportadas que ocurrieron en 2012.

Лас-оценка-де-серка-де-2,000 км от базарана и экстенсивного движения по Индии, включая оценку 6200 км существующих и 1 800 км трасс, важных для жизни в лас-виас.

Участие в проекте iRAP в рамках проекта, направленного на достижение цели. GRSF у Bloomberg Philanthropies.

Ingenieros de los 32 estados de México son capacitados

Ingenieros de los 32 estados de México son Capitados

Más de 100 ingenieros viales de todo México Están Actualmente Participando en cursos de Capitación en seguridad vial.

El programa de Capitación, organisado por SCT y dictado por iRAP, se centra en los Principios y técnicas de seguridad de la ingeniería vial, la metodología del iRAP Вы используете программное обеспечение и данные iRAP.

El curso complementa las extensions Assessment de iRAP en México, que cubren cerca de 45,000 km de vías nacionales y 20,000 km de vías secundarias, и сын parte de los esfuerzos por reducir sistemáticamente el riesgo en toda la red.

SEMIC, un proofedor acreditado del iRAP, está ayudando en el dictado del programa de capacity nacional.

 
Se vienen realizando obras para mejorar la seguridad en Belice

Se vienen realizando obras para mejorar la seguridad en Belice

Se vienen realizando mejoras para elevar las Clasificaciones por Estrellas de la seguridad vial en la vía entre la Ciudad de Belice y Belmopán.

Las Mejoras Incluyen Bermas pavimentadas, señales de reglamentación y de advertencia, áreas de descanso для автобусов, Barreras de Seguridad, demarcaciones de líneas y tachas отражающие, cruces peatonales y señales de flecha direccional de alta visibilidad en las curvas.

El proyecto, liderado por el Ministerio de Obras Públicas (MOW, por su sigla en inglés) con el apoyo financiero del Banco de Desarrollo del Caribe (BDC), способствует созданию культурального флакона в Belice. Las mejoras en las vías son acompañadas de apoyo institucional, desarrollo de estrategias, Capacitación y medidas de cumplimiento de la ley, e includes el monitoreo de las Clasificaciones por Estrellas y los resultados de seguridad. 

Además, se están disñando mejoras de seguridad en un segundo tramo de la vía. Dichas obras includes una nueva rotonda, elementos de pacificación del tránsito y ciclovías y aceras (veredas) en Belmopán. 

Asia-Pacific Road Safety 2014

Безопасность дорожного движения в Азиатско-Тихоокеанском регионе, 2014 г.

El siguiente Taller de iRAP Asia Pacífico se llevará a cabo el 25 de junio de 2015 в Маниле, Филиппины.

El taller es parte de «Безопасность дорожного движения в Азиатско-Тихоокеанском регионе 2014» (Seguridad Vial en Asia Pacífico 2014), un evento que está siendo organado por el Banco Asiático de Desarrollo (BAsD), la Global Road Safety Partnership (GRSP), el International Road Assessment Programme (iRAP ) и Глобальная программа оценки новых автомобилей (GNCAP).

Este Seminario, выше y programa de Capitación Exustivo se realizará en la sede del BAsD в Маниле, Filipinas del 23 de junio al 4 de julio de 2014. Habrán 4 eventos clave: 

  • Seminario de GRSP Asia (23-24 июня)
  • Aller del iRAP Asia Pacífico (25 июня)
  • Programa de Capacitar al Capacitador del BAsD / ASEAN (solo con invitación).
  • Taller del GNCAP (solo con invitación).

Ya se encuentra abierta la inscripción para estos eventos.

Obras de rehabilitación ya iniciadas en la M2 en Moldavia

Obras de rehabilitationación ya iniciadas en la M2 en Moldavia

В качестве результата можно привести 4 или 5 звездочек для торфонов, которые увеличиваются в 9% и 84%, и это двойная классификация с 3-мя ступенями или парами транспортных средств.

Эль-гобьерно-и-ла Корпорасьон дель Десафио дель Миленио (MCC) vienen realizando mejoras a la M2, que conecta la República de Moldavia y Ucrania para el tráfico privado, comercial y de pasajeros. Los elementos de seguridad, включая barreras de seguridad, cambios en el disño de las intercciones, y aceras y cruces peatonales.

Las Clasificaciones por Estrellas fueron realizadas por EuroRAP como una verificación independiente de que la inversión irá acompañada de una mejora en el desempeño de la seguridad vial.

Safer Roads by Design para Sao Paulo

Более безопасные дороги благодаря дизайну для Сан-Паулу

iRAP y la Federación Internacional de Carreteras realizaron concuntamente un семинария по дизайну безопасных дорог (Diseño de Vías Más Seguras) для Сан-Паулу-ан-Бразилия, durante la conferencia de TranspoQuip.

