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Como um esforço contínuo para melhorar a segurança rodoviária na região da Ásia-Pacífico, o CEO em exercício Greg Smith participou da Semana de Segurança Rodoviária da UNESCAP em Bangkok de 2 a 5 de junho, incluindo apresentações sobre Infraestrutura insegura como fator de risco fundamental para a segurança rodoviária na 'Reunião do Grupo sobre Segurança Rodoviária: Progresso, Parcerias e Caminhos' e como painelista sobre Facilitando o Financiamento Doméstico durante o lançamento do Relatório Anual do Fundo de Segurança Rodoviária da ONU 2024.

O encontro regional de quatro dias reuniu mais de 200 governos, sociedade civil e atores do setor privado de 45 países para refletir sobre os desafios de segurança no trânsito enfrentados pelos países da região e as maneiras de seguir em direção ao cumprimento da meta 3.6 do ODS de reduzir pela metade as mortes e ferimentos no trânsito até 2030. Foi ótimo ver a reunião conjunta com o Fórum Global para a Segurança no Trânsito Rodoviário (WP.1) da Comissão Econômica das Nações Unidas para a Europa trazendo a expertise europeia para as discussões.

O programa da semana incluiu:

  • Sessões especiais sobre instrumentos legais de segurança rodoviária das Nações Unidas – nomeadamente, a Sessão Especial do Fórum Global para a Segurança no Trânsito Rodoviário (Sessão Especial I) e a parte informal da 22.ª sessão do Grupo de Trabalho sobre Veículos Automatizados/Autónomos e Conectados (Sessão Especial II).
  • A Reunião do Grupo de Especialistas sobre Progresso, Parcerias e Caminhos da Segurança Rodoviária discutiu os principais fatores de risco relacionados à segurança rodoviária para esforços globais, regionais, nacionais e locais visando melhorar a segurança ativa e passiva dos usuários das estradas, com foco na região da Ásia-Pacífico.
  • o Relatório Anual do Fundo das Nações Unidas para a Segurança Rodoviária (UNRSF) lançamento em um evento intitulado "Moldando o Rumo: Construindo Sistemas de Segurança Rodoviária em Países de Baixa e Média Renda". Diversos projetos de parceiros do iRAP são apresentados no relatório, incluindo o Projeto "Projeto Rodoviário Seguro e Inclusivo na Ásia Central", que está harmonizando e modernizando os padrões de projeto rodoviário no Quirguistão, Uzbequistão e Tajiquistão (ver página 22); o Projeto "Criando Zonas Escolares Seguras para Proteger as Crianças" do Vietnã (ver página 13); e o "Plano de Dez Etapas do Senegal para um Projeto de Infraestrutura Mais Segura" (ver página 53). Saiba mais sobre o relatório e o lançamento. aqui.
  • Um evento Brands for Safer Roads apoiado pela UNRSF que pediu ação urgente sobre o aumento de mortes em motocicletas.
  • 11ª Reunião do Grupo de Trabalho sobre a Rodovia Asiática.
  • Exposições, demonstrações de segurança e tecnologias de veículos e visitas a locais.

O Professor Titular do ThaiRAP, Kasem Choocharukul, também participou da Sessão Conjunta de Políticas sobre Segurança Viária ao Longo da Rede Rodoviária Asiática como palestrante especialista. A sessão proporcionou uma oportunidade valiosa para compartilhar experiências e discutir soluções políticas práticas com outros especialistas de toda a região, com foco na melhoria dos padrões de segurança da infraestrutura ao longo da Rede Rodoviária Asiática.

As atividades da Semana foram organizadas pela Divisão de Transportes da ESCAP das Nações Unidas, em associação com a Divisão de Transporte Sustentável da Comissão Econômica das Nações Unidas para a Europa (UNECE) e seu Fórum Global para Segurança no Trânsito Rodoviário (WP.1); o Grupo de Trabalho sobre Veículos Automatizados/Autônomos e Conectados (GRVA), sob a tutela do Fórum Mundial para Harmonização de Regulamentações de Veículos; e o secretariado do Fundo das Nações Unidas para a Segurança no Trânsito (UNRSF).

O evento teve como objetivo conscientizar autoridades governamentais e partes interessadas em segurança no trânsito sobre a importância das políticas de segurança no trânsito para o alinhamento com as metas 3.6 e 11.2a dos ODS; aumentar o conhecimento e a compreensão dos instrumentos legais de segurança no trânsito da ONU; enfatizar a importância da infraestrutura segura, bem como o uso de tecnologias para melhorar a segurança no trânsito; e promover o diálogo e a colaboração regional e global entre as partes interessadas para reforçar os compromissos com a criação de um transporte rodoviário mais seguro para todos.

Veja o programa do evento e a nota conceitual aqui.

Greg Smith, da iRAP, juntou-se a um grupo de palestrantes especialistas renomados

Lançamento do Relatório Anual da UNRSF 2024, destacando como os países, incluindo três projetos parceiros do iRAP, estão lidando com as mortes no trânsito com ações ousadas e sistêmicas

O professor líder do ThaiRAP, Kasem Choocharukul, compartilha os resultados da classificação por estrelas usando o demonstrador de segurança rodoviária iRAP

O International Road Assessment Programme (iRAP) é uma instituição de caridade registrada com status consultivo do ECOSOC da ONU.
O iRAP está registrado na Inglaterra e País de Gales sob o número de empresa 05476000
Caridade número 1140357

Sede registrada: 60 Trafalgar Square, Londres, WC2N 5DS
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