iRAP a été reconnu comme indicateur de sécurité routière dans un nouveau Société Financière Internationaledocument de discussion produit par n »Les KPI sociaux sont importants : définir des indicateurs solides pour la finance liée au développement durable“.

Le document met en évidence les tendances actuelles dans l'utilisation d'indicateurs clés de performance sociale (KPI) dans le domaine de la finance liée au développement durable (SLF), en mettant l'accent sur les secteurs des infrastructures et des ressources naturelles.

En quelques années seulement, la finance liée au développement durable a introduit une nouvelle dimension dans l’univers des instruments financiers à la disposition des entreprises et des investisseurs. La nouvelle dimension est la suivante : la SLF tient les emprunteurs et les émetteurs responsables de répondre aux attentes des parties prenantes en matière de création de valeur sociétale à long terme, et pas seulement de profit d'entreprise.

Les transactions du SLF peuvent aider les entreprises à réaliser leurs efforts en matière de développement durable dans de nombreux aspects de la performance environnementale, sociale et de gouvernance (ESG). Elle est particulièrement prometteuse dans les pays en développement, où les défis sociaux et environnementaux sont vastes.

Malgré un ralentissement en 2022, le volume du SLF a augmenté ces dernières années. En juin 2023, le total des émissions mondiales de SLF a dépassé la barre des 1 600 milliards de dollars, la majorité – environ 85 % – étant constituée de prêts liés au développement durable (SLL), et les 15 % restants étant constitués d’obligations liées au développement durable (SLB). À hauteur de 52 pour cent, la majorité des émissions du SLF à ce jour sont concentrées en Europe et en Asie centrale. Les émissions du SLF dans les pays à revenu faible et intermédiaire s'élevaient à environ $113 milliards en juin 2023, soit seulement 7 % du total.

Sur la base des données disponibles, environ 69 % du total des émissions mondiales à ce jour comportent des KPI environnementaux d’entreprise – les KPI liés aux émissions de carbone étant les plus courants. Le nombre de
les transactions utilisant des KPI sociaux sont à la traîne, avec environ 21 % des SLL et SLB incluant des objectifs sociaux et/ou de gouvernance. La plupart des transactions avec des KPI sociaux incluent également des mesures environnementales ou une utilisation respectueuse de l'environnement des produits. À ce jour, les transactions qui incluent des KPI sociaux comportent généralement des mesures d’égalité des sexes et de sécurité des travailleurs.

En mettant l’accent sur le financement du développement, cet article explore les tendances actuelles et les orientations futures en matière d’intégration de mesures sociales dans les transactions SLF. Il propose également des recommandations pour faire progresser l’utilisation des KPI sociaux par les acteurs du marché du SLF.

Compte tenu de la diversité de ces secteurs et de la nature évolutive du SLF lui-même, ce document n’a pas pour objectif de proposer un guide de référence complet et limité sur l’utilisation des KPI sociaux dans les transactions du SLF. Il explore plutôt le paysage actuel, envisage les questions sociales qui pourraient être à l'origine de la prochaine génération d'indicateurs de performance clés et propose des informations sur leur mise en œuvre basées sur les propres expériences d'IFC à ce jour.

Le « capitalisme des parties prenantes » est de plus en plus répandu dans le public, dans lequel les entreprises sont censées non seulement optimiser les bénéfices à court terme pour les actionnaires sans nuire, mais également rechercher la création de valeur à long terme, en tenant compte des besoins de toutes leurs parties prenantes. avec la société dans son ensemble.

Le document vise à stimuler la discussion entre les acteurs du marché sur les opportunités et les défis liés à l’utilisation des KPI sociaux dans le SLF pour créer une croissance plus inclusive et durable.

Il reconnaît iRAP comme un indicateur social de certification spécifique à un secteur pour la sécurité routière à explorer.

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