Améliorer la sécurité routière sur l'autoroute Silao–San Felipe à Guanajuato, au Mexique, est l'objectif d'un projet mené par Ministère des Travaux publics de l'État de Guanajuato (SOP), en partenariat avec Servicios Mexicanos de Ingeniería Civil (SEMIC) et le International Road Assessment Programme (iRAP).

Dans le cadre d'une stratégie globale visant à renforcer la sécurité et la mobilité sur l'ensemble du réseau routier de l'État, le projet d'assistance technique et de renforcement des capacités vise à identifier les points à améliorer et à prioriser les tronçons de route présentant les plus grands défis en matière de sécurité le long de ce corridor d'environ 70 kilomètres.

Ces dernières années, ce corridor a connu de nombreux accidents de la route, soulignant l'importance de mettre en œuvre des actions fondées sur des données probantes pour améliorer l'état des routes et réduire les risques pour les usagers.

Dans le cadre de ce projet, une évaluation complète par étoiles a été réalisée conformément à la méthodologie iRAP, selon laquelle les routes à 1 étoile représentent le risque le plus élevé et les routes à 5 étoiles les plus sûres.

Les résultats positifs comprennent :

• Seulement 30 % du trajet répond aux normes de sécurité internationales de 3 étoiles ou plus pour les occupants des véhicules.
• Pour les motocyclistes, des axes d'amélioration importants ont été identifiés afin d'obtenir au moins une note de 3 étoiles pour ce groupe d'usagers de la route.
• · Bien que des passages piétons existent, un manque de signalisation adéquate a été constaté à certains endroits.

Résultats du système de notation par étoiles pour les occupants du véhicule et le véhicule d'enquête SEMIC utilisé pour effectuer les évaluations

 

Sur la base des résultats, un plan d'investissement pour des routes plus sûres (SRIP) fondé sur des données probantes a été élaboré pour optimiser la sécurité routière des occupants de véhicules, des motocyclistes, des piétons et des cyclistes, conformément à la norme de sécurité de 3 étoiles ou plus.

Parmi les mesures prioritaires identifiées comme étant rentables à court et à long terme, les suivantes ont été recommandées pour mise en œuvre :

• élargissement de la route
• Amélioration des sections à haut risque non séparées en voies doubles
• Amélioration de la chaussée
• Installation de barrières de sécurité
• Installation de bandes rugueuses sur les accotements routiers
• Construction de trottoirs et de pistes cyclables aux points stratégiques

De plus, le personnel technique du SOP a reçu une formation spécialisée de iRAP, ce qui renforcera les capacités institutionnelles d'évaluation et d'amélioration continue du réseau routier national.

Le secrétaire aux Travaux publics, l'ingénieur Juan Pablo Pérez Beltrán, a souligné l'importance de cette initiative et a déclaré : “ Au sein du Secrétariat, nous sommes pleinement engagés en faveur de la sécurité routière et de l'évaluation des routes relevant de notre compétence, afin de pouvoir intervenir efficacement pour garantir la sécurité des usagers. Nous sommes ravis d'entamer ce partenariat avec iRAP, jetant ainsi les bases d'une politique de sécurité routière publique qui protège la vie des personnes circulant dans notre État. ”

 

Agustin Centeno, ingénieur principal en sécurité routière du programme iRAP, forme le personnel des opérations spéciales à Guanajuato City.

 

L'équipe de projet iRAP, SEMIC et SOP discute des résultats de l'évaluation et des prochaines étapes.

 

Ce projet représente la première collaboration entre iRAP et un gouvernement d'État mexicain, et contribue à la vision de Guanajuato de promouvoir une mobilité plus sûre, plus durable et plus inclusive, conformément aux objectifs 3 et 4 des Nations Unies relatifs à la sécurité des infrastructures. Ces objectifs visent notamment à garantir que toutes les nouvelles routes soient construites selon une norme de sécurité routière de 3 étoiles ou plus pour tous les usagers et à faire en sorte que plus de 751 000 000 t/s de déplacements soient effectués sur des routes équivalentes à 3 étoiles ou plus pour tous les usagers d'ici 2030.

MexiRAP, le Programme national d'évaluation des routes du Mexique, a été lancé en 2024 et est dirigé par le Ministère de l'Infrastructure, des Communications et des Transports (SICT), en renforçant les efforts nationaux en matière de sécurité routière.