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le Club de mobilité RACC a présenté la 21e édition de la conférence annuelle Cartographie des risques de crash, montrant que treize routes nationales en Espagne représentent 52 pour cent des kilomètres à risque élevé ou très élevé.

L'évaluation de 25 743 km du réseau routier national (RCE) appartenant au gouvernement, réalisée à l'aide de la méthodologie iRAP pour le triennat 2021-2023, identifie les tronçons de routes interurbaines présentant le risque le plus élevé d'accidents graves ou mortels, évalués en termes relatifs en fonction du nombre de véhicules qui y circulent.

Les résultats montrent :

  • 11 pour cent des kilomètres parcourus sur le RCE présentent un risque élevé ou très élevé pour les conducteurs de subir un accident de la circulation grave ou mortel.
  • Les 10 sections présentant le risque le plus élevé correspondent à des routes conventionnelles à chaussée unique avec une voie dans chaque sens.
  • L’indice de risque sur les routes conventionnelles est quatre fois plus élevé que l’indice de risque sur les routes à grande capacité.
  • L'évolution observée des chiffres d'accidents sur l'ensemble du réseau routier espagnol met en évidence la difficulté d'atteindre l'objectif décennal de réduire de 50 % le nombre de personnes tuées dans des accidents de la route d'ici 2030.

Au total, 3 526 tronçons du RCE ont été analysés, représentant une longueur de 25 743 km. Le RCE représente 16 % de la longueur des routes espagnoles et canalise 53 % du trafic total. Au total, 3 510 accidents mortels ou graves se sont produits sur le RCE au cours de la période triennale 2021-2023, dont 1 133 accidents mortels ayant entraîné 1 257 décès et 2 377 accidents graves ayant entraîné 3 137 blessés graves.

Dans l'édition de cette année, publiée en janvier, le traitement a été révisé (de 1 395 à 3 526 sections) et par conséquent les résultats ne sont pas directement comparables à ceux des éditions précédentes lorsqu'ils sont analysés sous forme désagrégée.

Pour plus d'informations sur l'étude et les résultats, cliquez ici (en espagnol).

Crédit image : Pexels Altamart

Le International Road Assessment Programme (iRAP) est un organisme de bienfaisance enregistré avec le statut consultatif de l'ECOSOC des Nations Unies.
iRAP est enregistré en Angleterre et au Pays de Galles sous le numéro d'entreprise 05476000
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