Als voortdurende inspanning om de verkeersveiligheid in de regio Azië-Pacific te verbeteren, nam waarnemend CEO Greg Smith deel aan de UNESCAP Road Safety Week in Bangkok van 2 tot 5 juni, inclusief presentaties over Onveilige infrastructuur als belangrijke risicofactor voor verkeersveiligheid op de 'Groepsvergadering over verkeersveiligheid: vooruitgang, partnerschappen en paden' en als panellid op Binnenlandse financiering mogelijk maken tijdens de lancering van het jaarverslag 2024 van het VN-Verkeersveiligheidsfonds.

Tijdens de vierdaagse regionale bijeenkomst kwamen meer dan 200 overheden, maatschappelijke organisaties en actoren uit de private sector uit 45 landen bijeen om na te denken over de uitdagingen op het gebied van verkeersveiligheid waarmee de landen in de regio te maken hebben en over de manieren om SDG-doelstelling 3.6 te behalen: het halveren van het aantal verkeersdoden en -gewonden in 2030. Het was geweldig om te zien dat de gezamenlijke bijeenkomst met het Global Forum for Road Traffic Safety (WP.1) van de Economische Commissie voor Europa van de Verenigde Naties Europese expertise inbracht in de discussies.

Het programma van de week omvatte:

• Speciale sessies over de juridische instrumenten van de Verenigde Naties op het gebied van verkeersveiligheid, namelijk de speciale sessie van het Global Forum for Road Traffic Safety (Special Session I) en het informele deel van de 22e sessie van de Werkgroep voor geautomatiseerde/autonome en geconnecteerde voertuigen (Special Session II).
• Tijdens de vergadering van de deskundigengroep over voortgang, partnerschappen en trajecten op het gebied van verkeersveiligheid werden de belangrijkste risicofactoren besproken die verband houden met verkeersveiligheid voor mondiale, regionale, nationale en lokale inspanningen om de actieve en passieve veiligheid voor weggebruikers te verbeteren, met een focus op de regio Azië-Pacific.
• De Jaarverslag van het Fonds voor Verkeersveiligheid van de Verenigde Naties (UNRSF) Lancering tijdens een evenement getiteld 'Shaping the Course: Building Road Safety Systems in Low- and Middle Income Countries'. Een aantal iRAP-partnerprojecten wordt in het rapport genoemd, waaronder het project 'Safe and Inclusive Road Design in Central Asia', dat de normen voor wegontwerp in Kirgizië, Oezbekistan en Tadzjikistan harmoniseert en moderniseert (zie pagina 22); het Vietnamese project 'Creating Safe School Zones to Protect Children' (zie pagina 13); en het 'Senegal Ten Step Plan for Safer Infrastructure' (zie pagina 53). Lees meer over het rapport en de lancering. hier.
• Een door de UNRSF gesteund Brands for Safer Roads-evenement waarin werd opgeroepen tot dringende actie om het stijgende aantal motorongelukken aan te pakken.
• De 11e bijeenkomst van de Werkgroep Aziatische Snelweg.
• Tentoonstellingen, demonstraties van veiligheids- en voertuigtechnologieën en bedrijfsbezoeken.

ThaiRAP-hoofdprofessor Kasem Choocharukul nam ook als deskundige spreker deel aan de gezamenlijke beleidssessie over verkeersveiligheid langs het Aziatische snelwegennetwerk. De sessie bood een waardevolle gelegenheid om ervaringen te delen en praktische beleidsoplossingen te bespreken met collega-experts uit de regio, met een focus op het verbeteren van de infrastructuurveiligheidsnormen langs het Aziatische snelwegennetwerk.

De activiteiten van de week werden georganiseerd door de Transportafdeling van het ESCAP van de Verenigde Naties, in samenwerking met de afdeling Duurzaam Transport van de Economische Commissie voor Europa van de Verenigde Naties (UNECE) en het Global Forum for Road Traffic Safety (WP.1); de Werkgroep voor Geautomatiseerde/Autonome en Geconnecteerde Voertuigen (GRVA) onder het overkoepelende orgaan van het World Forum for Harmonization of Vehicle Regulations; en het secretariaat van het United Nations Road Safety Fund (UNRSF).

Het evenement had als doel om overheidsfunctionarissen en belanghebbenden op het gebied van verkeersveiligheid bewust te maken van het belang van verkeersveiligheidsbeleid in overeenstemming met SDG-doelen 3.6 en 11.2a; de kennis en het begrip van de juridische instrumenten van de VN op het gebied van verkeersveiligheid te vergroten; het belang van veilige infrastructuur en het gebruik van technologieën bij het verbeteren van de verkeersveiligheid te benadrukken; en de regionale en mondiale dialoog en samenwerking tussen belanghebbenden te bevorderen om de inzet voor veiliger wegvervoer voor iedereen te versterken.

Zie het evenementenprogramma en de conceptnota hier.

Greg Smith van iRAP sloot zich aan bij een reeks vooraanstaande deskundige sprekers

Lancering van het UNRSF-jaarverslag 2024, waarin wordt benadrukt hoe landen, waaronder drie iRAP-partnerprojecten, het aantal verkeersdoden aanpakken met gedurfde, systematische maatregelen

ThaiRAP-hoofdprofessor Kasem Choocharukul deelt de resultaten van de sterrenclassificatie met behulp van de iRAP Road Safety Demonstrator