El curso cubrió los siguientes temas:

  • Cómo disñar una vía de 3 estrellas o más en Brasil.
  • Введение в более безопасную дорогу по дизайну: El rol de las medidas de ingeniería.
  • Detalles sobre disños para aceras más seguras, включая barreras longitudinales, terminales y transiciones.

Семинарии совпадают с оценками виас-дель-1ТР4Т, которые находятся в районе Кабо-ан-Бразилия с апойо-дель Fondo Global para la Seguridad Vial у Bloomberg Philanthropies.

Previniendo 10,000 muertes y lesiones graves en el Sudeste de Europa

Previniendo 10,000 muertes y lesiones graves en el Sudeste de Europa

Socios del proyecto СЕНСОР de 14 países junto con socios de РОЗИ en Eslovenia continúan trabajando a Favor de la reducción del riesgo en las vías en el Sudeste de Europa.

Уна reunión informativa de alto nivel que include al ministro de infraestructura de Eslovenia, Omerzel Samo, al President de EuroRAP, John Dawson, ya la Presidenta de EASST, Emma Maclennan, se centró en el rol que desempeñan las mejoras en la infraestructura en de la reducción.

Un tema clave fue la necesidad de conectar la "mano izquierda" de la inversión en infraestructura con la "mano derecha" del gasto en la respuesta a Emergencias, salud, cuidados de largo plazo y seguros.

La conferencia de mitad de periodo sobre planificación y report de SENSoR atrajo a 140 участников quienes escucharon que 3150 km de la red de Eslovenia y 3600 km de la red TEN-T de Grecia ya habían sido inspeccionadas (haga clic aquí para ver los resultados). Se están realizando inspecciones en los otros países, así como Seminarios y eventos de discminación destinados a crear mayor conciencia pública y política de la epidemia de las lesiones en las vías.

World Road Statistics y Safer Roads By Design

Мировая дорожная статистика - более безопасные дороги по дизайну

Международная дорожная федерация (IRF) (Federación Internacional de Carreteras) ha publicado la edición del 5to aniversario de su Мировая дорожная статистика.

Para Celebrar el aniversario, la publicación включает 12 дней актуальных данных y brinda una visión estadística complete del transporte vial y terrestre internacional des de el inicio del milenio.

El siguiente curso de Дизайн более безопасных дорог ™: на шести континентах, uno de los programas de Capitación en seguridad vial más completetos del mundo, инициатива 16 февраля 2014 года во Флориде, Estados Unidos. El curso cubrirá seguridad al lado de la carretera, seguridad en las zonas de trabajo, seguridad de los usuarios уязвимые y auditorías de seguridad vial.

Evaluaciones de seguridad completadas en Colombia

Evaluaciones de seguridad Completetadas в Колумбии

Колумбия находится в подробном описании объектов на 11 000 км от места, где находятся районы и лас-медидас, исправляющие все необходимые условия.

Durante el lanzamiento de los resultados, Alexandra Rojas Lopera, Presidente Ejecutiva de la Корпорасьон Фондо де Превенсион Фиал Индикаторы обращений за $2 миллионов миллонов песо, эквивалентны годовому исчислению коллизий в Колумбии, за исключением 8000 видео и предотвращают 56 000 могил на предварительных срезах 20 лет назад.

Оценка состояния 60% de las vías están clasificadas con 3 estrellas o más para ocupantes de vehículos, pero más de la mitad de las vías clasificadas solo tienen 1 или 2 estrellas para usuarios weaks de las vículos. La carretera con la mejor clasificación fue Sincelejo - Corozal y el peor tramo es Cano - Mojarras.

Puede encontrar una presentación interactiva sobre el proyecto en: http://fpv.org.co/images/repositorioftp/FPV-resultados.swf.

El proyecto include la Participación de la Corporación Fondo de Prevención Vial, la CAF, el Ministerio de Transporte, Invías, la Agencia Nacional de la Infraestructura (ANI), la Superintendencia de Puertos y Transporte, la Direcciónía de la Polación de la Polación de la Nacional de la Infraestructura (ANI) (ДИТРА), Ла Универсидад дель Каука, Ла Универсидад дель Норте и ла Универсидад де Лос Андес.

La seguridad como un aspecto clave del plan de inversiones en Shaanxi

La seguridad como un aspecto clave del plan de incsiones en Shaanxi

Las Assessmentiones de ChinaRAP Están ayudando a planificar una inversión de ¥ 2,2 млн. (US$373 млн.) в rurales en el área de las Montañas de Qinba en la Provincia de Shaanxi.

El Equipo de ChinaRAP экзамен на более 1000 км по элегантным улицам для обслуживания Mejoradas por el gobierno de China y el Banco Asiático de Desarrollo.

