Dans le cadre d'un effort continu visant à améliorer la sécurité routière dans la région Asie-Pacifique, le directeur général par intérim, Greg Smith, a participé à la Semaine de la sécurité routière de la CESAP à Bangkok du 2 au 5 juin, notamment en faisant des présentations sur Les infrastructures dangereuses, facteur de risque majeur pour la sécurité routière lors de la « Réunion de groupe sur la sécurité routière : progrès, partenariats et voies » et en tant que panéliste sur Permettre le financement national lors du lancement du rapport annuel 2024 du Fonds des Nations Unies pour la sécurité routière.

La réunion régionale de quatre jours a rassemblé plus de 200 gouvernements, acteurs de la société civile et du secteur privé de 45 pays pour réfléchir aux défis de sécurité routière rencontrés par les pays de la région et aux moyens d'atteindre l'objectif 3.6 des ODD visant à réduire de moitié le nombre de décès et de blessures sur la route d'ici 2030. C'était formidable de voir la réunion conjointe avec le Forum mondial pour la sécurité routière (WP.1) de la Commission économique des Nations Unies pour l'Europe apporter l'expertise européenne aux discussions.

Le programme de la semaine comprenait :

• Sessions spéciales sur les instruments juridiques des Nations Unies relatifs à la sécurité routière – à savoir la session spéciale du Forum mondial pour la sécurité routière (session spéciale I) et la partie informelle de la 22e session du Groupe de travail sur les véhicules automatisés/autonomes et connectés (session spéciale II).
• La réunion du groupe d’experts sur les progrès, les partenariats et les voies en matière de sécurité routière a examiné les principaux facteurs de risque liés à la sécurité routière pour les efforts mondiaux, régionaux, nationaux et locaux visant à améliorer la sécurité active et passive des usagers de la route, en mettant l’accent sur la région Asie-Pacifique.
• le Rapport annuel du Fonds des Nations Unies pour la sécurité routière (UNRSF) Le lancement aura lieu lors d'un événement intitulé « Donner le ton : Construire des systèmes de sécurité routière dans les pays à revenu faible et intermédiaire ». Plusieurs projets partenaires de iRAP sont présentés dans le rapport, notamment le projet « Conception routière sûre et inclusive en Asie centrale », qui vise à harmoniser et à moderniser les normes de conception routière au Kirghizistan, en Ouzbékistan et au Tadjikistan (voir page 22) ; le projet vietnamien « Création de zones scolaires sûres pour la protection des enfants » (voir page 13) ; et le « Plan en dix étapes du Sénégal pour des infrastructures plus sûres » (voir page 53). En savoir plus sur le rapport et le lancement. ici.
• Un événement « Marques pour des routes plus sûres » soutenu par l'UNRSF qui a appelé à une action urgente face à l'augmentation des décès de motocyclistes.
• La 11e réunion du Groupe de travail sur la Route asiatique.
• Expositions, démonstrations de technologies de sécurité et de véhicules, et visites de sites.

Kasem Choocharukul, professeur principal du ThaiRAP, a également participé à la session politique conjointe sur la sécurité routière le long du réseau routier asiatique en tant qu'intervenant expert. Cette session a été une occasion précieuse de partager des expériences et d'échanger sur des solutions politiques concrètes avec d'autres experts de la région, en mettant l'accent sur l'amélioration des normes de sécurité des infrastructures le long du réseau routier asiatique.

Les activités de la Semaine ont été organisées par la Division des transports de la CESAP des Nations Unies, en association avec la Division des transports durables de la Commission économique des Nations Unies pour l'Europe (CEE-ONU) et son Forum mondial pour la sécurité routière (WP.1) ; le Groupe de travail sur les véhicules automatisés/autonomes et connectés (GRVA) sous l'égide du Forum mondial pour l'harmonisation des réglementations concernant les véhicules ; et le secrétariat du Fonds des Nations Unies pour la sécurité routière (UNRSF).

L'événement visait à sensibiliser les responsables gouvernementaux et les acteurs de la sécurité routière à l'importance des politiques de sécurité routière en alignement avec les cibles 3.6 et 11.2a des ODD ; à améliorer la connaissance et la compréhension des instruments juridiques des Nations Unies en matière de sécurité routière ; à souligner l'importance d'infrastructures sûres ainsi que l'utilisation des technologies pour améliorer la sécurité routière ; et à promouvoir le dialogue et la collaboration régionaux et mondiaux entre les parties prenantes afin de renforcer les engagements en faveur de la création de transports routiers plus sûrs pour tous.

Consultez le programme de l'événement et la note conceptuelle ici.

Greg Smith de iRAP a rejoint une liste d'éminents conférenciers experts

Lancement du rapport annuel 2024 de l'UNRSF soulignant la manière dont les pays, dont trois projets partenaires iRAP, s'attaquent aux décès dus aux accidents de la route grâce à des mesures audacieuses et systémiques

Kasem Choocharukul, professeur principal de ThaiRAP, partage les résultats du classement par étoiles à l'aide du démonstrateur de sécurité routière iRAP