Como parte de un esfuerzo continuo por mejorar la seguridad vial en la región de Asia y el Pacífico, el Director Ejecutivo interino Greg Smith participó en la Semana de la Seguridad Vial de la CESPAP en Bangkok del 2 al 5 de junio, incluidas presentaciones sobre La infraestructura insegura como factor de riesgo clave para la seguridad vial en la 'Reunión del Grupo sobre Seguridad Vial: Progresos, Asociaciones y Caminos' y como panelista en Facilitación del financiamiento interno durante el lanzamiento del Informe Anual 2024 del Fondo de las Naciones Unidas para la Seguridad Vial.

La reunión regional de cuatro días reunió a más de 200 gobiernos, sociedad civil y actores del sector privado de 45 países para reflexionar sobre los desafíos de seguridad vial que enfrentan los países de la región y las formas de avanzar hacia el logro de la meta 3.6 de los ODS de reducir a la mitad las muertes y lesiones en la carretera para 2030. Fue fantástico ver la reunión conjunta con el Foro Mundial para la Seguridad del Tráfico en las Carreteras (WP.1) de la Comisión Económica de las Naciones Unidas para Europa que trajo la experiencia europea a las discusiones.

El programa de la semana incluyó:

• Períodos especiales de sesiones sobre los instrumentos jurídicos de las Naciones Unidas en materia de seguridad vial, a saber, el Período Especial de Sesiones del Foro Mundial para la Seguridad del Tráfico Vial (Período Especial I) y la parte informal del 22º período de sesiones del Grupo de Trabajo sobre Vehículos Automatizados/Autónomos y Conectados (Período Especial II).
• La Reunión del Grupo de Expertos sobre Progresos, Alianzas y Caminos en Materia de Seguridad Vial analizó los principales factores de riesgo relacionados con la seguridad vial para los esfuerzos mundiales, regionales, nacionales y locales encaminados a mejorar la seguridad activa y pasiva de los usuarios de las carreteras, con especial atención a la región de Asia y el Pacífico.
• los Informe anual del Fondo de las Naciones Unidas para la Seguridad Vial (UNRSF) El lanzamiento se realizó en un evento titulado "Dando forma al rumbo: Construyendo sistemas de seguridad vial en países de ingresos bajos y medios". El informe incluye varios proyectos de socios de iRAP, entre ellos el proyecto "Diseño de carreteras seguro e inclusivo en Asia Central", que armoniza y moderniza las normas de diseño vial en Kirguistán, Uzbekistán y Tayikistán (véase la página 22); el proyecto "Creación de zonas escolares seguras para proteger a los niños" de Vietnam (véase la página 13); y el "Plan de diez pasos de Senegal para un proyecto de infraestructura más segura" (véase la página 53). Lea más sobre el informe y el lanzamiento. aquí.
• Un evento de Marcas por Carreteras más Seguras respaldado por la UNRSF que pidió acciones urgentes ante el aumento de muertes en motocicleta.
• La 11ª Reunión del Grupo de Trabajo sobre la Carretera Asiática.
• Exposiciones, demostraciones de seguridad y tecnologías de vehículos y visitas a obras.

El profesor principal de ThaiRAP, Kasem Choocharukul, también participó como ponente experto en la Sesión Conjunta sobre Políticas de Seguridad Vial en la Red Asiática de Carreteras. La sesión brindó una valiosa oportunidad para compartir experiencias y debatir soluciones políticas prácticas con colegas expertos de toda la región, con el foco puesto en mejorar los estándares de seguridad de la infraestructura en la Red Asiática de Carreteras.

Las actividades de la Semana fueron organizadas por la División de Transporte de la CESPAP de las Naciones Unidas, en asociación con la División de Transporte Sostenible de la Comisión Económica de las Naciones Unidas para Europa (CEPE) y su Foro Mundial para la Seguridad Vial (WP.1); el Grupo de Trabajo sobre Vehículos Automatizados/Autónomos y Conectados (GRVA) del organismo matriz del Foro Mundial para la Armonización de la Reglamentación sobre Vehículos; y la secretaría del Fondo de las Naciones Unidas para la Seguridad Vial (UNRSF).

El evento tuvo como objetivo crear conciencia entre los funcionarios gubernamentales y las partes interesadas en la seguridad vial sobre la importancia de las políticas de seguridad vial para alinearse con las metas 3.6 y 11.2a de los ODS; mejorar el conocimiento y la comprensión de los instrumentos jurídicos de seguridad vial de las Naciones Unidas; enfatizar la importancia de la infraestructura segura, así como el uso de tecnologías para mejorar la seguridad vial; y promover el diálogo y la colaboración regional y mundial entre las partes interesadas para reforzar los compromisos encaminados a crear un transporte por carretera más seguro para todos.

Vea el programa del evento y la nota conceptual aquí.

Greg Smith de iRAP se unió a un grupo de distinguidos oradores expertos

Lanzamiento del Informe Anual 2024 del Fondo de las Naciones Unidas para la Infancia (UNRSF), que destaca cómo los países, incluidos tres proyectos asociados del programa iRAP, están abordando las muertes por accidentes de tránsito con medidas audaces y sistémicas.

El profesor principal de ThaiRAP, Kasem Choocharukul, comparte los resultados de la calificación de estrellas utilizando el demostrador de seguridad vial iRAP