Las Assessment encontraron que gran parte del riesgo de seguridad vial en la red de vías no divididas de un solo carril es producto del hecho de que más de dos tercios de las vías son en curva y muchas de las aceras presentan peligros como presicios, drenajes pronunciados y abruptas paredes verticales.

Un plan de seguridad inicial para cerca de 200 km de las Principales carreteras troncales Identificó oportunidades para превентир más de 1,000 muertes y lesiones graves en 20 nos, местный представитель una reducción de casi 40% en compareción con las tasas actuales.

Las Assessmentiones de ChinaRAP recibieron el apoyo del Fondo Global para la Seguridad Vial у Bloomberg Philanthropies.

KiwiRAP recibe prestigioso premio internacional

KiwiRAP recibe prestigioso premio internacional

KiwiRAP ha sido galardonado con el Премия Международной дорожной федерации за достижения в области дорожного движения (Premio Global a las Carreteras de la Federación Internacional de Carreteras) por sus esfuerzos en el área de la seguridad vial.

Эрнст Цолльнер, директор Seguridad Vial en la Agencia de Transporte de Nueva Zelanda, indicó que «El equipo de KiwiRAP ha hecho un excelente trabajo al permissionirnos comprender mejor el riesgo en nuestras Principles vías a fin de que podamosales orientar nuestros esfuer lograr mayores avances en la reducción de muertes y lesiones graves ".

El Gerente General de AA Motoring Affairs, Майк Нун, состоит в том, что KiwiRAP имеет важный фактор в значительном сокращении жизни и в жизни. «KiwiRAP - это marcando la pauta nivel mundial para los programas de evalación vial. Gracias a este trabajo se ha podido previr un gran número de colisiones y se han salvado vidas ».

Эль полная информация о KiwiRAP мост в пути следования идентификации рутас-де-alto riesgo colectivo por parte de la Policía y la Agencia de Transporte de NZ se logró reducir en 30% las colisiones mortales y graves en esos tramos de carretera.

KiwiRAP находится в ассоциации с агентством транспорта Новой Зеландии, автомобильной ассоциацией Новой Зеландии, Министерством транспорта, Политикой Новой Зеландии и ACC.

Puede ver un video corto sobre el programa en: http://www.irfnews.org/current-winners/.

Evaluaciones de seguridad galardonadas en el Condado de Genesee

Evaluaciones de seguridad galardonadas en el Condado de Genesee

Дорожная комиссия округа Ла-Дженеси (GRSC) (Comisión Vial del Condado de Genesee) ha recibido un Национальная премия за безопасность дорожного движения (Premio Nacional a la Seguridad Vial) por su proactivo Plan de Mejora de la Seguridad para las Carreteras del Condado en Michigan, Estados Unidos.

Проект Genesee обеспечивает 12 проектов и программ по восстановлению единства системы безопасности дорожного движения (RSF) и Федерального управления автомобильных дорог (FHWA).

La GCRC desarrolló el plan de mejora de la seguridad en base a una revisión excustiva realizada por usRAP. El plan includes pavimentación de bermas, cruces peatonales, provisión de aceras (veredas), mejoras en la delineación, ensanchamiento de carriles, señalización de intercciones, provisión de carriles para girar a la izquierda, super lajore en lateación y mejoras en cruces ferroviarios.

Puede encontrar más información sobre los proyectos galardonados en la Национальная награда за безопасность дорожного движения 2013 г..

¿Quiere conocer más acerca de la metodología del iRAP?

¿Quiere conocer más acerca de la metodología del iRAP?

Una serie de nuevas hojas informativas que descriptionen la metodología del iRAP ya se encuentran disponibles para su descarga.

Las hojas informativas response a muchas de las preguntas que la gente tiene sobre el enfoque del iRAP, cubriendo temas tales como tipos de colisiones, ecuaciones para los puntajes de las Clasificaciones por Estrellas, calibración de modlos de modelos, оценочная стоимость.

Estas nuevas hojas informativas complementan las hojas informativas de los Факторы риска, связанные с дорожными атрибутами (Factores de Riesgo Atribuidos a las Vías) que se publicaron a Principios de año.

Si tuviera alguna pregunta sobre la metodología del iRAP que no haya sido responseida en las hojas informativas, sírvase ponerse en контакт con nosotros. Con gusto responsederemos a sus preguntas.

Las hojas informativas están disponibles en: http://irap.org/about-irap-3/methodology.

International Road Assessment Programme (iRAP) является зарегистрированной благотворительной организацией с консультативным статусом ЭКОСОС ООН.
iRAP зарегистрирован в Англии и Уэльсе под номером компании 05476000.
Благотворительный номер 1140357

Юридический адрес: Трафальгарская площадь, 60, Лондон, WC2N 5DS.
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